孙燕姿发微博想换新能源 多家车企老总争相推销

2019-11-15 16:57:14|来源:人民日报|编辑:靳松

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签想哄彤:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源粟昂勒:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑卵:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫核邵莽,分享至朋友圈或给您的好友炔爽便,不会用搞味绷?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签乏睫慌:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源欠谭庆:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑霖鸥岗:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫夺,分享至朋友圈或给您的好友继挝,不会用巴类?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签密捍辞:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源坝嘿导:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑娠氏:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫丘,分享至朋友圈或给您的好友梳,不会用熟?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签岁艇卜:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意纯氏肖,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作绞。   二沥、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下鲸系,根据设定好的距离跟随前车冗洗水,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感莫。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时搓玫,EyeSight也能及时发出警报染,提醒驾驶员的注意恼丧。         三仍让、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时桑,最直观的反应就是双手抓不住方向盘诽瞪徽,车子飘忽不定辖浅,存在极大的安全隐患亨丘。EyeSight系统还包含警报与提示功能庙,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时苦募,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力撂物拷。   四邵、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历叼绘:在停车场倒车出库时狸搜磊,由于紧张或粗心挂错当缄毛垦,点火叫豌、挂挡麓、加油起步的一瞬间墩芯,悲剧就发生了娶汉。为此阑,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能缸疗锻。当立体摄像头检测到前方有障碍物时赏,就会判断为起步误操作辫,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机瓦畏翔,还会通过控制发动机动力输出妒,避免危险的发生轿肺虱。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编藤盲廊:王潮 版权作品社蒜匪,未经环球网Huanqiu.com书面授权礁,严禁转载河剔般,违者将被追究法律责任蟹疲溶。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日驮氛冯,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸肩耐绥,即将上市金。作为PSA集团最新的战略车型纽,SUV天逸拥有诸多过人之处涂,无论是外观还是内饰显醒,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调娶,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸封庆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编句惯:王潮 版权作品轿沟褥,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐配,严禁转载筒,违者将被追究法律责任年触厢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且瓦,还有诗和远方的越野第泪佳。”随着近年来越野文化的盛行纪檬涎,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵内,享受突破自我妒毫绒、征服险境的快感快抱。然而木,市面上的大多数越野车都价格不菲咐骡,这也使得很多消费者如鲠在喉须焕滦,越野的理想一拖再拖棠。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾喷,它拥有出色的越野性能冒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置舅,它就是我们今天的主角—哈弗H9拴桐。   作为哈弗旗下级别最高阑绦、最硬派的SUV车型栋熟醒,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅颗,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城澳,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地啥匪洪,接下来就请您跟随我的文章牧熊,一起来看看H9表现如何吧孩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凯:杜安迪 版权作品巷伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权托椽,严禁转载距,违者将被追究法律责任涉式。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化函,MPV近年来火了一把匿,舒适的驾乘体验补郴、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势据。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后稍,其欧尚蘑思芒、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量帅漠铆。为了更进一步溜,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市舵疚弗,推出了三款1.6L手动版车型反,为自家产品线添砖加瓦酸界溉。   面对着MPV市场的激烈竞争饥,厂家需要不停地提升产品力以维持地位识钠耿。因此踢铃,继1.6L车型以后们叉,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型虫千纤,新车型最大功率为115千瓦另铜,峰值扭矩为225牛米窘雇,除了在动力上进行了升级偏农,在外观上退,1.5T车型也拥有一些列专属的标识溶铜,那么就请您跟随我的文章童,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夯吴捶:杜安迪 版权作品贤晌围,未经环球网Huanqiu.com书面授权肺糜鼎,严禁转载松沁摩,违者将被追究法律责任寥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型绵克,它是一种灵活腥哀、空间祈、操控涛、舒适都较为适中的综合车型曝,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的搽,但是在国内市场却一直不温不火暖,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治从,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线逛,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时掇习,也把目光放在了通过性强的车型上森,旅行车在无形之中蹭了个热度顺适羞,闷声发大财捂硅。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型寥临,但是因为一直没有进行国产尽,它一直以进口车的方式进入到国内狼俺痹,这也导致了其价格略微偏高假娩胆。但是这一切问题马上都会迎刃而解绩晨糯,因为镣姐呜,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天城薪碌,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验猾梯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娩极:王潮 版权作品赁扁卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权囊刊,严禁转载较皋,违者将被追究法律责任叔厩玛。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相僻,让我们看到了自主车企“走高”的决心逻,如今笺究,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前毋,基于之前的W02概念车打造幕,定位于紧凑SUV市场缅里。和VV7一样炯贾,新车共推出两种车型款,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C请眯。今天佰尾,我们的主角就是顶配版VV5s去。下面慈屁,就跟随我们的脚步妥阑,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样陪具。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陪:沈达炜 版权作品玫吻楔,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳伦凌,严禁转载吩,违者将被追究法律责任帽记乡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇吭射冷,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说妒寐改,它都是销量王菜,但是随着SUV市场的愈发火爆凰旦尺,它的竞争对手也变得越来越强大详漓哦,而它还在原地踏步时,而这也导致它不仅摔下了神坛端晃,甚至一度跌入深渊罚堑。而去年夏天淖挠棋,它终于痛定思痛决心改变摄喇,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV宿,曾经的对手再也无法与其匹敌态,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠卵嗡狠。今天烧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI建。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥:王潮 版权作品绥,未经环球网Huanqiu.com书面授权票酮渭,严禁转载武理,违者将被追究法律责任丘版。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8萌抖,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型稳,可是由于种种原因踢年降,它一再回炉打造锌摄,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚焊。厂家给H8的定位是一款兼顾城市浩、越野的多功能中大型城市SUV卯就寡,它的底盘以奔驰M级为蓝本亲响,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架躲拷,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶截。而今天我们就来到草原册让次,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何敛刚。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编萍委阀:沈达炜 版权作品棵苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权喇非桓,严禁转载豹庞,违者将被追究法律责任苇舶仕。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗南摆,您肯定首先想到的是哈弗的H系列供,是的潮堑退,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石戚。但是哈弗并不是只有H系列阮膏,它还有一个M系列碎,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前剖,也就是2012年上市的哈弗M4窖,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量凯冻阑。但是5年过去了甩,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1促墩涵,M系列的故事似乎就告一段落了燎岔。就这样M系列在昏暗了几年以后谁瞬,终于在三天前的7月21日碘,迎来了一位新成员——哈弗M6谴,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来但,那么作为M系列的最新作品虐,哈弗M6到底表现如何呢试皆粕?环球网这就带您全国首试哈弗M6爱韦。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编虽:王潮 版权作品唯裙市,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎,严禁转载培疚吧,违者将被追究法律责任麓。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月固伞,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV宽寸礁,它就是荣威RX5袜妙米。同年7月暑蹦,荣威RX5正式上市发售虐迷褪。时至今年七月食拉,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了淋堕。在这短短的一年期间病逢惜,荣威RX5的销量已经近20万泡枚,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断垢头锑,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉桶。那么荣威RX5到底有何过人之处呢镣漠?答案就在RX5的定义上敌,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作祭岛,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”骇庇嗣,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中祷乔斡。你一定想问了轻,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢簇掳那?今天悲锰,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统绦嗡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盎纳囤:王潮 版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权闹腹,严禁转载铅桑,违者将被追究法律责任咀催。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型讽膘,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注迸鸥。出色的外形设计以及精良的做工弦秃,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻揽村董,但今天当一台RX5真正摆在我面前时泛鞋快,带给我的又是另外一番惊喜布葡。闲话少叙膳貉,下面就请您跟随我的文章邯乾泞,一起来全方位感受一下它的实力吧梧醛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编活身棘:杜安迪 版权作品劝感俏,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔胎,严禁转载蝎瘦,违者将被追究法律责任貌身布。 获取授权" "7月11日府,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市对通矩。在江西南昌县小蓝工业园内,陆风汽车举办了盛大的新车发布会蹈蔬酸,会后更精心策划了一场媒体试驾活动汲斥搔,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力啤低。 作为一款小型SUV痛勒势,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm芜,轴距为2560mm梯,造型紧凑涎,符合年轻人的喜好追求靡搐便。由于定位非常明确是85后新青年拼册遁,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念供,车身线条个性张扬希,极富运动气质痉哎侗。 陆风X2车头处采用X型轮廓苏幻甸,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计请富,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍睹安喂。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体圈,极大的增强了整体感茨捕瑰。 车身侧面造型紧凑饱满下茫,贯穿式腰线设计叫南,锋利无比猫么。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果撑末污,并印刻X2专属标识勺弓。此外仑论,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架缚剧蜜,金属银色尤显沉稳大气荣胚。 车尾设计简洁利落片盼,“LAND WIND”字样十分醒目访,保持了陆风家族一贯的设计风格班丰惦。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应臀,细节丰富炒甜,凸显其设计感酷媚燃。 打开车门斥,车内的整体布局同样令人惊艳恢诡鼓。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择粱纪花,给人奢华时尚之感梨继围。中控中央区域大面积软质包裹遣唯,触感极佳维徐耗,在细节上采用部门缝线处理酬喉兄,彰显专业品质父。运动皮质方向盘哼髓,配有多媒体切换现、电话接/挂惕鞍独、音量调节和定速巡航等按键募仇,行车全面兼顾安全和便捷碌。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能节唐,全面支持多媒体娱乐系统晃俊搏、蓝牙电话河、收音机团吓、高德导航讨、百度CarLife关虾村、车况查询和自定义保养提醒功能饯剩鸵,满足年轻人的基本驾车需求蓄。 对于新手而言蹦湃,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用剧沸,全系标配高精度雷达报警系统崇湿揭,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线霸,呵护更进一步浮。另外渺,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统尼羞环,响应更快稼娥,工作更灵敏诺蓖赁,大大提升驾驶安全性篱。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量爱取,用车全程无需掏出钥匙顿,更加方便快捷播俩看。 陆风X2虽然是款小型SUV疗,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验迹冻。170cm的体验者坐在前排堂北灸,头部距车顶有两拳的距离诉里。而且主驾驶座椅还支持6向调节纷殿,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置甲。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现渤,座椅还可以完全放倒放平奋乐价,最大纵深高达1650mm懒,超越同级别按。 动力方面狠,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机凳麻,最大输出功率92kW(125Ps)溜洪,峰值扭矩160Nm刹。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱式庆盎,作为家用代步车丁就侩,足以满足日常使用滦貉笺。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛享苫、轻盈坟,动力输出表现积极欢棋娩。驾驶体验中停替,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错钦些芭,并能获得经济的油耗表现措恃。高速状态下食乌略,陆风X2则更趋向沉稳溜堤凉,整体看来符合城市综合路况恒,偏向于走舒适的路线损。 美国天合EPS电子助力转向的配备羞涎镶,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构熊蛾凸,使原地转弯更加轻便灵活脾褥。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合谓猎及,起到了很好的减震过滤作用既,底盘扎实炕肪拒,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞辱潜曝。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作慨睦境,高颜值卧斧、大空间醛放、易操控倦、高性价比祈连划。透过此次试驾体验妒风刚,可以看出陆风X2整体表现优秀店,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力垄篇。当然尽吠,更多陆风X2的惊喜之处蹲式,还需要你亲自体验播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奇钦:吴越 版权作品瓷悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权溶锋担,严禁转载禾吵柬,违者将被追究法律责任图罗合。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日霉沛,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”渭。借助此次活动粪修,不仅可以传播长城数千年的文明历史洛,还有助于加强人们对长城的保护意识蔚惶。在此次发布会后洛橙啪,我们有幸试驾了汉腾X7铣水旧,相信很多人和我一样叔,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生躺缎辜。而接下来舅掸,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车揉褂。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搏叭炕:沈达炜 版权作品潘柏膘,未经环球网Huanqiu.com书面授权碧,严禁转载艾,违者将被追究法律责任锌玖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后没模,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨劲惊。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将稀缕,比亚迪宋DM钡尝。宋朝相比秦唐悸秘柑,虽然名气和风评不占优势葛腺步,但客观来讲廊玲,宋朝在国民经济千沉纳、文化教育拼貉使、科学创新等方面均处于领先地位迫肖,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待赐。   比亚迪宋家族目前共有三款车型悉幸,分别为汽油版不、电动版和我们今天要试驾的插电混动版凯懊辩,也就是宋DM迟烘踩。宋DM定位于一款紧凑级SUV啸末烫,低于同门师兄唐汕,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员犁。   那么边敝韶,“542”到底是何物呢澜杉拓?视挛寇:   初步了解“542”战略以后疚哆稠,我对宋DM的期待更进了一步倦敌熄,那么闲话少叙枪菱,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枢协零:杜安迪 版权作品澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权盗辈,严禁转载陛据霉,违者将被追究法律责任浓很窗。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述靛护,但是近些年葱暴佳,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着编既劲,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”偿尼。但是有这么一个品牌聪贩傻,它不仅是一个只做SUV的品牌势,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌扩帽匠,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗帘。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃秆呛层,自然是需要足够的实力妓,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7羞俱梯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淀:王潮 版权作品刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟,严禁转载堤,违者将被追究法律责任狠翔。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌赂潮峨,其旗下车型最大的特点就是操控精准秘题、转向轻盈讨。而在SUV市场中挠颂,马自达也同样做到了如此椽,它凭借一款外观运动头丰、动力强劲让犁辫、乘坐舒适矫蝎些、操作轻盈的SUV占领了很大的市吵洹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L类违毛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刚:王潮 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹捎僳,严禁转载习,违者将被追究法律责任泌福同。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩怖破,甚至出现过单月销量破20000的情况纲蹦。在这么一个时间结点腺忌屎,厂家为了丰富产品线淌、满足更多元化的顾客需求句思,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)廷。顾名思义勤亥,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机窃堂豢,相比之前的1.5L发动机更加值得期待灯竣。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择酒肚?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了岔。但今天我们来海滩可不光是为了养眼泊俗丛,而是为了另一个重要任务避碾卫,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触慷祷。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport缸囤竞,闲话少叙趣琅,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迟:杜安迪 版权作品思,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭领,严禁转载鞋,违者将被追究法律责任歧缄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日怜,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星和璩郑湖边召开的。本次大会包含了大会开幕式分那讥、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式敞搽、美轮美奂的文艺演出虹嚎么、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节剃扦暇。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会贝新猎、中国汽车报社晶、中国汽车新闻工作者协会部、石嘴山市人民政府主办韭挞靡,大武口区人民政府辫巴、平罗县人民政府蹋、石嘴山市旅游发展委员会纽节缺、石嘴山市教育体育局巩乱、石嘴山新闻传播集团居、北京东方艾狄尔会展有限公司承办蒜睦警。         在皮卡不断解禁的背景下辆,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一苏还口。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄踏:沈达炜 版权作品绷纹,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊,严禁转载窍,违者将被追究法律责任并。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词郸仿,在字典里的解释为快:小的捆、袖珍型的倍。当我们在生活中形容某样东西迷你时焙,通常都包含着另外一层意思脑,那就是精致保恒艾。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型掇漂,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)抬锯。   远景X1于5月20日正式上市冠哭桔,主要面向年轻消费群体茹当募,提供多种配色可衙伞,售价区间为3.99-5.79万元蜜。别看它的身材新峁⑺骸,定位低登,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣斧戚。接下来我们就一起走近这台迷你SUV揉恰丧,看看它的综合表现究竟如何吧昆篇恭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颧拎煤:杜安迪 版权作品郴,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨失,严禁转载撇孪乓,违者将被追究法律责任方。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日铅,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行遂霖及,活动从北京汽车博物出发傻,途径四个任务点茎,终点设在北京首都体育馆户盲。这是iEV6E准入北京市场以来屏煽持,江淮新能源举办的第一场北京地区活动输苗。6月13日是第五个全国低碳日杉硼,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛思遣剖,可谓用心十足磊详嗣,与北京的消费者共同践行低碳出行乒,倡导环保低碳生活旗挨,感受iEV6E带来的全新城市出行方式供烩矛。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雀咖寡:沈达炜 版权作品先绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧聘,严禁转载逃,违者将被追究法律责任狭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动嘛,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动挤,但此悦动非彼悦动抗惨,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已幻,实则已经发生了翻天覆地的变化泛品唱,最直观的就是它的尾标吹盖茂,名称已更改为CELESTA涉地,那么仓陷颇,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢图?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型巾,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系程扦。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型辉聪,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列沟,那么闲话少絮誓,这款新产品究竟实力如何呢盘携?我们接下来的测试将为您详细解读柒书焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淀赂:杜安迪 版权作品娩倡,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀,严禁转载错,违者将被追究法律责任射诧搓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味跋唯,经典不代表着古板韶,优雅不代表不能运动癸,近年来沃尔沃的设计愈发时尚惨撂饯,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方阮。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性炔婆旦,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风芹,总给人一种不一样的清凉氖醒。而提到沃尔沃椭烘锋,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型垢赴沁,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型忻咆,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮纱绒悲,而在舒适性农赁矾、优雅性都非常擅长的沃尔沃肋,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢感庇爱?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 德插撤。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编衬:王潮 版权作品颊邓,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺矮,严禁转载漏,违者将被追究法律责任徘呐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上抹叔,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相典窜脚,新车定位中高级SUV眉,基于PSA集团EMP2平台打造而来拭收贯,和东风标致4008属于姊妹车型洪搞。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流匙桶扇,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术拐恭讨,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术杀畅。新车将于今年9月底正式上市狙绊咐,下面就跟随我的视角坑会,一起提前领略这款车的魅力吧通。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妊插:沈达炜 版权作品材,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿宠鹤,严禁转载席伎夸,违者将被追究法律责任耽缝褂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼皋米,随着各产品线的逐渐完善灵椒,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐芯。但提到身为国内一线品牌的江淮怪目,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3便寡,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象豢,因此席,面对着国内市场百家争鸣的局面媚翔,江淮顺势而为耸,搓了个大招篇,推出了我们今天的主角渴康星,瑞风S7坞。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价禄,售价区间为10.98-15.18万元疚渤,并提供五座版和七座版两种车型劲弄咯。瑞风S7搭载1.5T溃榷、2.0T两款发动机库寐埔,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型恼堤画,它的表现究竟如何呢渭高荤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失:杜安迪 版权作品诺磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权袖乌,严禁转载完,违者将被追究法律责任赴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”琉侠,我们一下就可以想到斯巴鲁幢,这也是它引以为傲的标志赋挛。但作为一个相对小众的品牌颂苹脓,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较南藜骨矗糊的状态酥据凯,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌囱贡会。今天我要为大家介绍的兄激茨,便是这个小家族里售价最低的一款车双,斯巴鲁XV辞,经过几次改款后袱际岭,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市忱薅怠,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝散杜,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引叭识谦,所以菱讽,千万别错过高刹氓。闲话少絮头绷词,我们来看看今天的主角吧承。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凭摔昧:杜安迪 版权作品唬冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权憨,严禁转载隋,违者将被追究法律责任篮倦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心撵枫靶,混动车型在市场内的地位也开始随之升高抗土。但是骡导副,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”常、“平顺”等缓挺,与“运动”退奶回、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边辅槽示。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类途囤秘,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现惨,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动死,那么闲话少叙沟几,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧饥靠。                  总结蜂:总之媒,相对于其它混动车洪哗,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆彤玖画,与此同时涧空识,由于这套混动系统的特性旗,它的动力输出也可以得到保证店,光说不练假把式泼粳,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢贝魂?我们接着往下看弛么漂。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编卸骏:杜安迪 版权作品挽茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾算,严禁转载掸,违者将被追究法律责任驴楔蟹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探波泊,越来越多的家庭在购买选择车辆时械恕阑,都会将其纳入备选范围甜。当然溃乃白,混动的目的的投,对于老百姓用车来讲讲莫秋,就是省钱辱豪薯。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元捷摆,但它真的省油吗兑?到底能省多少弹?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁吴比。这款车不简单了,因为据说丰田在研究它的混动技术之后并煽汇,也表示了赞许的态度囊棚。本文我们将通过早高峰以及夜间路况骋我,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗毋。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后痞沃,早高峰相对拥堵的路况下剃式蒂,混动版雅阁表现出的油耗更为出色喇偷,得益于其技术设计蔼,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动铣,发动机只负责给电池供电惜泌现,所以动力响应陌、提速感都比汽油发动机车型要好恳,低速时也不会有电机振动和电流声稳李,非常安静香恨獭,实现了越堵越省的油耗翱解。而在低油耗保障的同时松,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣失龟协。越堵越食愕,运动范儿十足具青煞,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编丧梗乖:沈达炜 版权作品翟味,未经环球网Huanqiu.com书面授权颓,严禁转载稻,违者将被追究法律责任渴类。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言脐可,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌虑梯。如今掸坷庐,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功捣版汤,逐渐以“焕然一新”的高品质闲等寿、高性能精、高配置善娥德,迅速得到了市场的认可捍退。其中揭,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美我淋酿,让人激动不已鲸潦。说的正是数月前握羔,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100蓬郸。   究其火爆缘由未喷盲,除了过硬的整车品质橡掏傲、先进的科技配置外怪邓残,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素刷。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问桃:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名虫操痴?近日蔚乐,笔者就此问题谎翠徊,决定通过实践检验“真理”典。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证讨崇谅,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测豹雇,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖焦,测试路段覆盖繁华市区圭酱撕、城区主干道侠苇、高速路段及蜿蜒起伏的山路毖泌。   车辆满电出发前任蒂,笔者对秦100的起始里程清零翱。在行驶里程达到了100km里时赊戏灵,秦100显示纯电续航里程还剩18km青拣碗,电量23%谱超烈。此时藤促地,秦100已然超前完成了自己的额定任务姬酸爱,但秦100究竟还能跑多远努频屉?   最终骚,在纯电模式下颓疵,从起始电量100%到结束时剩余电量15%苔让甩,秦100一共行驶了108km废。但此时蘑,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km匈庆五。可见若继续往前行驶赁详,秦100续航还能达到118km报反,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名胸。 对此结果考来娃,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响困翻,秦100还能跑得更远蜡箩罗。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外寺房,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮吕侨。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求弘迸剧,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性娟骡亩。其内置无线网卡和4G穆晗夯ィ块善凹床,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用孤泉。这一点灸辛伎,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风燎。   为一探大屏“智能”究竟鄙埠,笔者下载了风靡当下的王者荣耀赴,顺势“开了把黑”菊令。令笔者惊讶的是氮休,此大屏不仅质感高清倒势堑、滑屏流畅猛焦汾,而且响应十分迅捷廓蜡岁,完全不亚于高端智能手机的操作体验池。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型涤,秦100亮点远不止于内在晤。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新聊。尤其在车尾部分凤瓦能,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯鸡,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升黔。   “穿越”回古城西安仁。雁塔下玻,古城外呜,秦100穿梭古都流光飞影玲。或许由于秦100特殊的文化印记璃,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体题略,独特夸张的造型让人过目难忘岭。从远望去穆讳勘,即使看不到车标春伞,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车豌庙。 小结韭潜拼:   中国品牌发展至今饭,大多数都经历过艰难的过程类回,产品软实力不够坚硬输疟稼、技术水平不够先进摆锑墩、设计理念不够创新……当下湘默翠,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”工怂等、“中国制造”的硬实力及新魅力检鹊。未来未,我们有理由相信竣统,中国品牌之路翅,比亚迪新能源汽车发展之路美固稿,还将走得更加稳缴油场,更加长远差滑堂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刹:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角氰,虽然它们来自不同的家族耸悄、不同的国度蕾,可是它们都是SUV讳珐胳。但是要知道疼,在二十多年前揪丝,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV怖。这其中谭,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了湿。   一提到捷达我就想起一句词兑叔,叫做“雕栏玉砌应犹在俺船,只是朱颜改”革堑辜。江山还是原来的江山逃,可是入主王座的已不再是我了认迷,这是我对捷达最大的感触袱。随着汽车的高速发展烘,汽车市场也愈发的多元化畦,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里炔,但它早已不是王者了汉竞。不过锰崩短,虽然它已并非王者膳千腻,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方媒仿。今天侗,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L休。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊仍蓄:王潮 版权作品翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权薯愧,严禁转载溜,违者将被追究法律责任雄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9廊菠孤,相信大家并不陌生趣,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型坟,它始终没能承担起销量重担辖,倒是家族小弟H6搏、H2屡屡在细分市场创下佳绩形砷,这样下去气氛着实有些尴尬妥罐。因此达缅,作为大哥的H9坐不住了纺陕喂,悄悄迎来了改款猜,据说变化相当大咎。今天轮斧,环球网汽车就来带大家看看模,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢冠温? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宋:杜安迪 版权作品就侈梁,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪酣,严禁转载荒,违者将被追究法律责任淀星艘。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蒂涵:霍保智 版权作品锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权得恃,严禁转载煤,违者将被追究法律责任楷酵侮。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型会糙腺,它是一种灵活廓蛋、空间韧、操控熄请、舒适都较为适中的综合车型咸,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的桥咳吾,而随着国内汽车市场越来越丰富罚嫌、人们的消费水平越来越高绞,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上宝诉,今天狼,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版尸店。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔚剔:王潮 版权作品抚,未经环球网Huanqiu.com书面授权献,严禁转载使,违者将被追究法律责任撵。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说貉庐享,购车已经无法绕开SUV这个车型了弯沦笛。甭管您是去买什么车定线达,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV洼。在这个SUV统治汽车市场的年代暗士,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了肥,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人唤闺跺。今天沦刹吴,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备列、居家旅行与谈情说爱皆可淋惕、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜沥彼堆。 ●?新途胜的外观设计缘何而来巧秋蛇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歉扦:王潮 版权作品涉梯,未经环球网Huanqiu.com书面授权咖吉,严禁转载卧死氰,违者将被追究法律责任盘拉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌却迟蔼,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴盒芳,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩迷熬,客观地说般堤,无论是口碑还是产品力疮,哈弗都已经处于该市场的领先地位韭簿拆。无敌是多么的寂寞晃,因此解,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV骗珐挪。因此胁,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了怖,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试犊痹艘。   小贴士青涉啸:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY吩妨校,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译氏,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆乖翱抵。WEY品牌定位轻奢豪华品牌两,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型挟梆。   那么嚏借,作为一款开创先河的领头者秘,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义墩牵,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢痰?下文中我将为您详细讲述堂僳翔。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s惭,那么这两款车型有哪些不同呢淬?   ● 除了上述三点外四竭放,两款车型采取了相同的设计篙揩,接下来我们以VV7c车型为例驶,为大家解读新车碗波救。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烦笛:杜安迪 版权作品谰捅,未经环球网Huanqiu.com书面授权收,严禁转载复,违者将被追究法律责任伤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV小孟,您最先想到的是谁司孰编?哈弗H6辩炯赎?没错靶,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车驹敌翅,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹喊,2016全球SUV单一车型销量第四名岗桶敲,这些都证明了它在消费者中的口碑实力伙挪裙。今天搽堕悲,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代雷钎沽,外观大改食哪撬,内饰颠覆辑悸缸,动力充沛梗寡起,传动匹配顺畅等等蕉,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单彤炼,而是扬长补短焙,全面提升嫂讹惰。下面茧篓多,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿焚吧靛?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些司锌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廷盒违:沈达炜 版权作品题防洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰氮,严禁转载辅犊扇,违者将被追究法律责任锈。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型喀,全新一代的路虎发现也已经上市去品,相信很多朋友看见它的第一眼都会说醛:“这还是发现么介捍?”受砰鸵,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象缝肆,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了郝,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车炬斑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诽窍恍:王汉康 版权作品疯炔挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权炭疆,严禁转载廊,违者将被追究法律责任坎。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了膜查,然而提到广丰赤,我们想到的往往是汉兰达违、凯美瑞等标志性车型妒钒滤,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄迟鳖蹦。如今书歼,随着消费者需求的多样化食,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)享,新车共推出2种动力共9款车型竭赁,售价区间为6.98-10.68万元快骂。   作为一款入门级家用三厢轿车梗弛损,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷耪啪、是否高科技配置如云即,实用性强陷拎浆、性价比高喇汲菜、皮实可靠微敲,能给消费者带来一种最简单的满足感倾互,这些就足够了谰。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象溯彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官袄:杜安迪 版权作品黔刊灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权祈裁,严禁转载聚胖烂,违者将被追究法律责任麻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗绘砰放,不得不说的就是销量贺,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置骡瓤,元老功勋H6车型功不可没钡炔梨。作为H6的升级车型拍玲午,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市唤班,并且选择面也十分宽泛苗,包括汽油柴油凄苛、两驱四驱青、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型匠幢譬,售价区间12.58-14.98万元咸,这其中母梯,新增加的红标版就占据了11款之多钡佩。今天够避,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版胆赴韧。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蕾窟掇:沈达炜 版权作品渐拈,未经环球网Huanqiu.com书面授权懂,严禁转载狡川礁,违者将被追究法律责任琅檬善。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后貌盒食,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹甘。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市掣А,那就是6万元区间的入门MPV市场问恐。那么这样一款MPV到底如何让沁穷,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它陕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编春横擅:霍保智 版权作品汀鹤讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权班,严禁转载翁春缉,违者将被追究法律责任颂苦苹。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5确刻瞎,我们肯定会想到马自达那款跑车广穷返,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV脐灿苍,东风风度MX5黎。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的奇查棘,那我猜恰遍,它一定是一款主打家用逗、性价比高非常接地气的车帝搂县,我们闲话少絮蚊毛讲,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢蕊守钩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹄档屏:杜安迪 版权作品猜葡慕,未经环球网Huanqiu.com书面授权双,严禁转载掂,违者将被追究法律责任活。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高忱强,它就是斯柯达柯迪亚克花,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测戳,而我也对这款车的动力表现有很大期待帅,今天我们来到风景如画的安徽黄山罗讹尸,将在公路蒂郎筏、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触虎慑谷,那么它的表现究竟如何呢宫?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纹韩:杜安迪 版权作品艇动,未经环球网Huanqiu.com书面授权辑霸,严禁转载合,违者将被追究法律责任逃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3对寺、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV箔斑玖,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应罐鲍,北汽幻速为S5配上了更时尚拆额、更“SUV”的外观和内饰设计痞涩。新车的预售价在6.98万至7.98万之间颂青,共有4款车型可呀植既洹,并将于3月底正式上市酿缸,前期将只推出手动挡车型哀,那么这款车表现如何侯晌?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犊:沈达炜 版权作品线沤,未经环球网Huanqiu.com书面授权师柬臀,严禁转载剃,违者将被追究法律责任揽。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起肃胁荷,各厂商纷纷顺应潮流谭,推出大7座SUV车型恢淖疼。不过胃瘦相,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题锻辨拖,那就是第三排空间羞兄簧,大部分情况下力,7座车型的第三排只是个噱头而已冬驰,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适煞恰躲,但是今天我们试驾的这款车容抄,在这一点上做出了改进藏卤,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态系康揣,它就是我们今天的主角膝,上汽大众途昂很。   在厂商举行的产品介绍会上帮,负责人表示憨测:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征监疼,意味着在家族产品线中的重要地位材偶隆。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位股乐。那么许,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢桐悼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吞筷:杜安迪 版权作品誊横,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑每,严禁转载捣奶,违者将被追究法律责任镭栖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃纱,这是一个曾经与保时捷雷岸、奔驰齐名的德国品牌怜,占据着德国60%以上的出口份额桐就逆,之后由于资金问题吻尖,于1961年破产继啸,这个品牌早已淡出了我们的视线扳缕答,如今在2015年品牌重组复兴达勤祁。短短两三年光景奸,从宣告品牌复兴缆惊,到首款量产车型宝沃BX7上市赴棱垄,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5特,它是宝沃复兴计划的第二步侵唱,也是我们今天的主角看歇,宝沃BX5唾鸡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕赡:沈达炜 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权列浅,严禁转载侗煽啊,违者将被追究法律责任巾。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后虫队刷,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上冀醋。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里完许肛,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃冠相。今天我们不谈历史撵玖,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5号伙。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胶脯揣:沈达炜 版权作品疯,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪巢,严禁转载捂魔,违者将被追究法律责任绢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来踌藤,随着国人购车理念升级魂,加之二孩政策的推行店蹲谢,7座SUV在中国市场可谓大行其道遂,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求穆。对于起亚来说差,让你选一款SUV品,你会想到谁狡霜奠?可能是KX3差、KX5亦或者是狮跑备但论、智跑某。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局冯,却没有中型SUV可牙琛,所以KX7来了闪侵尼,一款7座的中型SUV谜社谱,也是我们今天试驾的主角旦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟:沈达炜 版权作品邦,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲限,严禁转载驼,违者将被追究法律责任蚊门。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能痕,以冰雪路面最为严苛啦翘,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能显,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱董烘,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封烙壁扳,万里雪飘的雪乡长白山岗,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚鲜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰凌案:王汉康 版权作品舌埃帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权供,严禁转载踞等穗,违者将被追究法律责任逛咯。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时匙彩,相信有很多人质疑森惠旱,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗桅灿紊?其实洪,傲虎的真实身份反倒是SUV收钎,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了岔署。今天那孙局,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎教谰,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD涝播扛、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统诧伴,性价比方面有了进一步的提升脐。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编广冷:沈达炜 版权作品泻昏,未经环球网Huanqiu.com书面授权得勃窘,严禁转载扦扩敛,违者将被追究法律责任骋。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万禄日,这个价格我们可以选一辆什么样的车拢?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平诉,配置简单的小轿车朴箩。但现在我们有了一个更新更好的选择磋懦悲,它拥有跨界SUV的身份拐孤拔,它拥有丰富的配置沮附,它拥有实用的功能渺设,它拥有亲民的价格哼,它就是吉利帝豪GS瓦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪儒:王汉康 版权作品掂父华,未经环球网Huanqiu.com书面授权剔堑伙,严禁转载斗坡,违者将被追究法律责任隙唐。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗谩犬,大家可能并不陌生苍卵。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线儒箱,定位介于英朗和君威之间哭僚,作为一款A+级车型妇,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象懦饭。那么墓烧肆,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样畅哭脊?我们今天就来一探究竟茎拘娥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洛:杜安迪 版权作品史梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权敝,严禁转载括阂,违者将被追究法律责任顶突。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6痹,想当年可是法国总统的御用座驾胯谋购,就像我们国内的豪华品牌红旗腾漓。如今藩呜圈,C6卷土重来限,但与老款C6并没有任何关系烷谴,该车由东风雪铁龙生产痰筛,定位为合资高端中型车厦,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕颠盼。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢太烤?下面就跟随我的视角顽簇,一起当回总统体验体验吧囤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫差琳:沈达炜 版权作品虎溃,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍盆哎,严禁转载控,违者将被追究法律责任趟习。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典舞擦喉,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全滴币坝、极简圭痞。习惯了这个设定的我们和清嗣,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情氓独。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世轨藩挺,我们蓦地发现恢限冀,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚狗。当北欧性格与时尚追求相碰撞父,会产生什么样的化学反应呢秆募?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您详蕾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编八授嚷:杜安迪 版权作品扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权被,严禁转载点,违者将被追究法律责任井匣。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中殊,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉剑。可能有些人认识科雷傲勒,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队懈谰酵,然后……就没有然后了胳姜。而这一次铜,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心拷宋,通过与东风汽车的合作强势回归观创末。东风雷诺推出的首款车型袱掣,便是我们今天试驾的主角请是,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉筛琅。   科雷嘉出自CMF平台掀,而日产逍客同样也是出自该平台惦,零部件通用比例最高可达80%倘勃枪,从一定程度上来看新溪,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客氛沪竣,两者有着近乎80%的相似度瞬,而事实是否如此呢谰羔?请您继续往下看尚惟卷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冉杠床:杜安迪 版权作品浚,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊,严禁转载上亭桅,违者将被追究法律责任堑。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家抱煽,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季芭,这正是体验全天候的最佳场所疟磷。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候颇,则是摆在他们面前的一个课题书荷脖。   2017年的冬季辆烘矩,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区拢薄,在这个零下30度的冰雪世界中嘛稍,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们媳玛。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型肺斤钒,傲虎鹿恳闯、森林人和XV虑痴,这三款车的定位非常清晰喀摹憨,也分别在各自的细分市场具有不错的人气绿,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱错笛操。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机培,相对于L和V型的发动机北,它的震动更小对车辆的影响也最新亟小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷廉测。   此外在随后臂才,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统钦,这套系统同样专注于车辆的稳定性梆,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点汝饰,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术抚挞。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎赐稻,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统罚炬,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助壬粒病。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助且、自适应巡航瘦醚吾、航道偏离辅助酚席死,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统浇敖海。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助熔,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定绥能料,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞孙。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响懦拣犀。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恫驴:霍保智 版权作品叉匈竣,未经环球网Huanqiu.com书面授权兑晤,严禁转载夏蛙忌,违者将被追究法律责任赐。 获取授权" "  【环球网 报道】当今绦路赶,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说蹦蛔爽,BBA已经成为了他们的首逊称7佟,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子漂,然而豪车再好也有审美疲劳的那天辉颇,大家是否想来点儿不一样的体验呢回乖衬?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大泞,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型忌贬,它就是东风英菲尼迪Q50L书筐噶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旦唯:杜安迪 版权作品骑吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊,严禁转载阮,违者将被追究法律责任趁。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时青既,当我们说起MPV悉,想到的几乎只有别克GL8店蠕。但随着近几年MPV在我国的不断走热寐担妇,各大车企纷纷发力推出MPV车型脯,如本田的奥德赛箔、艾力绅帅喜额,大众途安蕾推猾,自主品牌的五菱宏光肉克可、宝骏730等等贫。各个车型间的差距越来越胁杵佟,销量愈发接近匠檀,我们的选择也更多了瞬。今天我们就为大家带来了一款外观经典将,实用性很强的进口MPV车型笑,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版瞄室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编委:杜安迪 版权作品沧,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏憨俄,严禁转载峨四酬,违者将被追究法律责任痹落。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾袒吮纬,听起来是件很刺激很好玩的事儿婚讨巫,在面对严寒的考验的同时俄梁,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”貉,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的背奔。当然琉餐甸,能够勇于来进行冰雪试驾的车型槽昧肚,没有两下子 可真不行田堤陋。此次之行薄掣瓮,我们来到了内蒙古海拉尔臂隆瘦,此次的主角哭,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”联竿。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验沉俊,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)笆肆霖。自从这款车上市之后半奥,身边的同事胯归、朋友都对这款车赞不绝口享悲,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣母米脊,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节掠鞍,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现方涩。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶券孰,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受妹迹狮,对于车身的稳定性蓝面琉、四驱系统等 等表现如何刷,我们一起看看吧纷蹋。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下时,车辆会有怎样的动态表现离,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能妹排。要知道牡混抠,在冰面驾驶时车辆及其容易失控拴蒋风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编枫:沈达炜 版权作品擦烧,未经环球网Huanqiu.com书面授权碘,严禁转载耍慑,违者将被追究法律责任携煎茎。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一波,可以肯定的是顾沦接,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益泵揉。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前绣凹奔。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版晶滦变,它搭载一套中度混动系统靶另,可以辅助驱动车辆剧、实施能量回收谴髓呜,在一定程度上降低油耗藏浅。最值得一提的是适,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块茅。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了矮焦贡,既然如此盎,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢廉超翻? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来窟携场,从配置上看场齐橡,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当侥苛。然而前者的价格比后者便宜了一千块啸和,还搭载了混合动力系统韦袭伴。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型羚饥,因为只有随着市场份额的上升奸赶,它的混动车型才能说拥有了未来答盟。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统琉川。这款车搭载了一套中度混合动力系统邪毒,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同匿垦,它的电机不能独立驱动车辆疚窗路,电池容量也更小一些赡遂险。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量居镀,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”贿惩轮。    动力系统方面方玫骚,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外色,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)镀,最高扭矩50N·m的电动机宪。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内鼻汇舰,电池电压为48V短,容量为0.384kWh纷,与之匹配的是一台5挡手动变速箱冀。    看到这里词涪鲤,或许会有网友疑问醇:混合动力车型配备手动变速箱飘抒?是的取理官,您没有看错歌释,在现今的混动车型中普烩,几乎没有配备手动变速箱的产品违。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备卧坡,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率山去,但好处是技术难度更低纽凸,易于在现有平台上普及冷募缴。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的萍噶。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”甭错首,简单来说在这台车上卉,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机铂,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统坞息,用以提升能量利用效率梁蚀。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥当,电池则由被万向收购的美国公司A123提供抽。电机和发动机之间采用皮带连接菩,电机的转子与发动机的转速保持一致芒赣筛。在发动机启动时由电机拖动发动机拆,由于电机功率相较传统启动电机更大退详,因此发动机启动速度会更快绷汕班。在发动机启动之后兰署我,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用惺寂。    在正常行驶时版椽,这套混动系统会工作在四种模式之中辟捎。首先是发动机驱动+发电模式客,这也最常见的模式梗。在电池电量低于75%时泵,发动机不仅负责驱动车辆盎骡湿,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时效绘教,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式艘,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板秽洗,不仅可以减少换挡次数渤潞距,还能提高车辆的动力表现并霞碎。当车速或是发动机转速超过3500转后啸蔼母,发动机会完全接管车辆烽,电机此时不提供动力辅助幕氯褥。而在行车过程中狄浓,只要离合器处于结合状态舷萌,并在合适的挡位上厕戮薯,松开油门就会进入到能量回收状态棘肖伙。    总的来说掳害,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式愤蕊驮,易于在现有车型平台上搭载食完猴,电机主要起到辅助作用藤坡。下面我们将进入试驾和测试环节皇稠,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型化匈,车身尺寸等硬指标基本没变竞相滔,外观细节有所调整扣凑,重点是配置方面有很大的提升荷,新增Infinity高级音响等配置席,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善烽哀缸。可以说各个方面都有进步苦,而且步子迈得挺大的绥,既然说得这么好伴,为什么我不直接说有质的飞跃琶?因为还没到那个程度仑就剿,且听我一一道来好冒微。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)靖,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本浓肮僚,普通版车型则会暂时维持原样丛,与律动版有所区分锭毖。也就是说彤,普通版车型依然是老的外观蹭笆逗,配扭力梁式非独立悬架核。    560律动版依然是560夯绍筋,整体外观造型并没变化己匹镣,这是一眼就能看出的餐,但通过细节的调整丁,确实看起来更加大气粗狈,也更上档次腑多,说是比现款车型高半个等级也不过分裤茎惫。下一页我们来看看内饰方面的变化钡甘魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怜:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上弧艾毋,上汽大众推出了全新途观L恨,从字面上我们不难看出同泛尝,新一代途观在尺寸上进行了加长温,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm骨沟,轴距达到了2791mm耽,与上一款途观相比有了全面的提升臣,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV济阶。   如今颅雄许,产品后面加个L已经成了家常便饭纫寐潞,为了迎合市场需求北,众多车型均推出了L版车型蹋琶。途观L也顺应潮流慰笛,加入了这个大家族酶唉捞。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了亨,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面订。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坦渴:杜安迪 版权作品侩,未经环球网Huanqiu.com书面授权撤,严禁转载曝幻及,违者将被追究法律责任峰哗暖。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中帆记,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型拧似睦。说有幸并不是客套酸申粒,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型该蜡竟,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过匣饯聪。另外宝沃作为一个复兴中的品牌赎掳杯,能比众多大厂先一步使用这套技术粟统,也让人颇为兴奋冒。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生寝筏,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上尸,比如今年大热的两款SUV措稗,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统盲妊盒。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力惟孝督,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动华炼。    这套系统的优点是结构简单躬拨、响应快酚佬话、油耗低锰,不足则是越野能力比较一般黄,脱困能力有限杰孪。比如当只有一个后轮有附着力时俩洁,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的骡。这时候睹,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了稿订察。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同晶?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构溃埃冀,除了轴间外崩,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器埂翟。理论上来说杭酬,当一个后轮打滑孟,轮间的这套限滑差速器就会压紧苗,保证另一个后轮的动力芜芯。    在越野时戏,这样的系统可以提供更好的脱困能力雷,而在公路过弯时帮睹甫,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度拌抒。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始畦,项目也都是最基本的雪地加速深督、制动侗弯、紧急并线等翘。可能是不了解中国媒体的驾驶能力呜酬眉,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎齿率。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的丘,几轮下来其,我们熟悉了车扁停临,教练也了解了我们的能力堪恭说,走吧宏锋,带你们去个小的拉力赛道捞痊。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下墟潍,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水奋缉。各种路面上连钩澜,大脚油门起步都没有问题奴猛。ESC会降低油门的信号强度劫兰诚,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮等。电子系统和四驱的配合默契诫抒棉,起步时车轮几乎没有明显的打滑匿摩腔。相比大众Tiguan谓瘸,BX7的标定更为保守一些赦,好处是更安全赣,车身更稳定浓,相对的也会丧失一点乐趣内。当然我相信胁暇,对于绝大多数普通驾驶员来说介从,安全绝对比好玩更重要胁垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型骂,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌怂存。目前该品牌旗下的车型还真的是不少劝括,包括两厢车型EV系列恢、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等锯邻,而这一次螺爸,为了继续完善产品覆盖面凶径,北汽新能源推出了定位更低的EC系列晤撩堂,它的车身造型紧凑瞥,内外都是年轻化的设定筹揉痘,不久之后前屠喉,这台新能源小生将正式亮相酗磁。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况确苏下,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型勺,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性稍,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)翻筐冕。    此外瞥狼,EC180使用卤素大灯函,出于成本考虑无可厚非搭堪,但是如果能装备低能耗的LED光源惋陕精,不仅更符合车型环保的定位羚,照明效果也更好肪受。    车身尺寸型扯甏椤,那就在细节设计上多下些功夫肪,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手艰炯,都让人觉得这台车虽然定位低巧课好,但是还是有一些格调的冷桂宽,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见脱贡城。    作为一台微型车甫匪械,14英寸的轮圈并不似想象的那样写汀,看上去没有什么违和感霸喇洞,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置玻。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强便诫锚,但是后杠银色护板夺暗、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉谱发吧,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动授焙,虽然我知道你不会这么做览坊部。    和它的前辈们不一样锋,EC180在推出之前没有常规汽油版车型菏彤,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新法懒泵,这是EC180客观上的优势抗父。而它也非常注重细节上的修饰瘦鸥,精致感的营造比较到位竟赣晚,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决涂,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面变。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编台:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰鹇玫辍,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位拜句魔。近年来筛徊,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升狮蔼黄,这两年也有不少品牌发力于此泪穷。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看查锻输,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首蹄耪芯,奥德赛霉肉阿、艾力绅30000台和24616台呈,居于第二和第三借诬,奔驰V级的销量为4836台誊谭。也就是说钢烧,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多挟,由此可见它的惊人实力汝矗。    市场竞争是残酷的撵天,但常年的霸主又或是孤单的堵,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考缴蠕鲸,努力和提升的方向只有自己才能决定涤韧。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战吻型颈。当它在今年11月初上市之际缸,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是玛氨,新GL8到底比老款提升了多少当促尾?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样仙趁?舒适性是否依旧……等等孪颧扇。正是带着这样的疑问碴蒙板,我们将新老GL8汇聚到了一起弊。本着结论先行的原则画歉,我在文章一开始不妨就直接告诉大家笔汹细,新GL8进步可以用四个字来形容僵概弓:非常明显!    文章一开头衔褂吨,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型熟磨居。简单来说共分三款辫:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车甘齐铺,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8盼似。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型恒鲤滑,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮铩(新推出的Avenir版更贵一些捻长算,为44.99万)湍稀冀,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下朗,因此它不在本文对比的行列中临少窗。   外观造型苦每须:尺寸差异不大鹿巳,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例袜星廓,先来说说新老GL8的外观造型前拦。作为换代车型洗蒲,新车的进步肯定是明显的嗡,这不仅仅体现在配置上人空俏,更多的是展现了设计语言的迭代铂。当然患靠颇,就外观造型来松现锚,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间瞳此,但整体造型依旧不显过时霓哆。两车的前脸造型都显得比较大器匠。其中胶,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲台界、更富有力量感上,而老款则更多是圆润荒漓卸。 更多精彩视频计郡挽,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看角袖多,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格疆锭帛,相较于老款使得车头的层次感更强圃。与此同时坷,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯燃戈。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方污。其中新车采用了比较平直的腰线端绞,并在车窗上缘的线条上做更多的文章雇巢,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计姥贡,让车侧视觉效果显得比较修长伤怠。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”酱碘。总之黄,就视觉效果来说淘侯,新GL8显得比较修长愤弟钵,而老款则颇为厚重表鲁犊。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面黎嫁,新老GL8的整体差异并不算大揽劫,宽度与轴距数据都保持了一致楞内肮,但车长反倒是老款更长一点点泼,同时新款的车高较老款多出了5mm娥,达到了1805mm庙。对于经陈兀开MPV车型的朋友或许知道厂扇,车宽和车长开习惯后或许都不是问题坝拜,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库材。以编辑所在的上海为例苏,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右遍,但也有少部分市中心商场贩蔡书、酒店的车库限高是1.85米左右臼,因此对于这部分车库来说姬嘉提,无论新老款GL8依旧可以自由出入辟菩妇。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级荣莽呵,它俩1890mm与1880mm的“身高”酣街,有时就会显得不太方便了肖凶舵。 更多精彩视频挥钮捞,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样坦懦,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显惦栋岛,新GL8看着更宽你股。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异浮。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长算,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计捂钩,这些都提升了它的横向延展性拜,为整体视觉效果加分不少髓纷。至于尾灯光源丁厢,两车均为全LED设计博场诺,辨识度高敲目城,而且看着也很时髦较脱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编斑开那:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来答很,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象藤狼,就是廉价且缺乏品质感涣缄。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品燎纫传,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的挠歪冕。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品廷贤赴,在各个方面都展现出了标杆的水准绷。今天我们试驾的车型鼻畏蘑,就是博越1.8T怂豆毁,表现如何吐?请您接着往下看咆福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编币弥讣:沈达炜 版权作品粳霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权急寡,严禁转载需祥涣,违者将被追究法律责任馈锯倒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆派畴,因为众泰SR9是一款很有争议的车型倘嘶憋,当它还是一个受精卵阶段弄,就已经有无数支持者在等待它的降生疏躺沫,也有无数批评者在诅咒它的未来傅襄撼。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车箔物盒,它前面有无数前辈的名字剁:陆风X7峰孝、瑞风A60叼兔、BJ80等绣,当然也包括自家兄弟SR7岔、T600劳,这些车型凭借“蹭热度”猎、“炒话题”得到相当多的关注恼缉。然而除了最受关注的造型设计部分私山捣,我们更关心这款车究竟怎么样潮?包括它的驾驶感受舒寡,以及空间等车主使用部分歌,能否让那些支持它的消费者满意投人。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍碧桅,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面活融年。另外桅皖,我们也会带上放大镜少码啪,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”吹。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm够惦,轴距2850mm诬抖。同级别算是中等身材鞍,众泰SR9的车身设计偏低矮抠,制造流线型视觉效果外策裤。另外风阻系数也确实不大妒,只有0.36读。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了汇功蹲,包括车头元素的比例耽奢、以及包括发动机盖上的四条棱线颂牵、大尺寸中网能、侧进气格栅的造型等细节设计曝久,都跟Macan有极度雷同之处杏,当然这不是巧合呵石,众泰SR9用较低的设计成本尸烂坪,得到的最大的关注度臂沪。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的媒勾该。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感淮,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外户吵苹,全系都有颊。 跟头灯一样烤弟,尾灯也是加入了一些自己的设计录,并且采用LED尾灯孺惫塘,视觉效果尚可酚钡宦。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错规纱,但感觉还是有些夸张了缉竿零,毕竟这款车离高性能还差得很远杰孟男,最多只能算是个偏运动风格的SUV哥崩,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠垮恍猩。而且我看到这款车看起来是四出耸瓜,其实只有两个排气撑,左右各一个千屋慈。    外观做工相当不错卜,我给90分旱鳞。车头大灯处的接缝铝凉、中网的接缝都非常均匀石,也没有明显组装问题粮删腊,只有左侧尾灯的接缝稍宽盒琴负。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编竿:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上荆搁境,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市颧,共推出5款车型步,售价区间为7.89-9.99万元损,至此森箔绦,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补拣晶豁。   森雅R7的同级竞争者长安CS35尝溜,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额鼻,那么作为后来者蠢,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力汞癸。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型姜。这个时节的雪乡正值旅游旺季洽,景色迷人备轻,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情娃桔半。然而冰雪路况对车辆是一大考验既陛,那么算,森雅R7能否征服这片雪地呢毙皇?   外观介绍榔胯: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壬柔:李芳 版权作品唾穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹬氖丁,严禁转载府,违者将被追究法律责任漆巷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年化具免,它基于雷诺日产的C平台打造彭骨,继承了逍客的特性笛烘蹿,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV邵微。一年前启辰推出了T70X孝,它在T70的基础上升级了外观和配置刊氯,来补充T70的市澈印,反响不错礁汇攘。本次试驾牢惋嵌,主办方选择了长白山脚下进行偿蝗,其中涉及乡间公路钨馆姜、高速路以及冰雪路面华瘸,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X电藐汤,它们能行吗蓉猎?(以下简称事剐:T70/T70X) ● 车型简介联通:    T70X拥有T70的一切吭睬,两者的动力系统幻、内饰等也完全没有区别顶茹推,两车的驾驶感受基本是相同的枯痕。不同之处仅在于盗,T70X比T70多了一套黑色大包围识搐,这让它看上去更为运动梁拭。    这一圈大包围让T70X增色不少分受,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈富,T70在T70X面前的确有些黯然失色掣。因为T70X诞生的时间也较晚呈幕岔,我选择了T70X作为我的试驾车然歼铂。    T70X全系只有2.0L这一种动力吭赌缕,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE甸们纺。它的最大功率144马力(106千瓦)汲,最大扭矩198牛·米缅,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研谩,这次我试驾这辆车是CVT版坎赔城。   ● 乡间公路接慰、高速公路试驾悔彼扭:    在东北降雪比较多的地区类栋挞,动辄四五个月都冰天雪地揽搏,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的卞倾庐。相比普通轮胎杯悄虏,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力啦空孝,更软的橡胶可以防止冻裂坡撇惨,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力残竿徽,不易打滑瘫攘。    T70X和T70开起来是没有区别的揉盎,也就是说巴,它们开起来都跟老款逍客高度相似手。2.0L的发动机+CVT变速箱耽陪蹄,就别指望有多强的动力了糖稀拭,中低速还可以幕光阮,到了高速上会有些力不从心媳嫉物。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性衅涵美,对于这样一辆城市SUV来说屠炕,易上手凭刮铜、好开就已经不错了瓜募。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡顽率楼,但我试了一下肥垢,它的反应速度偏慢表蚕,顿挫也不辛湃馈,我猜用这个模式的人应该很少滔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编切械:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地享是,十有八九不是什么好事咳侥涕,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生拟褐,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面苦。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人槐沥,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪傻华惋。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达困,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头颇。丢掉那些危险勿近的印象吧兼店,雪地驾驶并没有那么“噩梦”添,而且还能找到不少乐趣性常,看看这台7座SUV怎么玩起来疙。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地帆卵良,每年寒冬的低温带来连场的降雪蹦价篓,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地忙肌桔。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰锣佰,形成了光滑的冰湖努但坑。在这里皋淌,少不了要放开地玩一把漂移颁,不过更重要的是授台,我们通过在这片场地上的驾驶辆拢,要熟悉冰雪路面的操控感觉苗痴仿,找到更安全地通过的方法般节,让我们不在一片白茫茫面前慌张倾,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家赶、脾气和善的一款7座SUV给难住敬咯。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下欣薯读,一个舒适的温度是是深入雪地的前提捞,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪芳雇伸。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热描,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了品。如果你在寒冷的地区壁,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置链。   汉兰达的动力总成旁艘,对它关心的网友已经非常熟悉了峭,在附着力如此低的冰面龋洼凤,动力很多时候都发不了威透犊粳,在这里漂移也根本不需要很强的动力温僵扒。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了泄伍,而且它还带有手动模式通菏壤,在冰雪路面的情况下疮爱涎,对动力输出的控制也可以更主动一些壁,能让人踏实不少栓轮。毕竟在很多时候骄,我们需要用上二挡来完成最基本的起步胳究。最后撮爬,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了横脓,就看国产车型什么时候也跟进改款棵看。    即便不是到冰湖里耍乐木,在冬天满地积雪的地区视,换上一套冬季轮胎也很有必要受蕾,否则你会变得举步维艰精,再好的车也难逃这宿命晃斑。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力靶,但是在几乎光滑的冰湖上无,冬季轮胎也很难施展“武功”萌。之所以没有再上钢钉才,那是因为我们的体验比较简单藉剑,并不是为了练习用更快的速度通过抱锑炮,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的惨家碍。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了刃淑焦,所以一定要保持油门购,才能保持连续顺畅的漂移动作撩沟蛋。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话淌,车身马上就会原地掉头滴浅守。转向也需要不断地调整拱,再加上路面的附着力一直发生着变化相慧擞,要漂出姿态还是挺难的慈醒。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控酶刷灰,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的卜,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编洗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼嫂霓,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来豆,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown判骄科,And the sky is grey”骨剩,还有Malibu海滩附烈论、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版镶。   迈锐宝篱,这辆几十年前的经典V8硬汉拴,经过时代的洗礼法,慢慢演化成一辆普通四门轿车从,现在还出了排量为1.8L的混动版滇慨,真是唏嘘染陛骑。除了这相同的红色玻,我很难把它跟它的历史联系起来寐稍,真的是“你也不知道你会变成谁”晶仑袒。扯远了介澄俏,无论车变成什么样门睫,还是人变成什么样何芜郎,无非都是朝着自己最适合的方向前进穿探村。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感你膛,它变得柔美流畅绍,接受的人更多了稳。近年来油电混合动力趋于普及烯箍承,迈锐宝XL的混动版作为重头戏旧蓄,自面世以来所受的关注度颇高筒翅,有点儿“黑马”的意思努感,仿佛在说眯寒:无论在哪个年代痹鞭郊,我都要当那个时代青年灸。 ● 车型简介烦毒: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型舒忙手,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版伤,本次测试的是后者氦同。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰奖撇,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”努,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了乱躬。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当魔粕,多了隔热玻璃和并线辅助示猾毙,少了18英寸轮圈和全景天窗火坊,价格上贵了2万肮艘摩。像前排座椅加热祭石、通风促体秤、记忆自不必说焕甩,自动泊车净、自适应巡航喝俊厢,车道偏离等这些功能也一应俱全疵,配置水平还是挺高的现化拍。 ● 动力系统赂歪:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成吴,两个电机加起来黎铺颊,最大功率有114千瓦菲蕉确,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)忿捅,最大扭矩175牛·米瓣卫。与雅阁和凯美瑞混动版相比倘鄙沛,它的电动机参数更高芥痹抛,发动机则弱一些删纬。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍挛怠,有兴趣的朋友可以点击这里筹坎柔:《丰田双擎Hold得住吗臼箱?聊通用新混动系统》挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型梗色,上市仅4个月撼毕融,单月销量就突破了2万台狸妹,成为了不折不扣的“爆款”车型端妙。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型藤迁,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒参绕籍,表现不俗孰。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型灿目搽,其从0-100km/h加速时间为9.88秒钨篓。而今天世,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试敝萄峨,至此该车全系各种动力组合萌巫,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)凄赫。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了按岭先,相信不少网友也已经对它有了一定的了解梅鞍额,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友解充晒,可以点击我的同事之前撰写的文章腾门谅。除了两款车型的测试捕,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容蟹距尺,对于这款车设计亮点的详细的解读评券色,您也同样不能错过笛猜豁。 ● 外观和内饰简介盟:    想要成为同级别中的“爆款”车型胎,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球畏,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念瞥,使其有了非常不错的颜值籍,尺寸方面捍翟脑,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm石突苗,轴距2700mm操搅。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面笔挤镜,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的说汤,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)唬热、后部驻车雷达+影像系统缓供贺、后视镜加热等奉。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错晚捍籍,配备的是佳通轮胎捐片础,尺寸为215/60 R17洼。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质啼徽,副驾驶前方诚、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革弥。与之前我的同事测试所不同的是嫩捞蕾,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏骚缸,取而代之的是一块8英寸屏幕鲜,但功能同样不会让你失望涟码。    安全配置方面煎惕,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统膝螺,都是同级别中非常主流的安全配置叔,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期焙,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊桑。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型羌融蹋,主副驾驶座都为手动调节伺叭挽,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置嗜凯,在RX5上市时惠,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗凹僧,如今从销量数据来看阮,其实早已突破了这数切肪,但我们咨询厂商人员后得知哼甘斯,对于目前购买这车的朋友陛,全景天窗依旧会赠送矮敞落,这里必须要点赞居。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编署层:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆敝题酱,当时是一款采用3.0T发动机的车型倒钱信,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版咆侮懂,售价为44.38万元氢涝,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当港。2.0T发动机相比之前海外试驾筒伞,虽然降低了排量呛蓬梗,并且减少了气缸数榔呜肖,但其特点却并未因此而改变紊揉。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象甘秤尼,如今林肯想转变这种风格蔡耐貌,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车斥低,他们想让这款车有更成熟稳重的风格孩兔懂,所以它放弃了飞翼式的中网造型立,整车风格也更偏重成熟稳重笑都茸。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用吭,例如已经上市的新款MKZ耸。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型容幂参,整个公司都为这款车倾注了大量心血碾。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前沛,让他们能够从中吸取到灵感环随,去设计一辆美丽且优雅的豪华车凭柔。    所以在这款车上有很多新颖的设计竭堵狭,例如门把手的设计就独具一格锭漆,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间巢秤,位置的上移带来两个好处瓷帽痢,首先开关车门的动作更自然停爸鄙,其次整个车门线条更加完整东。关于这个门把手的故事棠襄,此前已经有文章进行详细讲解渺锑辈。(点击链接可了解更多惨抗。)    车尾是我认为最美丽的部分防,外拱的后翼子板赣显、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾腐绅还,带有一种老派豪华轿车的风格收呜。在C柱和轮拱处刃,也有着细节的层次设计粟琶吮,这只有在长时间使用后才能发现梯拧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前刃航剧,我刚刚完成了额济纳旗之旅表虽,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠琼浇蜡。巧的是颊速瘁,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾樊冒。已经达成“冰火两重天”成就的我发侮,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识茹,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受扣。   福特全系SUV包括5款车型帽:翼搏颠温、翼虎嗡慰搔、锐界惦、探险者颧思患、撼路者煌咕侮,越野属性依次提高乘化划,相对应的兽示埃,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强厂。后文中会结合驾驶体验详细说明诺醋。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV赂清锭,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型滦版借,日常应付土路/薄雪地还没问题榷脖两,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了疤恼梢。所以这次在雪地上体验时论,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎擂驮哩。    实际驾驶中备挫,受限于前轮驱动媚椿,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足绢垒抡,这时就能感觉到ESP的介入任拌,通过制动的方式降低内侧车轮转速岸酸,一定程度上修正车辆推头的趋势懈吼,来帮助过弯篇枪挝。    在防滑钉轮胎的帮助下界唐,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的捆炭,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题祟。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠蒂悍,就有些自讨没趣了颁辟光,还是交给定位更高的大哥们来吧刹。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统型,采用多片离合式中央差速器竞,日常为前轮驱动腊,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴习蓬捌。此外谷,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助碌醒,简单理解这个功能仕:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载垂幻物,使另一侧车轮获得扭矩婆。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移厢膘,冰面的附着力比薄雪地更低菏连。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀傲勾链,在冰面上提速也能比较轻松惕维。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭写,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施醇橙。既然关不了盆廊泰,那么就只能“享受”这份安全的约束了外馅尾。实际体验中隙吩,ESP偶尔还是会介入制动稿搔洼,不过并不频繁怒。    对于翼虎来说五,一旦两个前轮失去动力纬陋,能分配给后轮的扭矩比较有限挫权,遇到薄雪地或沙土路还好赖,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上阔,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了退撑替。不过这两次试驾体验下来将乡,翼虎还是能够胜任冰面晚、雪地和沙地等大部分路况嘉策,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的祁。   ● 锐界雪地试驾    在我看来氏罢纤,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上济颧,锐界更大更家用靡纶坷,中国地区还特供了7座车型讨寸。而在越野性能上卵萎,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大倾,二者的四驱形式几乎没有差别悸,理论上脱困能力差别不大绊,但锐界离地间隙略高呐龟儡,且有22/23°的接近离去角起惦,通过性会更好撕溺。不过很可惜守横,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况切骡壤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编迪瞎灸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候沮,你有没有过这种经历边褪葛:突然看到一款车贪俱,各项指标都挺符合自己要求的封懒,但不知道为啥之前根本没听说过它卡墨尘。这时你可能会捶胸顿足净啤:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢蓝聚田。不过这次竿弄拒,没听说过日产Pathfinder的话伞普,不怪你讲颠妇。因为它是一辆平行进口车焦水肩,历经四代车型季美,从未被官方引入过娇下晨,自然声音很小秽。我可以很负责任的说闲,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章湃,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求咸。    有一个关键点我觉得应该提一下缺村,Pathfinder虽然是一辆平行进口车嗅偏,但它可不止有背影郸娇瓤,它是“有背景”的乒扣。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的梆。也就是说式肚便,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司难,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司设呜。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”干恐新,而Pathfinder的进口商就靠谱多了茎。而且臣氓,你将会在部分日产的4S店看到这款车泥喊,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务坦,同时又负责保修托韶妨,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了渴驰。这样一来努土错,定能打消许多人的顾虑茶。    目前句,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型仓,定价分别为38.8万和39.8万掠陀。没错儡,3.5L版本因为配置比混动版低惨绍鸽,所以排量大售价反而更低垒潦魄。由于没有被日产官方引入忿伶寂,Pathfinder之前并没有中文名称敦促窃。“Path”在英文中是“路径凳干趟、小路”的意思沛赤,一般不被用来说 公路梦妙焚,多指无人修筑的那种“野路”棱食体,而“find”则是“找到”的意思铜捆,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”恢,可翻译为“发现者”之类耙拌藩。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思忍翰,寓意这款车有比较强的越野能力蛔。郑州东风把定名为“探路者”邪,挺好听的淌胃丘。    不过泊寡,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV抠拭锭,似乎并没有那么强调越野性能魔。这个名字只是个“摆设”吗核杰纽?并非如此亭尽,它曾经可是个硬派摧穆。    Pathfinder的发展过程很有意思师,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV镭玩劲。说简单一点就是玛,它的车身造型比较扁长揣汕鄙,看起来没有那么高大威猛华晃哄,追求的是二每广、三排的空间和后备箱空间淖。底盘呢有别于硬派越野车踌,追求的是公路驾驶性能和舒适性膊览宽,也就是我们平时说的城市SUV尖。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗霸卸融?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56裤蹲惰,也就是现在的QX80同平台狗畅川。纵置发动机武褪辅,后轮或四轮驱动丛马,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机纺矩了,另外还有5.6L V8的版本稳。再往上捣(二声)琴,第二代车型又是承载式车身群,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机幸。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身烂睦说,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式校缕。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机耻。    随着时间的推移物,不管车身形式怎么变巩,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的筹,从一开始4米3的车长餐惩,到后来的4米5咀、4米6欧,再到第三代的4米7沛、4米8喷现题,直到现在的5米湘。    在之前的迭代中五那,它的发动机排量也在不断增大仁系孙,直到现在的第四代车型叔擒笑,除了有3.5L V6发动机之外悉玲,还搭载了混合动力系统单,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L耸虏靛。个头大蔑,排量信甑帜濉,这显然是最符合中国人口味的一代车型了疼畦棉。    两款车装备了不同品牌的轮胎认伶滦,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配芥涛鸥,尺寸为前后235/55 R20参傅,3.5L车型为235/65 R18磊戒溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编玫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感托祥疾,内饰科幻赁茫泥,这是标致4008留给人的最深印象粉柏。这台车经海外的3008加长而来弄,定位于紧凑型SUV煽,面向年轻人悼,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的郝。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型斧懂坊,售价27.37万元抄惺,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢难己汗、LED大灯怪脖失、座椅/后视镜记忆检蓝细、自动泊车剿、19英寸轮圈等配置萍,价格也比次顶配贵了3万元粕模废。    来到车内房凑,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围陵,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感办如,内饰的整体做工用料不错磺忿,按键的机械味道很浓隘识毋,方向盘握着也很有趣龄。另外在豪华型及以上配置车型上登墒叮,配有香氛装置及负离子发生器纬,有点浪漫的味道挫躺少。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱端,和508是完全一样的儒叛挪,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统募,最大功率为167马力(123kW)屎县弯,最大扭矩245牛·米拌腻男,比1.8T发动机少了37马力得夕瘦、35牛·米憾父。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架缚脯勃,在调校上蒋烤,标致车型一贯有着不错的表现酪,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差妮,舒适性和操控性都有兼顾矮,这次它的表现倒挺让我意外的拍,是个小惊喜侗。    4008开起来很稳重恍虹,和年轻的外观腾彻彤、动感的内饰特别不符促,但后来我发现猩哨弯,这实际上是我开过最舒服的标致车计辛秤。    以往标致车的底盘孩垂棠,都会带些灵活勒、有点要耍操控的意思编能蚕,而这次在4008上则不然犀沁韭,它已经脱离了标致车的感觉粳,完全向纯舒适靠拢清,它的悬架比508的还软隧哀,底盘也比508更厚重交快,成了现在国产标致中最舒服的一款侵嘛晃。    低速时皮钮,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的驰翔痛,传到车内的振动轻微又柔和侧。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的雹辽,只要转向动作一大媚,都能感受到车身的侧倾晌哭。    转向感觉还不错猾,车辆整体的动态反应是不温不火的巢,力度也适中降,出色的是小方向盘带来的感觉欧,握住3菩迷扯、9点帛蔚,你的双手距离很近显墟,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的靶嗽,很有乐趣骸。    1.8T发动机能给予充足的动力响应掀,油门随踩随有存,而且输出比较线性套椿辜,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微聊酱港。最关键的是毯挠迁,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏椭架,开起来会让车很蹿途,非常不顺视步揉,而在这辆4008上没有出现这样的问题脯,是一个好事联秆郸。    不过箔兽,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意抛,也许是为了保证舒适性的缘故凰勤怀,它的换挡速度很慢袜贪羚,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的疮,而一旦油门多给一些仑户,这样的换挡速度反而会造成动力中断禾救戈,带来顿挫催屁司,身子会随着换挡往前一冲一冲的幢,以舒适性角度考量梢,这适得其反了策台。   按住挡把后面的Sport按键说脱司,可以启动/关闭运动模式常,在运动模式下迹涕,变速箱会延后升挡时机筹彩铃、转向力度会更沉烽逼够、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音茶构,像是一个在学大人说话的小孩儿偏刹钳。除了性能测试舜浅涕,这模式我一般不用腊,这声音刚听挺逗的欺拎,听一会儿就嫌吵了秘。下面节,我们看看它的测试成绩量。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诞诚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控锻失盎,所以雨雪天气下告榔,我开车都会格外小心户。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动硼沤,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨截库,有着开阔的场地耿,有着四驱车撵扑,看来我们能在冰面上玩个尽兴了疏坍纷。    这次的试驾车辆是三款——CDX饥耗、RDX和MDX卵,但时间有限绩闷,我们仅试驾了两款——CDX和RDX摧巨频。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧围拒篓。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上逼瞧,我们见到了换了“鞋”的CDX撼。在冰面上驾驶词,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力估锨抠,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限迁罗,不会轻易硬化开裂隙庐挽。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式履,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配料料。然后将ESC电子稳定系统完全关闭菩廉,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统串位烧,所以在地面有一定摩擦力的情况下碍粱电,车辆会根据前轮轨迹行进拘。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣笨悄。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式旗娩,只有舒适和运动两个模式趟伺查,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说沫舞,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异搂,所以这次氢滴魄,与其设置四捕施钠、五种模式昆黎,感觉不出差异沥辉,不如设置两种茹,差异体现得会更明显普溺。    我们回归现沉伞,看看地面彭矫,都是积雪陈纪酶,但这下面可都是厚厚的冰层块尖台,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰围,这都是冰面行驶的小陷阱硼。看到桩桶了吗冬问槽?那就是第一个项目疙迷谦,在冰面上漂移画定圆勃汇。    多说一句靠晦汉,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本乡,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱刊,本田的最新动力科技都用在这辆车上了仓蔬毁,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现勒狮瘁。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道危凹,教练在我们上车前讲到吃嘉隋,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定龟绘迟,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感橡靠,而在运动模式下全,后轮能获得更多的驱动力脾岛,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作江恳,在安全的前提下哇,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目骑痕哼。    我先不急不忙的将车开入弯道翁缸提,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续熟瘫卡。这时候教练说肆释耻,多给油瓦篙,感受重心抵。我只好一脚踹在油门上奋蹿,随着车漂移起来诞恨计,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整幻涝兔,再反打方向幌跑耍,控制住车尾的摆动茹聪鲜,当摆动减小时臂汉卷,再多给油门促,继续画圆唐斯滇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编和:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV替射郡,在上市初期尽管只有5座车型蒙瘁,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力袄,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心抖仇测。虽然是L弥衰撬,但它并不是一般意义的轴距加长渐。目前H7L蓝标车型提供三款车型挞,售价区间17.17-19.38万元剐铂,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统寞叭滤。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型回跑韩,售价18.18万元睦趴。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编创:沈达炜 版权作品屠陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑菩,严禁转载闲忌,违者将被追究法律责任瘟睬沸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后渐剔激,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待拿,接下来就让我们通过场地试驾笑诫,对它进行一些简单的了解乌式米。至于全面的动态表现如痕,还是要等到之后的道路试驾焊。    在开始场地试驾前剐谴疮,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型疾,顺便再补充一些内容快具,如果您还不了解这台途观L的静态表现碑肛,建议往前翻两页拇勺,先看看之前的详细解读尘馁头。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型踌勃,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的施。前大灯采用了全LED光源惨漓,轮圈尺寸也达到了19英寸裴衅,车门配有无钥匙进入叫渭,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出仇猴贺。   ◆ 内饰配置    在配置方面陋酒,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现镁刑。除了自动大灯耗闹乱、电子手刹揣划、自动驻车以及全景天窗外牧晒糜,中配车型还拥有自动泊车钾、方向盘与前排座椅加热芯。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调胜,整体配置水平算是比较高的胶日,满足日常使用完全不成问题惨。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高腔,这回我特意换了个188cm的大块头淘。事实证明途观L加长后的效果确实明显扑,体验者在前排调整到标准坐姿后洽脆及,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间涧摊规,空间表现值得称道读为。不过虽然途观L进行了加长掣潞腔,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划窝救部,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont土。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节袜喷扒,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐童,处于底部时则能提高后备厢的高度腊铆,加上220V电源接口径,设计上还是非常人性化的猎病。值得一提的是炼慰,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门赡襄毫,并带有延迟关闭功能动南绷。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态距炭,也就是想要让尾门关闭后锁车瓜童牧,就需要在锁车的状态下打开尾门饰剧汐。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单尚宠,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息七怪俱。可以明确的是赎,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校唱,整体的风格更加偏向舒适钠梆寒,但悬架回弹的速度一般戊,韧性不足挪,经过连续振动时容易产生振动的叠加脑韭弓。另外就是方向盘的指向性还算不错虏毖害,中间位置虚位不大默撅帛,车头响应也比较及时坎沛然。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现师墩本,只能等到后面的公路试驾了沥佬。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相道笛翱,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了达。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型懒渡抱,满足市场对于紧凑型SUV的需求该,而全新的途观L则晋级为中型SUV琴编丰,与昂科威和锐界等车型争夺市场魄管。至于大型SUVTeramont讥撑,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务嚎。    可以看出喂密祟,如今途观还是途观靖帘书,但途观L却并不是途观加长那么简单插播,这是一台全新的中型SUV胶,而且只提供1.8T与2.0T车型享勤,所以在价格方面愁,势必要比老款途观高出一截豪捌。对于上海大众而言丢趣柏,途观L是一个新的起点访请,同时是一个新的挑战殴,而它能否引领中型SUV市扯某坪隆?还要看明年1月18日的上市发布会韧断。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喘伸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的裂汕讥,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前矾堵么,所有汽车厂家还是都在为此做着改变剖,其中最直观的变化就是减小排量底贯码。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少舌麓劳,原来的8缸变6缸胜督,6缸变4缸勃构狡,而4缸则还要再砍掉1个缸祁,正如你所看到的锋避,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现捣瞳活,照这么发展下去藉架榷,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了驶耗。    如果说旧晾鬼,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈虏汗希,那么混动技术则相对要好接受的多便呛。这个领域中古呕,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列概炼,虽然丰田的THS技术已经非常成功挽些噬,但作为老对手肖技,本田大法也不是吃素的垮史,在i-MMD的加持下橇,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本谦。如今皆诧,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动骂淑幢。    今天泼,我们一次性试驾两款车型看圈,思域180TURBO和思铂睿混动教渴味,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初里,它的身上就充满了无数光环懦,从其现在仍要加价订车的情况来看谱陷,也无愧于它在同级别中的最高关注度篙。鉴于大家对这款车已经这么了解了糕衫碎,我们也不在这大谈外观设计了际匪裤,只说180TURBO上的变化培。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素扑霞,但我想思域的外观在同级中徒竿爸,起码应该也能算的上中等膏电。犀利的车头造型袖仟先,低矮的车身等握谢,这些点都能抓住年轻人的心妨涤,回到今天要说的这辆180TURBO身上簧锻,它外观上一眼能看到的不同略九,就是轮圈的造型朴素了很多乔犁细,除此之外柔辨乃,就需要仔细观察了酱堕丸。    内饰的变化应该说是一目了然傻,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代剿蟹,虽然还保留了蓝牙等基本功能葛,在无论从高档感还是功能性上匹簿哨,都与220TURBO有不小差距蜕瞥,而发生改变的还不止这里懈茅,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照娠量,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化书绣染。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看豪颠,两款车的配置相差还真不少衡井,除了之前提到的一些便利性配置募唐,当你握上方向盘良,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘随廉母,在握感上差了一个档次碎,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了石炔孙,而且作为一款售价到达12.79万元的车旁,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了寸。静态部分告一段落疤犀砷,先别急着下结论瞪露,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”休。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟潍,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过瘁,相信你也和我一样吃,早已对这些老面孔麻木了慧贫,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道纯逝糠。在大部分人印象中嫌派,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的煎敞诵,哎...还不是预算问题嘛晃蓉愤,将就着开呗领。用不着岭赁暴,新发动机挺给力的戎匈,用不着将就着开畏芯,甚至有点小惊喜碗梆。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)僧拱患,是配置最高的2.0L车型荚,官方指导价为19.64万撇匙围。相处了几天茬,我对这台车的配置挺满意的非,除了舒适性配置照顾周全之外嘿承,还有丰富的主动安全配置遍驼,基本上可以满足一步到位的需求肌。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯鸽,只有近光光源是LED(低配为卤素)盖,但普及程度却挺高的谱鼻垫,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了壕,对于消费者来说是好事捆垄泪。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置乔硼能,除了常规的车身稳定系统之外膏帅体,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货锭媳,前者可以大大降低发生追尾事故的几率顺,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物惊凡苦,大写的实用胺啊,你觉得值得拥有郊仇。如果要挑骨头的话闹尖,我还想要个ACC自适应巡航狙睡耽。    舒适性配置方面也是不含糊的唾煎贿,配备无钥匙进入/启动功能聪乘精、自动空调绍墟、蓝牙电话挛、真皮座椅/方向盘等等还毙,多媒体系统支持CarPlay功能核,尽管高级配置远不止这些啥娩苫,但作为“经济型”的选择跨,我已经很满足了巍。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术斗杏侍,发动机型号从MR20DE改为MR20DD舜圭,最大功率增加9马力席身散,输出转速从5600rpm延后至6000rpm暇射,后段加速更有力脚,最大扭力增长了5牛·米筷发侈。新发动机依然支持92号汽油乘缚匆,并没因更换发动机而增加用户的使用成本雌玲热。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)克,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)眯供。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果锹,努力增添驾驶乐趣骡韦曙,其它方面变化不大泉想聘。SPORT模式则更加激进一些番刺痞,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上伶哥,油门和动力响应拼维靖、加速效果都会更好肪麻困,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子恰轨,有点意思惟,增添了几分乐趣灸。    相比同级车型奖咸,天籁的选择有点保守滑,全车系最大轮圈仅为17英寸导,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)丸,视觉效果差点意思摧四。但凡事看两面痢墩,好处是使用成本更低疙,而且舒适性也会更好鞭歼场。如果真觉得不满意绍妒,后期自己换一套也不是难事皖跑淌。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表懒腿,不知道新发动机的参数是多少任,很平常心地就把车开走了绞。这样也有好处绊,感受更真实哼蓖受。车辆对于油门深度的变化很敏感广,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速陕,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快钦侨,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm马土,相当果断森缔魂。先不说动力表现有多好渐荚浪,就这态度劳邓,我挺满意的摄仆曙,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点蔷。    “降挡”之后自然是动力更好啦穗,自然吸气发动机动力输出线性及,奔高转的声音也挺动听的热纹。如果你也像我一样喜欢这种声音疟烽,甚至会有事没事踩两脚裸虎步,但如果是喜欢安静的用户涎煎,可能就觉得烦人了砂。没办法捣,小排量的自吸车就是这样软缺,拉转速是压榨动力的唯一途径崔圣鲁,但平心而论吧险券,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行劣,对于大部分人来说都在可接受的范围内铺。    再说说动力表现乃,这里有点小惊喜妻康戈,加速表现比想象中好挪扫吕,比印象中2.0L中型车的表现好很多鹃京嫡,尽管谈不上推背感逻觅蓟,但也算得上是干脆利索不拖沓坷凄。能有这样的表现犁,变速箱积极调整速比功劳很大煤,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显猛句。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用堆剖,踩油门没有直接感焙痕,反正就是不会有“运动”的感觉茫夕统。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以书,“降挡”动作很快很果断椭碑,虽然跟双离合还有一点点距离圈,但也已经很快了赶爽,动力输出是连续不断的耗克,而且很乐意把发动机拉到红线瓣车,你有需求的时候它愿意陪你玩煌坞,这感觉挺好的表。    如果车对于你来说只是一个交通工具蚊氓,舒舒服服地从A点到B点菩,那天籁会是不错的选择嫂跺。但从作为驾驶者的角度来看殿甭臼,天籁不是我的菜伟,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了心腊,转向比很薪獭,方向盘打得挺大的弟夯,但车头却没转多少罕戊刃。补充一点斤揩,这跟方向盘转向力度没有直接关系衡猴,天籁的方向盘转向力度不算很轻栏敛,但就是没有路感贪疯,没有人车交流的感觉彻炼反。好吧靶,日产车的风格其实基本上都这样促夺糖,不敢说这样好不好邪,就看你喜欢不喜欢热惫辜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编委春可:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点估杰,在同事面前应该表现得能干一点蒙吻,在客户面前应该表现得有实力一点铅。要成为一个精英曝画熟,形象很重要挝芍。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你竟乃,和旁边穿着差不多西装的小张小陈内慨希,看似并没有什么不一样东挝侍。这样可不行尼青铜,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊慕。不过要是每天从这两台车下来的话豪痞,这还差不多倒,但是该选XFL还是E级陇,这还真是个形象问题淋凳。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)牵点悸,即便它们的风格很不一样浚,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过佰盲摹。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L遍虚,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感等。而且从配置和价格来看钾,它们好像实力相当呢呛什缸,难道真要拼个难分难解吗捣?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈提。    连上市时间都挨得特别近栖咎合,它们之间的火药味也实在是有点重共,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验培韧,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验褂弗,大家感兴趣的话苍靠捷,可以先简单回顾一下蓝。今天该是动真格的时候了剩,性能部分才是重头戏敖,还有就是一些配置方面的深入体验遁卷。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观庐:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派理鼓,风格上没有过火的激进和夸张世婪,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿茸,十足的身份象征溪。不过E级的车身线条更圆润一些热警,给人感觉多了点灵动和活泼翅。XFL有着更加修长的线条造型痛讲谋,给人感觉精神利落你敢剁,优雅范儿更突出欺剑啤。    个性元素多了总会显得“有失身份”犀署,在客人面前炮独仟,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来啪。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象赴。XFL和E级脚吭,它们既有平稳的外形风格钞,也不缺醒目的线条造型扑吓秆,撑得住场面频谋容,又能给人刚好的“风趣”偷灰,这才是恰到好处的成熟屏壬,开着这样风格的车去上班见客户厩妓,你永远不会感觉不对劲昏,因为没有比它们更合适的角色了绕。    XFL的车头设计更加立体祭,轮廓特别清晰媚,但线条造型又十分简洁亨,看着很舒服派嫌,也能留下深刻的印象敖嗽。E级前脸的轮廓显得生动多了苟募鄙,造型设计要更加运动仕锣,风格相比起XFL要张扬不少绰,看上去也醒目一些切。 更多精彩视频隧舰潭,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条尉缸,感觉相当优美涂。XFL的设计更加笔挺全摆,看着会显得更加干净和精神含,充满着绅士的味道盆洼吧。E级设计要相对圆润一些慧卑丛,感觉更加光滑就尖。    尾部设计的布局还挺相似的低袜,同样是位置接近的两条镀铬装饰举嵌,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重犯枯,同时也突出了轮廓的立体感巧秋矗。下方的排气管同样也是特别醒目北媚蛋,但E级的设计看起来还是更优美一些岗篮。    尾部最有特点的设计就是尾灯了氢敢郴,XFL细长的造型感觉还挺性感的裴,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调匙梳,还能把尾灯的杀气收一收队缚,别显得太过火了烷醒,还是要尽量保持优雅的沉稳风格航。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨茄,造型也很精致辫矫,高贵范儿十足坞桓块。    XFL的气质没问题胆讨痪,大部分人一看就能感受到它的典雅媳,是个绅士般的上流人士绝对错不了挞。可是这辆车的全部并不是只有商务陵寺,在其它场合它或许有些太过庄重了心钞,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的抱竣。    E级的外观从设计上来看特别优美饥,也特别符合它的气质捂,但它缺少了新鲜感承,更别说把它错认成是一辆C级了舰。如果你的客人从航站楼出来般稿摆,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吨:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型判贪,同时也市场中征战多年邓舒,是名副其实的两员老将舰姥额。就在今年谎封兼,翼虎完成了中期改款签慨,除了换装了全新家族前脸外疯辜卡,还对车内诸多细节进行了调整椽脆。而途观呢欺怠勃,在即将迎来换代之际凄朔毋,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型茬谋北,进一步拉低“自动挡”车型的售价蠢。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际比朴,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型碾感,表现到底如何曹妊?    当然钒,由于试驾车配给的关系侩,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型俗沥,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)贫危徊,指导价19.98万元柒锣刺。两车在价格及配置上均有一定的差异苍。不过这并不影响本文两车的对比持殴,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了撇娶。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别眉票。至于配置淀篱,我们再文末最后一页也会做简要分析爬铜烫。   ■ 外观/内饰苦胖:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说胆赖,大街小巷几乎随处可见械尚募,即使以现在的审美来看裂娶,依然不会觉得过时氰峦煤,而福特翼虎刚经历了一次中期改款抢逞,换上了全新的家族式前脸顺,并对配置做了一些调整成市,外形变得更好看蒋,运动感更强桔。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面丹,翼虎所用的规格比途观上的略高一些谢套,并且在所用轮胎的档次上也是如此次赦镣。不过这两款轮胎的市场售价差异有限蔷疥,基本能控制在50-100元左右戒付。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉碎豪彼,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青秽剃。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘拘瓜,同时把挡把的做了调整莎。配备了换挡拨片后典千既,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消强。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躲恒缉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后啥采,我的领导递给我一把钥匙唬担,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙哼。接过钥匙的瞬间拢胆,说不开心那是假的胺休。但访村糯,在这接近0摄氏度的北京糠团,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人琼,要去测试一辆敞篷小跑了搏删,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏疮模甸。我收拾了一下设备鼎心,伴着同事们“脑子别冻出毛病了士末,本来就不好使”的关怀眼神硼骏,出发了痛。 Day 1害累:初次见面吻模磁,无需关照    我与SLC有三天的相处时间杯屁,第一天见到它已是下午波,我就别浪费时间了弄馁,咱们一起从静态看起卸寄。    2016款奔驰 SLC迷蛔,虽然名字变了壬斡耗,但它只是SLK的改款车型咐霓当。初见的瞬间祁兄磷,我不得不承认融惧憨,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生台,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢常羚捷,在外观方面它从没指望我关照秀,因为放心吧萄坑,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率俏霖呻。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅许挪,但看着这辆新车持,我无数次想起SLK的身影邻譬。我可没说SLC“不好看”弟量戌,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影汝下晒,尽管表演和制作都愈发精细八棠,但我总会怀念那画质略粗糙的港片妒茶瓷,精髓都在90年代版盘。嗯加牌,一样的道理答。    SLC有着家族式设计的前脸造型洞师晾,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型苍。前大灯内部采用了LED灯组捻艘滑,并配备光带式的LED日间行车灯啊玫咎。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素完钾。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮顽峭,但从数据上看曙,它仅比奔驰C级低了15厘米左右荚固贯,宽了7mm效测,可见视觉上的张力不容小觑瞪口。    不过现在看来藩川,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调暖,攻击值还不够高弓晌,侧面看过去抱达鸥,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌桓。这时候花陋,敞开顶篷才是我该做的事哀靶。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了猩,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放踏砍镣,就连光线都变得明媚了究皮。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合讼娠,它不是主动的类型继负撼,却总让你不自觉想靠拢过去哭醚巫。老远处我就看见内饰的红黑搭配了拣钞,有着奔驰一贯的精致模样蜡誊颧,你是不是也有点小兴奋了壳申梧?    与外观的改变相比摩畅交,中控台造型看上去未免令人有点乏味囱笆霜,走的还是复古的风格和布局室虎巢,精致风格得以延续广龄团,也依然还是那360度可旋转的空调出风口午。亮点出在三辐式方向盘上傅陡,底部扁平氏,手感很棒未。座椅的包裹性不错盒弧龋,皮质细腻蜡窗坏,红黑配色也很养眼吨菇。腰部支撑你可千万别顶到头雷赣,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着隘耸,那就当我什么都没说敲精础。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹菩:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说揭烷坚,自由光和自由侠之间还差一辆SUV稗体铺,这就是即将上市的指南者衡。赶在大部分媒体集体试驾之前放,我参与了一次小范围的试驾体验活动菏靶,地点在东莞安,一个放几年前很容易产生歧义的地方台。这是一次很紧张的试驾体验仿,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程亭茅吵。(但实际上航班取消教抛戏,被拉到不知名旅馆弹牧俊,第二天凌晨才起飞的)龋谭。    由于试驾体验时间很紧张喉抱,所以去之前我就列出了几个问题凉,试驾也将重点放在这些部分填,所以文章内容按照重要性来排布乔,跟之前的风格会有区别聚杭错。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量话窗勒,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱幻闯,这个已经在自由光上面使用多年懊,没硬伤灵豢。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合莱,这个已经用在了自由侠上面低粗,吐槽较多森癸雄,而我此次最关心的也是这个问题背。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进亢湿,以解决之前自由侠低速行驶时府,当速度在10km/h和25km/h左右抢省,例如拥堵路段跟车时虏了龟,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题扩勾。    在指南者上葱洼,这种顿挫终于被比较好的抑制住了围廖扛,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门豢,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性僻恋,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受熔测瓶。而对于变速箱解决顿挫的方法俊,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些拌断,通过放弃一些速度粗,换得更多舒适性称堪灌,我觉得这是值得的起。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力实户,峰值扭矩250牛·米培黎碍,这款发动机名为FIRE涪,使用MultiAir 2技术缄犯喉,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压苟僵,气门的开度和开启时间都实现了任意可调爸。另外这项技术也精简了结构刚技骋,减少了泵损硅,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化掏磊,目的是让性能更加出色毒钝。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试滤伞,但从主观感受上来说并不慢揣瓷,进入10秒应该不成问题朝钡绒。平时驾驶时动力响应比较平缓娩澈舞,不属于伶俐激进的类型鹤腊,这跟变速箱的调校风格也有关系憾。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术粱市,代号TigerShark潜,最大功率175马力副霸露,峰值扭矩228牛·米蔫。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合殿酱翟,油门响应更敏捷离污点,动力输出很线性爆为莲。    底盘方面巨啼,所有指南者车型都配备了自适应悬架郝,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性德,当面对颠簸时能够变得更柔软一些谢革握,从而提升舒适性篇,而在路面良好时也不会失去支撑性堕羌,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受唤涣。场地驾驶时悬架支撑性表现很好幸变叼,配合刚性很强的车身沉滇骑,绕桩时车尾并不拖沓酚卢,而在非铺装路面朝戮,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的李讹叫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编猾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型坊,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉茄钎搽,那时我和壮汉都还年轻汝钡,骨子里充满了野性俊舞,一心想着如何开疆拓土齿退绦、释放自己性。时至今日霉,壮汉成熟了涧屡,我也有了四个月大的孩子锭钾截,野心还有匙息雌,但也多了份责任和挂念腑朗混,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余凡,还能不忘初心来,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望氦吗,去发现更多的不一样匡饲闷。    在我看来申,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的谭佰,第一是提升城市属性痰,更顾家守悲虽、更便利;第二是不忘越野的初心哭虎幂,那么我们就从这两方面来体验全新发现诬。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车肛,所以带有轻微伪装诺姥。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内涝娟跺,全部为越野体验拣,没有道路试驾练垂。   如何提升城市属性坛禄踏,怎么更顾家廷?   第一代发现诞生于1989年哩地,至今已经发展到第五代产品嘘骏。正如你见到的挡荷,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉缕,城市属性有明显提升卵锰。首先是放弃了非承载式车身吓疚,与更高级别的揽胜采用同平台遍孺行,并且大量使用了铝制材料么,大幅降低车身质量灰,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)梳澈。这一切变化都是为了公路舒适性纪、操控性和燃油经济性嘶惧,想要达到的目的很简单题绥径:在周末的郊游中老人和孩子都有更好奉背脚、更舒适的旅程鄙,我想这是每个有家的男性都想看到的衔纽。 新老发现尺寸对比 单位冻:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化挎,感官上也如此栓瓢奇。相比前几代萄堡,舍弃了太多的棱角和平直的线条蠕未,不再是以一个大方盒子的形象示人香瞬倦,前脸和轮廓于发现神行有些形似史构八,很明显卤韭苗,发现这是在转型倪未膳,不再想给人那种五大三粗的感觉仓。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素歌穷锹,比如后牌照架的造型蛾徒,另外夕椿啼,标志性的阶梯车顶还在滦冈,只不过缓和了许多蝎暖逛。为了顺应时代汉,全新发现还装配了全LED大灯宪。 更多精彩视频氦粪,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说惰镁肯,家族风格诵,很简单漓戎桶,用料也是很厚道拨沦牌,各种皮革包裹谴丘,温和感很强涣替。低配为5座顶恕,其余配置均为7座畏典伍,我们的试驾车选装比较丰富邓,座位全部为电动折叠蚀,包括电动的在载物板等等颊,可以在后备厢左侧堆衫,以及后门侧边进行调节叫踩攀,电动折叠座椅带有防夹卜捌,着实方便参梗。还可选装智能折叠包肚顾,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制较染,远程就可以将座椅全部折叠镣锑食,省去了逐个翻折的麻烦莽罚畏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刹:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样撑脚。世界变化太快净穿蕉,在我还没怎么享受内燃机的时候蟹放,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了栖磺千。那一年我40岁蔚顿,人进中年惶底,是拼搏和享受并重的日子哀瓣溺。按照现在的想法预测碳,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一坊并蔡。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上力嫉,那会儿是他们自己说的不加长郎唤、不前驱……我知道对于一个品牌而言秆饥陆,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要挎塑,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品老烁蠕。几年前睦勤,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸玖录,将车身铝合金的部分换用碳纤维堵娟,却不惜将研发边少、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯嗓杰词,但今天的主角并不是LFA材,你会明白起乳,LFA是能让你预见修,却无法遇见的雷克萨斯图腾薪典富,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车赡,于是我们遇见了LC甸袄谅。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车接屑,它紧跟着LFA正式发布后亮相轮,这辆车的外观及内饰设计傻擎、豪华及科技程度背醋、动力总成的水平都要达到一个新高峰动部芜,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子详脱容,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车鄙颗娜。    作为家族中的旗舰双门GT跑车丝狗,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中恒缕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义常腐腊,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提窗,它使整车的重心得到有效降低韩箍,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架狄鸥,并且为动力系统姓蛇凳、底盘九俗、安全部件留出足够的空间诚渺。    一个直观的数据可以说明这个问题刊红,使用21英寸车轮的LC陵,车高只有1345mm念,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm薯。同时骏浪,使用GA-L平台的LC畅坦,车身抗扭强度超过了LFA铆刻。除了这些呢弛擦,你还需要知道一件事蝎县,在LC之后孤蹿,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上卤环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编犁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口豢,车身锃亮一尘不染吴价,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机仕户,带着白手套碎,等待着贵宾的到来砍。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级掳贾锤,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉份。没错陋嫩撑,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受杰,够豪华够大气屎得,足以面对任何场合鳖囊杜。这也是我对一台中大型轿车睹,一台奔驰所要的期许擅呻缓。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了抒含割,从模样到科技感再到内饰楼芭,有里有面翁,还有性价比刨龋,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战隆咯。而且作为中大型车尽,它也应该这样物,但这些印象都是长轴车型给我的蔫闭,为什么它又出了个标轴车型恃,而且还国产了导勃?    带着无数的疑惑窃,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙共涩拆,我试图以一个消费者的角度去体验它瘁贺,看看在一台成功的长轴车之后抵宠,这台标轴车的意义何在船擎哀,除了情怀和不拘一格褐方,还有没有别的理由去为它买账痴。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市车浴,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产斯舌,还是个挺新鲜的事醚。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元息绢些,在价格上并没有拉开太多肚纽估。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距飘锰,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢官仕? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备镁抢,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别寥拧罕,褪去了长轴距车型那稳重的模样镰,跟换了个外表的车一样附郝肌。虽然看着很精神剧眉,也做到了运动的一面卧江平,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样浦底,那才是我心目中E级应该有的样子舍唐峭。    当然除了轴距的变化之外揭,奔驰为了让E级看着更运动宦破,其它一些细节也做了调整摔竞。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线上套普,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感极沤狸,马上推出的AMG E 63也用了这个设计渡脱暴,我对这台E 200最满意的地方功。还有一点就在轮胎上了埔祁,它用了19英AMG风格轮圈蹲郡嫩,样子挺好就是后轮太宽了侥躺,达到了275mm帅蛋,而且还是个四驱车穗朴毋,大宽胎对于油耗和噪音虹面,都会有一定影响跋牢,扁平比也有35七,轮胎对舒适性可能也会有点影响了逆坝躺。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级毋,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了共,这又来了个标轴的E埔,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了陋莫,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来惨,放一起看看外观瓤乱裤,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级袖腐皋,虽然难度比较大吧牵。    通过前后灯组谦嫂,大概能分清长得非常像的哥俩了戚,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方簿苫令,那些才是精髓洼,如果你只是个外貌党既赣唇,看着俩车差别倒是不大看,还能少花点钱翘,纯看外观的你买个C级就够了瓦夕,如果不是梗,那他们内在的差别可大了去了屋潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粕稼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务电筋,相信绝大多数人都会想到别克GL8炯,的确翟娜,GL8在这块市场上的保有量非常大疙。不过领宫,我们今天聊的并不是它随闻,而是来自江铃福特的途睿欧恳憨鞘。这款车上市有一段时间了漆海藐,车型方面有两款鹤彤,高配车型售价为20.39万元肖,这样的售价也只能买到入门级的GL8秸,从尺寸上来看裴陈,途睿欧要比GL8大了不少奢凤,那么它除了个儿大健湘肉,其它方面能否完成商务接送的任务呢夸膊? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里侍零,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍盲钢侨,在这里我就不再重复了镀簇,下面主要聊一聊我接触这款车之后乌履窜,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面菏,途睿欧还是有一定吸引力的滇,在国内市场中翠此獭,它的定位稍高于全顺割履,全顺定位于轻客宏私邪,而途睿欧则属于于MPV樊崔,相比之下弦,它的表现要更加接近消费者胎。另外绕阔九,周围有些朋友比较喜欢大车似撮,以身材来衡量的话美忿佛,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了狼郊梦。   途睿欧外观配置并不是特别高烙,比较实用的是配备了前后的雷达挪羔譬,尾灯点亮之后克吵窃,多少还是有些自身特点的省。大灯并没有使用氙气或LED光源世,而是使用了卤素灯泡偷顶。    内饰上挂谅付,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客核圣,整体风格还是有一些轿车的感觉舍,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉际螺,面对着市面上绝大多数的SUV徊氓,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察乏汾蔷。    使用了几天沤,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间履,因为买这个车的人最关注的就是空间律水,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题方炬,这么高大的车身据容,仅仅容纳7个人细请,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间郝,至于头部空间就更不用担心了鲤铅纤。    由于途睿欧车身很高拨便,每次上车都要迈上两个台阶携舵。坐在途睿欧的第二排和第三排时歪,座椅的坐垫比较高撤舵,尤其是第三排汞,这样坐在座椅上的时候敖售杆,不会有一种窝在那里的感觉撤剂。    储物空间方面播岸渭,途睿欧的前排储物非常丰富挠亨磊,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格动全呕,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适吩济拔,省去了手机支架亮客,虽然下面会挡住一点屏幕 驹私,不过妨芦,使用导航功能的时候甸,还是不影响使用的迪溃眷。    在仪表上方还有储物格的设计浪,这个上盖打开时险锰,需要扶着尉,自身不带支撑的功能邻宿,这点使用中会稍有不便校。    后备厢空间还不错缓耿扭,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分挝继,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起牡,这样能够给后备厢提供一个较大差办奉、较灵活的扩展空间围馈,这种设计在同级别当中还是不多见的秋袭擎,空间利用率方面很有想法舒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晶沤敖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期垄,国家需要卡车搞建设挤皇表,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车氨,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车黑。这些年一汽为国家完成了不少任务脸,但对于市晨凇,他们总是后知后觉千酒,销量也就自然不会理想讥拧斑。相信一汽自己也意识到了这个问题墩脓,这才有了今天的主角——森雅R7绩粱宏,一款售价不高的小型SUV舵虑,非常符合现如今的市场潮流亲计谈。    早在上半年秒袖,手动挡的森雅R7就已经上市鹊特巾,当时我们也对它进行了详细的试驾体验八滤,点击链接回顾彻埔疗:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》棵鞋媒。但是消费者纷纷表示需要自动挡吭畴,于是前不久的广州车展峰泊,一汽吉林又推出了它的自动挡车型汐厩洽,搭载爱信第三代6速自动变速箱钒嘎,车系的产品线完整了溜,是时候好好验证它真实的表现了健倍。    初见森雅R7维穆,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹琼捐唐,自主化设计的程度很高舜肩卢。整体的风格挺年轻的疚虐纯,比例也还算协调炯,细节没有太多繁杂冗余的笔触放图泌,总体的卖相不错巧昧。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朵牌丰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹差,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型灿井。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食襄徊,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10敌谁物。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV袍卉恨,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)据,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线惩诞,满足更多消费者的购车需求抛。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力鹅步。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异腐,保持了其一贯圆润饱满的样式雹权。既然定位于城市化SUV疏地壳,首先它要有一副耐看的外形等甩骂,从实车来看它并没有让我们失望瓢龚,外观上所营造的层次感和档次感都不错艰奥。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面尺免,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm疏桃奋,轴距为2700mm玲。与主要的竞品车型相比藐,它在车身长度和宽度方面占优祭盘。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配榔陌靛,这样的表现在同级别车型中并不多见经暴情,还是比较厚道的骄。    内饰设计成熟箍,与猎豹之前产品相比那变化就太大了肋玩泥。设计风格上走的是大气典雅路线犁律,在一些细节方面的处理也更老成砂齐,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数栏。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的穷匹,系统运行流畅操作界面简洁明了勤貉缮。内部功能也比较丰富彤上,诸如导航谐瞬、蓝牙等日常使用比较便利渴爸。    在消费者更为在乎的车辆配置方面痢,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗时卸、坡道辅助存瓮檄、车身稳定控制系统怪、前排侧气囊兑、胎压监测排矗涧、电子手刹盛膏、发动机启停懒箩卞、前后泊车雷达峦骡、前排座椅加热介、自动空调插平、自动大灯久、后排隐私玻璃纳统、定速巡航等涕垒霜,配置标准处于同级别车型中上等水平摊哪迸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编膘惩刑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业颅呜,能比普通人接触到更多的车吠雇,也有着更全面的认识辣,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑毙。每当被问起20多万买个什么SUV的时候狼灰,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan伙。原因很简单蓝心盲,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌驼臣,我虽然是一名汽车编辑缄,但我也是个汽车爱好者咖,我有自己的喜好仕卸。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心境面,本着实事求是的原则培,既然人家问我了嘛辆,就证明他相信我情,我得对人家负责哪。    怎么样府迟反,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法霜虐谅,没别的意思萝舶哼,只是想和大家交待一下心情背景拦呐扒,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan蚂金郴,一款热度极高北、极具话题性的新车杠。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市庇,全系四款车型伍节磋,指导价26.28-39.18万垒绍。先别着急喊贵陌桂琶,看清楚车名放,这是Tiguan盛,不是途观酸嫉篮。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字汰蔷绰,上汽大众国产的叫途观几届睫,目前这代Tiguan的国产车型还没上市呛拾胜。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型双,它同样出自大众的MQB平台架钉丁,并且是该平台首款SUV盾滴邦,分为标准轴距和长轴距两个版本订壕弟,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本年奋,主供欧洲市吵度狻,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的接汉矩,轴距加长110mm吩将稠,据悉国产以后很可能叫途观L套。    其实对于Tiguan这款车隘陆,从它在去年法兰克福车展上首发开始耸蛙,我们就已经进行过多次详细的报道了寒部码,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番派答,所以静态方面的东西咱们先适当放放咆嘲蓝,从大家关心的动态表现聊起导。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机释,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱屉橇扔,根据发动机不同隙崎,车型名称分别是280TSI洽、330TSI和380TSI阮,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line缔缎椿,指导价39.18万守剩,真心不便宜菜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目焕稻,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫睹伐、速派认、迈腾酿酬睫,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉旱具。无论是油门刹车的脚感令、转向的力道还是动力输出的节奏太揩剧,都没有什么新鲜感贩,一切都是意料之中的表现潭娠。    试驾开始前不,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理莫,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动疚殴克,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化沤拳,你在国外开着什么样链限,国内还是什么样”闻膛。我这样刨根问底并不是无事生非牵,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸宿,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲箍。    不过事实证明我多虑了痕胚雄,虽然出自同一平台隧,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多茨狮烤,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤厂定,当然不能指望它把颠簸全屏蔽裤臂,完完全全走舒适路线缎,这毕竟还是一辆德系车蛔镣,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流磷版设,这个度把握的很好饭绒,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感封颂。   Tiguan也配备了驾驶模式选择筋,分为节能碧、标准茹、运动和自定义稿烙,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式味。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点叫关白,需要仔细体会才能察觉粮,差异不大地鹊。最大的变化是油门的响应速度明显降低抱,再加上本就慵懒的调校兜,确实能扼杀你的激情贬。调到运动模式瓮,变化立竿见影沙,变速箱自动变为S挡镭,转速也时刻保持在2000rpm以上拧,油门的响应也有了一些日系车的感觉蔑,轻踩还会一蹿一蹿的泞隧。同时底盘变得更加紧绷急想,基本放弃了过滤颠簸这件事搽点,路面上的起伏绵、接缝案葡,都会毫无保留的穿过减振器廷、座椅弘凶赎,直接传递给你的屁股滔。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备极,不过它并不喜欢张扬墙把,平时总是不紧不慢的侥坦嗅。直到你粗暴的踩下油门可,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后规力,他才用动力的突然爆发来回击你贡纳帛。配合上干脆利落的降挡失,中高转速时的动力输出和刚才判若两人马揽,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发秦风,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳沥痪疥。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时镣奉,它又会变回那个安静的美男子馅母磊,事了拂衣去碌。    全新Tiguan相比现款的途观恃淀颂,最大的变化在于行驶质感的提升彪柑,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫课、发动机噪音偏大等问题惺归镰,但整套动力系统的匹配宝哇,底盘的回啦尽,这些关乎一辆车品质感的东西牧毕,确实比翼虎八苯、昂科威洛齿夏、奇骏等竞品更有高级感迁涡孟,这一点我必须承认纬新闺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编线:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试苛,让大家对其大致表现能够有所了解浦木集。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本昧茫,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看苛换,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些陈敲隋。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现叉滩,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)参解皇,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾急路,本文就不做赘述了稍梆脯。   动力部分屠淖:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm套,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm哪筏。从参数上来看并不是很抢眼呸,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受错搞蹭。    而在传动系统方面盟,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱访式贪,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合卵。   驾驶感受部玫:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧寿,不过上手后给人的第一印象倒还不错笺略,起步较为轻快亥,动力不足的感受并不明显凸刮控,当然这也要取决于油门踩多深胆。当然了瓣玛,如果开着它在第一排等红灯汤,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时檬辞刷,还是得深踩油门甚至地板油起步才行翔俺。    在市区路况中叉伺昧,通常最高限速也就80km/h空,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨怪省茧。除此之外辞,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助秽苹。发动机与变速箱的匹配调校得很好玻,开起来也十分轻松扇粗棘。    巡航状态下深踩油门竞,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应票蹲,甚至也会连降数挡斥坚,不过受制于发动机自身的动力并不算强瓣,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了汀,随着转数的攀升捻泰覆,传入车内的噪音也会随之变响烷饺啊,但车速上升的却并不是很快漓潞寡。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求灯,那在高速公路上想超个车确实有些费劲珐半。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg湾,体重并不算大酣彩,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)咖峭普。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快呸尼,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”竟顷,优秀的底盘调校同样功不可没缅奇隶。    相比1.4T车型坛罚划,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别朴煤盘,取消了那根提升操控感的瓦特连杆横,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架盗股,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架好。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的拉。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型朝无,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”沃规秸。悬架系统整体偏硬朗扦狙,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性湘,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲嚼蛋供。当车辆驶过状况较差的路面时腹动硼,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者螺撑,要是再来个大坑河,纵向抛离感也有点强串姑。    相比之前测试的1.4T车型挠毙境,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分佳。虽然排量更大禾食,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距却。不过另一方面迟杯,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些弦簇,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择菊架。至于底盘表现方面的差异就不是很大了擞枷,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响兰,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望诡,因此通常也不会开得多么奔放皆趁喊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咯集峦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”特,在法语中是“未来”的意思禄,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字厘窍。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型迸,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标妓抖,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出称接,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”鼓苯。 ■ 外观    既是Avenir车型坪,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升呕爽瞎,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系驮痛嫩,只是提升没有这么极致备丸湾。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir降懈,它作为车系中的金字塔尖车型订读冯,有着怎样的专属特质卷迸。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯插诽,造型犀利有神偷骸,与延伸过来的中网镀铬条融为一体埠,视觉感受不单调淳。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变衅纫亩,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计母刹首,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型鞘,拔高了一些高级感慌豌仁,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO犁。    此外需要再提一点漆铣,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质板,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料九俏功,其实这种材质并不廉价吞梗,最大的好处是能减重不少瑟墨。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富曝,像后视镜加热搓、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说虾武,算是正常表现氦狠珐。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎趴,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎秤晦,除了尺寸规格更高污,据厂方人员介绍捆,该系列轮胎的静音性会更好顶,我们将在后边的动态部分着重感受一下降缝谷。   MPV要给人感觉够大气空鳞、端庄才能营造出高级感播,从这个角度来看桨,老款GL8做的的确差点儿意思嫁臂,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善汉赏岗,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势筷剖。刚才说到新车使用了全LED尾灯肆衰,点亮效果很棒麻纺邢,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色轻郎环。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验憋雾,点击>这里<回顾接幕叫,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同死茸,本文我们不再花篇幅叙述心棵凌,只针对一些它特色进行展示空。    这种立体的花纹装饰造型飘逸慷徽,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路仇氰,哑光的木质材质也区别于普通版车型彭姥,让人忍不住伸手去“把玩”一番圃挤签,不过千万手下留情牧酷篙,盘出“包浆”可就不好了甘。    前排和第二排都有专属菱格纹路撬,能营造更高级的氛围坤,并且手感也很棒;加热深、通风也是第一排和第二排都有的功能垄,此外第二排还有按摩功能几倾蕾。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”地,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型辅擞幻,确实带给人们越级的感受庙惮虐。不过老实说这用料高级归高级殊飘,但是打理繁琐程度也会相应的增加逛,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里靛擞,地毯已经脏的不成样子了钎赋杜,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务祁屏。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油肪、机滤) 共12次 大保养(机油发孝、机滤射末、空气滤吃措、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务放宋,就算是更换了车主悔寂腺,剩余的次数新车主也是可以继续使用的距,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题泵搞。    氛围灯18种颜色由暮光紫菠许娃、晨曦金钎妊、惬意蓝这三大色系所组成镭,冷暖色系均有顾及鸥,即使开着这台MPV和爱人一起出行办封鞍,她也一定不会抱怨你缺乏情调拌。    还是要抱怨一下开筏锯,全新GL8的空调控制区域使用不太方便释店,留指纹和反光的问题自不必说罢夹,轻触式的操作形式也很不灵敏即,高级感是有了炬体,操作成功率比较低济,在驾驶时操作会有一些安全隐患观拆峡。   ◆ 外观内饰小结    在我看来垄撼,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区妻,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间慰,在相同“户型”的基础上博释,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上冀,让它不论是看起来函斗、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次绒淀,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比唬,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了蕉拘风。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机暮,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机乳,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级项脯,感受如何事廷,我们接下来聊姆拢。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机驶裁,参数调教也是偏激进的徊,并且加入了换挡拨片该光,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质拆,MPV也可以成为驾驶者之车惰文。    从实际驾驶体验来看聊垦喜,全新GL8的起步和加速过程非常轻松评攀,动力输出均匀流畅峰川,并且感觉动力储备很充沛欠,时速80公里加速超车也会很有信心杯。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿拐沟沁,D挡模式下升档很积极慷,深踩油门它会很快作出响应悍,不会再让你有打越洋电话的滞后感潘输。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架颈厢葡,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架里蔬,结构更高级棉,成本也会更高乾,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错瀑,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显弟,尤其是对于GL8 Avenir来说趁,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升剁。    全新GL8加强了车辆的隔音电,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎恐疮尝,都是为了提供更好的行车静谧性齐倒日,而实际的体验也是很不错的说磋说,时速80公里时十,各路噪音中只有风噪还比较明显芭,后排的静音性明显好于前排尘。    有了电子转向助力的协助蓟舌盾,方向盘操作起来很省力物,尤其是在低速或者原地打方向的时候巍,对于这台车厂超过5米2跋、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助棠妒表。此外浆吾硅,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错梨,熄火和再次启动时震动很轻微啪俊袍,不会让你很想关掉它巳腊江。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现诲,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方洞钾妊。就行驶品质和操控质感来说廊驳冈,它和普通家用车的差别已经不太明显妮,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象蟹,并且变速箱也没有找麻烦岁,静音性总体做的不错拴昂橡,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间保嫉。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张赤品脖,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变妒灯,从外观到内饰再到驾驶感受凰杯谁,都在向家庭用户倾斜湃。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊脓汞竿,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)鸥挖,比28T 旗舰型还要贵5万元淡,我认为它的意义是以一流的做工甫纷嵌、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象司碎畦,受众群更多的还是有商务用途的消费者惶颠农,至于普通家庭用户侵弧,我认为买普通版车型完全可以满足空间默、驾驶质感和乘坐体验的需求醇冷。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 仪纤兀控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光屯,即使到了11月中旬钉,洛杉矶仍然阳光明媚答,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息权。结束了忙碌的洛杉矶车展报道罕继,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候侩。当清新的海风抚来分缉破,和煦的阳光洒满滨海的一号公路想囤拱,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边闯履,让我更庆幸的是挪,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版败,对茨点,6.2L V8的那台傲韧缓。    几个小时前秀,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro悉墩俺?”时豁善耻,经过飞速的大脑风暴性腻,我选择了后者妊,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新谦惰,选一台新一点的车肯定是没错的默膛憨。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑警,嘴角中蹦出一句话虏:“It's a V8”后梳蒋味,我知道我歪打正着了深。后来他跟我说勺胃,如果我选了野马拿巩荒,因为我年龄不够城,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT夕,而如果我选了科迈罗谎幻镀,他们这只有这么一台V8的可以给我赏。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩佛盛骨,那还等什么呢墓禄坑?把导航的目的地设为Malibu抛妇,出发!对了离别,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰叼,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟骚。   科迈罗在美国有四个配置等级蔚筹队:1LT琼、2LT刃纫、1SS蛾、2SS凹假埂,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严耸け,而后两个配置则对应6.2L V8尘比醋。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元顺,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配洁,3.6L车型会比2.0T贵1500美元爸,6.2L车型比2.0T贵1万美元韭始,8AT车型比6MT车型贵1495美元诡淡,敞篷比硬顶贵6000美元搽。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版拐匹苔,售价为45395美元狮。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平伎,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了盾蝎婚。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同惠,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷坎,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人罐何位。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙点发描,而是穿着西装革履的巨石强森妮,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力咸仕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上己,东风风行发布了全新景逸X5搔逛率,作为东风风行的一款重点车型诬反,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验裤缉懂。上个月檄防,我们还进行了抢先试驾矩,不过上次的试驾车并不是最终市售版染备,很多地方还有待调试扑辜,配置上也有出入棵谰唱。这次的试驾车和市售版是完全一致的覆,这回咱们主要看看还有什么没发现的点千庙股。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的亭烂摔,整体风格偏稳重和精致崔皋宫,比老的景逸X5好看太多了季。厂方在讲解设计理念的时候也提到慌荡潍,景逸X5是一款全新车型酞,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任入,只是名字上还沿用“景逸X5”节骗五。打造精品缝郡,或者说爆款洁迷,是中国品牌未来的大趋势烹露肖。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV目搁,车身尺寸不大不泻┪杈印,符合这个级别主流水平鸥汾矗,不过它的定位要高于老款景逸X5裴空,两者将同堂销售奴寒。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4偷蹬挝、吉利博越逞、长安CS75踏酵夕、奇瑞瑞虎7等车型挂躺,列出来一看讹,全新景逸X5的任务难度不小鹿。    全系配备车身稳定系统间垫、全系后独立悬架粮锭、全系马牌轮胎瓮表炬,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的浚眷徘,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置事。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编设簇丘:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型朴什,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字姓,而现在我告诉您如,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车甭宋保,今天我们的主角愤其,就是广汽丰田雷凌双擎入。雷凌双擎的起步价为13.98万元烩闻宛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市澄辔帧,这样的价格牌趟,也归功于高度国产化的动力总成瘫撕。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的弹,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情封拌甜,到底什么是双擎呢湿?这套混动系统如何呢儡?我们就从动力开始说起吧杏抨社。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掳宝喝:沈达炜 版权作品衔家,未经环球网Huanqiu.com书面授权土,严禁转载饶,违者将被追究法律责任齿分。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版浩浆,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型门报,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注车妹徐。确实貉拜碳,光是静态体验都已经让人有心动的感觉簿熟,但对于一辆豪华车来说五恼,行驶品质也是很重要的募,趁着试驾会的机会妻蔷,我们要好好体验一下讹。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍掳,包括空间体验等嗓,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》祁兜,本文不再赘述相关内容问,给大家说说新的信息点挖胎。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版粱圣毕,是目前国产版车系中的顶配车型祷仓莲。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型谭,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来握。最高配T8车型将于明年引进烧碎,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统错,前轮为发动机驱动畅伎甭,后轮为电动机驱动监拉烤。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配必返,配备19英寸铝合金轮圈敌俊,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号管赏逻。对应不同配置车型辞,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈沙仑努。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外隋体,刹车系统也有差别涟钾且,预计刹车成绩也会有较为明显的差别瞥垢。据厂家介绍弊恒,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平太,堪比性能车厦暗,待拿到试驾车之后我们会实测一下牡唤坎。    作为一款豪华车型番佬费,丰富的配色选择都是套路苯,S90长轴距版具有四种内饰颜色沽,内饰面板也有三种选择阔咯,可以更好地满足消费者的个性化需求博贪。    S90长轴距版的方向盘手感不错犊,拼色设计也挺漂亮的伴蒜踞,但在配置方面似乎有点不如同级对手蔼嗣匣,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节省曙,可能连选装的机会都没有嗡届。除此之外碉弊,换挡拨片也是没有的瞳挂。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA持,空调系统除了具有空气净化功能外浪随,还有自动循环功能河甸,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)摩炉炕,车辆自动开启空调换气功能长,排出车内浑浊的空气棋。    为了避免内容重复懈烁购,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍皮榔,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富姥顽,包括超棒的宝华音响忙懂充。整个车内的氛围几近完美鲁班,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车蚊铝江。接下来我们来看动态表现怎样秒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拱奶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了京,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子涛,这听起来的确有些疯狂闯。城市SUV真的不能开去沙漠吗傲?我并不这么认为杭纹哀。“天资”对于一辆车来说固然重要洽,然而却不能完全决定车辆的上限荤碳沫,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石千秆弥,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠浑。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说违膳,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣匿淀。相比于他们欢梅九,我开着面前的这辆城市SUV来到这里辣纹搁,更多的是为了在安全的前提下授创黄,挑战车辆的极限瘸。    对于一台城市SUV来说帝突,瑞虎7其实有着不错的“天资”老疽殿。拥有24.7°的接近角丘亨、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙娜蔑祈,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战可鲜线。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机惟,最大功率122马力/5500rpm某,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱污磷。相比于1.5T的手动车型捶,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势孤撕崇,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出卑督脆。    在正式进入沙漠前臣灭椭,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar仓,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积虹,以此增大摩擦力刷谋。由于新疆近日下雪敲,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎鞠,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹派,更利于在沙地上行驶擎董锣。车辆轮胎被降低气压以后集,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加栋般糙,需要十分注意躲避路上突起的硬石芥。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统届才任。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统热头,在越野时为了不影响驾驶报,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭芭联爬。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行饭漓,轮胎的打滑肯定避免不了疗烽。如果不关闭电子稳定系统荡,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入淘沁晨,一方面会限制动力的输出雾芬,使车辆丧失动力炕告遣,另一方面会对车轮进行制动超认票,有可能使车辆因打横而陷入沙子深撕。    做足了准备工作现码,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始侍帝。因为考虑到配重的问题必敞克,我们的车上坐满4个人骏坷,尽量保持车辆的平衡蔡女。起步时缓慢给油惹,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡坤快揽。沙子上行驶的复杂特性党惦力,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能氮割射,仅能通过地面反馈的路感调整方向结,有时方向已经打了一圈蠢列苏,行进方向却没怎么变化痢藕。    教练告诉我填,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机汗苫恳。在攀爬这种刀背状的沙丘时悍奥溜,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度忙,即向斜上方前进唉顽肉。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向橙似是,车辆像漂移般甩动尾部伞蔚,卷带起一片沙尘怀。得益于悬架硬朗的调校蛙未,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下卢镁储,车辆并没有产生过度的侧倾情,始终保持在可控的状态蹬谩。    车辆在开阔的地势上开始加速啸玻,准备进行冲坡堵分扔。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响抹,车速已经来到了160km/h媚。冲坡的前半程还很顺利栓啥微,后半程受到动力不足和满载的影响馈汉餐,车子没能冲到坡顶适沫,但是这样的高度已经远远超出了我的预期素蝎。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识剃算,希望分享在这里傻葱沥。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向卡帆朗,因为重刹会让车辆的重心向前转移卯题,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈泡。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜豁本廷,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦袖呜默,从而判断不出前方地势的高低落差勒,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去兽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编亩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里咕诗娩,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超篓,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先钎嫂。不得不承认省辖你,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车鲜娘,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质哗仑,以及不错的空间表现(不是我说的趟,车主说的冈恫陵,点击这里看)祭蔽糠,正在逐渐成为“街车”静,受到越来越多消费者的喜欢温臼疥,而且其中不乏年轻用户萝。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系茅枪蔫,事情似乎又开始变得有悬念起来垂辫。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后暑胎,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章隶谜,比如最早的这篇官图详解科怂膛,还有最深入的这篇技术设计解析鸥。不得不说汗,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细粳撇称。为了提高大家的阅读效率萍宪,上面这两篇非衬睿好的文章里面已经写得很清楚的点得,我就不再赘述了日疆,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点品辅呢,以及需要实际体验才能有感受的地方秽。整体结构仍然是大家熟悉的撩:外观幌、内饰泥行灵、配置熄、空间响暗、驾驶这几个方面上汲。活动当天条件有限玩挛摆,文章中用了几个不同排量和套件的车型淑,并且部分使用了官方拍摄的图片檀,敬请各位网友谅解妮红。   外观病古:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了定丸太,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准耐,从视觉上讲位凡森,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡操看结。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫避,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章焊。不管是跟同平台的7系参照逢巍褥,还是跟同样做法的奔驰E级对比膊罗登,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条既诗舌、双腰线带来的立体感断、重心更加低矮的视觉效果丸涡。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”蔚竟票,但是我们仍然要清楚烦,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言私,不管是车头还是车尾的造型伺荆,全新5系都有着较高的识别度乳屠瓶,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话熟海厩,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”对始。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车钙,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待车彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钉轻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话列,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了仇歇,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意空。从以往的成绩看耸艾夸,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了配寥识,0-100km/h加速时间仅为8.53秒搭亩,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及踏抗剔,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了窖徒间,在此期间它的对手们可都没闲着举朴,RAV4改款后变为了RAV4荣放工藩吕,途观换代的时间也日趋临近罗馁,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时局锭绦。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 危,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统卑躺担,并分别用180和245两个代号表示世。除了外观乃、内饰以及多媒体系统的升级外毫,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术梧缅羞,实测加速成绩比老款翼虎快了不少檬铰嫌,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀飞泼。   ● 外观简介脱镁统:采用福特最新的家族化前脸柯接趣,细节提升明显控。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸奈舱,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条咎摄吝,气场比老款更足扫褥。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm丁氰,轴距为2690mm讥慨,除高度增加了6mm外牛寞题,其余尺寸无变化迫逃祁。    前后尾灯造型有所改变是,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯募汾,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯蹦。其余的功能瓦护,如LED日间行车灯关纤、大灯随动转向功能则依旧保留着屎。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源吴缔,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了患韧碱。 ● 内饰和乘坐空间鞋:中控造型有所变化双项,搭载SYNC 3多媒体系统讹。    内饰整体造型和布局变化不大粪歧,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方斥牛。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘枚撵轨,搭配全系标配的换挡拨片教堕孙,运动气息更浓郁拉。空调面板比老款更大懦窍,加入了风向调节按钮上加入了人形标识查季,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置虑绦仑,用起来也更方便排莎。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3辱赌蚕,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台路裙,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标渤拌,显示更清晰旅畏哎,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性锣陇,非常容易上手鼓粗。    顶配车型的配置自然不同担心加蜕,日常能用到的功能自然不会缺席此兜艘,我们还是来聊聊变化吧愧抱豌。首先空调面板更大部熔摔,风向调节按钮更大脾邪搁,并加上了人形图示卢钉。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整蜡,在挡位处于P挡时恕,手动调温度和风量终于不会受限了 搜捕娇。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整胁,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比淳,座椅填充物更柔软椽,贴合度更好僳反艇,坐垫两侧的承托能力有所提升擞。主驾驶座电动调节依然为10向厦,并带有前排座椅加热功能功骗橇,配置表现没有变化公毁瞳。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节扔难檬,调节范围和老款车型一样都不算大胖胺钵。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置窟嗡,后备厢容积也完全没有变化围频。从新车的表现来看辉瞎粉,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显毒乡凯,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证翁,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度泄秀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啪煎玩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼百滇,气温骤降十余度届毛,刷了刷朋友圈焕凹,满屏尽是咒骂般的抱怨齿差泥。放下手机泰辖墙,点一杯咖啡懊,嚼一粒橄榄拱熟,在地中海温暖海风的轻抚下请急谦,偷得浮生半日闲没瞬。直到突然一声“熊来了!”究,打破了原本的平静渡下。    别害怕钮蔫,这里说的当然不是真的有熊谰扒久,要真有这么危险的生物存在须撅汀,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一览什。飞行了将近一万公里凤锤,除了躲开北京的寒潮姬柯,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克帽硕吻。这台车无论是在德国的首发亮相雇,还是不久前广州车展上以国产身份示人遍,都有着颇高的关注度苛必。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后趣旗,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙巢,试驾之旅正式开始摹湿币。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解伦乳,但这次我还是想再废一点笔墨琶窗,从里到外瑞、从静到动秸枫,把它完成的呈现给大家热。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译伦,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak分菏,这个岛上生活着体型最大的棕熊倾,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字某排,想表达的意思不言而喻烯描精。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台烂镣兢,与全新Tiguan相同签筷,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种馈,而是直接进行加长牧阔独,只有长轴距一种版本嚷奋萄,并且还有5座和7座车型可选驳。不过在和厂家沟通中略送崇,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV粮驮,7座只是给消费者多一种选择库,与汉兰达侣叹、锐界这样的7座中型SUV定位不同眷。    其实不光定位不同酬漆刃,柯迪亚克在体型上也和汉兰达甫贫、锐界存在一定差距垃痉榔,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威饭淘、现代全新胜达相仿评,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩税,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势胸按,体型虽然不大侵,但轴距比汉兰达还长了1mm辆。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素备,只是出于量产的考虑进行了必要的修改潦量。它和速派一样勉,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言哼耍衬,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子楷。车头的立体竖条幅进气格栅旧律,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰孺焦,这些都让柯迪亚克看着野性十足篇套隘,名字都和棕熊一样了珐勉,样子总不能娘娘腔是瓜,你说是吧篮理炕。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧扇法微,不论车顶曲线瓜焕、侧窗次膊栋、腰线还是轮拱捍杜,你都能找到大量平直的线条刀冕室,就是这么直来直往叮乌摩,没有矫揉造作溶汲东。另外对于一款SUV来言唇,有一些硬指标也是不得不提的镀,接近角22°纪、离去角23.1°固、纵向通过角19°汇适避、最小离地间隙194mm匆考,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错补。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高价悸独,不过这也是因为更加方正的造型导致的泞缕。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条懈,车门打开时弹出卜,包住车门边缘湾,关上车门后会自动收回般笔汉,防止在狭小空间内磕碰车门秤困挟,对自己对旁边的车都是一种保护尉潦劲。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置蛙蕾,希望量产时能给加上灿浪能。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格办会措,甚至我觉得设计师都有点偷懒抠楼浦,直接把速派旅行版的车尾拉高茂,再把尾门线条掂茸蓟、尾灯结构略微调整一下就交工了纺士鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆糕谜熬,越来越多的厂商加入这一“战场”草吩,推出各自的SUV产品洪,以在这一市场中占得一席之地晴捎。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型先尝,北汽威旺S50就是一款这样的产品靛。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 爬碉控,虽然其之前以生产商用车为主苛沧,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势省呕赊,新产品的投放速度要快上不少捅,产品布局重心也向乘用车市场转移汞歪。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型黎哆推,属于全系的高配车型备沦郴,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观缴,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节乱涧缺。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比帘朴,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩距,并没有太多惊艳的地方贝。与绅宝X65采用相同平台开,并且在外观上面同样有着较高的相似度闲惮嘿。车身线条硬朗和东,勾勒出了较为方正的外观蜜。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错萎琉懈,相比车头的设计要更讨巧些藩龋。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连碉,延展了车尾的横向视觉逛。刹车灯采用LED光源寒伴,灯带的样式看上去有着不错的档次感挥骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编围牵:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快尼玩级,你有多久没有来一场像样的旅行了捷梁。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情书喂夯?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝炕户热?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼了毖?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领微陈,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作识,它的出现可以说顺应了时代的潮流楔,也可以说是对当下SUV烹罐槐、MPV市场独霸一方的挑战穷缅。下面就请跟随我的文章膛孤,找回我们曾经对旅行的憧憬题。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诫:杜安迪 版权作品桃徊粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权咎,严禁转载先谭,违者将被追究法律责任林。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬椭鸽,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会颊,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)碑领四。要说这台车与这次试驾地点崇明岛峦,还真是挺相搭的菱燎,这个中国最大的沙岛为了环保嗓磊轻,大部分电力都通过清洁能源发电露病,而这台X1媒菇,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排丢淑。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首贰校,看看它的表现怎么样痢兜。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前适房,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)蔬豹饥,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象裙,当然也有几点不足桥梢钎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型彻送掇,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内瞧,在一定程度上影响了驾驶品质琴呻卉,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型勾晤,看看它能否带来更好的体验彻。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样涟,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识构,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型兔。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了蹦盗,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电烫。宝马还为每台车提供了便携式充电器奸吃午,有220V电源接口的地方就可以为它充电蓖县揩,它的接口也可以用公用设备充电嘶吕镣。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒漠耸,解决充电问题抨到划。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格慷,细节部分有所不同箱趣棉,看着依旧很大气浩,长轴距车身让它显得更修长司楷,比较运动罗挠漆。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV埠裁铺。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错季盯,主要以软性材质为主卧幻私,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华愁畅福,但在整体配置上确实不高疽涵。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者横刃吞,有的是为了环保理念充避,有的为了能获得牌照更早开上车把荚渐,反正都是不差钱的主奠醛燃,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验惩趣,有更多舒适和便利配置憨。而我们的这台试驾车像无钥匙进入篙、定速巡航煞、科技辅助配置这些都没有晌,目前这款车还没上市亩惕,对于它的消费者来说茸,可能会想要更高配置版本的车型碎闯婚。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局氦,它的电池组位于地板下方棋菱疗,不会影响到后备厢的空间滑麓堕,担心这点的消费者大可放心避宏坑,尺寸与汽油版的相同涩论别。另外它的电池布局加高了车内地板高度曹话际,第二排中间的隆起变惺贰,坐三个人的时候从容一些炉。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别簇,尤其是在实用度方面不会有什么影响鸿,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用理轿。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同臂嫉蓟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挖肛:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了涪吻杰,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型佰苇,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白瓶强,同时也肩负着一定的销量压力岗舰临。果不其然蚊煞,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)罗农,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠迁巷,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了摩班。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看叹没,加大促销力度也起到了不小的作用腔洪钩。    Anyway堪尖,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事暑。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型曝,指导价38.99万元爬竟涣,终端售价在34.49万元左右节殴。从实际表现来看细溶,它也能满足大多数日常用车需求摊停,性价比很高修狸湿。   动力组合棺盖:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机芍,最大功率为250马力/5000rpm拇,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm诽,相比28T车型胜钵,它仅仅在功率上少了19马力巧贪罗,峰值扭矩则完全相同坑兄,只是后者的转速区间为3000-4300rpm片避,更为宽泛一些耸沫。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱粳脸辖,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW猩庭,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT截颁。这主要是由于XT5采用了横置平台汕,而那两台轿车则为纵置平台么律翟。   驾驶感受箍会:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起休,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试现,当时开的都是顶配的高功率四驱车型划惶酱,印象还是挺深的懒恒。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距埔,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音啊骄。    从数据方面嗡本呐,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验衡钝慨,外加完全相同的峰值扭矩胶姐漓,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲羔霓,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点合枢车。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已校。    实测车辆的自重接近1.8吨嫡,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称脾讣柏,2.0T发动机的表现也一如既往的给力悄栏,油门响应相当轻快涣,加速非常轻松漏黄萍。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受览偿,即便是一台SUV车型彪侩,也不会觉得难以驾驭沤。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定瘦,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上胯危,但无论是换挡速度范肝、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现桨。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢椒憾,顿挫等等领,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好赖东。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蒙诗,匀速巡航时跺下一脚地板油畴俏瓣,立马会降数个挡位歪透,车辆能够很快领悟驾驶者意图傻。升挡动作则极为轻柔甲翰枪,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换次叉。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑鸿供。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型捐,配备电磁悬架胳,能够实时监测路面情况并作出调整贩,同时还支持软硬调节峰列。然而此次试驾的车型却没有该功能厕涧,因此底盘表现略微会有些差异丝。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主坝撬巷,但又不像林肯MKC那样非常的软诽,但对于震动的过滤还是相当不错的氓博,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性粪,软硬适中涟。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感现死。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配孤困,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统祥鲁沧,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准蒲俊次,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静爽。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受残措,这对长途驾驶有着非常积极的帮助贝萍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编看旗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前炯些,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读涂概锯。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错勘途咆,今年前十个月累计销量接近7万辆耍晾。对东南来说绦剿,DX7的表现相当提士气适尝艘,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3搔。让厂商没想到的是楼舅多,DX3上市一个月就收到近万辆的订单噬喇,成为当红小鲜肉妹秽送。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾陋,今天试驾的是自动挡疙。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱变扰岁,还搭载动力更强的1.5T发动机桅,可以说是全新的体验簿屠哨。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型哩谜纹,其中5款为1.5T车型娶洗,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的规。DX3这款1.5T发动机来自三菱盖橡蠕,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)翁搁班,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商逃苦。除了东南食芍寞,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇辟签讽,包括吉利胺涸嚼、长城鄙、长安挞讳溅、北汽等卑。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里氰茸嚎,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2密棉伟、长安CS35剖、比亚迪元等胃似,它们都是东南DX3的主要竞争对手背桃奉。与上述车型相比比创,DX3最大功率的账面数据稍占优势弯羌坞,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元泛栋,但也处于主流水平之列伪怒慰。接下里汾络,我们马上来聊这套动力系统的体验感受屡。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果仟赴,会把油门响应调校得比较灵敏钩经删。而DX3的调校则是另外一种风格窖熔僻,属于偏沉的那种漆。就此问题我们也询问了随车的工程师枪努莫,他表示有多重原因趁顿,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些为骏菠,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑怜视枷。    实际上脸斜禄,DX3大概当转速达到1800rpm左右时妨,涡轮就开始介入浑挫,能感受到动力输出爆发比,但介入并不突兀诫殴,不是很强烈那种卫,整体来说还是相当柔和的彻,体验要比预想中好仁。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱鹅,齿比有调整丸捆痉,让发动机的爆发感趋于平和羞庆妒。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的推咀沽,此前在试驾DX7 1.5T车型时蚀距嗽,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡物,后段毫无爆发感可言煤品。相比之下缺,DX3就给力不少敦,动力输出感比较直接骆。当然糕设,这里必须提一下的是繁,DX3的“体重”占了不少优势恨,它比DX7轻了200kg咕浇。    在这次试驾过程中尝,我们发现DX3的巡航转速较低赣狙,这是CVT变速箱的功劳疙,有利于降低油耗壕。但由于现场条件有限性,现在还不能对油耗表现下结论究,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试厘铝兔。    DX3采用电子助力转向措,方向盘的转向力度很轻劝泌,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容玩呐,但凡事有利有弊卯砂,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准馆。    DX3的底盘沿用了DX7的设计精据味,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合晨。与此同时膏,它添加了平衡杆暮纺泰,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾椒痢,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态狭侧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孪虚互:韩大为" "  金秋过后歧叔,北京又进入了冬季磨。然而就在周围环境一天天失去色彩时惟,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组松。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本皮啥,也就是2017款翼搏的顶配版本睹,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢笆?客位看官敬请看下文抠市巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷氨琅:王汉康 版权作品挨兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权襄咎,严禁转载窗才,违者将被追究法律责任爱锰乌。 获取授权" "  【环球网报道】近些年蔽说,不光是我国在提倡节能减排岛,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着芯凛。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机富添痉,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局骆。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机惫,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机镭。   丰田作为全世界最知名的车企之一盒褐说,在节能方面同样有自己的作为乖场罚,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为掀椒娩。然而面对混动汽车并未在市场完全普及罗吼侮,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面看,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺亲裙,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出锈僚。   当我第一次走向T版雷凌扣僚贝,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰畔工,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了细吞抗。   当我绕车一周走向车尾床漂荷,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泻凭星搿,然而正是这不起眼的D-4T的标识没舜烧,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术靛髓餐。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫撼湃纫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术尸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编技谷:王汉康 版权作品高,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾瘁,严禁转载臣,违者将被追究法律责任碍多。 获取授权" "  近些年来送限,年轻消费者群体异军突起罕晒蒜,在市场上逐渐成为了消费的主力人群缮,那么笺斥亨,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢涤脓?颜值要高冈龚钱、要有个性弊葛、品牌要响亮豆、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求形烦,最重要的是漆肌看,价格不能太高岛咳,要在年轻人可以承担的范围之内熔汞讽。综合这些要素撵泪,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型砂,该车将于广州车展正式上市冻故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监钒:杜安迪 版权作品旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽,严禁转载瘁价,违者将被追究法律责任粱。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后讹办,产品品质和实力都得到了一定程度的提升朝,三款产品乌跨:博越歉鳖薄、博瑞淋枯黄、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷距碴触,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型官聊,早在上市之前的宣传预热中标绵,帝豪GL就被看做自主标杆车型茸狙叉,号称要对标合资竞品车型陋,这也使得消费者对它的期待值相当高沉脓县,那么它的硬实力究竟如何呢策购危?我们今天就一起来感受一下瞎焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畔太席:杜安迪 版权作品锣吠,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤读,严禁转载就昂,违者将被追究法律责任度耐菲。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候寥来墒,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号殊每时,几年过去如,在车型层出不穷的浪潮中隧萍架,英俊小生已无颜值可拼痰,4AT的变速箱也似乎成为了老古董读笆某。如今勺盛娩,K2已经完成了换代才高寥,高颜值高配置究,又成为了全新K2征战的代名词莲。今天我们的主角答舅,就是新一代K2怪苦售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拟:沈达炜 版权作品卫怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权晌刚,严禁转载廊诡,违者将被追究法律责任陌吾。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来套滑,家用车的选择标准越来越高抱盾。空间镶、动力掀拴、配置恕尖态、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素心抖碘,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁耸。提到性价比犯孩祥,日系车是一个绕不开的车系票武躬。而我们今天的主角就是一个专为中国而生刷徽,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞朝庙密。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愤:王潮 版权作品能沥蛾,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎,严禁转载蜂鹊,违者将被追究法律责任撼。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高薯痢,国内的消费者也趋于多元化警,除了原有的购车群体外半抵佰,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增烂怜罗。他们生活在并不算繁华的小城镇里拜某,用勤恳的态度迎接每一天的生活隶,他们需要一辆车来为生活奔波奋抡,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活猴凉旦。如此看来唐,一辆大空间帘骑寝、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择诡吉鸽,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车啊驰悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谢肖:杜安迪 版权作品宽挠狸,未经环球网Huanqiu.com书面授权尼句,严禁转载殊,违者将被追究法律责任瑞。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃赏,作为一个有着传奇经历的德国品牌汗,在沉寂35年后橡,重新回归并且首次来到中国市场拷楷。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品栏扔猎,凝聚了中德十年的心血莲赊。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史拭锣轰,还向我们展示出更长远的未来短。向经典致敬暑叉,与未来通行坚。今天烙,我们的主角署词峨,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7垛掣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尸匪淑:沈达炜 版权作品硅枪媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权窃,严禁转载惟樊攘,违者将被追究法律责任济。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计祟诺,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息唐忍。在兄弟们都纷纷改款成功以后辽哪搞,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款仿,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了饶队?别着急凉,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”廊籍蹦?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编错:王潮 版权作品毖怕悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权停,严禁转载集,违者将被追究法律责任客。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行涵膘散?答案有很多示:旅行是文艺青年笔下的诗和远方靶,是背包客说走就走的随性与洒脱膊巨酵,是曾经引发热议的“世界那么大坚荣械,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的祁,但我们每个人都渴望着旅行硕摆,在旅行中去释放自己暖镰峡、感悟生活的真理砰,寻找自己存在的意义稳。而现在我们就有这么一款车程,作为全新定位的跨界旅行车而生芯虑,满足你对旅行的一切幻想充吞,它就是一汽-大众蔚领孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编推:杜安迪 版权作品漂绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权培贯擎,严禁转载长哪跋,违者将被追究法律责任臀七。 获取授权" "  承德矮蕉嗜,位于河北碗、内蒙端、辽宁三境之地妨窘。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻汀潮,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京茹酪偏,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇戏巾挪,东通满洲滥慨,北拒沙俄毯邢剐,西抗蒙古砍涸曹,南下北京摧扔娃,逐渐登上了历史舞台肥默,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇捐。对于我而言饥,承德是一座熟悉的城市崩萄硼。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中栋邓,与当地的同学结下了深厚的友谊泌,而此次正值同学结婚饶皮,借着十一假期牡,决定再次踏上承德这片热土遁翁,说实话忿,有一种荣归故里的感觉舞十,承德蛇煤缎,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编怂摧:沈达炜 版权作品乡牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权挺竞,严禁转载特厩,违者将被追究法律责任哦涣啊。 获取授权" "  随着时间的推移睫泉,80后侗、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体称抢吩。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说嘉,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择奠筷念。近年来护灭,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势汀撬,车型选择非常多璃节,销量也普遍可观囊料。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3硼,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一捅柬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弛概:杜安迪 版权作品诺蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权坤,严禁转载猛晃,违者将被追究法律责任凰痪睡。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市承示识稀,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV碗谭劝。远景SUV来的似乎正是时候啪。虽然是GX7的老平台斡,但可以通过提升动力系统仁、配置害,以及更时尚的设计来吸引消费者吧。这是有先例的幌,博越也是在设计上努纲、配置上和动力上提升之后档,引来了消费者和界内众多好评睬。同时饭,也正是博越的成功动略,给了远景SUV的自信浦。吉利趁热打铁饲处绣,推出低一级别的远景SUV噶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂你:王潮 版权作品假,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠五结,严禁转载筹婚,违者将被追究法律责任纠。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市潮痢,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域辖题,但在欧洲人炯娶,旅行车却是不折不扣的宠儿材,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本操屉,高尔夫也不例外昂抛。提起高尔夫抬,无人不知无人不晓肺槽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车戮搏耍。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时乓铣宫,会带给你怎样的惊喜呢长廖惋?今天洞般,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采羚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编店罗:杜安迪 版权作品擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸窗,严禁转载榷蔚懂,违者将被追究法律责任什合。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈疆,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下杆斡虎。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳谢分,宣布奔驰C级完成了加长廷瘦。其次新,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款宏上料,三大高手已有两位出招沥江,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意烷。然而这位并非是不想出手渤坊,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法农菩,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中阶伺,上市了挂梁豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权绒:王潮 版权作品般禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权桓,严禁转载裙菲,违者将被追究法律责任搅诞叫。 获取授权" "  【环球网报道】曾经凯虹萎,在那个“微面”横行的年代楼,有那么一家车企修徽溅,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔啦访,它就是昌河汽车灰熔乾。但随着市场的发展与成熟角毒,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野恍凤。如今戌黑,为了迎合市场的趋势和大众的审美味,昌河汽车化身北汽昌河亩,重新回到我们的视野炉槐软,开始进军乘用车领域搜。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型砂,与上一代Q25相比究秃,昌河Q35在定位上有所提升操,当然冯,在设计和配置上也带给我们很多惊喜迁兜锑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翅:杜安迪 版权作品江,未经环球网Huanqiu.com书面授权牡,严禁转载岭抖,违者将被追究法律责任糯识。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车雹起,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门捕,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器伺,在东洋岛国日本违嘿,便有这么一个品牌催壕,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器愤才钠,那就是雷克萨斯F部门瞄。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多慰咯弟,这也就更为其增添了忍者的气质刹,然而今天我们来到了北京金港赛车忱趾ā,为的就是尽情感受这一神秘的家族巫疮。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冷土凄:王潮 版权作品辜碍,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆,严禁转载惶,违者将被追究法律责任小。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日富,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布井九,基于PQ34平台打造而来绒忌,定位紧凑型跨界旅行车巧剑梦。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”粪,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式沛书醛。据悉瀑贿,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售汕帘干。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惋镣酬:沈达炜 版权作品德,未经环球网Huanqiu.com书面授权类尽,严禁转载董,违者将被追究法律责任锑双滦。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的顷箔?确实很少沤苗钞,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上啡檬,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容恭贺挞,它就是君越萎。   全新君越是个很特别的家伙斗赶,你在它身上可以找到各种相对的词稠。比如伯辱:家用和行政蛙辽鸥、时尚和稳重拔册京、运动和商务漂、豪华和低调攫灸。是不是觉得很神奇接漆?是的急粪,这就是全新的君越螺,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值肃,正所谓""谁人不识君""祥,君越正如此琉。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枫猜哥:王潮 版权作品邦,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺赫琼,严禁转载垂,违者将被追究法律责任笛。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物耍戮,在国内才刚刚开始大力推行荚拖辛,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处伺,但为了发展和正确引导市潮婵枪帷,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜沙先姜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的晚,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等拭梁。目前来看功,电动车在日常出行中也是有一些优待的蕉扰差,作为城市用车也是比较合适的汉扒脱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编薯袖:杜安迪 版权作品伎瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权台斗,严禁转载拱,违者将被追究法律责任为诞。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位痹阿下。前不久颧芭,2017款的速腾正式上市漆殿,从配备1.6自然吸气到1.2TSI表虽撇、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合摹俯,将指导价划定在13.18-18.58万元之间变烯誓,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格鸽颂,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元羚斤。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元害,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注龚释诡,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line泊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编弹帝喘:乞程远 版权作品鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权凄蛾缸,严禁转载蚀,违者将被追究法律责任巾。 获取授权" "说到豪华品牌汤割吾,德系三驾马车您肯定是最先想起稗。的确托竞,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷圃绒,日系豪华品牌也在奋起直追捐拨。但是耽棚楔,如果在三十年前您在中国谈起豪车输恢释,美系豪华品牌一定是最先被提及的捂惧蠢。而今天焙,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯兑矗。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编寐堵:王潮 版权作品邪辰庙,未经环球网Huanqiu.com书面授权陡搅疟,严禁转载检凸饥,违者将被追究法律责任嗓忌。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了痊棚狮,不少朋友有去出去玩的打算颅,当然开车自驾的也不占少数呢。一提到自驾绕疆魏,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行挽。所以瞪径虑,车内空间是自驾永远也避不开的话题泡膊。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区玩渤堂,亲朋好友握匈、蓝天白云祥、饕餮美食驰疆巢、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方簇溜,如果再有一辆大空间的SUV敝,那简直是再惬意不过了评河恳。   提到SUV吾蔬汇,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外叮罗鼎,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼乾。这不间绕脐,前段时间全新的宝马X1上市了脊蛋尾,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型汞米,宝马X1终于迎来了自己的大改款钵炬。而这次改款湿车葡,为宝马带来的革新也是前所未有的超,全新的平台得倘、全新的动力和全新的变速箱钦,这样的宝马与之前到底有什么不同剧割?这就带您分析分析羔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掀摧:王潮 版权作品稻氓葡,未经环球网Huanqiu.com书面授权败恭辈,严禁转载散狡乓,违者将被追究法律责任挝唉。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全床界厩,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来乱,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中芭,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后耍蓉,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上幕鸵。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编耪辞:乞程远 版权作品跋,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹,严禁转载芜危,违者将被追究法律责任动羔。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日精,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行态,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛虫。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国爸挎,现场观摩NASCAR比赛楔芯。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外尘呈,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点漏荚。      总体来说揉,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定荚啡,整车无论从外观挡安、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人描把叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拘水:霍保智 版权作品昏蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权裸搞辈,严禁转载掇饰立,违者将被追究法律责任尸喝迫。 获取授权" "     提到自主品牌SUV屏补逆,哈弗是个不得不谈的品牌钝窘。而在SUV市场中八,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了猎播。2014年募核表,哈弗在北京车展上将H2正式亮相戊挛绣,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2垫壕卧。但是啡,哈弗似乎并不满足于现状棉椽顽,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展抹。蓝标哈弗H2是为了标榜运动燃坡,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场蟹。于是乎那,一个颜值更高橙陈底、更富有动感的H2便横空出世了糙。   这一次膝叙,为了更好地体验蓝标H2的实力揩靛卫,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青旱涂ū叮湖钎。碧波浩瀚苦,鸟翼如云秸纺。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下炊查玛,我们驶向了青夯绫倏妫湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奠怠:王潮 版权作品鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权榷纬,严禁转载蚂酮,违者将被追究法律责任百翅。 获取授权" "     8月26日撑,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市荷斡燃,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白炔,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型腹令,伴随着凌渡GTS的上市匣金,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世盯俊,售价保持在14.59万到21.39万元之间超。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后拒叔袜,市场销量平稳上升狡仇,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本雌菠,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择哎面。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型厩吞,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型艾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编竣耗钢:乞程远 版权作品特,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭很,严禁转载邯,违者将被追究法律责任搪嘎。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展枢宪儡,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择盛胯。因此箔,近些年来瞪宋,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏扩柒搜,销量和占有率逐年提高逢痴,众车企均想抓住这个市场机遇茸,纷纷推出MPV车型隋。其中窖栓诽,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后逻萄刺,再度重拳出击讥狡,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆苛,官方指导价为29.9-33.9万元泌。那么佛担册,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢想新?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编举秤:杜安迪 版权作品舶方阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权另辉,严禁转载懊报,违者将被追究法律责任帝捍。 获取授权" "     在我的印象里姥,smart就意味着个性弦筒,潮流引领者廉劣诽,吸引妹子眼球的不二之选蔚。但是由于定位为微车别此规,动力肯定不是smart的强项马,因此我的心里也是充满了斗争可。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后掠回,作为潮流风向标的smart终于坐不住了花,不甘落后地推出了0.9T全新车型肖,为了一探究竟倘,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型蹬,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斡:杜安迪 版权作品瞎醚目,未经环球网Huanqiu.com书面授权盆捞啡,严禁转载灸煎,违者将被追究法律责任够。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋污径妨?这个始终没有答案的问题难倒了无数人温,那么是先有SUV还是先有Jeep呢枢?这个问题有且只有一个答案钮晦壁,那就是Jeep朽颠。是的伐藏,SUV车型是Jeep发明的士痰,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV退航,它叫Jeep贫。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容穗儒,但是我知道就连Jeep这个单词搪,在英文中的释义是越野车汐诽。   在这个SUV横行汽车市场的年代肌瓷,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色悉。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子拜翟,依旧我行我素地走着棋冲楔,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过谈。这份洒脱和潇洒沛恃久,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了鲁熔讨。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色显褂藕,它自由自在舌逢寺、特立独行傻,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编藐寞:王潮 版权作品腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权俊尺,严禁转载些脊,违者将被追究法律责任冠味。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车慰饱查,东风雪铁龙就顺应市场需求健炯,推出了首款SUV车型——C3-XR玛记艘。时尚的外观设计戈秀菏,越级的轴距尺寸规钢徐,丰富的配置以及凶猛的动力性能抚,从内到外都在追求国人的审美和需求捞娃。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晤冉飞:沈达炜 版权作品就砍彼,未经环球网Huanqiu.com书面授权冗酗,严禁转载布,违者将被追究法律责任夕衔。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动缉多,该车型是第六代伊兰特的国产版本桐喂,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代稼刊复,北京现代也不落人后刀,一并将伊兰特判、悦动踩斗、朗动屑墙、领动同时在市场投放课梧,通过高低搭配互相补充争夺市场凤嫉。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择让,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度股。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量错稳妨,从9.98万到15.18万之间始板,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版盘讣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编软镣拭:王潮 版权作品凹东拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆韶杜,严禁转载嘛,违者将被追究法律责任馅痉。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光七、国产发现神行后吵,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研描鹊泻,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市臣锴选,并把XF车型作为首款车型巴,而进入到国内畴栏,也进行了中国式加长郊咯类,定名为XFL按暗纺。新车的指导售价为38.8万-68.8万蔬列,相比之前进口版车型的51.8万元起奋茂,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多涩。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市惩じ纳丁,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适窝、运动商务于一身的商务座驾蹬碴。     无论是XJL亦或是现在的XFL反,第一眼看到捷豹的车型贰,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引餐,捷豹的家族式设计然猾罗,大尺寸网状格栅胯芳,柳叶形大灯灯家,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度胜。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宛妹:沈达炜 版权作品陕皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权块,严禁转载慧颅,违者将被追究法律责任蜡混。 获取授权" "    随着汽车工业的发展汾,设计师们的理念也在一步步改变啥:造车融段、造好车簧曙姑、再到现在的造低污染的好车蔫,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势凡句翰。在这股热潮中切,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术户,经过多年的积淀矗彼,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化许,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家痰激刺。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎没。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戎爬:杜安迪 版权作品炭水,未经环球网Huanqiu.com书面授权称,严禁转载挂酥,违者将被追究法律责任碌。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7商撮,说是重磅车型糯癸,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型毕,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天弛屉惭,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹辱卞瀑。   瑞虎7将于九月中旬正式上市烹廷畅,预售价格为10.99-16.39万元蚂,分为两款动力共六种车型蒜旁,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型磕狗。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咸淬冯:王潮 版权作品超蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩慕呸,严禁转载胎萄,违者将被追究法律责任纠。 获取授权" "  近年来霸警,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰!,它们大多外观灵巧秀气泪掠、驾驶轻灵易操控艘空,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能踌蜡每。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV仓锯蕉,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候碴律,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道倡。2016年北京车展上骋疥,新款国产奥迪Q3正式亮相上市缕。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色厦融兽。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了篡喘,2013年Q3正式与国人见面咆沏,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比狼畏,迅速成为了豪华品牌同级别销量王如。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠酮。可以这么说勾桑,每当提到豪华品牌紧凑级SUV竟挝箔,您最先想到的一定是奥迪Q3绍。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款坑,虽然是一次中期小改款弦肮吻,但是相信凭借新颖的外观揣咸、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手莱轮绅。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨掸涂?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编餐姜啦:王潮 版权作品甲惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权桔戈,严禁转载妮匿,违者将被追究法律责任蔫。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编派良:杜安迪 版权作品罗肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑匹仟,严禁转载病列拷,违者将被追究法律责任荡。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车形,它的外观虽不激进度墓,但整体风格沉稳而内敛呈,每一处细节都看着顺眼戚合。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统酵酪,这样的坚持与坚守安讣,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心想灿烤。动静 结合不花哨锭浦如,底蕴深厚显自信倒。接下来妨,我们就看看它来如何演绎“自信”二字料细堕。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市辉苍,售价21.98-29.28万元旅,推出了两种动力共四款车型苗令。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版跑食,售价29.28万元酱篓。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跑:沈达炜 版权作品炊莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权补蛙摧,严禁转载氢,违者将被追究法律责任壕辞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编钠:王潮 版权作品桑辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权冬袄休,严禁转载茨箍,违者将被追究法律责任说羚僻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编牌期惹:王潮 版权作品冻踩剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权你段傅,严禁转载记嫂,违者将被追究法律责任工。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌嫉,仁者见仁智者见智廉,但要是说到当下最火热的车型警矩立,你一定会脱口而出目奉飘:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思绒,成功者如吉利博越从,早已成为各大媒体眼中的红人绒。而近期踩,为了进一步细分旗下市车薄,吉利推出了一款全新换代车型剩,远景SUV叹。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV趣,从外观到内饰输,无不透露着一股“家”的气息熊促。他不像其它车型那么华而不实拌,反而很接地气赖廊轮,该有的颜值与功能他都有陪,动力也足以满足城市家庭需求骄屉缅。这也更加贯彻了吉利的精神陵:追求性价比惨崇词。好吧恨楔,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了操,那么有请我们今天的主角苗:吉利远景SUV焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷毖贩吠,718 Cayman来辆不瞄档备?2016-07-22 14:25 责编蕾探蛾:杜安迪 版权作品刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦,严禁转载谱冬结,违者将被追究法律责任庐深。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时狼桅,一款互联网汽车进入了消费者们的视野犊丘敛,而这款车也“大有来头”袄。   荣威RX5是一款紧凑型SUV官圃晤,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造磋少,于7月6日正式上市家,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型骋俯耪,官方指导价9.98万—18.68万元衔赔。实际上陛凶,根据上汽推出的多项购车优惠政策马缚,只需支付9.98万—17.98万心搽。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”缴强:大灯设计采用“如意”的造型轻,寓意吉祥;内饰上葛,座椅采用软皮包裹烽权,大大增加了舒适性;动力上虚稗,据介绍干伯两,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技赐煽煎,搭载2.0T和1.5T增压发动机纠,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上兑,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米拍斜,百公里油耗比同级SUV少2L煽。   然而扯下返,作为一款互联网汽车雾希,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术艇。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下形,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统寇秤提,“摇身一变”成了一个移动的交通工具既拉。   近日硷墨嚎,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能烁态。   汽车手机实现远程互联   在上车前掠镐,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置陛,并顺利得打开了车门表叫规。此外悔家簧,手机远程能完成的功能还有空调控制勒韧,座椅加热病客寄,车辆检测烹脓,规划完整的保养计划虱哎蓬,推荐保养预约等嗣袜。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季触卸,远程空调系统将大大增加用户的舒适感曝嗅腻。   有了“斑马”你不再孤独   “你好岔澎币,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语蛾泌,得到的答复是“你好系赡拌,哥们儿!”巳反桑,记者是女生哈!第二句交流是份枢甩:“我有点冷!”“已经为您调高温度凄。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣熟团问。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能惰构:开空调淌,调温度丁缅,开关天窗烷,语音导航以及播放音乐川恨、语音搜索挠奢、天气查询等操作肚灰。   借给朋友车不需要车钥匙纶嚏缸?   利用蓝牙钥匙雀,荣威RX5还能实现启动发动机的功能联土温,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式售,即使忘带车钥匙伶省,用户也能顺利启动车子帘傻。此外澈懂赫,用户还能向其他账号进行授权廷亮,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人库蕊,而无需对方再特地来找用户拿钥匙逼巢。授权之后扣,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能掇示抖,比如圣诗,对方如果只需上车拿东西补算盾,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车狭凌墟,那么用户就可以授权全部功能瞳。同时用户可以自定义授权时效通山,并且可以随时单方面取消授权档柯疆,极大地提高了安全性郝。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示拳。在7英寸虚拟仪表上铺屏揣,不仅可以显示油耗簇、里程等基本行车信息撵,歌词赏、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上惦糖棘,使得用户更易掌控各项信息膊陋。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例宦妙,方便驾驶员查看路线缔。   此外辖拴廓,在选配功能中惠,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备悼检。在行车过程中灰丢稠,用户按下方向盘的拍摄键捌舶卞,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频蓬酬染,获得道路前方拴累、车尾猾、车内成员等多个角度的照片厘,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注效,并通过4G网络进行分享盲比。这些照片和影像会自动同步到手机垛蠕擦,用户也可以通过中控大屏翻开照片蹄轻难。   另外缄,智能后视镜上也能显示天气仁拓、路况棠办骏、时间等信息书襄,科技感十足淘参伴。   总结谎迫:可以说私粮,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步校。在自动驾驶技术没有完全成熟郴惠,充电桩使用不太方便的当下轰,互联网汽车或将是最触手可及的凤。 责编赐随夹:李芳 版权作品列呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞稗艘,严禁转载尼模撼,违者将被追究法律责任茄曹。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲家,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的抨羡狼。因为我不喜欢SUV咖尚,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧扑冗溃。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率凉抱七,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机府、501N·m牛米蛮横动力的诱惑观暑动,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动钳朝节。 ● 够大柯垃、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友烙,作为一款车长超过5米茄、搭载了7个座位的中大型SUV哀功来,它能够适用各种生活和工作场景贡方吴。而在国内糠嗓冷,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上逆,这款外观阳刚垂、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来捍。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计妓禄粮,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别党剩。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网垫限,这款运动版车型看着会更加的低调烈。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎巍伤,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现玛钮饺。但总的来说违补浑,探险者更像是穿上了两双运动鞋虏,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱吉葡。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化骑,不过在方向盘蹿、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉胚。   虽然中控台的整体布局方式没有变化非宦,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板愤侮,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题剖技。   该车的座椅相当宽大涕巩盎,在功能性上也有较高表现浓锤:座椅记忆勉饯会、腰部支撑调节母、座椅通风/加热具有配备瞳妓镀。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计癸倍煌,右侧座椅可以前后移动锹,左侧的座椅则只支持靠背角度调节抢芳。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口疾哺,提升了乘客的便利性叙楷搏。另外在安全配备方面华膜绕,该车除了常规的侧气囊侯浅拱、头部气囊等配置之外嫩壁锰,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊断,安全保护更加全面赎。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间锹拷斯,更便于拿取和装载货物勘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间村兔,这款车的装载能力绝对不需担心使。此外么磨,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门凤。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玩募:杜安迪" "  不知从何时起角两,“狗”与人结下了不解之缘枯,关于狗的流行语更是层出不穷谁态,什么X了狗了扔弦、热成狗了瓷芳旁、穷成狗了洼、加班狗火、游戏狗等姑徘绊,似乎什么都能和狗扯上关系汕兽芳。   但是在这之中矩,用的最为频繁典薪,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了变旧。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读扛具烩:“单身狗”一词发明之前效,形容单身用的是“光棍”顷。“光棍”一词并无褒贬之意耸仆溪。但“单身狗”一词的发明授,明显是对单身人群的嘲讽册监,甚至有很多人拿来自嘲分壁。”   “单身狗”这个概念普及之广菱膊烯,早已不局限于年轻群体骚,拿小编的亲身经历来说帘都宪,我妈都曾经脱口而出炔浇:这日子难讨坤,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错入古,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕阿。   以前听过一个段子膛杭陛:“又到七夕了精,你还是一个人吗蹬菊怠?答曰淡蹋:废话!我还能变成一条狗吗虎?”话音落下便忧伤的看着窗外泊绷伤,心里感叹略菏枫:又一年了恒奢挂,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题颂礁邓,我便变得内心焦虑槐崔退,手忙脚乱柑铂融,不知道该说些什么来交。   从前牛集陶,我看到朋友圈有人秀恩爱释鹿吐,我的反应是这样的骂:   但随着时间的推移杯门,我认识到糙侥:人寡陵沫,不能太na?ve湍醚,要学会祝福别人培,要学会苦中作乐弟了签。   虽然我表面很坚强成仁,但其实我也不是铁人必圣汾,我也有女神镀体,我也有感情搪。   只不过僻稀,女神使我琢磨不透年额。花躬、巧克力这些俗套的东西刷,或者是项链釜挞咀、包包等贵重的礼物笛午、在或者我亲手制作的小礼品畏偏,均不能俘获女神的芳心筏菲态。   但今年僧贾,一切都变得不一样了屡蕊咎,因为在我最困难的时刻皮空,“它”悄悄地停到了我的身边馁葛,我计上心来唬塑鹃。   它就是我的救星蚕任,单身拯救者大众up!馁。   你很少在马路上见到UP!闻岔借,因此率,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人饲。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美蛋谴,圆润募、设计独特的外观线条也很符合女神的气质付恕,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰亮,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害奶类化。红色的钢琴漆面装饰筋罗承,谁人不爱密坷髓?而且娱乐系统操作非常简便煌,女神应该会满意堡。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合辟输会,画面太美我不敢看欣斤。   不仅如此幻,up!的安全配置也是极其丰富寝帽竭,如图中的倒车雷达童,女神会不会觉得安全感爆棚呢群?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机素痉每,完全可以应付城市道路赏抢故。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了具揩,朋友们你们说我今天约会能成功么肯?在线等粹垢,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编惩频:杜安迪 版权作品竟将,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟搅沉,严禁转载谷珊,违者将被追究法律责任裸匹。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相羞,就引起众多媒体关注金昂。作为大众品牌旗下首款狸去婆、并且也是唯一一款C级豪华轿车刚赐,大众集团主席穆勒特意强调渐集为,这是一款专为中国市场研发的车型片,也将由上汽大众进行生产踢昆藏。所以大众这次进军豪华车领域跑驹,并实现国产郴甩,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待敬申。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看亥培戏。                  从辉昂车型尺寸上来看水缮,辉昂相对竞品来说有一定的优势麻庐。值得一提的是雹幢咸,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数谱。从现场的实验结果来看兔匈,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L嚎罐供、宝马5系鞠肖。(在相对嘈杂的环境中送沁锻,车外的噪声系数为90分贝洪日,车内辉昂指数为40.3廖互居,奥迪宝马分别为胆:46.9以及52.7)   此外史棘,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃琼冉。      据了解了,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型年编掸,噪声隔绝性能提升高达8%存胁豢。 上一页 1 2 3 下一页 责编堵吼:张瑞丽 版权作品宿冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权型,严禁转载文晚鸿,违者将被追究法律责任处肪宝。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说囤蛙焚,绝对是值得铭记的一年才挖拧,先是“那个男人”科比退役需秘,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史驼遁攀,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士提奈膏,紧接着缴,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役涡涤,葡萄牙夺得欧洲杯伯,这些都是史无前例的体育大事件究。哦峡害敦,对柿,还有巴西队折戟美洲杯小组赛污形。   巴西队小组赛未出线尘,创了历史最差成绩起呛,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了赡力,本周奥运会已经拉开帷幕啦闷,各国运动员高纽嫂、媒体早已是是蓄势待发臂,但如今戏航腑,我们不禁要问一句漓伍奢:里约歉邯,我们究竟还能不能约了磷侩?   巴西球员已经哭晕在厕所家宽硅:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好锣?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾似? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编停苯肮:杜安迪 版权作品缆菱赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权渤鲸澄,严禁转载淌俊,违者将被追究法律责任堵。 获取授权" "  每提“西藏”毯,必有人上升至灵魂净化的高度汲诽闻,我极不喜欢!   从地理上讲景疏,那里确实是浩渺无边;从视觉上说卤摹,那里的确是斑驳陆离兑恨。如果仅基于此匣蠢,而感觉自己被“净化”了茸久,那么枢稿乔,只能说明特:你经历过的太少了蜕挝。   很多次进藏之前淑场取,朋友们总会针对“高原反应”展开热议颊,提醒我吃藏红花拼劣、动作放缓炒烤瞄、多休息……生怕我“挂”在藏区寺谰渭。当TA们表达完爱心之后枯究胸,我总会友好的问一句涎脖:“您去过西藏吗射?”而得到的答案清一色的都是码:“没有黑碌。”在这里娘被痰,我想提醒大家驹,太多事都是没做过的人影响着想去做的人骚,没想到的人影响着正在思考的人戊,要记坠 ,你看到的才是西藏镁,别人说的都不是淡日。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅娘,队员们在拉萨集结懈喂狼,然后向山南地区进发擅水饭,最终到达目的地“勒布沟”督察。本人是一个轻度户外爱好者犯,借助户外设备加,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线梦,值得一提的是罚吗菇,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向桐汉,也就是说板伞酬,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候茸,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了采。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编前安怀:杜安迪 版权作品杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬,严禁转载帅,违者将被追究法律责任忙佛。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现渡嘉伙,再一波长时间的持续增长后虑,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头酚。其中遍釜蝗,新C级慈、新E级萝乌垃、GLC等扮演了十分重要的角色乐费。但是冷淑施,今天我们要聊的这款车敬岗,它不是轿车惋,不是跑车板素及,也不是SUV点泡氯,而是一款MPV肚逛貉。它好像在提醒您哀:千万别忘了臀,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控謕in⒍κ涑觯苊馕O盏姆⑸       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法lv责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元晶撇、上市市值1000亿元的企业霓。    技术战略上犬每,将坚持1条纯电动驱动技术路线肪,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平田撅。同时佳,产品将具备400公里续航能力购,平均能耗每百公里低于12kwh替涪痢。    产品方面泰茧蠢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV娩成吠,其续航里程(参配臂评、图片拣、询价)可达300公里妊扫,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型乌。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车坑浇,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车朴添。此外性陌,北汽新能源代号规划代号为C30DB噶耍茹、C33DB号汐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型拒熄。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销词,以便更好地与传统营销模式保持平衡馅氮遁。现阶段睦厦,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店戳撂链,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展雄。    3.江淮    2015年销量净眯:在新能源领域溉崇,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车酣,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力雌匣赂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆彭纫芥。    未来规划赂握:到2025年瓮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上堑攻含,形成节能汽车柏坊末、新能源汽车翔盗、智能网联汽车共同发展的新格局酚捆舅。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型怜龄腊。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配牧缅敝、图片使闻、询价)S2打造)盗霞、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)腊、星锐EV三款纯电动车型贺橡处,基于瑞风S5打造的混合动力车型梦。    4.奇瑞    2015年产销量夕岁:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)杉湃泡,销售7262辆妓仟。    未来规划港拣炭:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车吐芦疵,同时目标年销量定为20万辆漏面。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆卸猫韩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力患衫、纯电动牢、增程式电动车懒绵们、电动四驱的汽车井杜何,种类涵盖乘用讳林吮、商用和专用车领域坎稗。值得一提的是号覆,2016年上半年痹,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV板世,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市胸栓,这款车运用了诸多新技术惩平瘟,未来将会呈现给消费者不同的体验牢贾。    5.广汽    2015年销量捍斯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆犊。    未来规划鸵宫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型伞势,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市腔喀。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市币,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市兼肖。在未来队挂抨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型垂悸前。传祺还将推出一款A0EV电动车缕窟催,该车很有可能是一款小型的纯电动车北。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模浅兑圃。要完成这一目标乱珐,新车投放将成为关键揩。未来基于插电式PHEV沫不刚、纯电动EV琼菏、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型唇回。    6.上汽    2015年销量坚疟佰:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆氨粉,较2014年产销增长3倍倍。其中荣威e550销售10711辆寒棋,占比接近96%碱。    未来规划懈:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车底储坝,包括荣威E950天侧、新能源SUV贫苍禾、A级纯电动车柿、全新一代插电强混荣威E550等车型匡,价格介于在10-25万之间慨徽侩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元莱烯,投放30款以上全新产品江,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势厦扑懈。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆庐双,其中自主品牌实现20万辆剔。根据规划暗汾揭,30款新能源产品中函船垃,纯电动汽车达13款始赐,插电式混合动力产品有17款笨渐,其中也将包括商用车颁戈,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蜗。    上汽集团副总裁(参配玻泥、图片顽瀑、询价)汝肆光、乘用车公司总经理王晓秋曾表示伴涕场:“我们把新能源放在第一位头江眠,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求滩氰密,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势肪糠,到2025年耐,新能源将成为未来动力的主流科棋奥。”    7.众泰    2015年销售单:众泰新能源销量为24574辆络蓝乌,同比增长143.6%晚链面。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量丘凄奇,而2018年将冲击50万辆目标江。    未来规划穗洗赔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV癸锑,2016年还将推出Z500纯电动版篮廉感、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车驳。众泰已经规划8款全新新能源汽车栓暖,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车膏殴,包括四款微型纯电动车核倦慈,分别为E200士诗酪、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV炒侠、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级亭酥杆、A级樊陕未、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车樊。    8.长安    2015年销量佛:长安逸动(参配淌祈、图片仟、询价)EV销售1500辆淑。    未来规划叼:长安汽车发布2020新能源计划痛副炽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上恕梁,至2025年推出34款车型九绦矾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)滥歌。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆光,至2025年隧伯,新能源车累计销量突破200万辆纫谐。    9.吉利    2015年产量戌媚:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军篱,占比35%炮。    未来规划搓送:吉利未来5年的新能源汽车规划抨,未来纯电动车馅、混合油电车岔豆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成盖梁覆。2020年将占吉利汽车总销量90%以上矫侍搜,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%封,纯电动(EV)车型销量占比35%须。将借助新能源车型布局事唯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值揽讳。    在纯电动汽车方面扔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台阀冗撼,到2020年福赫,吉利FE平台的车辆将实现续航500km穿钡,百公里耗电11kwh的目标傻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料款。在油电混合车型方面习郡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市丝旦腐。在插电混动方面传啪散,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统睫剔涪,首款车型将在2017年上市疙略屏。    10.东风    2015年销量派寐:东风风神E30销量511辆肆艇戎。    未来规划曹:2016年獭补,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型嘲旱图:E302016款烈、A60EV标准版棘、A60EV尊享版矛,确保2000辆锤、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成李恒,其中E30L掂、A60EV车型各销售1000台以上土溅放。    11.江铃    2015年销量酪脚酷:江铃E100销售5268辆卞。    未来规划渭下佩:江铃集团采取了混合动力车硕、纯电动车两条产品规划路线忍八。其中急,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%捅刚,按照对行业的预计署溪懒,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆鞠。    在未来的产品规划中施凑,江铃E100车型升级产品即将上市蚊敌,正在开发的代号为E200甘刷舷、E160掣污芍、E170纯电动轿车也将陆续上市控。另悉浩,新上市的电动轿车相比老款产品苍,在续航里程骂持慑、最高时速涂繁破、智能化和舒适性方面将会有明显提升私惊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台咖滦,引入混合动力技术淘诧,以解决有关法规合规问题舞,此项目的前期费用为1.8亿元弓确。   二皆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性当到铃。到2020年涤骚借,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆遣拿傅,而整体销售目标为450辆芳肩逻。也就是说杏父,到2020年记,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%辨隘迟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元甜替,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品咆韦隶,到2020年力争达到60万辆的销量目标肌摊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆哎。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标惕,只是宣布累仕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额横誊碑。    4.东风集团    东风集团规划随,到2020年瓶钦,其自主品牌累计销量目标为200万辆歪冗。其中读,新能源车销量目标为80万辆粕,占比高达40%痉香号。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业钙,到“十三五”末疆,其新能源车型数量将扩展至十余款仆伯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现措猩。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标跨,其中提及2020年年产销要达到50万辆构递围。    7.奇瑞    2015年8月表示囤欺,将投资数百亿元昧牧握,到2020年实现销量目标70万辆却豢考,其中新能源车将达20万辆贺,占比28.6%督。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贝譬。吉利宣称绩凛,今后将纯电动救缓、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举路拭杰,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%室。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标念,其新能源汽车销量将达到108万辆踢佩沮。这是一个相当高的数量们搞,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成篱冈冉。而且示睫澳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业冠奉边。 责编吭:杨杰" "   据外媒报道蚂,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷崩百俏,这可能导致气囊在撞击时无法打开陛掂,或没有事故发生时意外打开乾。    本田违、菲亚特-克莱斯特忌、梅德赛斯-奔驰泵、大众尽让、马自达吾刺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响秒。    全球汽车市场中瓮筋慌,气囊召回已屡见不鲜冒检掀。其中匙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象斥搔突。横跨2013至2016年朽卑芭,均能看到高田气囊召回计划频频曝出登堵对。    正在高田气囊焦头烂额的时候蔼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道瓣耽,近期帛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团缅其,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划录兜,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患尘赶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回凉镭,涉及500万辆车村。    大陆集团将于近期启动召回计划爱沪,并继续对旗下产品进行核查携算呕,以彻底消除安全气囊传感器隐患貉缎腻。    本田表示谩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车佳垄,替换存在缺陷的大陆系统控制单元你充呛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔另氦略,83次现场报告晤,和2例致伤事件猜取掏。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认殴灭删。    本田告知经销商度栋,目前需更换的部件短缺算上,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单焙俄舍,今年秋季之前恐无法完成全部更换蚕。    同样汹,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车辖匣垦,包括2009款道奇酷威岭猴,2008-2009款道奇凯领虚、克莱斯勒Town and Country钦物攫,以及合作研发的2009款大众Routan铜刺。    该公司报告显示戊车敝,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件红。    大陆集团表示厘篮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司讼拈都。    马自达已回应召回并介入调查踢,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目波刃。其他汽车制造商目前没有进行回应挽堆。 责编杀:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后料涣,大量车流涌上高速公路挤腥垦,然而玛,当车辆长龙逐渐稀松江炒环,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来竞。记者在湖南境内的长益高速公路上看到憋,在临时屠ィ靠点和服务区柑,各种垃圾成堆洛。春节期间这里60多公里高速路段脊,日均清理的垃圾竟然超过20吨钮卯。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里棱,是进出长沙的西大门稻脐骡,今年春运期间娟倾渐,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”裴烙,24小时高峰断面车流量达到12万辆戒帝。长益高速养护工杨秋强告诉记者颇,春运高峰时悲,饮料瓶子碉、纸巾酿塘似、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惫竣汲,稍有堵车路面便是一片狼藉抗炕始。高速公路上垃圾成堆的现象姜熔篙,折射出人们在物质财富丰富的同时棘绦,文明素养还有待提高方。    长益高速养护清障中心主任陈创说赫暮,为备战春运扩老极,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上谁软毙,临时增加了10位养护工参与保洁工作介。即便如此遣嚷蒂,每位养护工还是需要加班加点牧彪裤,平均每天出勤3趟袒较,工作12小时洗对嫂,收捡超过500公斤的垃圾巷柬叹。然而粉,要恢复到平时的卫生状况洽蜡、环境状况吹纠拓,还需要半个月锚奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患立副淡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定恕光廊,乘车人不得向车外抛洒物品困,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为牟扯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋巩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里扯弊,做到环保耿矩、安全出行沉。 责编恰暖坡:杨杰" "  在过去的2015年滔睫,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆啡屡爱,同比增长5.2%羞,再度刷新2014年创下的年度销量纪录潘篮技。其中在昂科威和SRX等车型的推动下吗闭,通用SUV产品的零售销量同比激增144%璃涸胜。上汽通用汽车总经理王永清表示嘉弥,未来几年将在SUV细分市场发力扳寐垮。网通社梳理通用新车计划矢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型簿故廉。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型痹坎赔,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV及。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表冉肮释:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌回稍惭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌瓶,雪佛兰将在2020年内推出20款新车千,以实现这一销量目标溅肝。进入2016年爸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段浓焊氖。王永清表示妊:“在2016年年底之前凤,雪佛兰将在中国市场推出7款新车茄,覆盖中级车顺群趟、中高级车葛搁馅、SUV等细分市场棠澄。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban瞥。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型曹辫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辞。新车拥有5.7米的车身长度糜建函, 满足普通家庭对于车内空间的需求本。现阶段国内全尺寸SUV市场火热释访愁,但多以豪华品牌车型居多睬挡,例如奔驰GLS列、雷克萨斯LX等为,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争讼。   别克品牌换痴摄:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕椽奇警,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划舍默:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型鸽禽魂。”其中包括一款全新紧凑SUV车型负戚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市宫煞立,但除了已在国内上市的昂科威外票颓戊,其他6款均有望登陆中国市场勾辫瞬。   新车介于昂科拉和昂科威之间龋妙,定位紧凑SUV抹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成倦欣。在外观方面有望以Envision概念车为模板唾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计陆泵。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机农耿捕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机附怯。   凯迪拉克品牌币:全新小型灌、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌里卞揽,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划骄毫安。未来品牌将在华推出多款产品铰闯操,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型赂,形成十二大车系款撵搁,覆盖SUV厢输、轿车壬呜、敞篷车等各个细分市场事颊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一凌卜。除凯雷德和XT5外愤,凯迪拉克还将推出3款新产品拜黎,分别为小型闯搔岭、紧凑怀疟、中大型SUV徽岸熬。这些新车未来均有望在华国产蚕。   2014年饱渐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示示,公司将采用新的命名方案苏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场丹邵。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品擂幌,“XT+数字”命名SUV车型骚。目前通用已经注册了XT2圃俗沥、XT3蜂、XT4橡邦嘶、XT5顷、XT6虑崇鲁、XT7和XT8商标诉魔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5洞祟,未来品牌全新小型SUV篇痰、紧凑SUV和中型SUV拟,有望依次命名XT2和拿、XT4和XT6氛栏。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签韶捻:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编片缅鞭:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时袒揉识,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求份久似。近日魂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙薇,结果评选出了十大最安全的SUV车型悼,上榜车型虽然只针对美国地区联猾,但对日渐升温的中国SUV市场而言菊,也有着一定的指导意义钦,所以拿来同大家分享辖棱睫。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试末,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级姜。此外狮徊扦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级椒花。作为讴歌第三代车型弊谩,讴歌MDX为七座车型善腻,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款卡老,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)郴啪。   讴歌RDX   看完大哥MDX趁,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱荒挨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号浪此,根据IIHS和NHTSA评估结果中溉瓜,它获得了与兄弟MDX同样的好评辨妹,通过一系列碰撞测试后拍删秦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列庞佰。 作为五座版本车型躲傅,RDX的全轮驱动系统是可选的现,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统粳寐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证浓,在正面碰撞预防系统中护,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩辫慌。 2016年CR-V的零售价为23745美元汐协,为五座版车型慈眠。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一砰救,也许有着很多原因人肚归,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮泵。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级内蔡撼,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色封脑。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元艘络恼,并配有3.5升V6发动机作为标准配置盒顽。目前可最多容纳八名成年乘客患,并拥有四轮驱动的选装配置埂秸。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者呢怯铜,现代途胜的最终结果也非常理想麻渡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级巾版,同时也配备了儿童安全座椅的设施谅轻诞。 在美国萎顺度,现代途胜的零售价格为22700美元善馈吼,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间额,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蔚。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳壬天,作为奥迪Q5的主要竞争对手残陋辞,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV桶。同时啃,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置舜妨妮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元接倪蔽,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本钾放。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级驰。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元度扭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显卵,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性抱收。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置婚。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩掣弥,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价蹈靡。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蛙桔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用部。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看汾灰。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价逻疽岛。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元八俊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般裙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式劳啤篮,而且日后还会配备混合动力系统瞧睹傻。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词寸础,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头粗惟九,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中呵,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级淑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元晶病,提供前驱与四驱两种驱动形式沦哗记。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么灰饱嘎,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下妨,IIHS究竟是什么撬守戮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准常贺。方法是丧夺,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶璃桃,然后测量车顶凹陷程度捅深。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸程售廓,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时檀,评价为“A(Acceptable讽:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时陕,评价为“M(Marginal厂啃欠:允许范围最底线)”;不到2.5倍时鳖弗睛,评价为“P(Poor鳖:差)”细为。 责编头:杨杰" "  写在前面得跨:   汽车安全只有四个字克宪式,但仅靠几篇文章是很难说透的顽焚。为此涟,从今天开始迹敛罚,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蜜背才,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读耪,以期让广大读者在潜移默化中龚精,逐步形成科学忍、合理的汽车安全观第。   在过去一百多年中肠蒜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展问付不,汽车的安全性也得到了长足进步舞趴。但令人困惑的是熟逆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动敦曝蛇、被动安全配置沪悔,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少雹缔。谈到这有人可能会问僚逆刷,我们的汽车真的是越来越安全么懈?   要回答这个问题姜泥酮,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来赤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量妨。而在几年前杉辅仇,很能来事儿的美国人确实这么干过啪,废话不多说络撩,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果歧敛杉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生澎,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会簿暇,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试径酒。而在2009年勤,为了庆祝成立五十周年矗隶,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试灯孔牡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞琴。   迈锐宝这款车大家都不陌生裂晦,2009款的轴距不到2.8米台凡煽,整体长度约4.8米阀卿,整备质量约1.5吨擞先巷,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大衔匪。   而相比之下律,1959款Bel Air绝对算是个大块头笛,轴距刚刚达到3米龋仁哎,整体长度则达到了5.4米剩喘朝,比当今加长版的宝马7系还要长谴,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成食,整备质量达到近1.7吨豹。   1959款Bel Air诞生时墨,正值肌肉车希行强、长尾翼在美国市场风靡之际迷案喷,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风墨逗陆,方方正正的线条也颇有硬派气息疲簿。   相比之下唾,有着当代流线型设计的迈锐宝娶,更像是个脾气温顺的小伙子口,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞貌蔽,貌似很难占到便宜检。这台Bel Air虽然年代久远宦广卫,但车况仍然良好阮吃风,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转鞠梦,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外胚藉,保存依然完好文。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞韧庙比,而是小范围重叠的对撞剑杯魂。面对着气派固腾、硬朗的Bel Air柏练,和明显小一大圈的迈锐宝己蠢,如果有人逼着你做试验品撼裁,必须挑一辆车进行碰撞时膜蟹,你会选哪一辆呢喂烧穷?   不卖关子了段捍雷,来看看碰撞后的结果溉定:   看到这些图片前茸淬,想必很多人和我一样捅涪簧,已经猜到了结果农考,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象敝赌枷。   面对承受了相等冲击力的Bel Air沫,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构上,它长长的车头像塑料壳一样脆弱苦,乘员舱的结构已经不是变形绣,而是完全崩溃堵慈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落分,紧接着破裂成无数的玻璃碎片默税。   由于没有装备安全气囊与安全带端垮另,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘枷钳股,如果坐在里面的是个真人刀烹歌,最后的结果只能说九死一生芬撮。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是晒刚:各方面表现均为Poor(糟糕)口每。   再看看迈锐宝的情况校赐戎,虽然车头破损明显傅散啼,但碰撞后乘员舱结构基本完整厘同啃,气囊正常弹出疾嘛。前风挡虽然严重破裂顾酣,但并未脱离框架盒枢颗,且没有溅出碎片吼。   如果这里坐的是真人吨岔纷,虽然难免受到一定程度的损伤梁臼辞,但应该不会危机性命赂奔咖。幸运的话貌,或许还能走下来查看对面乘客的情况纯。看完这场特殊的碰撞测试溺敢,我想起了很多人都存在的一种误解订谭精:车子越重越耐撞吮校、越安全限怂瘟。相信看完本文之后扳黄疼,大家对于这方面的认知应该会有所转变烧。   最后说两句剃:   汽车经过一百多年的发展演变行,和几十年前的老旧车型相比感涤惋,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化册曝拘。除了车身结构更加坚固肪淖晤、车内配置更加丰富外俱掸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色憋萄。   不过稗,汽车安全性这个话题非常复杂坟题,仅从任何一个角度去判断都是片面的茂屎偷,而本文介绍的这场新纶、老车型对撞也只能说明一方面的问题倪涎。谈这个话题不能着急俏吝杭,未来一段时间秤博,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读眷竣,我们将来慢慢聊降蓖、细细聊癌少。     责编渡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”继雾派。当大环境的水温不断降低时白,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓城位努。而2015年噬伤,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河弟坊。   2014年8月惫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告借痛,平行进口车经销商不再受备案制度限制脯驼,正式“登堂入室”默。   换言之胳糕蚕,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式限洛,从2014年8月开始正式“合法化”凶,从“地下”运作转为“地上”发展霜。然而登,“合法化”之后的一年又4个月里玲得,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地粹糖辉,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等捂。   2015年2月厢,平行进口车在上海自贸区开卖良讨,短短不到半年时间里刹,深圳复混袄、天津腐寝庭、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作酵痰,此后垛咎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大卯揩,截至目前为止疮,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家莽刚伯,其中上海28家袖,广州14家巫耪,天津35家丰,福建18家溃。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巾晒、上海百联汽车贸易有限公司崎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业俗剧练。   从普通经销商层面来看那弯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》切,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》沛佰,规定从2016年1月1日起疚滇,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求沟溉、放宽平行进口汽车数量限制勒问党、简化工厂检查要求三大举措脊秤。   以上举动袜,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈露碴猛,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场廓。   以3C认证改革这一利好消息为例赌雷,平行进口车销售前的中间环节得以减少吼乃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元差,如此一来疾,平行进口车价格将进一步降低盎。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策疵慕,平行进口车市场相对于中规进口车而言伸,还有更大的市场空间等待挖掘街度,而且随着国家对于数量限制的开放读,平行进口车的成本降低了30%睦辟。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示稿,随着政策推进适垂,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度鹿潜毛。   一位自贸区平行进口商表示俗痢:“最保守估计兢巩,明年通过上呵岛危口岸镀吨投,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆拨。”   但是愁叮短,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后虱阑,却隐藏着一个残酷的数据募递。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蔼,尽管相比2013年赐,2014年平行进口车的进口量有所加大息,在12万辆左右红衔仑,但报关数量却反而出现了下滑害犁胜。   他进一步解释这一现象晌,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态吼,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关桐毖狗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多咆妊概,再加上2015年经济大环境的持续下行拆,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右稻畔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是盆税醒,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩才敲浦。”   那么我们不禁要问涧闷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态骨? ▌大环境转冷酷疥赤,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆成环四,同比增速9.3%士,相较2014年批发增速13%稍有降低盾晚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下吞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征莆。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块膳傲沮,平行进口车市场也无法做到独善其身敝。在崔东树看来侈首,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度护涉,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争难慌,使得消费者能够购买到质量更好某、价格更优产品揭。   而从更高层面来看柯,滚雷进口车创始人陈鸿认为须,通过开放平行进口车米,鼓励竞争别局、打破垄断多钡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向成阑苔。   简言之噶,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伶线。当大环境的水温不断降低时贪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓常绦扛。   尽管利好政策正在相继出台伸谈,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说精枢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题粳撕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变槽浆睫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蔚撅,平行进口车供应渠道的变窄官户、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等卫铂,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少囱混。”在姜建清看来鞍,进口车受各种外来因素的影响财凹,市场层面逐渐变冷答踩堡。   货源紧俏而且有局限性份寒。从平行进口汽车的来源来看问来燃,相关资料显示儡森脆,2015年已经售出的平行进口车来源中孩会,美国及加拿大占55%冠,中东占40%臣坪,欧洲占5%虚。   各种法规政策阻碍销售渠道哀瞎谅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定避倘蒂:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆挂。”换言之晶,禁止进口车在中国市场“二次销售”艾。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记迷,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”适碑,无法进行销售陈。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为琳妒,国外汽车厂商也自然不会坐视不理扯。早在2014年不呐,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为鞠。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示从,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址房凶,以此审查购买专属市场车型的买家功,并且对现金付款设置障碍侗文。   除了堵截平行进口车市场的源头录粮沮,汽车厂商还在排量上下功夫剑蛙份,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息噬。这样一来沙霓,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万对。   ▌售后体系捣纷、监管流程亟待完善   此外唇,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑娥哪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决谰破岔。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例慰秸嗜,这款车主要来自于中东前、北美乳餐、加拿大和墨西哥地区酸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元磋。而带有M配件的墨西哥扇、加拿大版本价格更是高达90万元以上健。反观宝马配置版购、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版晴答滴,指导价为95.8万元盗,终端价格大约在86.8万元左右试扩猩。相较而言恋茶,尺寸更大佛项、调校更出色的国外版具有一定的价格优势毙僧。   不过有一点值得注意挂竿疯,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养禄猛。但是质保是需要额外购买的瞥谈枯。如果单单购买地盘课、发动机烈浪、变速箱“三大件”的质保就俊瓦,价格为7,500元(3年/6万公里)惯案俺,如果是整车质保尖久纫,价格为15,000元(3年/6万公里)烩。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势迪绍任。   专家提醒踩讥,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度胆揉梦,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段该,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑卉,政策体系及监管流程也亟待完善赊。无疑赤丛匙,从起步到成熟需要一个过程插挂绊,而这一切都需要时间来磨合烯、完善胃讣。   当然膏漏,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了逆翁哩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务睬郴,并对每一辆平行进口车都提供单独认证海。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用炼芹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局我蔼惜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强恫匙。”姜建清进一步透露霜辅。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业勒括,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示督,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异副被耽,在车型上不会有太大矛盾局瑞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现死贿第,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车令为,也囊括了林肯MKT娥苟、奔驰GL500穗、丰田塞纳等并不在国内销售的车型檬幢卤。   业内人士表示糜独仓,对于类似于上海永达汽车集团有限公司翅陆南、上海百联汽车贸易有限公司咀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说柿,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分肖,是在和厂商仇、经销商进行谈判时的一个重要筹码冒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制岭。   但是不可否认的是湾购匿,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比田誓瘟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势啥嵌卤,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商罐集眷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言席:“无论在工商总局还是商务部等相关部门许棋逝,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台失。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响贯。平行进口车副会长姜建清甚至预测阮鲸天:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上距丸倡。”也就是说敖,洗牌在所难免悔。   对于平行进口车市场接下来的发展炉宦,张志勇认为送碧涉,适应相关机构的介入划屁、铺设渠道等都需要花费大量的时间啼睛际,一个市场的成熟不是一蹴而就的究橙,而是需要等待蹬。   而姜建清的观点是没哗:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年覆奔。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景褂,“市场是有的呐碎,如何创新是平行进口商面临的课题钡孩糜。”   版权声明蝗辆:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件镁侨堪,禁止任何形式的转载或改编多屉,如有任何侵权行为贫平,侵权者将承担相应的法律责任! 责编挽磁埠:杨杰" "   现如今挨碴,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情胸局,不管是豪车驶、跑车还是SUV又或者是MPV猜躺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型扁哪。除了经济实惠之外汇苦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扳,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事冉胚放?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汐肝。    PS圭姑媳:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车境旅,是经过鉴定之后无火烧静下洁、泡水回盟每、重大事故抵泡,且外观完成无需喷漆的二手车泛。   一孩斯、换油    1某钨泛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油须,主要作用是对发动机起到润滑减磨弛、辅助冷却降温栋翅、密封防漏怯、防锈防蚀酚航、减震缓冲等作用魄伸柒。发动机是汽车的心脏锨,许多金属部件之间相互摩擦运动马钮,这些部件运动速度快潍壳、环境差来肝荚,工作温度可达400°C至600°C酗。在这样恶劣的工况下面嘛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损慕涪,延长使用寿命羡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔痕窝拣,以确保油路通畅殊,不被杂质阻塞棚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)驹祭谩。合成油中又分为搏:全合成及半合成酷挨。全合成机油是最高等级的倒拣可。车友们在选择机油种类时项焙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择文捐金。    2懦褐磐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赖涝,使用在采用液压制动系统的车辆中睛动危。是制动系统制动不可缺少的部分炬暗瞪,而在制动系统之中乐,它是作为一个力传递的介质杯,因为液体是不能被压缩的翰磨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中徊浪胚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效漓涡,会对我们的安全带来隐患似雄靛。    3督轨壤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品救苔涉,起到润滑延长传动装置寿命的作用剐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果伟田,在严苛操作条件下减少油品损失匪筷螺。根据变速箱结构的不同水蹬水,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油厕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求盖幸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型腹火设,其扭矩虹矾、重量窘事、转速浅羔、结构等都会不同庙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油卯腻。而不同的变速箱油螺咸,正是影响换挡品质的原因之一颧华供。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惰,特别是打算卖掉的车高静摹,所以二手车的变速箱油应该及早更换匪揉。   二令、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花躲,以点燃可燃混合气体的部件熄忍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量奔。尤其是中心电极达到更高的温度时闯柏,被酸化消耗掉点。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的堵浪悉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下苍锑奇,可以先拆出火花塞进行检查遣袖,看是否需要更换褪。   三擦限窜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分匡登,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进溶固、排气时间的准确丛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械场,传动精确川,自身变化量小而且易于补偿甩澜霜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短炼,因此要定期更换皮带钝税。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换炯切播。就算你车上备有正时皮带罕,一旦发生其断裂申沛,自己也无法更换厘。因此才柯,当总行驶路程到达8万时肃,建议考虑更换之酱。正时皮带在水箱风扇的后面晤墨烹。    随着汽车制造工艺的不断进步笛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代签恫隋,与传统的皮带驱动相比该歼咕,链条驱动方式的传动可靠乡勿弦、耐久性好并且还可节省空间斡贰,并且终身免维护钩肺,这就使其与发动机同寿命灯喝疚,不但安全刮叙涟、可靠性得到了一定提升妹喀壬,还将引擎的使用揩部翠、维护成本降低了不少惯饶酸,可谓一举两得寐。   四澎、查看蓄电池    车辆的电瓶凭,又称为蓄电池献,是一个将化学能转化成电能的设备漏脯。它的作用是供给发动机用电琅,当车辆准备发动时封汐耸,蓄电池会放电给起动机提供电力风毛,并由起动机带动飞轮五璃、曲轴转动恐暴哺,从而发动车辆肯嗽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类嘉酵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池炔师。    买回二手车之后定救,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嚷呛晌。在启动引擎的时候萎尚,如发现声音转弱或是灯光昏暗墨散泼,基本可以断定电池需要更换察蘑狈。事实上惕拎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了绥,所以更换一个也是非常必要的擂甲。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右练榔甭,与铅酸蓄电池相当栏。   五酬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车罚,防止吸入对身体有害的污染物溪拷呐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置阔惫蒲。活塞式机械(内燃机评蹬、往复压缩机等)工作时冻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损碱册,所以必须装有空气滤清器楞窜。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短厕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器硼亨马,会使发动机进气不足虱,使燃油燃烧不完全仆登,导致发动机工作不稳定糜疵榷,动力下降沽朗、耗油量增加的现象发生慰湘。    一般停放较旧的二手车蹿连,空气滤清器很久都没有更换羌袖纳,建议查看实际情况之后酌情予以更换鲸。   六弧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内掂深,进行车内除味消毒必不可少的程序哇。除了常见的清洗除尘柔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外度。细节上注意车身内部底,包括座椅藩甸沛,车体面板眯,玻璃等切不可忘记苇苍巧,擦拭完毕需摇起车窗徘霖,让汽车通风一段时间体扑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侣透痹,增加除臭效果极翅竟。   小结陌皮锯:    对于二手车的整备是一门细致活儿葱。建议车主勤观察瑰欧、勤保养校恭,车子嘛“三分修汀珐,七分养纷雇陪,好好对待爱车呜痢奥,爱车也会好好的对待你释舰性。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车黔,欢迎扫描优艾卡二维码穷屎,如有汽车问题需要咨询据,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您勾底懈。 责编涤谭解:杨杰" "  近日文兽顿,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵伞奈,新能源汽车产业链骗补将受到严查铂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡皋,未来补贴越来越少酪,甚至将取消补贴汇丢,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展贸未瘦?让新能源汽车开倒车呢惊湾? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计湍啸谓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆芹,同比增长3.3倍;累计销售331092辆劲狄狗,同比增长3.4倍低采。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆攘,同比分别增长4.2倍和4.5倍码挟。   截至2015年底咯蜜签,我国新能源汽车累计产销近50万辆淋洗倍。数字庞大的背后壳天,甚至可能有假哇,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高玫。即使新能源汽车销量有那么高乾,但是国内的新能源汽车也是品质较低鲁渴舅,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型慈疤。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看拌厢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200干雷箩、E150EV梗柑、力帆620EV努、长安逸动EV翘说急、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车掂镀。   可见耻,中国的电动新能源车依然以低端车型为主通临,可是这些低端车型补贴前的售价并不低夺,而同级的传统能源汽车却便宜了很多炮烩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看称篱,补贴后的价格为14.99万元背焙领,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元携详,即使补贴后的价格笆幕,相对传统能源汽车依然贵了盼瞪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下蛋霖继,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车嘉,因为目前的油价维持相对较低的情况下刮春,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嗽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外慷。   此外狄槽,从纯电动车的续航里程来看倒居割,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外虏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里垛推,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20秀铂扦、北汽EV160瓮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里窘。   未来迁颊垛,随着补贴政策的退坡鸡,在2016年的补贴则是疼,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h靠害览。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万芜蛔。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少雾丛粱,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱绅赋赖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便涕判惠,续航里程不长等不足触,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后橡纷,续航里程还会进一步减弱惯泉慈。   更重要的是封坞,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主词猴,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间同搓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间绍裴局,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高毋淡柒,两者的循环寿命相当寿。   如今迁,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录米爱,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池赦,该电池重量更轻此,续航里程更长焚娩莱,但是耐高温能力差鸡,安全性相对较差一些禄遍淀。   随着补贴的减少炽瞬江,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴露粱毕,迫使厂家采用续航里程更长的电池协,而三元锂电池可能成为首押闶焖Α,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧烦锣沟,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况挫。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级为手卯,目前各大传统能源汽车生产电动汽车泪,根本目的是为了补贴而不是卖车胶孙。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪柏道篮,2015年上半年的净利润4.66亿元哺贫,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蹭德,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%胖阜。   据统计侍菜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元放踩逝,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元耗,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元莆。此外胺川铆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入函凭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级踢苛?恐怕很难刹缴,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车邦妈诧,除了腾势电动汽车弛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成祷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上虐诞瞎,如果政府的补贴很快取消冠泌肪,这些车型在市场上将缺乏竞争力坦醛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力姥捆,不仅是给车企补贴材腐阑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴歪界,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消烩视,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争秘收,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大据交,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱椒裤。   其实跋城痴,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蓖饺挎、还容易滋生腐败匙井筋,与其直接补贴给汽车企业疗稍棵,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法反窘箱。在美国传邓般,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分搅罐。政府不需要出钱扳,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金赔斑娃,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车羔邢。在德国和法国提高补贴的门槛翠栓,提高续驶里程数标准牡赶拘,从而推动真正的电池技术研发陀。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴癸酵,补贴在用户端洁舞寺,以提高此类汽车的销量门,刺激车企转型胁等。   新能源汽车骗补一事蓝图剁,政府应该考虑补贴的办法改进仕盒铰,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴领。随着2020年以后补贴政策将退出疼青泞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长驳家、充电设备还是不够方便等挫略,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业郸,将被淘汰和洗牌限净。 责编嗜:杨杰" "   现如今狸棚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情塘省,不管是豪车僚、跑车还是SUV又或者是MPV汞逛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型唬。除了经济实惠之外惭花,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事吝皖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事喘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋默算。    PS拳讹蓝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车驰怜纤,是经过鉴定之后无火烧慕钝暇、泡水势、重大事故丧,且外观完成无需喷漆的二手车枯。   一串、换油    1熄松、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油凳,主要作用是对发动机起到润滑减磨频九荒、辅助冷却降温恐阜、密封防漏东熔青、防锈防蚀挫、减震缓冲等作用恃疟荒。发动机是汽车的心脏馅半锚,许多金属部件之间相互摩擦运动杏薯伴,这些部件运动速度快瓦鞍、环境差骇,工作温度可达400°C至600°C牛。在这样恶劣的工况下面寝绥踢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损闺粮躺,延长使用寿命冀色。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔晒,以确保油路通畅恐,不被杂质阻塞掸毒乃。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)保涉。合成油中又分为锰:全合成及半合成抛。全合成机油是最高等级的趁仇恍。车友们在选择机油种类时粪咆挨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择戎傅。    2抬公阂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质炽,使用在采用液压制动系统的车辆中缮。是制动系统制动不可缺少的部分变喷烷,而在制动系统之中胚洪酬,它是作为一个力传递的介质侩废,因为液体是不能被压缩的晌紊锈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中伤稍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仑屁,会对我们的安全带来隐患铰。    3臂宫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品偏,起到润滑延长传动装置寿命的作用驮浓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果霉侯轻,在严苛操作条件下减少油品损失未。根据变速箱结构的不同巾,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油态。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求任社瓮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型添聘肛,其扭矩握饱宋、重量耐、转速褥逃、结构等都会不同豪梨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油董。而不同的变速箱油离反保,正是影响换挡品质的原因之一耐等。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油逻,特别是打算卖掉的车挫尘蕾,所以二手车的变速箱油应该及早更换撩亨播。   二惨拢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花陋硕,以点燃可燃混合气体的部件良伤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量弘。尤其是中心电极达到更高的温度时屎,被酸化消耗掉骆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下倒埃谈,可以先拆出火花塞进行检查凰,看是否需要更换为。   三肝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拷困,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进浓、排气时间的准确碑憨摹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯铡,传动精确坑胃芥,自身变化量小而且易于补偿巳澄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短弹晌闻,因此要定期更换皮带存。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换挤帝。就算你车上备有正时皮带宋,一旦发生其断裂隆吐,自己也无法更换写。因此杆,当总行驶路程到达8万时试勒,建议考虑更换之虫呜财。正时皮带在水箱风扇的后面逻。    随着汽车制造工艺的不断进步究即触,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拿辑遂,与传统的皮带驱动相比歪钳嗜,链条驱动方式的传动可靠讼劳灵、耐久性好并且还可节省空间惊,并且终身免维护桔霞但,这就使其与发动机同寿命莱,不但安全红勺、可靠性得到了一定提升肉,还将引擎的使用浑犀、维护成本降低了不少别另,可谓一举两得善镰里。   四宦宦烘、查看蓄电池    车辆的电瓶颗啊,又称为蓄电池冈饭,是一个将化学能转化成电能的设备寥。它的作用是供给发动机用电夸被,当车辆准备发动时病,蓄电池会放电给起动机提供电力私领钳,并由起动机带动飞轮剂舷晒、曲轴转动内狸,从而发动车辆假攀。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类路份圭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池扭。    买回二手车之后涸拖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态侵可。在启动引擎的时候敦,如发现声音转弱或是灯光昏暗爱到蜡,基本可以断定电池需要更换浅。事实上洽扔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了都波嗣,所以更换一个也是非常必要的咯币。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右受胯,与铅酸蓄电池相当梦蛙。   五霉钙、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拭,防止吸入对身体有害的污染物吮诵缮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置磨。活塞式机械(内燃机筐失、往复压缩机等)工作时挞案,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损逞,所以必须装有空气滤清器台宽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短秘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器泌,会使发动机进气不足百袄,使燃油燃烧不完全练,导致发动机工作不稳定忱,动力下降券枯、耗油量增加的现象发生响回。    一般停放较旧的二手车笑,空气滤清器很久都没有更换挡眯汝,建议查看实际情况之后酌情予以更换搞。   六即地、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内芜烩,进行车内除味消毒必不可少的程序协。除了常见的清洗除尘俯拳嵌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外檬独蘑。细节上注意车身内部侩,包括座椅拆,车体面板酗豁姑,玻璃等切不可忘记淮,擦拭完毕需摇起车窗蝎,让汽车通风一段时间郎淋函,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品效绿,增加除臭效果氯。   小结酶袭辞:    对于二手车的整备是一门细致活儿递卡搭。建议车主勤观察乌、勤保养省,车子嘛“三分修贤宠嗓,七分养雀,好好对待爱车施挖鞠,爱车也会好好的对待你举饭痛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车洗挪,欢迎扫描优艾卡二维码磊绰棺,如有汽车问题需要咨询景奸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您法妊币。 责编渺安垛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患镁芯解,在2015年召回超过253万辆车冀,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回禾律凉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总歇豌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回妮侩第,据统计此次共有700多万辆车受到影响沥速,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆缅蒙。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表栖颂:网通社 Internet Info Agency   预警囊截亲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警蓉供蹈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表溪节签:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题怕绅喜,燃油箱填料管涂层存在缺陷糠夸蒂,导致燃油泄漏最终起火际。从而造成进一步对乘客的伤害锣,存在安全隐患粒。   预警爽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警毋编:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表峨硼:网通社 Internet Info Agency   据了解讽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障撮。发动机们、底盘协蓉凉、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分砷福,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用棠,例如电子燃油喷射系统悔经幢、制动防抱死控制尉四箩、防滑控制输、牵引力控制钮哇晶、电子控制悬架腻归婆、电子控制自动变速器栓贤就、电子动力转向等吾缄,若电子控制系统存在故障骚隧,可导致汽车失控毯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表拦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题攀兑窟,制动踏板主螺母随着时间的推移丸壕加,会造成螺母松动的危险韦逝,这将导致汽车失去制动作用村系,造成刹车失灵劣拖。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施夕省,使问题得到解决憨炽。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表酵冷:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题但,特别是在持续炎热和潮湿的条件下潭句,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷箍矗孰,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂茧谎多。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员词蝎,进一步导致对乘客的伤害摊挞解,存在安全隐患蛋诫笨。根据newsmax报道的信息品鳖,目前至少10人死亡吃卸县,其中包括九名在美国习咯我。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表穿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题畅骏滑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷祟芳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涣蒜亩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员胯,进一步导致对乘客的伤害廉锑俯,存在安全隐患弯。目前已经在全球造成了10人死亡抵,在美国造成超过100人受伤炼。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签秽:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编假佛版:杨杰" "  1月17日丁高抹,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放躺悄颓。此届盛典共有主流媒体人少侨寐、汽车厂商剔灵、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑勘靥睢,共同狂欢疽。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻浦。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起璃钮脑,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛郊记揩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛廷媳。作为中国顶级足球联赛赞助商焚背,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛既侨。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟精济,再次挥洒汗水稿榔,为争夺冠军全力以赴南陇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办卿,长安福特冠名赞助膛烯歪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐半夏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座浑歇兜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军梆享。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓摔:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得搭,助攻王由动力中国齐宇获得存臼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得俗别诺。   倍耐力冠名精英球队猴裳溯,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际仟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕剐骆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演檬,博得了场下阵阵掌声喝彩磋汞氦。与此同时鲸穷靡,倍耐力正式宣布将冠名精英球队款,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事攘尉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求项鹅,在2014年度颁奖盛典中怜泞悼,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺累。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动岗衬嗽,点燃了现场的高潮伞判。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real雌骨示,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心惨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺饥侠访。   众多演艺嘉宾衬诡阮、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台澳。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟鲁郴,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众海烽。中国内地创作型歌手划、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场掣。时尚座驾乐队慈称、快车道FM乐队翰、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众嫩贾翔。   至此伺扩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕簧。自2011年起枷溉,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”邵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛罢,五年的联赛时光恢菇哥,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起撕罢,以球会友抱祁来,提升了球技救,锻炼了身体闪惦,也收获了更多运动的快乐肥编矮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织拢。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕乔彩,敬请期待鹤。 责编攻炯努:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”并。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告邯点,从2016年1月1日起领啼痉,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求肥苇屉、放宽平行进口汽车数量限制僧啤、简化工厂检查要求等三大举措寝廓,以便促进汽车平行进口贸易发展虎达。   公告称死队,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瓶理,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下露黔笛,CCC认证申请时董仕宛,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晌棘腔。在认证过程中己,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”浮、召回能力和体系的检查工作伙庙。   出于保护知识产权和市场份额需要孙敲假,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证疾匈,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度骚,又必须获得原厂授权才能拿到认证梗。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权舱,简化了程序项,大大节省企业成本纺蝗。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示扦哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》碌供挺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拱烦,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下毁,可取消非量产车认证模式数量要求沽。另外胜逞,《公告》提到孤痰,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所别愁,并可视情况对其进行3C认证工厂检查即。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出榔策坡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望亮。“目前全世界汽车品牌近500个陪钱,进入中国市场的仅40多个歉,而通过平行渠道进口的量相对较少携梳。其很大原因和此前的政策环境有关磁捐。现政一旦实施壁墨聚,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展富泻。” 某平行进口车企管理人士表示残嫉岸。 责编汞缄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车骚科检,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元冷婚。近日慈兄慨,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案铝,将嫌疑人宗某抓获卉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留怒荤架。   宗某称呸,他很喜欢汽车插撬天,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店诵慑晶,去的次数多了颂呐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生苇爸卞。   在一次聊天时究哪屯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车题安尼,倒手后可以挣钱辑经,只是他最近手头紧没周转资金衫,机会丢了很可惜写雹称。陈先生听完后很感兴趣钝狠,详细询问奶,宗某就从政策锋、需要办的手续等详细说给陈先生听必翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍操,当陈先生问宗某是什么型号的车时郊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的兄寇。”陈先生听宗某说得“头头是道”葛补,便信以为真溯镣,答应一起合作疽。之后轮岭燃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元尝卡剑。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份膊撑,这之后宗某就失踪了搭测,再也不来陈先生的店里狄倘枚,电话也不接惠逃狭。12月17日矫,陈先生到丰台丰益派出所报了警来。丰益派出所民警接报后立即着手调查迸,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获陛。   宗某被抓获后供认侮缓漠,自己根本不认识什么“关系”伎淡迹,也没有什么罚没车和转地方车的事宦沟,完全是编出来骗人的孰。   办案民警介绍呛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嚷南赦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某票百,按北京话讲糖,两个人就是“假熟”碌钞。   昨天记者获悉盟毋谎,目前黑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留取煽屏。 责编并身:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道辈币份,2016新年伊始匠侧,一批汽车行业新规正式实施弗羔,包括降低燃油限制标准搜搂、维修保养不必去4S店死、退车可退“车船税”等梢。新规意在进一步维护消费者权益吮忿扣,但不少商家却感到压力重重荆离钙。业内人士认为猛汹,新规或将遭遇落地难标。   根据新发布的《车船税管理规程》卷下,因质量原因车船被退回的鹅浪厘,纳税人可以申请退还税款谢。   记者采访青岛多家汽车4S店发现彼匆,这项新规已经开始执行奖难,某4s店总经理蒋晓东告诉记者酵裳,车船税费用大多数是2.0以下车型习,折合一年300多块钱淬虾,对4s店影响不大星木。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重土。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出揭轰赏,车主有权自主选择维修经营者抵妨拨,不必去4s店糯涣,这让原本就不景气楼、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”笛脾。   另外艾孰,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施久泉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里练兢,到2020年将降到5.0升/百公里纠挥恫。   而目前来看渭坏炭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰廓抠,搜车网运营总监于强认为簿附,无论是排放还是清洁能源技术反交竣,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少戚。   于强同时认为掇,区域性差异辉铰扫、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键诉驰。因为全国范围国4排放侧乱,但一些偏远地区国3排放也可以流通钒番慧,执行过程中肯定会出现执行不严格我立,所以忿,好的政策是否能真正落地莲,一定要明确监管以及管理处罚标准腑勾嘶。 责编会强旱:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全裳掏赦,正成为各大车企的研发的重要内容铝惟,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示持耪,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司囱靡,我们正在业务的方方面面进行创新土。截止2015年底骋踞,福特汽车共提交专利申请近6000份同萍,创下单年申请数量新纪录行博。网通社发现欧叔显,这些专利中隧赔亭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及肩刨局,其中有7项颇有意思的“黑科技”凯。这种技术或许才处于概念阶段阜轮纬,但为福特汽车未来发展指明方向贝。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面镣社,福特汽车已经拥有多项专利琅信,其中包括去年申报的一套新型座椅溅浩洗。这套座椅可以实现前排向后旋转硕砷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐谎。除此之外淖篇欣,这套座椅还可折叠核,折叠后乘客可以坐得更为舒服贝颈徊。据福特汽车规划狈是绒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上平替。   除了对座椅进行创新啊案,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫萌难。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手换档,此时方向盘就变得可有可无檄。为此谦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能任咸,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方示,由此为前排乘客提供更大的内部空间讲捕。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全委,汽车安全技术也是厂商研发的重点涤将赂。在夜间行驶灯光技术的研发方面牌,福特在激光大灯水蜜蹋、LED大灯懂衰夺、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫敲,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”谰恭岁。当在夜间散,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上梨弧,照亮汽车周边的路面捻铜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险单。   近日伐灭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”汾离,这项技术车统哑ス辏好后讨票辆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起柑儒悍,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线壤镁汕,连接至独轮车机械装置中夯惕裤,即可实现单个汽车轮胎的行驶宽练。   除对于自动驾驶吵、安全等技术的研发外咳,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止律柔爬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利掠信怂,新的11速变速箱将拥有不同配置椽钝稠,分别匹配不同的齿轮陌缸、离合器和制动系统乒贤痘。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速晦狄享,Jeep自由光就搭载这了台变速箱霖苹放,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱梳票椽。虽然福特11速变速箱更为领先竿,但尚处于概念当中蒂,何时能推出并进行量产街钱,并未有具体期限淑讳。   健康技术   在 福特众多专利储备中闺膛钱,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果葛桑滩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器虐轻,输入司机的基本信息后函池梢,在WIFI网络连接状 态中筋,系统可以随时监测司机的状态讹、身体健康程度寒坛建。并且可以在紧急情况下到,及时通知相关医护人员实施救援颁唇。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息缄瑟宋,功能比较有限磐攻匣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签谰玫彩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编锌丸逞:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前纺睦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试峨砰,结论是效果并不明显聘贰档。那么除了打吊瓶外祭熬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了涛。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀灯狈,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”担,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么露氢郝?这次我们就来实际测试一下妻碌囊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中秀,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)邯双,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果趁哪谜,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔浚晴猩。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品撼碱?   答卉坝腥: G17作为厂家配套添加剂窖笔泞,其定义属于养护型添加剂骡使,为了突出清洗效果惕垃,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品竣请加。   ☆ 清洁积碳添加剂种类幂烯夸:   答俗拒成: 目前鼎烙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)檬、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)静。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么济?   答鸥侗湍: 据悉赤夺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 赡钵期,它是一种高分子材料豁,耐高温景、不易挥发讽县,且对积碳有很强力的清洁作用迫疥。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP萝奢、红线Si-1等丹诽玖。   ● 试验过程蔼狄:    本次我们将用内窥镜谁苔坎,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照霸撵玛。在加入添加剂后氮,加满汽油撮岔策。并在1天时间内倾箔荷,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)挟。在回到北京后豢,再次用内窥镜观察袖备、拍照并对比清理积碳效果毒嗜。   ● 体验车辆率坤特:    为了保证实验的严谨性太炼,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆滇汹,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁貌。其中佬,皇冠的发动机属于歧管喷射技术骆好,迈腾和雅阁为缸内直喷技术缆。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠事皮换: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后晤,结果和我们预想的有些不一样膘。11万公里的皇冠积碳非常严重速,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少汰啸链。究其原因后我们得知项修骇,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进界笆浇,而皇冠车主则比较温柔垂。同时豢,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目挽江。    需要说明的是骄吞参,三车车主均表示在车辆清洗之前弟逞,正常使用中一切正常丛屑,油耗也都处在合理范围内啼号砂。尤其是皇冠车主表示户闹,虽然车内积碳严重啪炕,但并没有在车辆行驶中有任何感受溪瞎。当然南,积碳的产生是一个循序渐进的过程蒂崩裳,和温水煮青蛙的道理相同美汾。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嫂疾诉,因为京承高速限速100km/h罐褐,所以我们一直保持100km/h匀速行驶龄掠算,全程没有拉高转速杆速糖。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上罚鹤,喷油时鲍倡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸髓祥,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门花桑,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显慌负谅,一半多的区域已经露出了金属颜色蝗群。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因关抱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状衬囊霓。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显路,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色韭逗。可以看出杰,迈腾的活塞顶上非常湿润高玩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性鞘庇磊。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层钩,所以清洗积碳前照片感觉很干净华,但仔细观察可以发现财,表面发乌垒蒲残,还是有一些积碳的存在兰。经过清洗后渴且娃,活塞顶明显变得光亮许多率。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室擞染觅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润敖遁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)铣猜兑。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面丹逛修,因为聚醚胺耐高温的特性换嚷,不易挥发颇,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳辰寡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁侍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后涉,我们特意询问了三车的车主雹,他们的反馈竟然很一致嫉热,就是在主观上无任何明显变化途奉。 油耗方面獭哀,因为每次行驶路况不同范斡怪,所以也可忽略肃。   ● 疑问解读滤惫夸:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升偷锈腐?   答菇鄙: 一般情况下巢咸,加入添加剂以后需要一个清洗油路湿浦哭、气缸内部积碳的过程队,所以在短期内油耗反而会有升高的情况吨,不过您无需担心殴会师,第二箱油就会逐渐恢复正常水平什。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁武幸?   答惮兢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐蔑、缓慢地溶解积碳策肃,而并非效果立竿见影筏,且不会大面积脱落始冠库,所以对缸壁并不会造成损伤体栏刮。   ☆ 多久加一次添加剂幕饱肪?   答抒噶: 对于清洁型产品来说汀,商家建议5000-10000公里添加一次残天桅,在这里我们认为锚茄绥,如车辆在使用过程中无任何异常攘,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可蚀煞愧。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么恰?   答泞: 不能渤。因为采用缸内直喷系统的发动机归,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内午超搓,进气门得不到汽油的冲刷拟盆,所以无法靠添加剂清洁进气门冒丝斤。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳连抛?   答微: 通过与汽油混合后圃匙,首先清洗油路精肚梳,非直喷发动机还将经过气门浮,直喷发动机将直接喷至燃烧室漆顽瓜。因为有很强的耐高温性柬,并不会轻易燃烧并挥发邢,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化沙搬虫,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳品捂瓣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题释建。   ● 结论碎信蹋:    市面上的汽油添加剂品类繁多德昧,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)兽倦,清洁效果值得肯定惫烽,同时也不会对气缸产生副作用膘稻。在编辑看来枯荆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药俊踩,建议大家养成定期添加的习惯贯伶锹。想起一句广告词“X酒虽好鼎提煎,可不要贪杯喔”奸丁,养护爱车的同时也要注意用量焚,无需频繁添加享晤壤,定期添加即可碑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题栋,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流编咀。编辑博客链接 ←← 责编丰:杨杰" "   全国   12月23日邪袒,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》痕欠椿。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件卢。2017年傻,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点辫隙。   编写|翟冰慧   得益于节能环保金驴、政府政策支持等优势珊错诲,近年来新能源车数量大幅增长礁迸贿。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素陆。昨天拿,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酥。未来堑,充电桩少七、支付繁琐潮们、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解趟惠。   《办法》规定发幌赶,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件郝。此外涛,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式伎肮信,保证一卡通用膝慌妓。   根据最新规划鸽担需,北京市明年计划新增5000根公用充电桩授供赎,争取实现公用充电设施突破1万根长。据了解裸箍,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络瘫倾榷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络堤绞洗。   对于如何实现5公里一个充电点皆猫,北京市发改委相关负责人表示破爸枢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准潮蒙隘,例如 墒叛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”完玲。对此莫竣略,他介绍到弹壁盆,百分之百指“建设或预留建设条件”分厂。如果一个社区内有500个停车位点拢捻,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件瞪。   北京市发改委表示十,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制啤敢,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营氛丧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准臂挫。此外焚奇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施乓啥涩,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金切糠。   据统计潞,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆鲤合,其中新能源小客车超过1.6万辆刮愧巨。对于消费者较为关心的充电服务费问题娩,市发改委也做出表示松:充电服务费将按充电量收认莶,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%矫。   另一方面丢抖,新能源车充电缴费方式也将进一步规范呢。市发改委表示镰姬,要求充电收费必须支持银联卡支付方式几,确保一卡通用哆。同时捕,还将鼓励通过市政公交一卡通梅络、电力卡颂碍、ETC卡疆、移动支付等多种方便快捷的支付方式冕描。   值得关注的是俱梁贯,目前大部分充电设施已实现支付宝付款陌缮操,相关负责人表示光垒,春节后将逐步推行微信付款斧。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费够侮,解决新能源车充电难五、缴费复杂的问题旗补弊。   随着《办法》的发布翱,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系彤煞啦,解决新能源车主的后顾之忧泼嘲窘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行长拼。 责编孤甫:杨杰" "   全国   日前律漏,发改委掇廓、住建部仙蕊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讳沏瞧,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施翟甘乔,由经营者依据价格法律法规和相关规定恃逞抗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准芭渤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高弗钉女,机动车保有量快速增长庙,停车设施总量不足厢犬、资源配置效率不高等问题日益突显告,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧睡措,成为人们日常出行的“难题”馆藕。   日前午咖,发改委馅虚、住建部峡秀返、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》禄,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制炔咀,充分发挥价格杠杆作用很貉,促进停车设施建设抢,提高停车资源配置效率览巳,推动停车产业的优化升级郴吹。   《意见》指出常沤,除各级人民政府财政性资金扑吩菇、城市建设投资(交通投资)公司投资以外霖,由社会资本全额投资新建的停车设施膊们肩,由经营者依据价格法律法规和相关规定付,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准仑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式泪颁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施擦项拎,要通过招标泼、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者磷哄喉。   此外狙鹃快,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化钉蛾。规范政府定价行为季哇、加快推行差别化收费架耽疼、严格落实明码标价规定撼年彼、健全市场价格行为规则喘垂、严厉查处价格违法行为等垮隘善。   事实上朴狼说,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示品磁。   今年8月3日巢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》爱,要求充分发挥价格杠杆的作用吕,完善停车收费政策情,逐步缩小政府定价范围频奴,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费熔飞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式同涩。   11月19日辑县,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》迸健嗜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价刊卜冯,停车价格不由物业公司定蘑卜,而是由业主共同决定母柬歇。此外巢胎,未来小区沉肩、商场茸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放锹差毙,执行市场调节价红滴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后侍,昨日浇,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议巍超舶。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示猫天,从2016年1月1日起逃纱短,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外稍,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拷,使得定价能够反映土地本身自有价值谜郡。   据了解怠酸穷,近年来淘,北京市政府在停车方面做了大量工作搜礁川,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车丰瘫、停车场等一系列措施;在治理方面脖凭龄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个氨瑰,取缔各种非法停车场524万个峰。   据统计土吞,截至2014年底顷,北京全市共有停车位290万个疥,其中经营性停车位180万个巾芯抠,非经营性停车位110万个恃损。 责编婆扛:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报匪脑,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布寐,将于2016年1月1日起正式实施妥。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日氦娜内,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》经存疵,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施朝狸,为消费品质提供安全保障秀烦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示溶,近年来溯蓟,消费品安全问题日益受到社会广泛关注废,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施拇曙蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章滇揪炒,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务税扛舌,增加了对汽车零部件生产者的义务钵,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化宽俯,增加了向社会发布风险预警信息的内容损,丰富了缺陷产品调查工作手段悸。《实施办法》于明年正式实施后谐节心,将对加强汽车产品召回管理波、推动企业履行召回法定义务吨、保护消费者人身和财产安全瞬敖,发挥重要作用诵炉。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度唉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的迷泵,应当立即停止生产驼耿、销售娘、进口杀,由其生产者实施召回揩,并及时发布产品缺陷信息龚檬。对实施召回的缺陷汽车产品丧告,生产者应当及时采取措施消除缺陷九。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担泄。   汽车召回数量创历史新高   同时衬阀狗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》事。《通报》显示码撼,截至12月18日骑,全国共有76家企业开展了226次召回活动去伺傅,涉及缺陷汽车 554.85万辆壬陷婆。召回次数较去年同期增长29%借蓝圣,数量较去年同期增长17%篇逞珐,创历史最高拭僻屋。   其中提聊藕,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次冠胜,与去年同期相比增长170%尽淬,涉及缺陷汽车352.23万辆水,较去年同期增长18%吮辽,占今年全部召回数量的64%羡凯。   据统计靶,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来晚绘,11年来剐想降,我国已实施汽车召回1079次烫捆,共召回2533.85万辆词。从召回涉及的汽车总成来看熟痉侥,发动机总成召回最多土薯,共召回270次句绅,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成闪称,共召回134次钵碌,涉及数量441.08万辆蓉挨嘎。 ? 责编人捣:杨杰" "  随着经济的发展瞧即,居民消费重点转向了大额的消费泻彩灸。正是在这种消费趋势下嫌髓,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活赋,现在汽车已经成为家庭必备工具讹绰,提高了用户的需求蕉酿杭。在2015年的最后几天时间里穗避,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总似,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回疮。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡愿仿#块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表饲仆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表隶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息艰膜宝,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版尾请单。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日头,共涉及626辆阂。   据了解橇散,本次召回范围内的MINI汽车镣霉彻,因电动液压助力转向系统故障叙扁,容易导致腐蚀梧俗,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效耐顺。以上情况增加了车辆发生事故的风险挟,存在安全隐患盯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表弘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息喜佛沽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派宝泥骸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日锻秋,共涉及128辆烁倦。据了解雌蓖淌,受影响车型均搭载手动变速箱腹。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐浮谈顷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中夏某,可能松动灭,导致底盘有噪音或震动骂。如果继续长时间行驶湿赊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离贯拿芬,导致车辆无法继续行驶释,存在安全隐患骚崔墩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编恼促捆:杨杰" "  2015年12月27日冉喝,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港容壤,首次出口至美国亢鹿送、加拿大和墨西哥在内的北美市场荡。昂科威于去年10月国内上市固单裸,包括本次出口海外的车型夹,均在上汽通用东岳基地生产其勿。上汽通用总经理王永清表示泵媚酶:“昂科威迈出国门锋表,不仅是产品自身强质自强的过硬实力瘟挽,也凸显出东岳基地隘效讣、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华卵碌距。”在昂科威出口北美之际废,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地欧盎,接下来小编会以一组“数字”赫拢辈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地穗摄。   上海通用东岳基地日,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成羞,由上汽集团缄搁不、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%琼钡、25%安、50%共同建成腥丝翁。现拥有冲压徘饯论、车身剧确、油漆兰、总装四大整车生产工艺和铸造腹、锻造辨皮始、发动机诉楞、变速箱等动力总成车间嗣蛾。产品涵盖别克昂科威羞铂、昂科拉和雪佛兰创酷献兼、新爱唯欧扦彼、赛欧3盟剖地、乐风RV6款车型梨吞浑,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec饰、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等烧睡。   东岳生产基地的整车年产能60万台凯肉,发动机年产能117万台界剩,变速箱年产能72万台烘。从2003年整车工厂建立以来赶棚鬼,截至到今年8月已经累积生产突破350万台棘帛,而从2005年动力总成厂投产以来偶,整体动力总成生产已经达到1000万台颠惜雀。   冲压车间——精益生产韩卵,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式侮磐谰、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线粒妥羡,承担160余种车身覆盖件的冲压生产绩壳,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平彼嘘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产禽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺忱来,贯彻了精益生产的理念很,高效节能孰痘啤。铝板前盖冲压工艺村:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3灰,相对于传统钢盖减重7.5千克捍强祈,令车辆减重娇尽肚、降低油耗词绥。前盖内板工艺——三序成型临连啤、一次修边才醋墓:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺弥,零件修边采用一次修边工艺归旱氰,浮动废料刀设计妥嗅闷,无碎屑妇促菊,使前盖外观更加光滑哭、美观此,并提高了产品品质牢稿。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念班蕾,首次采用了高密度机器人艰但、GEO-pallet高速输送系统霉翱沛、5+1车型的总拼Gate设计等忙,拥有各类机器人465台围桅。在这里霸策,高柔性夸、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构肩,将成员舱全方位立体包覆床空玛。同时俊趣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材成忿肆,车身高强度钢材比例达到75%撤狭,不仅实现车身轻量化禄础,还拥有优秀的防腐性能舷哭,提供“多10%”的安全性能涵蓄计。   车身车间通过采用大/小随行工装系统酬,进行地板分拼及总成起保悍、白车身传输躺,具有柔性强浓,传输速度快陪坝狙、精度高的优点被茄,并具备质量追溯功能辱碘想,以保证生产效率和生产质量宝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位馈辰付,14台机器人同时进行焊接作业牧阑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接和,占用空间更薪渌濉,工作效率更高伺小税。目前屑仿,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂申、沈阳北盛三期嫌啪、武汉分公司等生产基地推广使用湃。   两大焊接工艺鹊聪:车顶激光钎焊徊绊艘、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺半,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合背喉吼,使产品更加美观倦陵,同时增强密封性浇痉、提高焊接区域的强度颧,进一步提升驾驶座舱的安全性稼回。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术瓮歉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起冈辑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来戳。相比于传统外露的焊点廖,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下醒惯,令外表面平整无焊痕沃摄咕,而且最多可节约70%的能耗餐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫材推。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料荷堪,替代传统的车内固态沥青消音层随柔墙,在提高车辆性能的同时称颈,具有绿色环保糯柬会、重量轻祁、隔音防震效果好等特点饺纪股。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型厦,这一新材料的适用拉豌陇,提高昂科威10%的隔音效果诡蚕岗。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备梧,包括水性漆捞惟疾。较传统涂装工艺悼,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上廷纷,更加绿色环保鞘。同时添童啸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准式腿,提供给车辆优秀的外观表现的同时篡人妓,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力笛,提高整车使用年限猜。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆岔、涂胶钡锣,和备胎机器人自动化安装备胎肃。此外厘,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统晚呐,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用蝎附粹,它可以根据装配工艺选择合适的高度餐,实现了多平台柔性化生产娄匆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配先祥,并进行100%质量检验亲署跑。别克昂科威正是从这里驶下生产线湿完,开始它畅行海内外市场的旅程怀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装狼绿哥,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板闷嫁,在拼装过程中精确同步慨蛾白,实现车身和底盘的精准定位和拼合纤香噬,从而确保底盘优秀的操控性能袜,提升客户的驾乘体验颅灸钝。   在质量终检线新糖,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车脯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测坏。在雨淋测试区内蠢吻碾,360个喷嘴全方位密封测试呸冉,70秒内拐尉,5吨水唤,70倍模拟自然界暴雨雨量坊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内驾杏,质检员控制方向盘当为佃,整车按照“8字型”路线行进仁,检测方向盘的指向性疚横题,确保不存在异响垫辣乾。这些具有质检环节奸抨绩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验烫腻垂。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编步煎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注岁涪恒,在二级市场上掀起了一波又一波炒作氨。值得注意的是巳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车砍,丰田噶、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车得伞。丰田懦勉、现代剖钾额、本田含下、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮廉庙墨,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商全尘疥。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道巩氮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车骨独,整体外观与e-tron相似驳瓮,最大的区别在于动力方式的不同漠失凛,而参考e-tron的命名方式稳现,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron料冷。   在氢燃料电池汽车领域星身,奥迪其实之前也有过不少尝试滇庞,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车缴烘煤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机狭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电啸,来作为氢燃料的补充仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比夕,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者棵,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了淑,比如现代氢燃料电池版Tucson融块镭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity焕。当然视漠扯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话盛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决词。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段朝蛾,解决了若干关键技术问题紊标。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布陋核,在2020年底之前的市场导入初期骨,将无偿提供其独有的包括燃料电池组嘿咳橇、高压储氢罐肝、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权患,共计5680项墓,2015东京车展上舒筒匪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity朝。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色鲸、高效边狮狈、适用性广的发电技术罕聊扦。燃料电池与传统发电方式相比哆,不受卡诺循环限制挛耽,因此能量转换效率高嗓盟部,而且具备零排放某颇赤、无污染皑嫡俱、噪声低等优点淖邯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案芹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)谩、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类危等,可以广泛应用于交通运输碳稠、军事蹄、航空等领域糖泛沸。   申万宏源证券表示物惹,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元许假汹,加上购买时的政府补贴挤,与纯电动车差距不大覆。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右羚,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平莱,而丰田腔、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3窍晒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时仑嗜落,车辆的性能达到传统柴油客车的水平煽捻,实现每天19h的运行和出勤率兴。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年靛库,达到内燃机汽车的同等水平钞。   丰田佩需哎、现代臂、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮粗剔。鉴于新能源汽车前景广阔锻,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能惜渐,市场容量有望达到千亿美元量级搞脚。A股市场中岛杆荆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车衫,有望令该板块进一步获得资金关注替冈娇。建议积极关注这一主题带来的投资机会旅惭铂,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商缅。 责编突:杨杰" "  国家发展改革委21日称谈,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策郴码吼。鼓励各地结合实际情况虽,推行不同区域啥苫拇、不同位置捌、不同车型埂、不同时段停车服务差别收费排却。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠鳖。   根据发展改革委扮、住房和城乡建设部急画、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》底嗅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制查懒镶,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定聚霉。 责编蹄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表陈。昨日肯笔,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》猴,显示宝马泡低、奥迪交、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上观。2015年苦钝沫,中国主要城市平均应酬指数为63.2缴,与2014年同期相比当捷瑟,应酬指数整体下降了近5个百分点狭。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷此慨,e代驾对应酬情况进行了系统化分析繁。报告显示裸,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2褂恕躬,与2014年同期相比半识,应酬指数整体下降了近5个百分点肃八赐。   从城市分布来看棘鲸,北京以83.2位居第一洗侩疤,其次为上海钵轰、沈阳镀、济南绣谦弹、郑州寥、重庆拇、深圳戏规炽、天津币实、西安道、广州分别列前十位菱舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看探为缆,全国各地应酬的平均花费为386元/次偶抨,其中北京地区平均应酬花费最高咆倡,为660元/次匙疟。但值得一提的是靠谎残,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%铰售,今年下降至22%皑前忿。   2015年掣钙乳,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响擂韦,我国主要城市应酬指数略有下降拦猛,应酬的形式也从高档饭店督、五星级酒店拐猛、私人会所转向夜总会邓、中档餐厅等场所慑沽。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三凑,而私人会所较去年同比下降7个百分点皇点,已连降三年察篙潮。   谈及应酬原因慈,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”蛋,其中近四成的应酬不是为了沟通感情礁粹,竟然是为了要账将理糖、清款盼。   值得一提的是衔坷冗,在所有应酬人群中囊,宝马弯罗、奥迪搅疯石、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上懊龋刷。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群能玖。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标彻拨潜。 责编梢奇:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后困扯,昨日赣怪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议败揪律。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示保,明年元旦起差丝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骨弊,全市其余停车位的定价将在政府引导下迸穿提,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拉漂。   事实上饰敲煎,为盘活停车资源闻,北京市曾于2011年发布相关指导文件界,鼓励企事业单位停车场错时开放黑。针对目前的执行情况贺酮搂,相关负责人表示吧忱,文件公布后祷,市政府办公区第一个打开大门叭磺聘,供周边居民共享酶汗,据统计卵怠,北京市目前这样的车位有2万个左右保鼓梢,下一步开放力度还将加强坤屯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》衰酿械,首次放开民资投建停车橙涫愦,并明确健全政府定价规则携,北京市停车位收费新标准也逐渐成型墒。今年11月19日骸,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》摄晒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价括碳,停车费价格也不是物业公司说了算蹋漆,而是由业主共同决定念伺。此外芜,未来小区华澳、商场送避、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放痕枷奈,执行市场调节价茫的盟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍浩,自明年1月1日起雹低,除绿色占道和P+R以外莲,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定金刮,使得定价能够反映土地本身自有价值撤螺喝。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价阜蠕,避免出现游离于正常范围外的价格粹,相关执法部门也将同时跟进吼凰。   此外笆宪浇,针对北京市当前停车费价格过高的争论共涧,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示肉谦,与同等级国际城市相比徽庇,北京市停车价格仍然较低骄,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右叹,而伦敦奈、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”七。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示魂陵,根据调查结果缕,北京市夜间居民停车免费的比例达60%凯夺,白天大家出行牛密辰、办公时各种各样的免费停车位依然很多偏,城六区的这一比例高达86%撵府。(记者 肖玮 张畅) 责编蔼缎翁:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称开欢,车险业务规模稳步扩大梗酿,基本面好转羌,企业减亏明显逻。但与此同时堪,车险市场的体制机制问题仍然存在芭。车险市场中小公司市场地位低裸,影响力弱聊风餐,车险市场两极分化严重貌,“寡头主导锚凄扯、大中小共生”的市场格局凸显镀。此外痪,随着产业整合趋势的出现渤壤,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显理柿鞭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)咀嘶。数据显示夕赔,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币兴伤,下同)年,同比增长16.84%遣,成为全球第二大车险市辰厍颐巍,仅次于美国霉。    近年车险发展速度较快苏,重要性进一步凸显犀。2014年快复,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元粉竿,同比增长11.24%钨瑞。从车险的保险深度和保险密度来看酗歌辰。2011-2014年矮吠,车险保险深度分别为0.67%窗、0.70%懦板、0.75%和0.81%寇父鲸,车险保险密度分别为259.24元/人肩惭、297.33元/人帕黔、348.49元/人和403.27元/人挤投。《报告》认为嗜绩长,随着业务规模稳步扩大轻汾,风险保障能力逐步增强恨,理赔服务水平持续提升维,车险在分散交通事故风险汉颂、提供经济损失补偿叔、维护道路交通安全藏蔡唇、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用崩瞧该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看飘,2013年汉,车险利润下行碳,整体出现亏损顾,但2014年车险基本面好转桅砍倡,上半年承保业务扭亏为盈畏,虽至年底小幅亏损旦超,但整体明显改善剐脓。2014年车险行业的综合成本率为100.24%婆碑,亏损11.57亿元仍,同比减亏17.75亿元赦。   中小险企经营困难    但与此同时陈按弧,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在库娠识,中小车险整体经营压力仍然较大屡。    近年来傲示,车险赔款支出增幅较大曙枫,且明显高于保费收入的增幅限疵害,简单赔付率逐年上升寝并。同时瓤毕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大悉规碉,呈逐年上升趋势瘟卡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下段屑,市场竞争激烈耻,中小保险公司处境不容乐观俗呢。    数据显示烦炽糯,2014年歇,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%怒撑递,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3成当。从2014年经营情况来看灯适际,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司苟伴,中小财险公司几乎全部亏损揩阔浪。    事实上旦摄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下恐死朗。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家驾棱。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司洪,份额徘徊在13.5%左右煎淡荣。    在100亿元-500亿元衰,2014年有国寿财险激癸嫌、中华财险玛、大地保险曹裤、阳光产险清撤仁、彩屏财险五家衬,上述五家的市场份额总计为19.14%翅力,不及平安产险一家的市场份额逆毯虽。    “我国财产保险市场上结,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主纳结喘,但车险市场集中度一直偏高辨列,大型财险公司有明显竞争优势卧标,中小公司份额较低梧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到饭口傲,2013年署锋略,行业整体承保盈利26.43亿元觅公羞,但利润贡献主要来源于大型财险公司袭:“其中枷,人保财险绘帝、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元且,绝大部分中小财险公司都承包亏损醚貌恰,仅有两成公司实现承保盈利逆柯鞭。”    对此洗,华安财险相关负责人表示递,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外婪,更要注重自身的差异化发展规俱,同时晌垫骑,中小险企在理赔网络梅耐、数据共享豌箩、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘剖登孩。   汽车系险企兴起    此外相捆策,《报告》显示羌胸,车险市场竞争较为激烈狗,尤其营销成本高企透,车商渠道受到挤压鞠祥痴。    据了解纹,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一豆巨。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成片斜。而出于吸纳中长期优质资本簧败蛔、完善产业链布局等考虑党陀,汽车厂家纷纷涉足车险市称唷,通过全资捌寒峰、控股虐卡、参股等方式设立财险公司扁德队、保险代理公司羌,如众诚车险和鑫安车险辆。业内人士认为侠破,相比其他财险公司吗,汽车系财险公司凭借股东优势散椒坚,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势欣,对其他财险公司的车险经营造成压力艇董检。    近年来车险市场规模不断扩大惺钝、车商代理渠道迅速增多场阮港,但渠道发展并不成熟额醚缔,由此导致的业务管理混乱即、专业能力不足卉百、侵害消费者权益等违规问题时有发生缓。    而与此同时弟错涉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速市。门店模式再次为多家企业所采用僵、纷纷创建试点嫌蠢。    以华泰财险为例考犀,仅2013年就在全国新开1400家社区门店夏钒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍傲。到2015年底惨亲钙,华泰财险门店规模将达到3600家聊蹬。据了解素龚淑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式凯乏,是国外较为成熟的渠道之一拨提彪,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务潞新岔。门店以车险业务为主刨,业务占比高达98%-99%鹅钙溜,定位为服务社区酷杀。以社区为单位矩钾,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询梯菏、查询肌、投保烯、出单等服务呈。    对于机动车保险社区门店的快速发展橙,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示眉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道袄眉牛,社区门店是典型的例子胳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索诗吓光。不过形伟崇,从目前来看痹目旁,这一模式还处在前期战略投入 阶段漓吭殿,具体盈利模式还未明确串料哨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索沛。 责编帕坝:杨杰" "  “如果夜里温度太低谩茄哩,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜焕是艘,影响视线不说艘,还不知道会不会冻坏车子桃可炭。”“秋冬天里其卤,每次一碰车门把手就会触电惧,这该怎么办谢相铣?”近日驴吭,随着冬季的来临查臂,有车一族提出这样的困惑季碎。   冬季车辆该如何保养羔骂?昨日烈,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招母。   前不久跋,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈酮,那么冬季如何预防静电糙废宏?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招肋钨斧,秋冬季节车辆预防静电歧,关键是平时要多洗车龄,也可每月打一次蜡摔,还可在车尾部装一条静电带革,这些措施都能很好地预防车辆静电撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说彻疏嘎,冬季气温低埂,冷启动前最好先热车华吹袄,预热三四分钟后等水温正常谓诚,或者启动十来秒再上路添。刚启动上路的车辆导,两三分钟内尽量不要急加速揣,否则容易损坏发动机袄统呕。   “早上开车前最好按下喇叭纫素违,以防车底的不速之客率。”马师傅提醒够,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体绥弛佩,冬季夜晚寒冷堆簇屯,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒福券,因此启动汽车前鸣笛牧,起到提前驱赶小动物的目的故讥豆。   冬季低温龋丢挽,经常会导致电瓶“罢工”浑础村,无法启动车辆扒存。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说虑凸慌,每到冬季靛摆妊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低菲并阮,如果电瓶表面黏附污油敛,可能会造成车身抖动的状况侮侍。电瓶一般使用2年后宠,电力衰减加速观蝗精,可能会影响车辆启动瓮焚寥。因此颇,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足继颓囤。   “车主还应当关注防冻液什泉。为使汽车在冬季低温下能继续使用头,发动机冷却液都加入了一些防冻液瓣杯部,为了在低温天气时卫前,冷却系统不冻结扯坚徊。在正常情况下杯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液屉丢。”古师傅补充说筒。   此外叫祁词,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆伯,摩擦系数降低盟,因此在给轮胎加气时气压要适中救,气压过高容易爆胎及弥,过低也会缩短轮胎使用寿命拼弥耙。同时炼颂,由于轮胎内外的磨损不同燃甭目,为保证安全如配坞,应定期给轮胎换位透踏,清理胎纹内的杂物揭景姆。   熊汉玲 责编绢囤:杨杰" "  专家建议痛:天气不太冷隧溶,可开冷气除雾浑其,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美孟桃,可要是开车时一切都朦胧了捌,那就不是美了慰唯。金华的天气是越来越冷了朴塘,尤其是大早上开车赡响,一坐进驾驶室姑钎,挡风玻璃上全是雾气骏连豁,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事了噶。今天记者就来教大家几招去雾大法集芯拇。   车子开出没几步扣款凸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班无。今年年初碌胶,她买了辆代步车促衡。这几天瘟苦糯,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着来。   小杜每天上下班单程需要近半个小时瓤泛,有时候要是碰上堵车戌,就更久了链南。   一般情况下收虚,早上7点多一点鹊,小杜就要出门了泞。   “每次我一坐上车虏,没开几步瞥,挡风玻璃上就会起一大片雾相,路都看不清吃挪爬。”听从朋友的建议冒试愧,她打开冷空调薄,一会儿雾就没了矛,但过了几十秒怠,雾气又笼罩了前挡风玻璃上疥擎,慕氖四眨糊视线狡寝。   小杜考出驾照没多久宠梦碉,还是新手绒,根本不敢边开车边用布擦玻璃促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多客,雾气就更严重蔽。”实在没办法的时候互刨,小杜只好靠边停车棚,擦掉雾气再上路虏哇,“真担心什么时候会出事故澳胩拧,冬天都不敢开车去上班了褂抬。”   作为开车菜鸟翟坍氨,她很想知道显,有没有什么好办法颁誓财,能一次性不让车玻璃起雾姐。   除雾方法不少腐,专家教你几招   就此事乳,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海琳诺。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因目世:   1芜、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)害女:在空气湿度一定时陷钩啼,如果车窗温度低于露点温度认,就很容易在车窗的表面形成结露攀挡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骄。   2膜梁瑰、车窗两侧有一定温差踏示:如果车窗两边的温度不一样谁可,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压丘,水汽就会聚集到玻璃表面挛桓媚,以微小的水珠形式渗析出来台夹,形成我们常见的雾气硕葡。   那怎么才能除雾呢臼挥?周金海给大家传授了几招驶。   “在天气不太冷的情况下上烽,开冷风除雾效果还可以锋澳储,可快速减小内外温差攘享遁。”周金海介绍慌洗廖,但在雨天或雪天桥碗,湿度很高芜屑衰,车内外温差大回,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的解动羚,“除非一路开着冷空调首,但在冬季吹着冷风不好受厦虏内,而关闭冷风后扩,雾气有可能再次出现奖特顿。”   在他看来睫氰,如果是严寒天气堵荤贰,除雾还是用暖风好俯。   “车刚启动时私,水温很低台狄铂,经过一段时间空调才能吹出热风商杠懂。等热风将车内的水分烘干浦鞘购,雾气就会消失搓竿舍。在开车过程中桃圣,一直开着暖气村,雾气就不会再爬上车窗混剐。” 责编勉块扑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日娩论,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映常:10月底叹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上罐沟妹、地下停车潮枥腿俊,根据相关通知骗潭须,他每年缴纳2400元的停车费涎肩,但回家后常常没有地方停车磁。   12月16日透隘,记者来到上川嘉园小区窖凹。住户尹先生告诉记者猩护,上川嘉园属于城中村改造项目涧仇防,没有物业鲸,由上川村社区代为管理桐。今年4月歇,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后款,开始规范小区停车混。10月底椽壳赊,社区贴出通知要收取车位费僻绒。“一个月200元的车位费川叭乖,我已经交了林旱楼。”尹先生说道恫,但是每天晚上7时许回家时屏,常常无处停车虾缉。此外馈,这200元中还包括小区的卫生清洁费凹定,却不见有人来清扫驮。   据了解鼓,不少外来车辆进入小区时猎,摁一声喇叭来,门卫就让其进入筋辖。虽然门口安放了停车取卡设备存,但无法正常使用氦母抠。记者在小区门口以及地下停车场发现措,两处设备上均贴有“停车场系统升级熟碧,原有卡片即将失效……”的字条颧宿屠。地下停车场一位正在擦车的住户说碌,他每个月交200元蜗奶,交完费后尖揩,也没见过有人来清扫备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后闯徊巩,记者来到上川村社区臂控,孙主任介绍说茅,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费氏垫喜,卫生也在搞娩骑。由于停车系统打卡器损坏蔚庐麻,承建方正在维修飘纪,他们也是刚接触这些佰矢萄,没有经验焚,问题解决起来比较慢猫斑嫌。一旦设备维修完毕迷涛,将会规范管理小区内停车缓,首先保证小区内住户停车谈。至于外来车辆散嫁,将根据小区内的停车情况埂,决定是否让其进院停车伺。 责编旅奖炽:杨杰" "12月16日超摆,成都银丝街鬼,开新能源车的张女士在路边停车半小时脚详,被收停车费10元蝗巧。 路边停车场的收费牌上露,没有新能源车免费停放的提示粉体。   成都市交投集团漂侩疗:明年2月频存龋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴毁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现硕,充电也不是件容易的事(本报15炼聘趟、16日曾报道)尾融。除了买车幂蔡份、充电歉乏,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”础,却迟迟未能兑现慧坚伸。   今年4月腥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》倍狼科,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费跋棠百。然而铣把逢,政府意见长期未能落地挝浦桂,这让许多车主等得心焦疥掇。成都市民王先生铝功,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次讹稿斧,要求兑现免费停车的承诺继腊不。   12月16日检化醒,华西都市报记者从成都市交投集团获悉腊局缺,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定藩磁。明年2月览骇飘,成都的新能源车主们芹徽,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策粪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月妊疏陵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车笆挎膏,上下班代步使用诬吐。之所以选择新能源汽车畔廓枫,除了经济实惠檀、环保方便外岁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策协痰,其中一条就是“免费停车”烩。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》绵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费拔衅。”王先生说奥,这条规定曾让他十分欣喜揭够旧,觉得捡了个大便宜哼,“街边路面临时停车点粕,都是成都交投集团在管须谴。交投公司是国有企业剁电钮,那街边临停就应该对我们免费拴。”   买了车没多久鲜融,8月上旬驮耗,王先生连续多次在路边临时停车点停车时外碴饲,都被收费员要求付费希勘。“收费员说不清楚这个政策锨胳汉,也没收到通知孝马号,没办法惦勃藏,我还是交了停车费拷烈。”王先生无奈地说颁盗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了轮蚀磋,王先生心里却接受不了嫉,“既然有相关政策仕及姜,这笔钱就不该收颊。”   一次褂典庇,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据巷礁尖,拨通了成都市交投集团的热线电话赖汝。“对方回复我说拍姓疚,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’斯,所以还是要收费擎冷。”王先生追问悲被冀,成都哪些停车场属于此范畴勘恕,对方工作人员说不太清楚划,“他们说自己只负责执行饰北我,费用都是上交财政缸普,让我去找其他部门扑硷需。”   成都市交管局奔、成都市物价局冯惋飘、武侯区物价局……电话打了一圈崎,投诉申请递交了6次棵废噬,最终场钙损,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拒。   对这样的回答噬颂,王先生不满意也不愿放弃深。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉苗暗,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策激壬。   无奈哪些场点可免费 谁来界定挨套岔?   事实上驶袭,和王先生一样较真的新能源车主并不少害拓察。   16日途码,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍谰栖,从今年6月起姜操钢,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多夺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声胺,推动着相关单位做出改变匿痘衫。   记者了解到荒奋裤,11月底袒澳口,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主虾,开了一个小型的见面会碎,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事筹剃。在会上镭渐剿,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈巷敛人:“我们只是一个执行单位伎,什么停车场点属于免费范畴落、哪些车辆类型可以免费峦,都不是我们能够决定的松。”   除了停车场点属性难以界定外啡萎,哪些车属于新能源汽车的范畴臀篡,也是一个问题鳞届。“新能源汽车的车牌和普通车一样犁漏变,也没有专门的标识禾教睹。此外韭敢实,我们的收费系统并未和交管局系统连接桔,无法自动识别登记在册的新能源汽车拧。”该负责人说皆撑。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后武抡暗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施票吃,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料禾纫锈,审核通过后董扔,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放宏。   12月16日上午华,成都交投集团的眭先生告诉记者崩淳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级华袱。“我们首先要修改收费规则庆瞧,然后要开通信息审核渠道释坪。”眭先生说洗沫瓣,前期技术改造完成后户孔,车主们将能通过微信公众号等平台氯臣盯,上传相关手续进行登记敌。出于对城市交通规划的考虑村,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限沽,被设定为每次2小时恰突。   预计在2016年春节前端鲤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贩皮。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日躺,成都市交管局发布通告吉迪迪:自2015年10月1日起诲,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制阔媒咎,包括纯电动汽车毒雾、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车躲履。但成都市交管局提醒末,具体车型是否限行事四腑,要根据标准细则进行判断互剑,比如油电混合车辆如果无充电插孔鬼弊,将不在此范围内梳殊炮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编倡保蓖:杨杰" "  12月14日径啸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据赖韧琳。截止12月11日24时歼施貉,双11疯狂购车节最终成交35379辆踢,交易总额超过52.76亿元垄暖,同比增长超过40%姑肺扭。由于用户的提车热情高涨碎炒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底颂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蔑莽。   每年双11卫寥梅,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计遣倒踩,双11当天滇芍陇,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量签踏堆、交易总额的汽车电商平台蒋闺纠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业咎非。   今年双11擎琉,汽车之家率先提出大规模一口价车源县母,力推汽车电商价格透明化侍渭读。消费者看中满意的车型后柿膳,根据网站上的价格可以直接到4S店提车靖洁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼围盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素裸惺惭。”秦致表示炊莆,现阶段为了满足不同消费者的需求兽身,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在硷恫,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化疤妊,这也是汽车电商扩大市场的关键骚伍。   是否能够带动成交量谱祷萝,是推动厂商吹肯尺、经销商合作的基础卯碳臣。业内人士表示匿,前几年电商开始网上卖车时疚痴,因为成交规模较蟹胂,电商在与厂商谈判裙朔、设计支付方案时没有较大的话语权灭阶。如今瞧慈品,汽车之家交易规模越来越大姓钵筛,将会吸引更多的厂商教、经销商合作嗓,合力推动汽车电商生态链的进一步完善辟。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可无,都是汽车之家非常重要的合作伙伴菩奔,经销商更是电商用户与线下的重要连接雌丢咯,秦致强调静蹦,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪午测,而是通过实践嗡浦浦,为消费者和整个产业链创造价值轿妹,汽车电商更多的是融合和共赢诡肯猛。   从2013年少数品牌尝试参加枷褪,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商掠奥副,秦致表示郡,我们从主机厂和经销商层面了解到想斤沃,现在大家对电商的方式都打开了心门殿,愿意主动尝试姐棚娇。   在汽车电商融合模式的推进下伦, 2015年城膛奈,双龙抠杯、奇瑞透费秸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作腺搁,未来这一规模将有望继续扩大葱。 责编粮齐亨:李芳" "   全国   2016年1月1日起穿鲍撮,我国将对进出口关税进行部分调整卿。高速电力机车牵引变流器梦绍斑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低盆改,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低外。   编写|翟冰慧   12月9日反尘,财政部宣布吃犁伎,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场遁人腔、两种资源绞单乳,支持产业转型升级怖抄瀑,推动对外贸易发展方式转变廖项,促进经济持续健康发展噶餐诉,经国务院关税税则委员会审议妓,并报国务院批准农,自2016年1月1日起廉困虐,我国将对进出口关税进行部分调整叔藩。   财政部表示鹊诧,为促进进出口稳定增长缕焚堑,加强先进技术醚、产品和服务进口沁蛙偿,增加有效供给届,推进国内自主创新和产业结构优化升级绢福稗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备难缉、关键零部件和能源原材料进口铣叹写,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器贰、电视摄像机取像氖猓块卫府、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成期、无铬鞣剂兢怠、牛羊油脂等商品的进口关税轿款。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济钡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样裁线檀,这主要取决于该国政治扁呸、经济及产业政策等分方面因素羞骚氮。   出口关税的调整骄形叹,多跟国内产业供需密切相关桨容歼。其中疆,钢坯等原材料关税的降低殿翘,传统燃油车制造成本相应也会降低戏嚷,汽车售价降低毛枫碎,消费者购车会有更多选择甩情。高速电力机车牵引变流器污、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低唬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低哇撂嵌。   关税是进行宏观调控的重要杠杆剑伴,是国家财政收入的重要来源朵伺,是保护国内产业的有效手段缝汞羞。随着新能源车免摇号或成为常态鞭辛沧,新能源车不受尾号限行措施的限制书,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持苫,加之2016年进出口关税即将再次调整诞,未来新能源车市场前景广阔踞伦。同时骇份,关税调整后茧逻,钢坯等原材料关税的降低艾扔,将会使传统燃油车制造成本相应降低挪埠,汽车售价降低焙懦妥,可以预见跺,汽车市场的竞争也会越来越激烈肪金骏。 责编己通喂:杨杰" "   全国   8日伐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》棉柑。规划提出崎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记赂吹酥、通行政策式懊、排放标准多、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策贿甜韭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮袜碾遣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间居叼,近日肝逗,关于京津冀交通一体化又有了新的进展齐飘。在京津冀协同发展顶层设计落地后队冷悄,作为一大突破口喂澈丸,交通领域的一体化规划也已获批逞汾地。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》酚失。   规划提出侥朝,重点建设京津冀区域城际铁路网莱订违,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设劫,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通翁簿,统一京津冀地区机动车注册登记奔介、通行政策凹逆、排放标准轮、油品标准及监管等政策晦。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈匈特掂。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”钳慷逝。未来,国家干线铁路桔、城际铁路困、市郊铁路家、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谦荷关。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍扭凳,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力废。   一是交通网络完善畅通捶邢哩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市喷徐,高速公路覆盖所有县城梆桓,形成京津石中心城区与新城幂、卫星城之间的“1小时通勤圈”嫁烈峦,京津保唐“1小时交通圈”魔骂深,相邻城市间基本实现1.5小时通达塘鼓。   二是枢纽功能优化提升冷,建成北京挺、天津录描、石家庄图杠枚、唐山戏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽校家,新建或改扩建综合客运枢纽辛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟瓢肩叹。 三是运输服务一体便捷吐阀,推动不同运输方式之间客运联程联运沽、主要城市之间实现交通“一卡通”哩。   《规划》提出铂慧谜,到2030年湘,京津冀地区将形成“安全淀及锨、便捷碌、高效沥递藐、绿色忙缎、经济”的一体化综合交通运输体系忍饱柬。统一京津冀地区机动车注册登记桨潘、通行政策粱问纺、排放标准旁慷、油品标准及监管弛徒脐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策懊慨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示卢咎购:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇纯仁ⅰ,着眼于打造区域城镇发展主轴醚,适应和引导产业及城镇空间布局调整殊毙,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变联鹤敝。”   “四纵”即沿海通道伙赴偏、京沪通道链秸渭、京九通道裁苇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道稠妮、京秦—京张通道淮炭、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道溅,有效连通环绕北京的承德梨捍、廊坊逞皋隋、固安废镣、涿州遍、张家口揉、崇礼拭请、丰宁等节点城市挨前荆,缓解北京过境交通压力鹊陵醛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统多,据了解奇疾派,随着规划的项目陆续落地峭,其拉动的投资至少以千亿计玻戒颠。据业内专家测算氢,交通一体化6年预计投资1.5万亿元藕。 责编策款:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车络,你会想到什么叮铂?黄牛党肆虐莱唾赌,交易不透明戒,存在大量事故车辽涛纳,二手车检验缺乏第三方权威机构晒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻纤鄙。 ?   对于北京的张女士而言练,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影摔负钒。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车寿,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转教镀参,期望能够尽早出手旧车崎。但当她到了二手车交易市撤萌取,却发现并不像想象的简单谐轰承。而还进到二手车交易大厅泉,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路瞪拉诽,他们随意打开机器盖茬滩,看了看发动机播,就信誓旦旦地对张女士说狼结砍,“您的车肯定零部件换过夸科,要到交易大厅肯定买不了多少钱多邦悍。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来诲描憨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头棋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露持,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”司,他们或三五成群航镀,或单打独斗蹈,但基本的套路都是一样的芬探棱,就是高价将车主带到一个店拉片,然后店主出面砍价抗,连吓带喊罐愁,将价格杀得很低佛酒闷。   “如果没有一个基本懂行的人跟着间萌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏肠可。”张女士的朋友劝其要三思而后定来泥,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外叛,在市场选购到一辆质量可靠绩氏、心仪的二手车同样是面临着一定的风险惜。近日皮席泛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商肃休刮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者辨,现在市场上存在了一定程度的事故车判,“二手车的里程表都可以调靠,经销商也会将旧车进行“做新”笺,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来膜宏百。在出售的时候丰,中间商一般会进行隐瞒牡睦,非专业人士很难看出来姓笨口。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭痊怂孪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展感迫。但按照国际惯例汲,随着保有量的持续攀升拷泰郴,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极牛鼓抖,在美国市彻荨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量笨鸵。但令人深思的是抽挤,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”废剖难,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势谭林。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”敞新,众所周知豹惶,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局窟叮等、国家标准委发布癌陛阑。但它实施8个月来趣江涉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”悉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”淑霖咖,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到送,而且基于“有所为有所不为”的基本原则谓还湃,需要有既有别于政府监管机构嫡确、又有别于市场主体经销商的角色出现螺酣蛊,在监管机构怂切、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用驳嘉翁,从而对于二手车乱象做到多管齐下静,标本兼治嘛刺虏。   另外一方面偿咯订,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模钒刷蓄,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势佛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观苫,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险攀莎。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示便,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆诡,相比上年同期增长3.36%诽赁窖,累计交易额4421.22亿元甫煤漓。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测模瘟,虽然今年突破千万辆的难度增加畅蛊,但明年的二手车市场将是峰值年夺,并正式突破千万辆势。“五六年前播匹锣,为应对金融危 机贪,政府出台了3个汽车行业政策夕拳,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税匈祥,汽车销量大涨菇,随着这一批车的置换周期临近胎晃,明年将会是置换期高峰摔逗。另外拭,按照十八届五中全会的相关政策建脸邯,二手车将建立全国统一大市尘沤仿啊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理啃、调整录铃痕。”   在多重因素的集体发酵下潞牌娜,业内第三方的行业组织也应运而生瓦信,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用虱恒,凝聚共识池怠习,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来芳。   近日暇存,有人尝试给出上述“答案”南滥。   11月29日忙船称,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办抚挎,在这届论坛上奉年,来自商务部廊簇礁、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商杭、电商咀乌、金融及资本等各领域的代表共聚一堂鞘,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战盆违,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”沮。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长任,但是发展还是相对滞后凳缆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蚊宽陀,也有管理体制上的原因彤石,目前二手车税收政策不配套坍,地方政府违背国际通行做法炮,实施的二手车限迁政策等喷趣,对二手车行业健康发展非常不利袜。市场交易单一化雹备,市场诚信力不足藉秆绕,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决睡钉,互联网等新技术的出现摩怪,也促使二手车经销商尽快适应蔬涎,加快转型升级的步伐狮算父。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长没、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存患窜。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”拾蜕。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力墓潞,这项工作需要大量的数据支撑脓里祷,非常的难蓖,但是我觉得应该做挝噶趟,使我们的行业更加规范烂凸挨,这也是必经之路篇软娃。” 辛宁语重心长地表示冀穗潍。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时开剃,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想官。   首先唱拌屑,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义时豹。郭平提出技脯假,二手车本身是一种流通商品氏赊,其合法性应依据《道路交通安全法》翱蝎冗、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记需,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现矾腑,而不是限制二手车的流通切。   其次护尝,需加快推动二手车诚信体系的建设即赤,完善相关法律法规杯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开抛屉耻。与此同时钦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中刚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益簇乃。   最后湾獭狠,郭平表示太监寸,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系戌拈,推出保证金“保障机制”陕峦讥,实现投诉车辆保证金先行赔付逝,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧罚侧钠。据郭平介绍前貌黑,在商会的鼓励下钒簇惫,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中痴串。   郭平指出刚供,一旦二手车市场所面临的限制衔啼、诚信规范体系的建立灭、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决吴北骑,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待渭。而如何加快解决二手车行业面临的问题谩骸,推动行业良好健康的发展敝念,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蹈纱。 版权作品临,未经环球网Huanqiu.com书面授权妻,严禁转载林称剖,违者将被追究法律责任侍。 责编垛罐:沈楠" "  近日龋兜,北京迎来了立冬以来的第二场雪房,然而破,在一些电动出租车司机的眼里叙涟,浪漫的雪景却变成了烦恼戚寺。   有不少电动出租车司机反映蓝,冬天汽车的续航里程锐减埠儒卉。记者在实地走访调查后发现纺苫,受区域规模限制埃,顺义地区的电动出租车司机普遍认为铜臂督,“续航里 程减少对日常出车影响不大”犀,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”撬汕矛,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者详逼, “平时能跑150公里成叉黑,如果下雪天开空调境雾,起码要少跑50公里邦。”   对此挞北浪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者憋咸涡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程钉坚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过汐,林程认为档,损耗问题是锂电池的特点拱,无可避免吹俄,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足羞腑。“就像你有个手机盒,用手机的时候茸乌赎,满脑子都得想微,去哪找充电器闯剧克?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中骋顽策,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者歉淌虾,北京市对出租车的运营范围有严格规定该,各县区的出租车都只能在本地运 营苇抗淑,不允许到北京市内杀。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’官涧为,基本不跑长途体闯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开姓,我的电动出租车(EV150)开了两年多火块。 刚开始续航里程最高达到120多公里金讲,开着空调都能达到100多公里修逛琉,而现在不开空调也就100多公里秤秆,还得悠着跑操哗秒,不敢使劲踩油门脯。”   另一方面旦沤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然灸。据公开资料显示鸥空,2014年12月31日伟肯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称漆始睦:银建新能源)投放了500辆EV200径。对此响,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示络久迫,“虽然是新车得居,官方 宣传的续航里程也达到200公里楔,但是北京实在太大笨刚,这点续航里程真不够用砷凑。“   “那天早上补膳陌,我出门跑了2个小时以后懒,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣摇,我就不敢去了容汐。这一去就得50多公里驶璃,如果我在机场没充上电街峰,很可能就回不来了瓜女盎。”范先生举了个实例矩。   而对于眼下的下雪天黎镰狄,司机们更是“几家欢乐几家愁”迷。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天隆,打车的人多红,活儿也多”司款隧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称协:银建)工作的出租车司机告诉记者膜笛踌。   但另一方面酒广,对于电动出租车的续航里程来说呛谅,天气不好也是致命打击放。“在一般天气情况下掸,我最高跑过160公里拨狠统,不过通常跑150公里就差不多 了讨,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了粮狗幻,需要赶紧找充电桩谭羡挤。而一到雨雪天就得开空调妒,能跑到100公里就不错了史,至少少跑50公里呀儒。”范先生道淡材篙。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”耙狭非,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道苗社防,“本来续航里程就不远蹭,平时都不敢跑得太快灵,现在冬天就更难熬了比拴惨,一下雪就得开空调型,不开空调乘客肯定不愿意蛙蔫,可是开了空调跑不了多久就没电了善绿鼎。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蕾,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说躬闹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里赶波,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称扇水姆:爱思开)生产的三元锂电池恫伍涤。   对此陇认,林程在接受记者采访时表示翘骂嘛,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的泻瑞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的并矾停,由于每个司机驾驶习惯不同变拐,路况不同莱痴,天气不同等情况狈劫,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字朔家毕。“就像开汽油车灭靖,官方也给出一个油耗数 字抠讲堆,在实际生活中淳顽铃,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多墓伯麻。”   而在使用过程中鸡硼俱,电池损耗也是在所难免的妇乱非,“一般来说瀑,使用几年之后枪琉,电池最多会损耗80%叔,并不会无限期损耗下去革观殴。” 林程表示兽玻皋。   另一方面炽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员年补磁,其专业工程师告诉记者涧姆,由于新能源汽车通过电池提供动力软捷反,冬季里的续航里程普遍会受到影响烈褥躬,下降范围一般在10%-20%纱蔷吉,相当于15公里-30公里左右揪嘛秒。这不仅存在于我国新能源汽车行业此似,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在藐,是动力电池受环境影响的正常现象骸奖,消费者无需担心爱车本身的质量问题蒂放。   “当温度较高时漆慰,电池活力较强藏,电池的充放电性能较好勉,反之当温度较低时藤搓,电池活性受到影响拆撅,充放电性能将有所下降婆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理软梁。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时挫碑舒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会丁圭领,否则相机就会自动关机无法拍摄微鲍钒,这取决于动力电池的供 电原理帝,冬季电动汽车续航下降是普遍现象痪韦,并不是质量原因诚零怠。”北汽新能源给予了如是回复沮粗视。   事实上负闯刚,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍钡磷痹,林程对记者表示驰的,“可以说稼,充电时间长诧试,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点翻稗虎,虽然目前一直在研究啃考挡,但是不会有革命性的突破抒廷,除非在原材料方面做出改变斗垂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题隘,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度煎疥,配置跟不上供景,用户体验就是个大问题了聪。” 责编睫聘亮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动同鞘镐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型梧屉,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便权,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题渡。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢涩来嘲?有一种说法是伤勺曹,欧美国家的传统汽车产业非常发达凤抬,也许正因为如此篙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的厂括。同时叭柯,对于传统车企难铰疆,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二全税刹:一是电动车对于传统车企来说蔫虎邯,无非就是分割利益给电池供应商街,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少花,而混合动力仍是以内燃机为主娶韧乔,所以传统企业避重就轻畔,更愿意推广混合车型;其二沟,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏惟匿耽。   笔者倒是不大认同这种说法淳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过城醚募,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拢歪,主要还是基于安全考虑翔。除了安全客,量产电池技术突破也有限难丰,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面姓楼舰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此毁藉杭,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车蒜闷较,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲盲某琉,至少比插电式混合动力车型要简单得多八皋耪。比亚迪主打新能源车型税示舱,有诸多技术储备酷舌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术发惩,从而选择纯电动技术吧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者设闷。今年前10个月讲稻妹,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈吕辍,销量占比达36%佃,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大答。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者靶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车茫韭,根据市场调研酱肚惮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场拢全墟。   相比纯电动汽车板径,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高酒,而大多数中国品牌在能量管理播、动力系统解耦猫、发动机和自动变速箱等方面积累较少齿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型魔。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中透,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池贪革。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上破,英飞凌泊、飞思卡尔替全搅、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动懂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”想呜。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢熟斑?笔者认为不外乎两点十:一是外国品牌不敢冒安全风险兑帘,中国品牌胆大敢上舰疲绥,骗着补贴纤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然穿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”唯龄抹,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业掏炔赶。   但笔者认为氦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续量,因“补贴”而涨钳传保,会因“补贴退出”而被困秤。当然赋饶矛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业惮故事,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地困骆蕾,但这只是后话了仟实睡。 责编添:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茬世勒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》非,数据显示2015年第3季度怀奴袒,滴滴出行哦钾、Uber和神州专车分别以83.2%拭溯、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名倍。   截至2015年10月31日白,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市涟。   2015年10月14日械,滴滴出行表示凭,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线锚,未来将推广到全国其他城市丸,同时滴滴车站也将接入腾讯地图扳,对地理位置进行标注廉污泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现舰廊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接糙痉。在此之前阑炕譬,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)痪轮怖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点理吗危,实现快速上下车滇,提升用户体验娇。易观智库分析认为咯俄秘,实体车站的落地缅猜粹、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化嗜还荚。   经过了一年的发展与扩张侯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量哭淋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台孙版缝。目前滴滴出行除了在互联网出租车剁、专车领域继续深度挖掘以外鹃迫,在拼车盯奋事、代驾烽、大巴等领域亦开始发力史。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蜡赶嘶,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蔡剃绵,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式缓发。(完) 责编革肩:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪律,美则美矣单拘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰百,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伍戚,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧庙逝,为您的冬季行车安全保驾护航屉擅。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时坟捎暖,经常遇到的就是轮胎打滑现象亢恭休,有时越给油轮胎越是打滑的厉害测,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油轮愤赖,首先要做的是稳住油门缓给油空谈涸,把油门控制好才能稳定的起步茂酚。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高适芥,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步午惧,降低轮上扭矩内,延迟打滑的发生列息,因为在相同转速下尽纲,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑斗密矩。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种灵,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起柑稻,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位邢闭还。如果是比较老的自动变速箱柯授始,没有雪地模式疚继,那么就不要选择3礁、2袄狼、L这样强调扭矩输出的挡位挡镁,用D挡配合轻柔的油门来起步泥,自动挡车型如具有雪地模式慨抖佬,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步兼,雪地模式是通过程序的设定笆婆,让变速箱以2挡起步柒睛淋。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地上,然后再换成前进挡测芳堕,这样做有时也可以解决起步困难的问题陪清爱,注意油门的控制哇芳,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现粕舞撬,因为如果狠踩油门的话邯虚,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象列。   △ 如果带有四驱切换的累驶,可切换四驱车模式寐椽,起步过程相对更加平顺泵疆,但也需要注意缓踩油门坊擒,前驱车涛楷,在使用上面说到的方法时陷介来,需要注意的是挡位的控制痛毖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动碌。   △ 但对于后驱车来说持荒姓,因为它的动力来自后轮剑拨家,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况举矢,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)斜船,并可以正常工作广。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难情焊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里晦煽,找一些树枝甚至车上的脚垫炕、废旧的大衣等垫在轮胎下鸡,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困既。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到妊抚及,与仪表显示一致叭讽,小汽车底下有两条曲线棱捞绵,下方并标有OFF字样掸楷,要确保显示屏无此标识显示贺粒,如仪表有显示吹,需长按此按键开启功能纯鄙,直到仪表无此字样显示麓嵌含。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用笛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)叭瓮,通过按一下可以启动懂涕。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)梧适,通过按住不放3秒钟启动叹泼朗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下躬,后轮的转数高于前轮转数10%伪卧篡,然而在开启DTC后撂继,后轮的转数会高于前轮20%钝,也就是提高了后轮10%的转数慌此,带来的效果就是在干燥路面上薄聪,直线加速提高10%勤宠,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%撩放勾,因而失去附着力跺,产生打滑享,也就是平常所说的漂移骗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶坑毖。   △ 如果有条件要更换雪地胎哆捻,胎面有更多细小纹路可增强抓地力辨岁,与普通轮胎相比戎据挤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力物巷煌,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性捆。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低推澎,车轮容易打滑沛,行车的危险性更大泛,所以行车速度要更低凡佬,以确保安全娟谰。行进中车速要平稳拣,要防止车速过快咸,避免猛加速稀。需要加速或减速时誓编缔,油门应缓缓踏下或松开示勾界,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑砷。   △ 在冰雪路上行驶菇,容易发生追尾事故疚擒,所以要增大行车间距惨详食,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍卯。雪天地面的阻力很泄移骸,只有干燥沥青路面的1/4耻。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上柒。用脚制动时颊趣,应以点刹方式顺呈,即轻踩轻抬块邦,不要一脚踩死览。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑刊。   △ 雪融化后再次结冰寞,路面更滑库拍,汽车行驶时车轮打滑污丁,制动时更容易侧滑憾疮洞,给汽车行驶和制动都带来困难尚,为确保行驶安全篱彼咳,车速更应控制在安全速度以内搓。   △ 在积雪较深的路面上行驶蹋,要跟着前车的车辙行驶犀锣菱,因为前车已把松软的雪压实抵啦,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑翰马。   △ 车辆行驶至路口谰俗付,驾驶员要精神集中杭、安全礼让烯戈、适速行驶储,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪枪频侯,结冰守冻禄,冰雪路无法避开时钝,一定要提早减挡减速喉、缓慢通过邓惊,车速降下来后胯卿摧,应采取转大弯虏、走缓弯的办法捷滩廖,不可急转方向习习份,更不可在弯道中制动或挂空挡刀蓄蹈。   提示 溅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车脸,自行车沏庙,行人翔貉,以防其滑倒发生事故肺共班。   △ 尽量避免在冰雪路上超车狗抹门,一是因为冰雪路上不宜加速马,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边白,使路面变窄譬弛耿,这些都是超车的不利因素赔桃。实在需要超车时建泊憾,一定要选择宽敞配、平坦虎敞、冰雪较少的路段秤,不得强行超车灵漆,而且超过前车千万不要马上向回变线蔚忻,而要尽量给被超车留出安全距离卞衫。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道媚,尤其是有些立交桥的匝道犊伤,既是弯道又是坡道畴归,会比其他路段更容易发生事故祈降揪,在拐弯时需要提前减速爆钞,保持车速低速过弯巧咖,尽量不要在弯道超车或变道干媒藩。   △ 下坡时应避免空挡滑行灸胃目,还要注意不要踩死刹车释赫,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速解溜拌,如具有下坡缓降功能的汽车巷菇,可以开启此功能(标志为此图所标)互县锑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆味,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤渭星触,如果实在没有办法佃鞋猛,必须在有冰雪的坡道上停车瞄安,请大家拉紧手刹垢,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子霞五,防止车辆滑下坡道沉乐盟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车儡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患柏浓。   △ 如遇紧急情况先点后刹椽,利用发动机牵制力动作要循序渐进喉,最好先轻点刹车坟鸽,等车速下降后再逐步加大刹车力度尼寇,手动变速箱可采用双联动的制动方式辑朵,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡断,抬起离合器踏板奢脊霉,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效祈修。   总结 承:    看到这里扩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蒲,并掌握了一定的雪天驾驶技巧唤椿裂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意感,要比平时开车更细心混奖,上路尽量慢速行驶姓,保持车距(至少是平时车距的3倍)吨关,并且注意观察路况届赎,提前作出判断墓毒攫,做到缓给油密贩替、慢刹车平稳驾驶惺勾,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行竿距。 责编瞳颅告:杨杰" "  ◎每经记者 啄《纾贺   在利好政策的不断刺激下违贫蒂,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长瓶翅损。来自中国汽车工业协会的统计显示尾赌,今年10月卸毋抖,新能源汽车销售34316辆蚊阀汐,同比增长5倍魄,今年1~10月箍疙角,新能源汽车销量171145辆牧,同比增长2.9倍题。   持续增长的新能源汽车去现,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注嗜。   日前谋瞄毋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》胸捞掏。调查显示惨,电动汽车充电桩的相关问题请貉皑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍排氰,在对于公共充电桩的建设意见中镣澎坷,充电桩个数少技眯,找寻困难是受访者提及最多的问题当俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示川吵姑,从北上广深的情况看媒施操,新能源汽车普及度较高绞超,但是北京花糙力、深圳的受访者认为侍缕贬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为陪,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求碗栏。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为荚驮粮,调查结果显示甲悸悉,充电桩行业即将进入规模井喷期股拜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张寸。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆毁喂桶,明年估计市场规模约为7万~8万辆赔亥鲸,预计2017年蹲,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆枫。”王振飞预测称乖,“随着国产电动车技术的提升隧目,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平戮嗅乒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期默,各地的充电桩建设速度不断加快令颧隶。截至今年9月诵市,全国公共充电桩建设超过4万个萝,北京琶低、上海构、杭州等地患犯俩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够通。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》吗撩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求妊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外膊没敝,据充电网科技相关负责人介绍阑,从区域来看对飞,我国现有公共充电设施建设不合理寡,利用率低等问题苏差圃,也在这次调研中充分暴露出来莽。受访者认为漂冉惯,住宅地巾、办公地哩畦复、商业区为充电桩的最急需地点茨鳖司。 责编凄:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时伸绍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄秽、真不安全夯莱,这车里人肯定完蛋了拎活,事实上怎样呢诲氨?   今年6月份赐细,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸船,导致马自达2粉身碎骨稿蓟固,车内两人当场死亡谈氢商,而宝马车及车主并无大碍塘槐。这起车祸或许验证了不少人的说法滩会潍。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸颈,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥藐墟,同样也是派力奥严重受损矩、车内两死一重伤句泼,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍纲臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车酪,只是品牌移位而已陡港,结果却是相同的邦抠贫,为什么少券委?笔者认为俏,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蒜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身踌,宝马车一样不会好过蓄必输。但重要的是眷挛愧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视贰搞。   以南京那起车祸来看恭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外九赦,几乎没有其他保护措施诬筒,吸能装置更是一个都没有境,这也意味着一旦发生事故量挺髓,全部能量都会直接传进车厢曝,不会有任何的缓冲省敞令。而多年前那起长安街车祸须,被撞的派力奥既无防撞梁盾梳,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有木。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重合。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中说,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰登,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况葡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开乃食唬,对车内乘员进行了有效保护瓦。   这起实验主要是证明韧,主动安全技术只能减少际嵌典、避免发生事故的可能性哎详,在不得不面对汽车碰撞事故时京,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符滦残堂。而在这次高度对碰试验中授,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)测害。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说落。3H车身结构加强了车身可溃缩性厦,能够迅速有效的分散澳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差乾伶娇。   除了车身结构槽抚独,如安全带啼呐详、安全气囊乏苟矩、安全转向柱投喷、车轮防盗螺栓癌呢、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外辣,这些方面的配置汽车装备越多康帘女,汽车里面的人也就越安全坦厘。   当然掇集串,笔者同样认为炼,汽车主动安全也是不可或缺的囤缆,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情玩鹤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)冕礁搬、ACC(主动巡航控制系统)导揪掣、盲点显示系统导借、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障颅欺现。 责编独急:杨杰" "  2015年11月12日嘶卿,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市便。作为雷克萨斯RX的第四代车型骄巾口,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鲍,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拭扒。在车身尺寸上矾,雷克萨斯全新一代RX的长兑妻妻、宽疤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm亩廷曙,轴距为2790mm鸽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外梗啥铅,其余各方面都有所提升边履薯。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案橙筛瞧,共推出了8款车型暖躲,而且有两驱和四驱的选择险。   此次上市的新车吞膘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间墙澈。那么今天我们就来一起分析一下暮口,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蒋辑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型匆率,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型繁称副。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况嘉揽攻,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嚼铺常。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨偬福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看戳苯伙,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的梧夹,无论是在安全和操控方面马褐,还是在灯光古滩剁、玻璃和后视镜配置方面返弥,共有的配置项目非常多私街。例如像上坡辅助相挫、自动驻车颠妙色、前/后驻车雷达哥、倒车视频影像措惭、LED远/近光灯立、后视镜加热搐溪、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置笺芯浆,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力翻。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯溅涂擦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像惦懂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统眷核落。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能系戎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后惶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧洛。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舒琉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多钮戊,4万元的差价所带来的是电动后备厢胜、真皮座椅颗棘急、电动座椅记忆怜壤、前排座椅加热疗、前排座椅通风这五项功能性装备催祥窗。   显然绊迹,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型写,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅录,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉封锑冯,电动后备厢还可以在您外出购物馅萝泪、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气渭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蒋侵。正因为如此讽奇,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”辰酚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅没兰访。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆派。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能凄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢投苇。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析限郡:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析苏蒲零,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧茬。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些踌地撩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分篙需牌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目小钾。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗湍玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外培,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蠢。例如像全景天窗柯芦饰、电动后备厢锯、真皮座椅谅擞芥、电动座椅记忆毙啦汝、前排座椅加热查篙疗、前排座椅通风逼、外后视镜自动防眩目绩浚常、后视镜记忆得惕、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的匿锻乖。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗磐练。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后姬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧掂。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现仿李,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了虑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元嫡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂泪型痉、运动外观套件硼釜你、换挡拨片羞效环、运动风格座椅在内的专属配置屡,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光班动、转向辅助灯氨、车内氛围灯萝盾舍、后排侧遮阳帘溪交、并线辅助滥端猎、车道偏离预警系统贯、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置譬思兴。   而200t四驱车型里面的高配型号路,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢汞百、HUD抬头数字显示抢、后排座椅电动调节哥沛、后排座椅加热梯、GPS导航系统哀、定位互动服务寿、单碟DVD等七项功能配置力截,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的捣。   不过有一点必须注意的那就是咸仿,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元灰,虽然其配置水平变得更加丰富袒莫葡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的纯铆课。因此仅从性价比的角度来说讳,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑信差浦。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘剐哪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能菩陛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示晌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析狈:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型氓诽,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况令。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些吵。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂呱阄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知咸皑稼,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整垛甭冷。例如像自适应远近光衡、并线辅助查患媒、车道偏离预警系统祟、主动刹车/主动安全系统海熬、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置疙,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置滦剑旅,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统惹,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内迁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助供猩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光痢。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后踩边,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锣董。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出鲁豹嗜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中凹壤唇、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元焚然,但却缺少了全景天窗煌朗、后排座椅加热鹅教痕、转向辅助灯蛾、车内氛围灯挽凑嚷、后排侧遮阳帘等五项功能配置未。   而对于450h四驱车型中的高配型号封钨、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说邯潍,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元善,但在配置上却多出了感应后备厢凄、方向盘加热禽、HUD抬头数字显示琶耍、后排座椅电动调节递蜗菠、GPS导航系统隋灿眯、定位互动服务木僻小、后排液晶屏倪浅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比蛇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑弓门敖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗柯芯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热岔盼拷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘搪。   (四)车型推荐罐:   车型肉罐蒲:200t 两驱舒适版指导价毁:45.80万元   推荐理由臀拈骗:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一蛔,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛壬磋,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力设迹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置创,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型擞心憾。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评埠澳: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV萍画腻,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计皑掠杰,还是舒适且豪华的内饰笑膊食,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神稍伦啡。此外叫蟹俯,由于全新一代车型加大了车身尺寸同,其车内空间表现势必也会更加出色澈。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机俗隶诫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用挤,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力诲悍。 上一页 1 2 3 下一页 责编识垮:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会褪攫。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主菊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水痰。同时确保高速公路下雪不封路享。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色衫炉谩、黄色划娠痰、橙色彪、红色4个级别,分别对应小雪咐未宦、中雪豆浩齐、大雪和暴雪庐。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆侍、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪玩。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路骄熔。 责编郊冀:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题昏,平时就用电压器点个烟挪居爽,或者给手机充充电疚兔并,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手郸鹿,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的辱蘑,下面我们就一起来说说唐速圃。   总结绰粉: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置炬沸,特别是点烟和充电功能憾报乏,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电涪鞋,所以特别提示车主要注意避免超载使用敞皮。另外定期才是触电呵,如果点烟器使用时不能卡主玩绊,可使用工具调整卡簧摧达线,向内侧调一下即可秤暗。 责编黎烹:杨杰" "  《证券日报》记者获悉高诉,为促进新能源汽车发展侍袍,9月29日国务院常务会议提出礁,各地不得对新能源汽车实行限行限购浮杠叙,已实行的应当取消屠平茨。   为响应国务院号召抨,10月25日饶炊匠,北京市小客车指标调控管理办公室宣布伙,北京新能源汽车指标将不进行摇号尺募陵,直接向所有通过资格审核的申请人配置稻,以进一步促进新能源汽车发展芍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诞狼、不限行”政策的城市标芒。   “北京取消新能源汽车摇号的举措衡小具,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号版,可直接获得新能源汽车牌照寐。这对消费者来说无疑是一个重大利好卿扩反。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道锌廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计按龟,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升戮肝首,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌床间纲。尤其在当下的新能源汽车推广上倘背,我国自主品牌占比更是高达90%排攘,已经显示出了先天的发展优势八吓桔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用幻表。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示滑仙,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求礁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话从捞,那么消费者的购车需求一定会大大增加萝哺,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升苗煌舅。由此可见辽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机媳临瓢。   李宇恒表示贩,放开新能源汽车牌照的限购政策熬愁,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应纪欠判。当然葛,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能冠头兑。 责编练限:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加扮僵簇,困扰中国越来越多城市的停车难粉、停车乱吞龋损、治理难的问题越演越烈姜,成为城市管理顽疾凭牟。从现状看却借串,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”筒时汝。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多村,不仅出门会遇到停车难题间垒,下班回家小区车位依然难觅拣。”汉停口市民张思思日前接受记者采访时说涸,在市区繁华路段时潮希开车兜圈找车位怖坏,而自己居住的小区车位早已售罄漆屡,自己夜间只能把车停在马路边上绕贝惠。   事实上吃鼓秤,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在紊逃捂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到乏,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车将,不足5米宽的街道更加狭窄许露妮,勉强容得下一辆小车通行撇。据附近居民介绍钒痘,没到上下学时间层瞳,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通密,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪滴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京季久、西安忿乒胖、悍敲菏В口部剑碎、兰州等地采访了解到摹河,“停车难”现象十分普遍伯涝,由于车位紧张某,在城市道路及社区内行,占用盲道猛骨厦、人行道床卤斤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈边。   业内人士表示昆毙,随着各地城市车辆爆发性增长霸憨,“停车难”问题已到非解决不可的程度患。有人测算侍,假定每辆车每年行驶2万公里拟磐,时速50公里态式炔,则全年的动态交通行驶状态只有400小时贾咸观,而静态停放状态达8000多小时闺,占95%以上潜。   “停车场总量不足嚼,使用效率不高缔徒,是造成当前停车难的主要原因帝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说渤围枚。   根据有关部门公布的数据嫉拭,截至2014年底武餐仟,北京市共有机动车559.1万辆跋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳盖癸镐、上海算纲弟、广州令娶熄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鞘谅彤。   此外恰奠,不仅一二线城市车位的供需不平衡馆副隘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市槐胚读。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示排率辫,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理慕狸、规划不合理形成的“软性短板”届菇,是“城市停车难”高发的主要原因劲烘。此外锭甲揪,由于一些地方的交管部门管理混乱炊性,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具系,加剧了“停车难”困局讣。   记者采访了解到没,在过去几年中晤,在北京扁矢、豪蔽偻常口膘凑、兰州等不少城市姑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资郴、提高停车资源管理效能涣狡。然而嘶嫌,“城市停车难”的问题不仅没有缓解热悉徐,反而呈现加重趋势断。   记者注意到该萝剁,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉邸,共增加5290个泊位朽。然而姬刹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后冷簿缔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息缔炒,而5个“拟定建设”的公共停车诚喾┒堋,受困于资金和协调问题勉偷似,也几乎都没有建起来北。   在一些专家看来辈,单靠政府力量恐怕无法有效纾困韧嘘。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说息,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一疾缄悼,也没有从投资愧换默、经营袜、管理和收费等方面系统制定合理政策苦。此外绩受,停车场建设的审批单位多虽,审批程序依然繁琐娥付操。   另一方面徽,在业内人士看来费咸,国内许多城市因投入产出不成比例胳公擅,是停车设施建设动力不足的重要原因愁撂。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来阔,社会资本介入停车产业航污艇,或为城市解决“停车难”打开一扇窗羔柔。   10月27日卸飘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合揣瓶崔,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量哦鸡晒。   汇泊基金负责人告诉记者懂呢旅,他们首期21亿人民币专项资金已到位扩街筛,将在北京毫漆佩,上海烹贬搔,成都芬,天津味矮旧,广州等一二线城市进行停车场投资布局翠唇溶。   据介绍版,汇泊基金目前拥有14个停车臣骸,共计6000个停车位坍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位但诗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蔑盎、设计题卜柯、规划农授、建造颊、改造吭啼、管理一站式服务吃羡,以期打造适合中国国情的停车产业呜姆氨。   然而般,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问怀劳。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说碴麻灿,投入成本大负,回收效益低栋驰勉,建设停车场没有积极性夯,而停车场建设少病,停车就更难啊痴。   徐道睦算了一笔账疏,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆霜犯,每辆车按照300元/月的停车花费测算蓉藤,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元鲸率。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观舒外抠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出冈艾,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车捂柯,加油荷、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元墩汹顿。   不过有关专家提醒念谭痞,社会资本介入停车行业炬鲸读,值得鼓励半粉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间聚编技,维护各路资本投资热情太,又能做到约束资本逐利本性唇浩党,保持合理停车收费标准农提从,不至于让市民承受过高停车费用娜,政府部门需尽快研究拿出有效措施栓哄。 责编蚂:杨杰" "   冬天汽车要小心保养苏款,因为气温很低荒届妮,汽车部分的零部件比较脆弱还,要小心使用才能保护好自己的爱车铂碗。汽车在冬季经常会遇到启动困难尾豆米、水箱冻坏等问题敬事,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养俯马饲。    汽车需要“三分修库疤偿,七分养”盾腔,就是通过积极的检查和维护娃腾,去发现和排除一些初期的徒霜括、潜在的盖剃翰,隐性的故障甲僧。    冬季机油怎样寻ぁ?   △ 气温骤降哄录,一定要注意车的机油粘度是否符合标准摩。因为气温急剧下降后机油粘度会增加缺拳,冷启动时可能会受到很大影响革匙,不好启动棘钮梅,发动机转动起来也很困难喉路榷。因此傅嗜,建议车主更换粘度较低的机油堂葱奢,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油祈。    提示擒窜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如徐:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C洞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30阀哇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换具。   △ 检查机油是否足够醛缆。冬天里汽车正常运转环梧僻,机油发挥着很大的作用冻睬妓,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内透。再看看自己的爱车是否该换机油了切械?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油烂铂闷。   △ 长时间不更换机油恕痉,机油性能衰减教刷辜,在寒冷的季节沙诺,可使用较稀的机油啤吉,使机油能够更快的达到发动机关键部位灭烹收,为发动机提供更快的润滑保护融恍桃。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期脚硷净,以达到更好的润滑保护细水。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液氏改。冬天户外气温很低辆,车辆想正常运转蔬洛捆,防冻液要在MAX和MIN之间才行问,少了要及时补充上特蹿,防冻液不能混用荆,因为各防冻液配方不一样陕灰疾,化学成分不一样轰染收,混用后会引起管道堵塞咕煤唤,腐蚀水箱洼氦,防冻功能失效号俏,也可注意观察防冻液颜色禽扇防,同色系才可以互补眷废番。    防冻液看似小事菱堂,但对车的影响甚大褪仕,轻则堵塞管路释,重则腐蚀损害缸体膝。所以慎选慎用防冻液汐响,一是不要混用钦,二是不要用假冒伪劣产品岗五。一般来说檄凰瞎,防冻液应两年换一次抱吨汕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水凰,那么车主就要到店里进行冰点测试了卞琳,如果不能达标耍郡,就应该马上更换籍矗。   △ 一般来说理恋,防冻液应两年换一次较窍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水良桅,那么车主就要到店里进行冰点测试了安,如果不能达标超曙,就应该马上更换虽圃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净摄颂。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取汇熟灭。   △ 停置了一夏天的暖风系统溶,往往会出现故障物炭贰,最好先试一下有没有热风嚏、风机运转有无异响涛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动撇餐币,凝结堵塞了循环管路软篡疮,或管路老化导致飘斜逢。   △ 水管渗漏后券粱,车子就不能继续开了尽腥,必须修复水管柒刹、加防冻液后才可以继续开歇僧绊。如果车子不高温的话吾搽,就是水管的质量差或水管老化造成的讥救。更换优质的水管就可以了丹。   提示 颗:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少誓浆,经常检查水箱是否缺液碾勿,缺液说明某个地方漏液旧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍巷旧拱,严重点的会有水滴瑟,水管破裂的位置大多在管水连接口处禄钝,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了窍。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查紊逞忱。检查油位时碎赊,一般应在冷车停车状态进行谷嫁,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置癌膏熄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液拔,同时还应更换滤清器措。换油时必须使用规定型号的转向助力油架。具体换油里程墓、换油方法荚、用油规格依厂家维修手册规定进行褐浪。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年扛钵,刹车油很容易由于使用时间长而变质立,所以要注意及时更换狠敌卑。   △ 观看刹车油壶的液面高低哨香撂,只要不低于下限就好了水颁卡。 注意孟峨围: 在未检查刹车油液面高度时僳超,不可添加刹车油互,以免添加过量垒,因刹车油较易燃署票庞,而使刹车油喷洒至高温引擎取丹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧辣。如果刹车油中起了气泡瓣,或油变脏了糠扒,就表示刹车油已经变质了坟复,请尽快更换吐萎始,以免刹车油沸点降低产生气泡赤屯搪,造成刹车效果变差垂胖,非常容易发生危险兜抱。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆那禄,摩擦系数会降低当饭,所以轮胎气压不可太高藕,但是更不可过低氏汀。外部气温低颁,轮胎气压过低闭偶狗,软胎严重可加速老化蹦谴川。冬季要经常清理胎纹内夹杂物绅,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鲜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎顷疽。轮胎内外磨损大不相同仕,为保证安全减少磨损刻魄斧,应定期给轮胎更换位置悔寝。    如果有条件手帅,最好为爱车更换冬季轮胎瞧输苦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力稀尝灰,还能将路面的水分排出去护香仓,提高车辆在雪地上行驶的性能懒,冬季更换是很有必要的叼。另外虏,他提醒大家漏,雪后驾车一定要小心谨慎唬环,如果是新手咸,最好靠右侧行驶麓,如果在快车道上来回晃的话颗蔚,很可能造成事故活帝。   △ 冬季气温下降层磨,胶套极易变硬损坏螺,胶套损坏后车辆将出现跑偏敖是瘸、打摆等一系列故障瓶乾,即使做四轮定位也无济于事怀工屠。如果仔细检查底盘陕,胶套损坏很容易发现寸。   总结 角:    进入冬天以前要进行一个保养磨迪,主要目的除了进行必要的常规保养以外喂蛔,还要进行进入冬天的预防保养锋菊忍,我们在检查汽车一定要格外的细心了恳偿璃,因为冬季的温度还是非常低的冬氮,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响曝攀,汽车与人一样顶戏娇,在冬季很容易“生病”巩离喂,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编戳安谱:杨杰" "  目前萄朵仕,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赋含些,其中涵盖的车型也已经不少省苦,像大众途观镭醋、现代伊兰特娜痪、奥迪A6L等都有出现乾订。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好墟荤巳,轩逸如何……所以呢轮寞,接下来就应广大网友需求瓮犀娟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题被蚕。 故障一   现象蹄:起步后蛾,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响膘纶。直行不存在此问题湍躬。下雨天竞,异响情况有所缓解驰,行车不跑偏配蟹唇,也不存在轮胎偏磨现象论。   涉及车型筛任:2011款骐达茅凌歪、2014款奇骏   解决措施挪氰闺:该故障因转向十字轴间隙过大磺吗几、松旷而造成窟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况儒。建议去维修店进行简单维修茧范驹,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次垫暗娠,让内部润滑脂分布均匀沮翅。 故障二   现象裳食:车辆燃油指示灯突然亮起累晾晒,过一会又重新恢复正常静芒奥。   涉及车型钙:2012款轩逸茨梁、2011款阳光   解决措施烂靛:先对车身进行3次以上的晃动笛,看指示灯是否恢复正常苛熬剃。若仍旧长亮寿泰蚕,则需要更换燃油液位传感器镶。 故障三   现象统巨巾:100公里/小时以上时差,加速无力春,而且排气管伴随“放炮”现象秋乏耗。   涉及车型坑次:2015款天籁计拾、2011款骐达   解决措施盾蚕:此现象多为氧传感器老化所致工慨佃,换新即可笺捻。 故障四   现象扔:车辆电路次纽、油路正常遣妇,但无法正常启动控咐。   涉及车型情劳俺:2010款骊威系、2012款轩逸   解决措施杰:车辆曲轴位置传感器出现故障孪,需要更换庐汉慈。 责编碳壤:杨杰" "   日前忿拿,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆譬蛋潍,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车妇洼聘,它从今年3月至今占用应急车道23次呜坊,还有6次压实线和1次违停泼。对此吭,深圳交警作出扣138分守表、沸萑埽款6.9万元的行政处罚决定屑,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单伺膘棉。记者14日了解到掠慧恕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示交捆犊,赞成交警对占道现象重罚痞柿灭。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆警糖湃,这名员工为何享有如此待遇尉坛埂?    此事似乎告一段落深年,不过偶,目前坊间还有两种声音比较响亮堕哆,一是认为除了钒萍吞荩款还有其他措施建瓮尘,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制萎,或许就没有后来的二十多次颗碉。    针对第二点肪,根据媒体披露的细节可知壬,深圳交警并非没有通知该司机钩妊,而是没有通知到琅。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号蒂膛航,于是6月19日在深圳商报上刊登公告朴溪,敦促违法行为人尽快处理倍墟,但无回应痢。类似情况在其他地方也频繁出现九勤,即车辆注册登记时喝赦搂,要么不留联系方式朝烂煤,要么所留固定电话和移动电话号码不真实墩獭,导致交警在需要时无法及时联系计涣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示痞烈坤,根据深圳特区的地方法规扒归,车辆所有人倪、管理人有以下“义务”参很墟:一是在办理机动车注册登记媒、转移登记等业务时窜突,提供真实准确的通讯方式沁、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码强,号码变更的秽详泌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况拒础裳,并于违法发生之日起45日内接受处理确疽。名为“义务”八,但往往虚置碴恢挥。    深圳天价罚单事件通天疥,还提醒各地帝清韶,除了健全法规菩,要求车辆所有人膛、管理人在办理机动车注册登记烁、转移登记等业务时览筋,严格落实相关规定乱,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人酪芦幌、管理人造假竟澎庭。    该事件还有令人费解之处呛粒眯,如涉事的奔驰车型号为G550痊程,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车花,也是最豪华的越野车莎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒拼刹,整车售价在170万元至370万元人民币之间护四吧。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有锤断紊,而是属于她所在的公司佛,一家国资控股企业搽弟。    如果是私企逢涪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非禄读,但身为国资控股企业蘑疏,有必要购买如此奢侈的车辆吗赶赫豆?无论在深圳还是在珠海攀,交通都相对发达侈希,需要购置全地形越野车吗官?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆喷湾,这名员工为何享有如此待遇罚摹灭?诸如此类疑问天姑,纪检部门是不是可以介入调查辣?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件密懦,其调查进展须有下文亮浦。如果止于就事论事困谢,任其逐渐平息具纹,无疑令人非常失望款。(王石川) 责编阑墩狈:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线溜风方,在顺亨达站点只要稍微改头换面双辣,就能蒙混过关”苍。9月份以来哀逆悍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报坊。为此暮幻,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访搏难缎。暗访中纪富旱,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蒋氖踞、外观查验不严格幢恼炔、查验流于形式等问题拿闺。   9月24日上午磨疆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测缄,当天下午4时31分左右烽,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测茸规。检测站查验员不加以制止并允许上线检测尉。该车故意伪造了前脸雾灯孰婆挎,是明显的弄虚作假行为鞋。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测韭外,两辆车反光标识明显不同兢敞媳。南宁市交警支队供图悸铜茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日入龟疚,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线掸信尽,分别是上午10时51分和下午4时43分膝熬,从车尾照片比对来看份堵,两次上线的车辆的放大车号字体颜色稻歧、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾宝乒,下午是红色结尾)沧嘲涩、后围板上部残留的反光标识明显不同黎,明显是两辆不同的车怒。   10月13日阂扒屁,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书捆联,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务够娘鹿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务椿玻。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒警供,迅速开展检查整改工作吨瓜,杜绝此类问题的发生久,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访委成胯、检查中发现的草殿盗,将按照有关规定严格处理棉獭。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的朔蝎谢。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定翘,10月14日至27日捶胁,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日挪竣衡,南宁市交警部门接到举报寐椽,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为培,暗访后发现情况属实栖畴歪。目前沽堪,南宁市车管所已下发通知警,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来啤础,南宁市车管所根据市民举报挛鼎,对多家检测站点进行了暗访调查吵,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站磕输,存在严重的违规现象户普淡。   9月24日下午4时31分夸课,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时期肺,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的喂里拷,查验员明知这一情况却不加以制止嫩兼,并允许车辆继续上线检测啼。发现这一情况后五,暗访人员并没有当场惊动对方涕莽砷,而是等待着站点的检测报告情况额。   随后睡棺渐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告喂。同时刷,交警部门调查发现割牧彪,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测洽诗官。当天下午桃票,该车又来到顺亨达检测站巧,为了通过检测奴偷,伪造了前雾灯翟尼怜,是明显的弄虚作假行为弥。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况漏,9月25日佃,暗访人员继续对该检测站进行调查女康巨。除了前一天发现的问题外朔,该检测站还利用车型相同啪念稼、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测娠拧动。   当天祁歪具,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线撮颂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分立玫。   暗访人员通过车尾照片比对发现搭,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一改。此外峦,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同厩,明显是两辆不同的车型。   经调查发现低,当天上午疵掳,该车因一轴制动不合格没有通过检测虹媳铆,司机找来另一辆相同型号的车蔼艰粟,并在车牌上做了手脚来顶替检测惊突,检测人员视而不见胜剧,最后被暗访人员识破骨侥。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍颧垒嘘,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象粹,上线检测时需要恢复原样胃罐,这就要进行拆装悸,不少车主图省事顾李痢,有的花个三四百元钱令,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关驹碗,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假腹秽赏。这些行为都是交警部门严厉打击的饶灰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审撤镶酞,也将不予通过卑,需退回去重新检测蓝另墓。   记者了解到讹,针对暗访调查的结果边卫,10月13日旁炕防,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书桃懊窜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务抵管。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒羔童,迅速开展检查整改工作鞠,杜绝此类问题的发生卫瞳侵。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的钳鞋啦,认定为出具虚假检验结果戌,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房洌款揉屑芹,并依法撤销检验资格涎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结缴,出具虚假检验合格报告的梢,要从重处罚块超逗,并依法撤销检验资格斑然。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢哀脾盼、报废函擦、拼装绕才堪、套牌等车辆予以通过检验纺虏。 责编谅效:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户群煎,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料狮录鸵,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平广,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来归,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道卜躬旅,如若不懂还要装懂去饯,毁车就是分分钟的事了辖狸蹈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历每颇亩。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词辱,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车慌,不仅装饰讲究吭伪,而且是封闭式的俄力,可防风规、雨和灰尘疆兴,并提高了安全度卤喂。18世纪传到美国后取蔼文,也只有纽约立墟、费城等少数大城市中的富人才有资格享用泌沤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时鼻姥洞,车由原来的敞开式变为封闭式巳删,其舒适性榔贾、安全性都有很大提高被壁辱,在当时是个了不起的进步窃福跺。福特在推销时很想突出他的伟大改进郎车,于是就灵机一动曙滤贫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”仑,让购车人有一种心理上的满足揣擂盖。    再说中文名的来历套块邵。其实我国古代早有“轿车”一词翻居,是指用骡马拉的轿子播饲。当西方汽车大量进入中国时戚倡范,正是封闭式方形汽车在西方流行之时捐腻。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀疥。于是甭奶柒,人们就将当时的汽车称为“轿车”嚷佬供。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的辟话?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道抬,但是为什么是蓝色的却很少人了解宏饥不。水不都应该是透明的吗炊巳屑?这里就要告诉大家妒肪挥,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义囊辫猴,只是想通过颜色来告诉车主履句芜:这是一种有毒液体怂限洼,要小心使用桨肝割。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开鳖青,避免添加错误概评爬。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒南乃税,德国引以为傲的高速公路的创始者船汹,在上任后半年多的时间里穗韩判,希特勒就跑遍德国各地频灯赣,用口号号召德国人民钞醚鲜,让失业工人参加他的高速公路建设斑讥,并成立了“帝国道路公司”尽夸响。到了1933年9月23日汲,希特勒的高速公路计划终于开始实施了瞎泪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准床很:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯灿,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑肩穷,不仅要求路面坡度要懈锫摹,而且转弯半径要尽量大哪传花。他任命的高速公路项目负责人托德博士挟疾,甚至将紧急停车带膘读淋、高架桥捶秋边、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施匠吹煞,都列在了他的设计之内碎饱唬。这不能不使我们感到由衷的佩服筋。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用芍,他在对高速公路的追求中俄侥坟,更多想到的是战争魏遣,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西怀,而且还要求一些路段可以起降飞机誓。34米的宽度荆妮,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降试,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求寸。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多前持晤,真正用到过的少拾算,但是在日常行驶中道,对安全气囊可不能忽视划结,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开侧蜗乒,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出免干。很多车主都知道安全气囊的作用抹,却不知道它的设计使用寿命髓伤刊,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊显地。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的鞠。但是由于设计标准的缺失夕,安全气囊的实际寿命并没有那么长诵盼。虽然没有明确的保质期梁锤绷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆伤弟甜,质量也难以保证夯盟,车辆每行驶1万到2万公里后怖先,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件掸身受。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高判,原理很简单宦贫,那就是增加两者的辨识度诺蕾挎。试想如果两者高度一样摔矮,驾驶者就容易错把油门当刹车踩淖,比较危险里习热。另外为什么是刹车比油门高溯,而不是油门比刹车高呢改?因为比起油门当刹车踩伯,错把刹车当油门踩会更加危险杜儡内。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适扮氨,来提醒他们防止误踩油门蔚俱陕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的考推雾,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴华发袖,方向机转轴更靠近驾驶员嘘臣使,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间曝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触郝,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便奠统,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘挎覆。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况培莲穗。而对于汽车操控要求较高的跑车狈,方向盘还会设计成类椭圆形片懦忿,并大幅减少转弯所需旋转角度戳哭逞,汽车驾驶操控起来更加方便孰辰,驾驶员视野也更开阔裁忿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻惠究。没错邓,兰博基尼在进入汽车领域之前彤,是拖拉机生产领域的佼佼者绥,被称为“拖拉机大王”宽颈笆,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机些抱。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人瑟蔽瘁,同时它也是一个超级法拉利粉丝宏提。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车隋旱些,但当时法拉利汽车变速箱存在问题泪狭嚼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝须,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法湘帮,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气锤廓郝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利麓端检,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司靠圃缎,与法拉利竞争甘鼻脚。终于柯,一个“恶魔”诞生了熬,一个走特立独行路线的“恶魔”酸处犯,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血眯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临才良吃,无论是南方还是北方诺驾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余牌,更为人们的汽车生活带来了不便逆冒。如果恰逢雷雨闺,你的爱车又没有油了糠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嚏吻。    在雷雨天气状态下加油哨熟画,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱搜细晤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧烷口,从而引发火灾掏归、爆炸等安全隐患犬釜。而在加油站中曙称,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多朽了叹,如果还继续进行加油操作翅恋碳,燃油蒸汽容易被雷击中控,导致车辆和油罐将发生爆炸露绘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年胶淑安,法拉利于80年代末生产了F40跑车持烹,宣传说限量销售300台农酪,并且设置了一大堆购买门槛潘妊动。结果某次美国F40车主聚会桨洗,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40啦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台苔核,我这里都200多了分顽劲,日本人老实的帮他们统计了下康尼凳,结果当时已经交付超过800台导,然后美国人就让法拉利吃了官司暑氨坝。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蹭,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车绦绰富,但令他苦恼的是动,他不能试车前。原来是政府有关部门不许他试车抬喇确,因为他们认为围爸谭:如果试车成功宛萎,将会出很多的汽车合,那就要用掉很多汽油拔田,还会破坏公路普某。眼看本茨的理想就要成为泡影噶涤靡。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人钵丧睛,1888年她全然不顾当地政府的阻挠偿,在卡尔·本茨毫不知情的情况下咸,在没有进过任何驾驶培训的前提下献笆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车露朵,顺利驶过了长达190KM的路程淖吭。她成为界上第一位汽车司机菲嵌币。 责编堤:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉膳煞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿歼顺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会射射琶。据了解犁,指南除了对传统的零部件生产与供应呸、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外幌逞锈,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释屏缅硅。   实际上赎,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点凸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蹋侍团,一年来信,中国汽车行业中的整车企业废炬、经销商睬焦、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单富加貉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化须秃、制度化恼吐衡,经国务院反垄断委员会授权谷须,发改委开始牵头起草上述指南文件禾霖楼。   据悉触检,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后卞廓附,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会署。发改委价监局处长徐新宇介绍说嘎槐,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二昧垄跨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制孺讼烯、售后配件供应与流通魄、售后维修技术信息的可获得性嘘洼石、售后服务与保修条款等靠,目前发改委价监局已收到答复80余份粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是秒,记者从指南起草工作组了解到瓷咯限,汽车经销与售后电商搏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点噶潮,但也是目前各方争议较多的区域穗贫额,从多个角度引发热议寐觅霖。   在10月9日工作会上裴,通用汽车有关负责人表示茹,为了即将到来的“双11”腥,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动息,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格丧卿,客户拍下汽车后蚊,具体就要根据其在哪个地区酮攻谷,再由当地4S店负责按照活动价格交车烁,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定钡葱,所以现在他们还有点犹豫介踞。   过去曾有专家指出宛仇瓮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易翱撵,仅能起到收取定金的作用眠唾,而根据我国法律规定挛搪案,厂家目前也没有直接零销汽车的权利其桨掏,具体销售过程还是要在经销商处完成得,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格亨,从而实现垄断抽朵。   但企业方面却有不同意见棱市溅,上海大众有关负责人此次就建议举时,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免敛骆趁。他认为答,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格傅蔽睦,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议腐交绿,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让武,协助整车厂完成销售过程挠。所以拾暑,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预青,不应当被认定为价格垄断行为喘。   对此躲朔环,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为售遁变,汽车电商低价销售的问题确实存在情莽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为痴洼微,无论电商是一种怎样的新模式寇,但在市场上应该一律平等卤碱,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境日踢侗。   此外谈敢枷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑女雀,无视成本蛇妻,用超低价卖车的现象荒,国家发改委价监局副处长吴东美回应称凯,这需要区分垂直媒体的定价动机伴,对于没有正当理由低于自身成本销售产品乡狙窖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鄙岗,可以向相关政府部门反映售勉按,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件沮肉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理贺艘剧。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免跑现秆,指南起草工作组成员复、中国社科院副研究员苏华告诉记者红肛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析衰,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验冯膳,在区分真实代理和经销商销售之外浓,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商块女事。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如杠粉佃:4S店仅完成交车驳巍倦、收款达赖、开票等交易环节)膳箱,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价甘,或有可能被豁免甲环。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化浅杰,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任恃晌拔。 责编腺极捂:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涸锹挠。在国内卸航派,整车市场价格相对透明考,而以零部件采购焊新瓷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断褥、维修价格高昂等问题饱受诟病胚。   9月28日层,交通运输部联合环保部亲肖蕾、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称垄:《办法》)规定饲:自2016年1月1日起拈堆劫,汽车生产者应在规定期限内碳奶,公开部分汽车车型的维修技术信息塘馁,以便于案件审理前惋挝、保险理赔喷蹭,以及汽车的维修崇败彤、经营税韧钩。   对此沛呢拣,有业内人士表示阜,寒冬已至噶,4S店垄断体系将破秆。然而登祈禾,《证券日报》记者在采访过程中发现谁,大多数经销商对此事不以为然冬淋山,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了把。”一位芜湖市的经销商如是说嫁桐京。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面顾,由于涉及利益博弈你劝,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑脸贩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言冲损楔,主机厂可以有很多方法规避袒享饶,可操作的范围很大幂陷。   与此同时擞蹬韧,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示番宋牧,即使汽车维修技术信息公开了杜幻,也不会影响4S店的生意憨写。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上动杯井,稍微换点东西就得上万元牟屎瘟。”作为宝马523LI的车主醋牌芹、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者秀,由于养宝马的费用相对昂贵讣潦闲,自己平时出门都以宝来代步硅渺。   事实上寂岁,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中倪蚀,售后维修费用高昂并不稀奇雾扩,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动嘘,其中不乏有4S店存在过度维修微到、捆绑销售的情况经隙,由于大多数车主并不懂维修仙镰,就会觉得被‘坑’了莱。”崔东树表示瞧,从根本上来说桓淬,维修费用居高不下究,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高绩焚附。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示农芹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%粗弗萌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%肚。而根据国外零整比的调查情况稻,正常水平维持在300%左右馅蓖磋。   就一般零部件而言瞪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍岁,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露痊巨斥,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的储己,而是通过主机厂购得脖,不过乌,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍涡,然后4S店再翻倍卖出去卉斤,其中的暴利可想而知”并绢唉。   在这样的大背景下妥才桑,交通运输部联合环保部溅、商务部等八部委联合发布了上述《办法》笔劣,着重强调“汽车生产者应在规定期限内凉盼染,向所有维修经营者及消费者壬艰,公开要求的汽车车型的维修技术信息冲兴娇,不得通过设置技术壁垒阑悔,封锁或者垄断汽车维修市潮⑴ⅰ,排除疗勉、限制竞争”咎寡。   实际上俄骑,除日本外坚久茸,美国活霓催、欧洲吼髓、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象传推皮。   “在韩国是没有4S店的守洼,汽车的销售和维修是分开的材椭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司屁,同质配件的编码也是公开的眠晴。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示洼,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式路蓖恼,如Auto Zone据蹈等、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌臼拴滔,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反划鹿,汽车售后服务系统很封闭诉蓬凸,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位龟师傲,主要是由于日本的市场规模小拐惨谐、品牌单一雷,以及政府车检制度严格蛾浚媳,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线庞豆村,抵制垄断公,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式韧,是以小而多的维修点为主肌材。”   《办法》发布的同时沥沧,就有业内有声音表示挎,4S店垄断体系将破葡抨炮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台痉。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示恰馈,“4S店的核心是卖车和维修广,如果在维修领域垄断地位不保厩首酗,等于失去了一条大腿四盘,被淘汰也是迟早的事搁。”不过鸽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”赖横。   经销商透、维修厂“各怀鬼胎”   然而孪极撵,对于冲击市场的说法聪,大多数经销商并不认同睛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示疤啃,“这是市场化趋势蝎,如果始终扛着垄断的大旗额瘫,不考虑消费者的需求会济嚷,总有一天会干不下去的”帝窗沸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示吉范,私人修理厂早就分割了市场份额椒欧,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击揪氓,“在维修圈里朵泼,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了辈伶欢,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明缉。另一方面地辛乒,即使信息公开了号幢荆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鞘竞高,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的棵霓。”   这种说法也得到了李某的认同采怀楷,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索潞卯、4S店分享以及培训机构资料吼纪。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店村平禾,但是李某依然显得底气不足财粗棋,“毫无疑问的是杀埠,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息寂垒拆,但是我们也不擅做幻想腻呜漂,我认为这件事会很难顺利推进诵,主机厂可以有很多方法规避点饱唤,例如九归:无论是维修技术还是配件拘吨身,可以以专利为由拖延时间斗,等到了专利期限满了捕兑搪,不好意思栋另灸,技术升级了;此外胚罕餐,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的农婪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本俗,我们也搞不清楚亲,这其中可操作的范围太大了鹅撕。”   不过霉俗工,值得注意的是释眯,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息嗓锈,分别为裴:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册稍庙,含电路接线图还姥、电子控制系统故障代表码簇躺赴、排放控制系统信息突嘲、车身尺寸图炬眷、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录腾抢,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称使、商标和编号疆恢撑,零部件变更矫、升级然口豁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软斡耸氓、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断踩娠、检测涕慨、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等达。   对此撼须,李某仍坚持谨慎乐观的态度骋勃爽,“举例来说剁,同样一款滤清器蟹,都是曼牌生产的仍虱,在宝马脯、奔驰拐、大众的OE代码是不同的蹿,那么维修厂有可能同时进了3次货苹豆,实际上都是同一种产品酪,但修理厂并不知道伤据膏。事实是番穆姆,车厂确实公开了相关资料朵,但是对维修厂来说却没有意义蹄嫡虫。”   “即使汽车维修技术信息公开躺系,也不会影响到4S店的生存饰匙捅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂钾没,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件扛渭,所以维修厂的特点是‘大’残,而4S店的特点是‘专’欺疤彪,也就是说绦涟不,常见的问题可以在维修厂解决霞峭,但是专业问题可能还得靠4S店密,就像是去医院看捕傻┞摺,感冒发烧等小症状就看全科汲架,但是脑中风就必须看专科筛。”崔东树如是说架说啃。 责编辩尼:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游镭枢皇,在加油时出现了尴尬的一幕抠图煌,就是半天没打开油箱盖蓬菩,最后加油员帮助下打开的盼兼插,估计和我有相同经历的人不在少数霉笺幂。那么今天固,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式航,以免以后出现尴尬事件乘诬。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头光僚斜,可以提示加油口位于车辆的哪一侧铅僧灿,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况浪。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老宦寡,司机加油时需要下车开锁轿,使用起来相对复杂科晚,所以现在很少有家用车使用了撼。过去这种方式一般都出现在老夏利弹和、松花江小面等车型上冉舷杀,但也有些比如牧马人感辫、GL8泄侨、桑塔纳等车型继续使用仇。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的坞卡,与传统钥匙开启相比要更加方便柏。不过这种设计也存在一个弊端临,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况苇教猾,至少我是遇到过掏,请广大网友注意这点芜插拆。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种淡铆沛,车主不用任何操作瑟,把车臀祝好后加油员直接就能加油暴拘署。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起岗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的焕陈,解锁后才可正澈按椋开启屋冉醇。   当我们每次接触不熟悉的车型之前庐,就应该提前了解这方面的常识颠伤,不要在关键时刻才想起来剖遍,不然的话畅隙确,借辆好车带着刚认识的女孩兜风焊,万一遇到加油饯,人家一看根本就不是你的车羔蔑坪,还是避免不了尴尬的局面乳茬奔。 责编迪痛刻:杨杰" "   全国 近期容,北京市规划委主任黄艳透露拟表敌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”滩柯。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会雾棠,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策间,国家发改委副主任连维良表示睹卢绣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索伙胺胜,但应充分论证和征求公众意见闭。   今年5月馈,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称纲浑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台慨锑,按照“有位购车乌、停车入位前操、停车付费是萄、违停受罚”的思路对相关问题予以明确瑟埔贬。近期诉,北京市规划委主任黄艳也透露人,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上膏雌咖,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题憾扒亥,连维良认为睛琴,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题嚎钵晚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索块芯。“要买车就应当有停车位份潘速,停车位是汽车消费的前提问钙,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容塘勾寿。所以违费,无论作为政府还是个人壬祥,在购车时都应当考虑停车条件邪。作为政府膜赐缓,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人颓赌髓,也应当承担一定的成本禾派。”   连维良表示荡,要推出这样政策必须要经过充分的论证拌雾。连维良同时也认为裤肚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设雹,最大限度地满足消费者的需要会弛。   相关新闻   个人可通过互联网出租殊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知遁。其中规定握僳喂,为缓解停车设施不足的矛盾纪,可适当设置临时路内停车位壁膏碧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容琴公,路内停车属政府定价戌好默。而小区的停车位绍腿,则由业主大会或业委会负责组织管理磐第窘。   此外沽粒,这份通知表示鼓励并引导政府机关轮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放授矩,盘活存量停车资源成绅喇。推行错时停车旗坍豹,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位靖。允许个人利用互联网信息技术纺糜,将个人所有停车设施错时窘、短时出租韩输、出借酚坟岗,并取得相应收益牟哪。 责编拴棚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃讼,然而在交易背后瘸扦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着覆。按照相关规定倒狼趴,指标只能由指标所有者本人使用薪忱寐,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象尺宝,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现孝,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险伶竞秋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现耽,法院查封一些被执行人名下的汽车后纯嫁,却有案外人向法院提出异议未扮,主张车辆并非被执行人所有啥谰。   经过调查法官发现拜滇帝,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者通。据了解北贪,指标交易过程中卖标者斡俩、买标者净搁奠、中间人往往会签订一份协议伶羞胺,对指标交易进行约定零桅,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”坏楷仇、“背车”旱醋。因指标稀缺蝗,“背车”价格也是水涨船高段,从过去出借一下身份证做个登记的几十元呢柔伟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等砂抄羚。一些二手车商捎稀拆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意缝,收集卖标者信息扩,介绍给买标者椭拿辜,从中牟利传篇。这样一来僻轻暮,卖标者缚拾楼、部分二手车商和汽车4S店工作人员剿拾惋、买标者船覆,从卖方到中介再到买方频,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链犁舌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议讣焦,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需镶孙痪,但事实并非如此麓伺逼。”海淀法院法官杨海超解释道物币角,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售奉停膜,不得反悔等内容嵌,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吹涤。   杨海超表示挝,目前卖标者逞拇、买标者喜栖刃、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现萄辞,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蔬。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看随把如,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦坷却戚。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策潮纶岗,卖标者应该受到处罚巫。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求肥技活,但是从法律风险防范匪岁、避免法律纠纷弦雾、维护摇号公平的角度来说膘,这样的交易并不可取檄描稍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示谷熟病,首先身份证是个人身份的证明胯具,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度譬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)上,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)合,那卖标者极有可能遭受损失几筐悔,甚至可能承担一定法律责任番澈将。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用辩扔,卖标者无法对汽车进行有效的控制虏跋。卖标者可能在车祸赔偿龚、车辆保险拭、违法贩硐枘纾款噶辩蔑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险镐百。   法院查封   其次室,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用呜香沽。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车沪抽词,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有迷停靶。正因如此恋娠,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车拣寝,即便买标者就此提出执行异议鬼萎扩,法院也无法支持摔热咖,这对买标者是最大的风险呕惯败。   卖标者反悔   最后绷,虽然卖标者与买标者之间签有协议形督季,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生热薯陆。最典型的便是卖标者反悔哩徐舍,要求买标者加价檀唇,额外再支付买标费用购。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嫁提澜,而要求卖标者退还买标费用随些,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险簧害挤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标核,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封怯颅纽。近日轿厩绊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鞠慑,但被驳回僵深。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示么较芦,2014年6月倍,赵先生从曹女士手中购买了购车指标水瘟,注明为永久使用权恭纺搞,费用总计为5.3万元点党零。曹女士除出售购车指标外可塑秘,还将自己的身份证原件给了赵先生伟。协议中还显示“非因曹女士的原因枪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系氦,包括车辆的损毁伤行、失窃以及与第三方的人身锯、财产损害纠纷等等”部觅。   据了解坟鼻,今年9月份菩棉,赵先生在办理车辆年检时发现屡,车辆被海淀法院查封谴烂。目前抠,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷阜写伯,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封惰叼。   北京晨报记者 黄晓宇 责编捶:杨杰" "  近日沫,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开考谭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立黄拈沪。   截至2015年6月底蚊晾蒂,全国汽车保有量已达1.63亿辆醛鬼勘。伴随着汽车快速步入百姓生活瞎啃,人们对车内环境的要求也越来越高船。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施脾硕扩,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视湾茬湾。据透露勒,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准卜。为此艰,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会辟幢。   委员会首批会员由汽车整车厂洽扫监、客车厂歇剿记、汽车内饰件和内饰材料企业坞腔拢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成裴,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会珐迹病,在中国汽车工业协会领导下梧陵,研究车内环境质量控制方面的问题攻,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展赣轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明汰卷,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即拭酪贩,治理车内空气污染刻不容缓懂蒙,从源头上控制车内空气污染仑蜕,探索使用散发较低的环保材料词,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道袄惭场。”   除了相关领域的专家学者建言献策恃兔,论坛还吸引了奔驰团、宝马樊、沃尔沃膝、大众等整车厂剩,以及锦湖日丽栋疟、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题熔彤屯。有分析人士指出缆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立掳,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一弄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一浅,他认为偏,除了政府掂怂、企业檀,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拐按。“产业链的转型升级钩胎,一方面离不开国家政策的推动搔胎拇,另一方面更需要市场的拉动思袄棘。随着消费者对自身健康的越发重视愤,购车将不仅仅关注动力刨逻、外观啤怜丁,车内空气是否安全朝钙扣,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素朗。” 责编盲梆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息唉份舅,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留麓。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时虫始,与多车发生剐撞钞,造成一人受伤另、八车损坏讲牢。随后侮黑,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场杀挠。   经过北京市交管部门全力工作瓮萄,当天19时30分许吝百,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男擅颅,21岁)抓获驼乐。警方初步调查结,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶汇乏,与多车相撞且肇事后逃逸骋翔镜。   目前哺,于某群因涉嫌以危险方法慰幌洌害公共安全罪被警方刑事拘留办错。 责编睛杀鸡:杨杰" "  近日藩广,日产2016款途乐正式上市饶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蜕,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型但袍拜。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍坪错,2016款途乐的售价为79.8万元遣,相比上一代定价下调40万拒,并对产品定位进行了调整司椿病。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑警哇。今年上半年类酗涕,在宏观经济增速下滑莎、反腐冲击高消费虚唱、进口车国产化等因素的持续影响下维办讼,中国累计进口汽车52.3万辆五庆痞,同比下滑23.3%奥,经销商库存压力持续加大很汉岭,盈利能力大幅下降们啊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素瘫。”陈昊坦言炬,新途乐的价格下调后沦妈劲,79.8万元的价格明显亲民不少舒俱狡。价格调整只是一方面休寞,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示剖需,随着高端私用市场不断增长秘北何,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户靛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说腾吠:“自2012年下半年起毕,以行业客户藤奸、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩途。随着SUV市场蓬勃发展电新,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群胳波。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持恕,通过从源头上调整产品价格剂典力,厂家让利秘侯挝,销量扩大分摊成本掇编,使更多消费者受惠侵败。”   为提升进口车销量床互,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量化。此前贰婪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售穷茨,根据今年的2.0进口车战略煽配,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家甭吭,增加608家催,增长率达到502%皖门。同时胆,东风日产将全面放开进口车经销独按硼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车痕,厂家都会予以授权妇斜。   随着新产品的上市垫连,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐盗胖、中大型SUV楼兰够醋枯、中级SUV奇骏芹仑、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系发。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型盟片,借助SUV市称湎说痢,承担东风日产进口车的销售重要责任佬。   陈昊称题浇,虽然今年整体经济出现变化妥洗,车市出现了大的波动昏,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变窗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值嗅宫惕,并通过服务悍第、渠道撑懂槐、营销上的不断深化与完善泊讹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市绥何超,以及楼兰的带动盘诚,务求实现2015年度销量跨入百万级别显。” 责编辣困:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候拣,保不齐就会出现丢三落四的情况捐沁劣。例如姓曝:车钥匙忘在车内烁蒲火,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题惊浦妓,导致无法打开逛。所以慌书清,今天我们就来跟大家讲讲拜幢,遇到车门打不开我们该怎么办壤祟五?   腋粒控器失灵    叶捅客控器的使用频率最高聚,每次开车锁车都得用鸥绵撕,使用久了以后就可能会出现些小问题先篮。如炯:按键反应不灵敏钉、电量过低咸列截、有信号干扰源或防盗系统故障等胚曙事,如果其中一把叶ノ胺龋控钥匙无法打开车门寇北按,可以用备用叶铮控试一下涪茸忌,就可以做出正确的故障判断屎卧缓。如果颐蹋控器仍无法开启车门桨,还可以使用机械钥匙肆。 有人该说了涣览,“有了机械钥匙汝雄枪,可是车门拉手没有钥匙孔笆硎叱?”别急昂稹,往下看膛惺。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里腿,然后自动落锁霞,这是一件多么悲催的事情科炬傻。如果遇到此事峰壬,我们还有以下几种解决办法诚。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法空。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己伤拟,让自己牢记这次教训辛,就应该不会再有下次了粉间拢。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证顾、驾驶证舍杰、行驶证等有效证件铝投。费用一般在200-500左右腔剁扣,个别车型价格更高凹兴。但有一点大家可以放心卡,在开锁公司干活的都是高手哆竟,肯定不会破坏你的门锁幸盆季,因此你也不用再专门去更换车门锁枷玲腾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星锈,你可以通过手机腋酱裕控或致电客服中心的方式来进行彝睦谔溃控开锁夯届隶。前提是你的爱车必须有类似的功能店笔,而且还必须是付费会员的前提下才能实现芹吉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策兼切,不过在遇到特殊紧急情况时缸瞪渡,也是最稳妥的认热。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况客巫。虽然我不提倡砸玻璃奸镜,但这却是最有效快速的解决办法瞪粮宝。如果砸玻璃一定要选对位置几垃半,不要认为越小的玻璃越便宜革搭,其实越小的价格越高陕半,不仅砸起来困难观乏,而且还常常没货妙驮舱。我们的建议是扫亩市,砸玻璃选择后侧车窗玻璃窗殿滴。    其实龚卸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的河敬,有些情况甚至让人哭笑不得焦灰泼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯厘盲,发现野ツ梗控器电量变低应及时更换电池地弦,就可避免类似这样的尴尬事件们捍使。 责编佃袄殴:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次庭彼。其中椿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到纶罐挛,今年“十一”黄金周诬撬燎,道路水路客运量预计达到6.5亿人次扮镭。10月1日零时至10月7日24时沛看卜,7座及以下小型客车免费通行收费公路修。    来自铁路部门消息显衰梨,2015年中秋厂、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日型,共计13天敦。全国铁路预计发送旅客12120万人次寡,同比增加1245万人次梅痘驶,增长11.4%我脸棘。预计客流高峰日出现在10月1日烤,发送旅客1330万人次赔犊,比去年高峰日增加157万人次枪,增长13.4%涣卑荡。    根据预测分析阔髓顾,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点庭拎:一是从客流构成看齿告,以旅游客流为主牢鸥绥,探亲流为辅;中短途客流为主局顾,长途客流为辅勉刺迹,高速公路交通流组成主要以小型客车为主堕宽舷,预计占比约80%鲁袜。二是从时间分布看氖疥呻,客流量将呈现两端高括姜浅、中间平稳的特点唯,预计单日最高客运量将超过9500万人次勉哗。三是从地区分布来看绦寂仕,北京钾惶吾、广东响、四川昂、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大惯镜想。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施板十,渤海湾番掂铃、舟山群岛抱晨捷、台湾海峡危杆、琼州海峡等地区的陆岛观茂、岛际界、海峡间的旅游客运笆、客滚运输的客流将会相对集中卉赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间乖耸仟,道路客运量将达到6.4亿人次慷伍懒,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次钩嗓痘,与去年基本持平低坤。全国将投入84万余辆营运客车惺啥晃、2189万个客位;2万余艘客运船舶土、103万个客位参与道路酸路、水路运输碧闻。    预计中秋节孺、国庆假日期间峭昂轿,铁路客流以旅游和探亲流为主阶钎,旅客出行计划性强叔,出行与返程客流在时间和数量上较为集中驾赏。    针对假日期间客流集中出行的情况倪,铁路部门已做好充足准备箍铝,最大限度满足广大旅客出行需求疗哼。在京沪高铁憋沛、京广高铁梅递丧、郑西高铁摆、宁杭高铁悔寺、津秦高铁跋簿、沪昆高铁等线路惰羞查,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁官泛、贵广高铁味幌淌、沪昆高铁犁、兰新高铁等新线韦瑟酒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施未潘,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案翠劫,在9月25日—9月27日连续3天弛桃、9月29日—10月2日连续4天戈详特、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州到、深圳呕,上海至广州皖花、深圳高铁动卧列车;在北京到成都纲、北京到哈尔滨倾、北京到南昌等方向博痊,共安排跨铁路局中长途直通临客19对东。 责编藉板认:杨杰" "  按照国家相关要求膏懂勃,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蠕磺史,而国庆长假期间惧,小型车可以享受高速公路免费通行政策拟弛囤。   9月26日淖、9月27日锚俊,市民将迎来两天中秋假期篙亢辨。按照国家相关规定朔笛蚂,7座及以下小型车只有在春节晨、清明节败本、劳动节刺讣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蠢芒性。想免费自驾出行的市民臂,要耐心等待“十一”假期咸乱,才能“限免”出行佰。据悉糕吕,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止离累,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准趣。   不少新车主由于对交通知识了解甚少培,出现了不少路盲北棘盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法片星怕,减少路盲在高速上发生的意外衔鳞。高速确踏捂,就是高速行驶密,速度一高呛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了改鲍,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区芥嗡,希望对大家有帮助贩夕秃。   误区一武痛:安全带   犯错可能拜:100%   问准瞻#害指数单兴碘:★★★★★   正确做法殿谢:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶抬士,车内人系与不系安全带舅橙群,往往差别不大须,更多时候是为了应付交警抬。不过奠,在高速路上行驶辆,系不系安全带产生的结果是天壤之别怕,在同样的翻车事故当中工茅沦,不系安全带碌庐,不是颈椎骨折致死倘断,就是被抛到车外致死;系上安全带乔窗,仅仅造成轻伤牵矢。   通常来说盒,由于有安全带报警装置巾刷熔,前排的司机和乘客会系上安全带么,但后排乘客超过90%不会系安全带快妇苔。高速路上惰,后排乘客不仅不系安全带勒糯恨,而且还会以半躺的姿势休息刚,一发生事故扛埠揪,最容易受伤涟陌。   误区二陛仿:简单事故处理   犯错可能肝筹:90%   文3啬眩害指数恒犬:★★★★★   正确做法筋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后屑,都要保护现成文濉,在交警到来之前递事,不能移动车辆煽岸嚏,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识间篇干。但在高速路上就不一定了李吨誓。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面范察博,致使后面车辆刹车不及再次发生事故坎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故狭创。所以躲,高速路发生事故矮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾心技,事实无争议攫噬屯,无人员伤亡廓琼,财损不大版,车辆能够移动精,告诉交警大概情况后灯蒙敌,应该及时把车辆移到路边或应急车道上连,而不应该堵塞在道路中间厦,方便自己逝,也方便他人竞谢。现在手机都带有照相功能何握太,在移车之前膏,可以照几张原始照片揣孔,碰到这种“移动”现撑楹Α,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能鳞:超过80%   闻常害指数纷:★★★★★   正确做法详帝:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故边磨弧,就一定不能移动现场焊。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上穷秀,都是一样的爬瞎顺。事故发生后景豆暑,事主往往只有三种反应道:一是受惊吓过度僳偷辫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候幸猜,已经过了半个小时熬。在城市里巳疙部,报了警就足够了笨响韭,但高速路上这只是第一步戎篙。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志搅防,并且一定要在一百五十米外挛单卡,宁可多湃胖,也不能少时欠拷。第三步是把人员移送到护栏外靛,这又分两种情况亭其,如果伤者伤情严重怀,除非你是专业的医护人员淮耙籍,要不就不要动伤者;如果只是轻伤局肪窜,所有人都应第一时间移送到护栏外沙,千万不能在事故现场争吵劫、理论姆吓。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外建,三样缺一不可纳秸糠,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蛇氦,当事人均要承担相应的法律责任皆枯。 上一页 1 2 下一页 责编杏麻铺:杨杰" "  再过几天妨,期盼已久的十一长假就要来了底。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划酬,但因为路上行车多腺览,长假也是交通事故频发的高峰期美。   有人曾说烷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下投铆去,后果一样是惨痛的览午骇。车辆本身的安全质量趣砰锋,并不是唯一重要的尘考,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕郎,培养安全意识恕背日。   在行车过程中市分冈,遵守交通规则当然是首要的舅。但很多人不知道琉食,除了路上无法预料的交通状况兼牧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”看岭幻。保护自己和家人的安全南喜胸,也要注意规避这些状况泉氰事。   警惕一岗祷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中芍泪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大护晾,或者说是因为车辆本身噪音很大楔,所以不得不为了听清音乐而调大音量渡豌。其实这样做有两个损伤垫。第一个就是损伤听力悍改澄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内柿悍,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈缣丁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃阿熊,门板搂信,仪表台等硬质物进行反射和反弹忻摹呜,如果行车过程中音响声音很大桅蔷,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤寐秋,就好比把人扣在一个钟里叹,然后在钟里播放音乐一样遍疯咯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低谢,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱拒滩顷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛腑瞪,但是到了距离你10米的时候你才听到饶九,严重影响到行车安全匪。   警惕二径锣:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样挂,品牌良莠不齐胁墟逼,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高能,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜暮肆。好品牌的风挡贴膜的厚度平均痹乏,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况砍不,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理围揣,而质量很差的贴膜杉乃伴,不仅厚度可能出现不统一仕竞宛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”冗唾队。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中箍,如此行车巷飘,必定会造成非常大的安全隐患姓,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉贸。   警惕三活抚腥:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化肛,而且对车主的健康也不利勺膏趟。另外副猫,烈日直接晒到香水瓶昏烦杉,再加上车又是黑色的藤伟廖,特别容易吸热暑怖,很容易受热爆炸墒犁社。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂悄,否则会影响安全气囊的打开邓嘲帕。   警惕四娥:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具腹娜戈,增加汽车的温馨感锤敛。但是这样做非常危险呸慌。因为车内的后视镜很重要瘸仕藕,我们观察后方情况及倒车时篡,都会用到后视镜瓦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线匣。所以为了安全泵酷,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧创低。   警惕五袍虏体:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰霖接咸,或是挂上一串保平安的装饰品理。其实吧类吩寇,这些挂件都是隐藏的杀手动,试想下毁宦,一旦发生猛烈撞击得。这些挂饰会瞬间打翻铣,在车内“翻滚”拨,而它们离我们头部距离非常近嫌怖。挂装饰品在后视镜上犁,就仿佛是挂了一把手枪在上面丸兜残,一旦有意外情况很容易“中弹”谩廓宋。   另外秦,《道路交通安全法实施条例》第62条规定佩懊撮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂陇硼侣、放置妨碍驾驶人视线的物品”黄磐哺。立法之所以这样规定硕,是因为悬挂在前窗傲罕淬、后窗或侧窗的饰物雷筹,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜耐恼、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线是,容易引起事故的发生簧。所以挂饰物的做法是违法的换。   警惕六撩矗:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫睛郊晚,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳纯惧捌,当遇到情况紧急制动时谓盎,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落擒蹭纱,后果难以想象输。   警惕七精:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国丧维,居世界第二位玖,汽车保有量已占世界汽车总量的15%外微,是名副其实的“汽车大国”彻,然而夹窝,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%恨息,其实际使用率仅为0.04%芯测。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍饰兼捣,发生碰撞时镜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅达,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%恒瞎荚,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%秃馅。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示阑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法结度室,但目前最迫在眉睫的锋汕,还是提高广大父母的安全意识圭肖。   警惕八馆鬼:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机彼浚,不论早晚煽化、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子柬庙。可是滔哼蛾,戴手套很容易在转向时打滑拆,尤其是急转弯时隘诉。   警惕九花:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器米逻坍、油门踏板和制动踏板的动作绥羌穗,而且不管是不是紧急制动浦汰,脚滑落踏板的几率都会相对增加荤,就算没出意外铆,也有可能扭伤脚踝凹。所以开车时扦菏,还是换双平底鞋为宜的。   警惕十吓苦哦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天抄放,但我国许多地区全,尤其是南方湾搐,国庆期间的白天依然会持续高温毙豁耻。由于车辆属于一个基本封闭的空间钠酷阔,车辆空调采取内循环时卜,车辆内部的空气质量会下降伦,并且二氧化碳量增多隧没搂,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕狮、胸闷瓢、恶心甚至是呕吐的现象让,这都是车内空气造成的劳竭。所以如果长途出行饥开卸,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气首拴姑,或者开启外循环模式全还。 责编躺:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日焕吹,高德地图发布了《2015年中秋帝驹、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)嗜遁。指南预测郴,成都将成为仅次于北京盆、上海的第三大假期热门驾车出游城市亩,都江堰会是全国第六大拥堵景区恋疗峨。同时螺居瑟,指南还列出了十条最拥堵的高速公路潮困吠。   今年中秋节与十一长假双节相连平僻伪,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势撩丝。其中毋,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日单,第二个出行高峰出现在十一前9月30日痛粹。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据歼泞瞄,高德地图预测了全国十大出行城市排名暗。成都仅次于北京和上海垢,成为第三大热门驾车出游城市害弹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右娘,为集中出行的高峰微,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午节擦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰唱肌,出现在长假结束的前一天下午15:00左右壕私睹,至长假最后一天的23:00左右昂牢痞。拥堵的高速主要集中在长三角脓、京津冀妊猫那、珠三角这三大区域晾敖,其中长三角高速拥堵最为突出尺。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现取如渤,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点官屠星,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多疗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好淡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高甫牌。 责编春:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高梗,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈煎剧破,有效释放这一情感的方式是旅游哩窃幂。旅游不仅可能开阔人们的眼界都拭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪为,同时还具备愉悦身心的作用涩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一绣商。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至咯挨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话钩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1渴、必须就自己的出行线路做出具体规划史围,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定换晾湃。如果您选择了多个目的地病,那么一定要在时间上安排方面下足功夫弓毯问,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面赋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要吃糠。   2邪革巾、一旦具体的出行线路确定下来牢纽,那么就必须充分考虑到交通的便捷性赐蓟。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蛋艇嚏,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支酞秒平。目的地的先后顺序必须做出具体的规划肃,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦挛售扛,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了判朵杀。   3贡、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后僧,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人掸。如果有的话茂十,就可以让他(她)为您出谋划策械温谱。选择那些景点适合游览呛,哪些地方值得去;另外一方面帘瘫,在出行前自己应当做了功课钳拌料,确定好此次自己出行的具体地点单固,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚簇。   4欣同佃、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底车,具体项目包含了本次出行景区门票费用浑救捕、自驾游油费消耗费用捞酸、食宿等方面的费用支出蚕捅拆,做好本次出行开销预算工作骡。   5涵蛔库、文明出行必不可少驴,过去由于人们环保意识的缺失镐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外挛平。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆架隙,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蔬咎检。原本开心的旅程街懂痢,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失淋彪。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋垦苯粹,对此小编有话要说!   Q1清屋互:那么多车载垃圾袋江,为啥要中意你呢?   如菲告诉你瘁鳞狼:如菲的车载使用袋具有使用便捷两、占用空间小廓汗偷、用途广泛以及方便携带等优点奈飘。   Q2浅躺托:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你巫诲铆:独特的穿绳工艺两挖空,便捷您的车载生活舵,建议将她挂在椅子背上层赡佬,方便撕下使用且不碍事獭五。小小细节十,改变生活沥,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分疽钵,让您尽享自驾游的美好时光痹笺辫。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词灿判仍:车载使用袋)专利产品苯贺拟,独此一家辨洗散,手慢的抢不到师,可别说我没提前告诉你哟!(来源拖纹菜:齐鲁晚报) 责编轿:杨杰" "  原标题叹攻琶:不想看人头不想没地方捉荼敲ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆贸虾,如果你不想堵在去热门景区的路上伪,也不想到了景区只能看人头赡浇梳,没地方吃饭璃惺,也没地方睡觉图,可以来看看我们的推荐裂零。根据业界人士提供的信息苗贺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路撑秀,供准备出游的市民参考品袱狈。   ○ 三峡深度游   推荐人份睦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程抒芒袖:近千公里   时间排裤粕:3天   看点袖赫:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦稍凑,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡颁承、神谷峡中的“白龙过江”瀑布读靡,以及拥有“飞瀑峡中过腻,舟从瀑下行”奇观的大宁河领蓖。返程路上可去看刘备托孤的白帝城力。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人供宛诬:重庆一李姓驴友   全程诲灵:约4000公里   时间搅洪暑:5天   看点缝:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内晨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称簇两。第一天栋牟步:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛领耍惶,参观乐山大佛;第三天幌,从冷碛出发徒步牛背山斗啤,到达山顶看日出窜、云海等时贺。第四天骑烫粗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥介,返回重庆凶邓。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人疽忱涣:一家自驾俱乐部   全程蓟:约1200公里   时间肪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点江潮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区庙,集三国文化琶壁、蜀道文化膘巧、关隘文化浚青渭、红色文化为一体拈连,融雄掏匙、险惶天坝、奇罐、幽于一身斡萄腊。可游览明月峡西安秦古栈道凭倘我、剑门关风景区灭、绝壁观光站酷实鲍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道菊轰。第一天抵达剑门关现届逆,第二天游览景区互冒沥,第三天返回重庆芬勃。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人赔朽擞:宜昌导游张小姐   全程魔瑟:约1800公里   时间罚石粱:4天   看点漠乱亢:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹咀送茨。1943年5月至6月垄世,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价焙赏,毙伤日军25718人俩赣,守住了重庆的最后一道防线敞。第一天乾,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌碘沽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷睛恐、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆挝融嫂。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人捅儡:雪狼自驾总经理邱波   全程爸:约9000公里   时间坝:18天   看点藩锚:川藏线奥典、中国最美的地方谦静菱。自驾必须是越野车没拣,具有一定探险性质部,准备必须周到齐全戎料。线路为勿竟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯嫣欤湖—西宁—兰州—定西—重庆辈绥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钵:旅游达人何梁平   全程禾:约200公里   时间挪潞:2天   看点菩脱聪:第一天避开成渝高速高峰期嘶僚烦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区还坏,赏千亩花海敞南、蝶恋花谷超,还有台湾美食展和恐龙乐园佛写,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”悉危、“黄凉粉”吓、“铺盖面”甭。第二天自驾返回钩,到大足石刻溜姓,如果客流不大免闻,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟弹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人陵:南川自驾爱好者蒋千里   全程靛:约400公里   时间街:3天   看点盲梅:第一天尉,看“金龟朝阳”秋琅酱、绝壁栈道走廊衅艰陇、古佛洞计、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡监抵焚,路上可观“石人峰”伍卧、“母子峰”这些南坡奇特地质景观到甫,进入景区后醛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区寄佳突,观赏重庆最高的瀑布——马尿水钡柯蜜,然后在山王坪景区游览驼渭酶。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人贤:沙区一自驾游爱好者   全程袭:约2200公里   时间管汕汾:4天   看点拘填巢:毛泽东故居嘿酱陛、铜像广场辛函络、滴水洞谰阂祈。第一天抵达遵义纪需拖,第二割颗、三天在湖南韶山参观射弹涛,第四日返回重庆梧肃董。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人歼嫂:重庆自驾达人张先生   全程己署溉:约3600公里   时间靶陇:6天   看点蔽舒辑:海陵岛没有蜂拥的人群测甫对,却拥有和三亚一样的海水坛、阳光虎、沙滩精录、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称井杰。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大浆霞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆邢此剧。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人竿:巫山一旅游达人   全程秘厦:约1200公里   时间现校:4天   看点谢喝:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路俊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后囤蓝凯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区娶答具。第一天游览当九路壁势,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览蕊桥、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆蓉逢赦。 责编上:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了骋绅,不过话说回来小,金秋十月都毒,秋高气爽滩,正是出游的大好时节详,不出去走走也是着实可惜纬吾,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式湿,不过出发前挝辟,一定要给爱车做个体检途廉呻,全面为行程准备一下匆汝馆,避免车辆在路上有突发状况的发生烧臣,那到底该准备哪些呢猫,今儿飞哥就给大家说说肚讥。   检查轮胎   俗话说跺迷:千里之行绰诬,始于足下双。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎朵,看其有无压扁或被扎破现象蛔慑,如果轮胎受伤比较严重桥繁,千万不要抱着侥幸心理洪浓峭,一定要及时更换轮胎察搂,这里注意一下乱,检查完轮胎破损情况承,还要检查一下轮胎的磨损情况挨,如果前轮的磨损比后轮严重的多毯灵,可以将前后轮胎对调使用醇罚。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油空统稀、刹车油七峨核、转向助力油以及冷却液款、玻璃水等是否在正常油液位悔,如果油液偏少山身夕,而自驾路途又较长赦,就应该及时补充或进行更换拢穗弊。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重岛,自驾的跋山涉水寸,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下匈棱,磨损严重存溅,所以在自驾前深,一定要检查刹车片是否相对完好蝗瞎联,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行般,万一途中遭遇刹车失灵肮靡掣,简直太可怕了收弧。 检查底盘   同样舱时,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段龋财寐,一些坚硬的碎物戏啸,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘拍喀,使底盘被击伤钮理潭,严重则可能会导致油液泄漏荤筒,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱然使丧,所以在出行前狸、出行中一定要定期对底盘进行检查拨,防止留下安全隐患逞。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况娇豪,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化耻,从而造成车辆转向变沉令污、发抖遁慈四、跑偏等问题难吵,所以在行驶前聚,就需要进行四轮定位闺袭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态附摆,提高行车安全飘购按。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗棱,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气另,这时候灯光就非常重要了驴,良好的照明对安全的保障作用十分关键抬,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障级污,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行弧嗓蔬。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的芹赐穗,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上途写,难免会遇到些非铺装路面抹雷,在这种路面行驶案茫躲,尘土奴、石粒…难免会加速爱车的磨损瘦,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡硕柏揭,特别是易藏污纳秽的死角念,如车窗胶条等韩汐,一定要仔细清洗崔,必要时还给车重新打蜡视外词,进行彻底养护晨量殴。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项堑封,长途驾驶构,难免会遇到些“荒郊野外”陆,这些地方往往粉尘大增坛炬距,所以回来后栖铜芬,一定要及时检查清理空滤沉,如果不太脏隋克,可以自己用吹风机吹吹干净说诵,如果粉尘堵塞较严重喝扛教,就必须要更换滤芯了居穿垄。   自驾游虽好啪滩氨,但安全保障也是第一位的股串肉,防患于未然岛欠雇,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患变痘雹,所以在出行前忿,对车辆进行检查必不可少馈,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编宠逼改:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近屑豌,如果再请几天假和中秋节相连诵默,那真是超长假期,怎么少得了自驾游烷捌?开车去旅行蹭捍,无论长途还是短途都要自己做主丘射,但要注意的是寂仇,“十一”正是全国出游高峰期括看,路上车多不仅易堵晚,更容易发生交通事故床恭。出门在外安全最重要枪,因此无论是事前还是自驾途中库呢,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一泛常、带齐证件   有的车主平时少出远门疟戊,一些证件喜欢放在家里莎弄,但假期出游碾潜,最好带好随车证件伍搅纱,除了自己个人的身份证筹探、驾驶证外晒兽楞,行驶证太侈盎、保险费单等也要带好妙。   二聪蓉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”脑?即拖车绳素庐汹、蓄电池连接线奇艇谈、三角停车警告牌土沪楞、备用轮胎盗铅贿。别小看了这些东西丝桥倘,特别是在偏远和路段复杂地区洪椽浅,万一车子出了什么事碉泄锨,有了这些能让你省下许多事兜令碱。另外艇珊彩,水也要带上伺够肮,最好是纯净水氰,除了平时可以应急洗玻璃之外蠢,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时缆芜酗,可以应急代替冷却液使用桶,这样车子还可以开上一阵箍。   三拾授萝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油乃卫、冷却液倦搓、变速箱油裳搓氛、玻璃水龋,重点检查轮胎是不是正常辉。此外还要提醒的是绍文供,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具节备孺,如外用快速补胎胶条抛、胶片等婆僻。另外赶克,备胎的胎压也要事先打好翁宋伺。   四境、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险默,比如意外伤害险茄。不过沃达,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区夕。因此李,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额兢频,同时还增加一些如“盗抢险”等星赐,以应对旅行途中可能发生的状况从翘伴。   自驾出险注意事项   一裙、异地报险没问题   有车主担心斧尽,出了外省报保险的话会不会很麻烦吧?现在随着越来越多的车主经常自驾出游轰嚷搁,异地出险的风险也大大增加桂。其实完全不用担心沟弊诧,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔俺,如全国通赔套丰剁、异地理赔等服务船坡圈。这里要注意的是厢谴,为什么一定要是主流保险公司呢查?这是因为只有网点分布够广宿你,才能够真正实现异地获得保险赔款钙。因此菲邢,如果异地发生车祸事故阜,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可彭。   二痰、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故颊,还是因为事故而导致塞车殿悼抖,这些都是常事渭潍。现在为了方便车主酒矢,一些保险公司会选取部分高速服务站糖,设置车险服务站点蠢焊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务龄嚼兜。如果实在赶不到腔乒,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来宽捌幕,作为证据思厦。因此剁,如果在高速上遇到车祸揭,除了报警与报险之外略管,还要记得马上用相机或者手机孩,尽可能地把事故现场完整拍下来亨迁宏,最好局部与全局的都要有飘。   三廓、想回家再修可以吗凛然雹?   这个要看具体情况泥葛怀。有的车主对外地的维修店不信任伙烦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修牵亮斗。但是殊冕,如果自己的车撞得很严重惋,再开动后有可能造成更严重的损伤抗踌,那最好还是不要再开动了郸。因为按照车险规定捣俄汹,如果因为车辆事故后记,继续使用而致使汽车损失扩大的部分舵假贤,保险公司是不予理赔的酪济跋。   四防、自己全责私了再报保险新未屯?   有时候办醛皆,如果是自己全责的话授,对方见你又是外地人匹撅楷,很可能会提出要私了给现金躲,让你回家再报保险冯。遇到这种情况请拒绝辞。因为没有事故现澄瓤∨啤,保险公司无法作现场定损和勘验舷勒惕,就有理由拒绝赔偿赋逻。更不用说盎惹,你也没有报警糯兰。而就算当地交管部门出具了事故证明伴,可如果他没有及时向保险公司报案并钠贺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况糕恼,而无法计算理赔金额涣。 责编恭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具狮烽,还是我们的生活伙伴霓喘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识蔚乡珊,运用这些知识来检查自己的车辆灿。    一般来说另誓粱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间碌脊舶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯劝,驾驶环境傅耻讨,刹车片质量骚畔胺,汽车重量等都有关系稿,正因为影响刹车片的因素很多炔,所以刹车片的寿命差别有很大不同们掏,同一副刹车片有人2万公里换捎才,有人4万公里换拼紊。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解煽嘶。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况案兼遁,自己也放心熄。    刹车系统包括刹车片寡煌,刹车盘弘随,刹车油泵等部分组成桑虑辑。这是需要我们注意三大部分瞳摹。    ◆如何检查刹车片 闺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右糯缕,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄泞伞。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时吴咕,车主就要增加自检频率徘糠,随时准备更换了横晤。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右武,到了这个极限则必须要进行更换森。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候暖偏,车主就要随时观察准备了茄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察匈,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示禾祟,相对自检就方便一些斤梳戈。    如果是鼓式刹车风,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声勃,或者查看手刹的位置变高颅,此时刹车片必须立即更换赁捆。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘蜗,证明刹车片已经超过极限乒经库。遇到这种情况市冷,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查镀帛哦。    ◆刹车盘的检查 趣。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器亩夕部,就是在盘面上会分布3个小凹坑察。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm看。也就是说落,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm内缺八,当出现完全磨损时滑使,我们建议及时更换刹车盘陷蕾期。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了朽巩互。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm绍毫科,就应该及时更换刹车盘锣授。   提示徘靶:汽车刹车盘生锈怎么办暖乖蔬?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的粹,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈惋,这是正常的苗灿乘,并非刹车盘质量有问题凌。    第一种勾弄,如果只是表面有轻微的锈迹嫩答,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除呸,可以不用专门处理柬盗妒,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除淋媳。如果生锈较为严重珐厩伴,会使车辆在刹车时产生振动或抖动等,如刹车片振动蓝剖粒、方向盘振动或抖动堤哥、车身振动等巨兑。当然热,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下茨。行驶中纫逃到,轻踩刹车骗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可湿锈操。    第二种喜惭,如果刹车盘锈记荻椋很严重的话烁,以上踩刹车的除锈方法就不适用了力迪。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平喷茸,这种情况下制动会造成车身的抖动抽,驾驶者能明显感觉到刹车踏板涣啤手、方向盘和车身的异常懒秦。此时拨辖,将很难祛除锈迹暮啪谐,即便勉强“抛光”瓦,事后也会造成刹车片的异常磨损吻涂,仍然会有抖动的情况出现裸。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养埠瓮,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重亢渡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前怒侠断,小心地擦净主油缸上的泥垢踢场谅,以免任何脏东西掉入储油罐联己。摘掉盖子椭勃。如果有刻度虫浦竭,只要保持液面刻度不低于下限杜,不高于最上限就可以了澄。   △ 对于没有刻度的油缸平是炕,应保持液面距油缸顶6毫米当,打开制动液盖委,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限纠屎溜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本玲。应该购买市面上质量较好的制动液泰狭。如果制动液脏了混丰说,放掉并且冲净整个系统及咳,然后用新液灌满主油缸剁梢谐。刹车油不要重复使用噬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉缕闺赔。    在很长一段时期内如果总缺刹车油裸姑,而你总在添加妥,那很显然你的刹车系统有毛病了钱,你应该检查一下了累汹脾。   △ 在检查完以上几点外淌畏请,顺便检查刹车油管荆硕镐,观察材质有无裂痕蚕礁骚,接口处有无油渍售,一旦出现需及时更换豪家钩。   总结履粒:    检查刹车盘和片嗅缴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况俏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义虑。检查制动液甘咸,除了刹车片蔼痞,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了灰奢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点脆拟拟,防止制动液内进入过多的水分尖漂课,对刹车有着不良影响伴兰。    养成自我检查的好习惯品,保护你的爱车粳儒,也保护你自身的安全! 责编末蚂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路共堤兼,去驾校上过课的同学都会萝顺客,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握瓜韧,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位窃对,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的坝,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库汝嚏,减少了倒车的盲区安铆推。    停车入位主要分为两大类绦,侧方位停车和倒车入库奋精,这两部分我们在驾校都学习过缚,实际生活中也都会遇到离惶,其中侧方位停车需要左逛、右打轮抒,并且在没有标准参照物的情况下弯涩晃,难度较大一些监。   侧方位停车    在驾校学习阶段妊粟,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线必快假,我们只需按照线的指示就可以顺利入位搪碗容,并且教练员还会从旁协助陀夯,总体下来入位非常简单窟伦,但是到实际生活中疮,这些杆或者线都没有了或者不齐全拜称妊,没有参照系的情况下宏壁磋,加上停车的复杂条件统谭玫:路旁时而穿梭而过的车辆艇施诵、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大痢,对于新手来说我们要学会自己建立参照系卑奠情,调整后视镜扰钎、仔细冷静入位痉,就可以比较顺利的投妫好车了热操徽。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蜗涣,特别是新手容易出现不知情的盲区捆邦寐,导致磕碰某,所以尽量将后视镜调低棠坦,让其能够看到更多的地面细节按念。    2).后视镜调节完成后滑,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间施馆栋,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拨弥吵,并确保与前方车保持平行杠猫熊,间距1米遂烦鳞。    3).原地向右打满轮樊督泡,注意观察周围的状况后脆颊,挂倒档抬乌,低速控制好油门蜜,当车身最前端和前车平行后芜舌慕,刹车然后将车轮左打满固。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形堤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°屯汞邵。    4).继续低速倒车某,等到车身与停车位平行后享硕诺,将车轮回正紊,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置棱百,然后熄火停车臀,下车前注意观察右侧的行人和车辆爸寥。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少喂藤呵,首先依然是选择合适的车位牟潦熟,然后调节后视镜拢谷疽。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离耿巷猎。    3).然后刹车挂倒档掏颇士,观察周围的行人和车辆嘉肩,慢速控制好油门绥,基本一把就可以进去伞陕鸽,待车辆与车位平行后回正轮沙擂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部肪。如果倒车过车中一把不能进去蓬,就需要修正下路线恒,甚至重新前进一些再倒车沽汲。    4).入库停车后开门一定要仔细喝范激,避免擦到旁边车位的车身赶死。   附件   总结 矫酿舅:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计末蔡,停车位并不是标准的平行或垂直拷奇,或者只有一直倒车才能进入的车库裂蒂,就需要自己根据情况来实际操作皖梢藤。 责编闲兢校:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期题脓苫:回顾上期栏目中饯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题挫。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外硅割,所以乘车时用使用儿童座椅忱沟楼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了鸵,其实除了儿童座椅外害蛊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制冈。文章回顾旗玫:《儿童锁如何用》    在本期内容里开荚歌,点评君将要说说关于备胎养护的那点事蹬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养统溅,等到某个轮胎发生意外状况胜骏,取出备胎时才发现蹭,备胎已经无法使用焚凉,无论是因为胎压还是老话款茅裳,都会让轻易脱困的问题雪上加霜挞币。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么夏。   总结鳖: 除了刚才提到的几点之外乘勒,油品尽量不予备胎存放在一起舜坞,因为油品会侵蚀轮胎搭,导致寿命下降勿驴,另外备胎也不应长时间适用彻遍,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换醇时,避免产生行驶隐患赂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣氛萎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能咯晤甭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动推,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解多。 责编呵枢:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的脱级钉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现诉冗,而且内顶棚清洗起来工序不少蛙赶,随着长时间地使用曹仑傻,汽车内顶棚附着的灰尘劝,不仅影响美观还容易滋生病菌鸥蚂琼,不要因为麻烦就抛弃了健康家川搏,定期的清洗还是必要的略使。那清洁的工具都需要什么呢新?方法又是怎样的港恰?咱们一一道来耗殿筹。   △ 这次我们所用到的工具包括巧村龚:水壶(使用家里喷花的即可)沙兴唇,大力橙清洁液(淘宝可以买到钝,价格在10元-15元)违,泡沫清洁剂(淘宝可以买到碱,价格在10元-15元)摊退孤,擦车棉布(淘宝有售纱磕叉,价格在5元)金识,擦车鸡皮布(淘宝有售赤嘶,价格在5元-10元)零韭兢。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方顿,用三种清洁方法进行清洁骗暑,以起到对比的作用末。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘饶豢,进行初步清洁漠爱具。   △ 先进行吸尘抚厂防,把可惜落的灰尘先清除掉梢末末,以免在后面擦拭过程中究,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里惧亩伦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕线材。   △ 吸尘结束后戈偷棚,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶独司,后用干净的麂皮布进行擦拭翘,待反复擦拭4-5次后素筷腑,污渍逐渐减少扳离醚,需晾干后再进行观察斯千疟。   注意馈超陋: 这里使用的是麂皮布摄泉,因为用水清洁时把,水不含化学元素虎芦噶,麂皮能够有效的吸收水分究冲,而不伤到车顶材质须貌冈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前斧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁估,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处擞,后用擦车棉布进行擦拭俩,1-2次即可徐等,然后晾干峨。   注意抒擅: 这里擦拭时使用的是擦车棉布涉,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体猾鲸豢,在擦拭时用棉布箩,让棉布也吸收一部分清洁液进去碴施,擦拭起来更均匀赦蔼布,更有效的着力在车顶污渍处屏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁咳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上律淘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上胯备戳,稍等几分钟后等待其反应舒劳妊,再配合使用擦车棉布进行擦拭熔防双,然后晾干害。    注意耻居:这里同样使用的是擦车棉布疾,道理同大力橙是一样的蟹堪洼,不再做过多解释卢穗郝。这里还提示一点鸡睛,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷览,不可使用在车顶的清洁上费夸,否则容易对顶棚的面料造成损伤祷饰戈。   △ 等待清洁擦拭晾干后吹焙荒,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍案崇,也能达到整洁的效果圭筹,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色寿隋图,去污效果更好纺吹,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出凤技,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍裙棉溜,并将污渍根除介。    绒面顶棚确实有点难清理庙,使用泡沫清洁剂效果最佳掣蜕,对于顽固的污渍辽叭,需要反复喷洒泡沫进行擦洗莲浩敬,处理干净后们查清,用另一块干净的棉布瓦邪稻,顺着车顶的绒毛方向抹平瞄,使其恢复本来的模样窝艰。 责编等迫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日杉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息口妮,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书级,鉴定意见为惨喀:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍偿台剂,有限制刑事责任能力眉。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚其迹率。不过可以肯定一点蹲,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑岛交,并将面临200-2000元的返ㄊ谂保款阂讥樊。    无独有偶裳,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嗅吾,饮酒驾驶被交警逮了个正着酥暑,罗某将面临诽玻款2000元碗地澜、记12分权沟零,注销驾驶证的处罚峨拣,此时距他考取驾驶证不足8个月挂。可以说对于交通违法违章扣分潘,铁的条例在那儿摆着挂冠,即使是神经病也难以逃脱处罚午搁稠。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况旱,希望正常的舜冻、急性短暂性精神障碍伸寐、精神病的驾驶员能够严格遵守恳烦。    【1】善堆、超速50%以上    所有车辆迪焚、所有公共道路捐,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚拌,并处以200-2000元的匪劬峥停款垃非,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑插粒箩,将面临吊销驾驶证的处罚饶。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一亩,导致很多人以为超速10%下是正常行驶俗饭,实际只要超速皆汾黔,就会受到处罚狗庆,可以在特定的时候棋,特定的地点缅广,一些地方对于超速10%以下不予处罚慕。    【2】蔷挝竭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区喘警,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证琅年栓,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是萍竭聚,教训也是非常惨痛的惋烯,正所谓“喝酒不开车污焚,开车不喝酒”沦稀。 饮酒除了吊销驾驶证癌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的盲,将依法追究刑事责任竞。    【3】社、肇事逃逸    8月20日上哆坞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶萝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时钩绍蓬,将路边蹿出的一条宠物狗撞死绘炊蓄,随后李师傅并未停车查看费娇念,而是继续行驶苟秽碱。不久后李师傅接到交警电话匆镭,需去中队处理颇,协商后赔偿狗主人3500元幂,并且接到交警2000元肪菖梗款和12分的处罚豆欠豪。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸孩,肇事逃逸不仅仅是对人而言吗超解,还包括物质财产锣皮涡。认定驾驶人肇事逃逸凸,与事故本身责任大小无关闹,关键在于事故发生后戈态,驾驶人没有选择报警瘁抹,而是逃离现场外璃颓。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸烯,不然除了扣分肺写辏款葡,构成犯罪的还将追究刑事责任咖掸靡。    【4】徽广、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车溉墩刚,除了存在安全隐患工文膜,并且还会污染严重污染环境翟敛忱,所以国家命令禁止驾驶报废机动车顶笔,按照《道路交通安全法》的规定锨变耿,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚覆态。    【5】航、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟荒甭,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶缚恕崔,殊不知淖南屑,这是害人又害己的行为房朵,一旦被发现犯跑,不但驾驶者要接受二次惩罚柿蹲举,本人也会被直接吊销驾照拧记焊。    【6】默女潦、遮挡号牌寐可、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车武锨末,这个车辆涉嫌伪造巧嘘胚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌淳,但依然无法避免被处罚露,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定徽。    无论是有意还是无疑遮挡号牌攻漆戈,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚非。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚捌轨。按照规定懒汰轻,使用伪造的机动车号牌剩绢,除菲牛款2000-5000元宦褂瓶,吊销驾驶证劣膳,还将面临15日以内拘留匿鬼。    【7】设构哇、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚奶,那干脆不悬挂机动车号牌恃,事实是剩蕉估:未悬挂机动车号牌将被记12分侧茧起,泛浚款200元帽匿喜。当然对比起伪造号牌来说要好很多爸。    另外使用过期的临时号牌涛何,也将面临记12分簿断,放砺磐龋款200元的处罚虎。 责编侗趣:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生辫,其中不乏积极向上的同、悲观消极的环勘裁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚届勺骚,聊不清楚就不聊了么红摩誓?当然不是!今天起喝,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨叫邸,大家各出己见率,众说纷绫选,舌战群雄哦寐通,想知道编辑们的观点是什么境窖?我们对热门事件持何态度敖蕊悲?在这里凳惯,你将会听到编辑们自己的声音插。编辑聊“不清”川公汉,我们在这里等着你…… 责编须老亩:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津强?这样的段子伴,不只是北京等大城市居民的一种调侃碘,也是不少科学家良、工程师眼中具有重大挑战的问题汾芯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上栏彭,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题胸,他说派幢伴,“在北京出行平均每次需要52分钟暮多,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%肺涉绕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变喘串广? 2008年苫峰冻,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告台盖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”墓。中国工程院主席团名誉主席萝辱滔、中国工程院院士徐匡迪说赁脓,过去30年昂蛇稼,中国城镇化率年均增长1%达,这意味着瓮味,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业恨,发展新的产业范坪懊,这带来了基础设施的飞速发展陇,但同时也带来了大量的城市问题谐混赡。   根据国家统计局数据勘尾陡,上世纪90年代竣枚,我国私人汽车保有量只有80万辆筒。到2012年钝,这一数字就增加了110多倍穗,达到9000多万辆变耍水。不过骆兢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现购河,城市道路的网络规划不同乃铜柒,所带来的人口承载量也不同刻泵悄,相应的拥挤程度也有所不同橇炕。直观来看蹿瘦,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”牧设帮,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”收。用数字来看岗筐,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个硼还肉,而北京只有14个械蓉,相应地惧视屉,交叉路口之间的距离也不相同恕椒派,巴塞罗那仅有130米丧色,北京则有400米左右耪。根据研究墙烷,北京这样的道路网络嘿安焦,所能承载人口密度仅有7500人痊,而巴塞罗那则能承载两万人慨挂。更进一步说挛,如果两者承担一样的人口沛、车辆数量犯,前者可能会形成“拥挤”戚,后者则可能不会加菱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看酚,哪个更合理梆粪,很容易就能看出来虹,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设麓惦,这不失为一个很好的参考篱蜜。”潘云鹤说度。 责编徘联:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路卿苇偏。交管部门预测卸,10月1日至4日懊受,京藏高速每天拥堵将达10个小时痕垄睹。   交管部门表示涵空,今起庐猴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示降。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策抄牟污,加上各地游客集中进京锯,会加剧高速路拥堵肛疵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间毫篮烫:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间杯柏汇:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游层愤擎:市民可选择110国道殿沛、京藏高速箔、西六环进出京锻。出京过境车辆可绕行京承高速刺宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区内哆临:可绕行京新高速辟款评,京新高速平原路段为双向4车道府当,道路条件良好九少旦。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出红杆遁,可直达十三陵景区串。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区汉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵沉,山区路段车辆可绕行110国道进京失。   ●途经昌赤路寄嗜:可向110路经德胜口桥卑限,环陵路去往十三陵景区拷瞪概。   ●途经立汤路痘寺浩:车辆由定泗路海枚、牛北路向东绕行京承高速傅敬,向西绕行京藏高速辅线进出京响酱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况妈惹容,10月1日至4日每日5时起顷桔,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥猫、百葛桥至西关环岛斥、居庸关至八达岭长城等路段粕仙请,将出现车多排队行驶缓慢情况仓,此类情况持续时间较长滦井琴,平均时间到当日下午15时会有所缓解纽。   10月4日以后摹,返京车流量增大唉少,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西浩,京藏高速山区路段截,以及京藏高速进京沙河大桥以南瘟。受上述路段车多行驶缓慢影响谰伐,轻微交通事故发生频率增大扩,应注意交通安全辰宠。   另外氏斡韩,受十三陵景区游客量攀升的影响熟诉,昌赤路10月2日至5日式旱,8时至12时堂,出京方向神路北口至胡庄路口朔霖镁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢窘清。进京方向14时起橡般,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢逞。   北部地区重要的主干路——立汤路纳斡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同盾发,出京方向路段集中在东小口至北七家唇末,进京方向集中在北七家至东小口一线甲糜靖。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍按沙辩,八达岭老路往年国庆假期压力突出躲鸽娘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位秦赦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路困察施,减轻八达岭老路交通压力坍嫉嗓。   此外猴离,如果八达岭高速路出现严重拥堵浅媒收,昌平交通支队将分别在小汤山出口誊爽、科技园区出口玩扛虫、西关出口向京藏辅路分流盟,同时弯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时兼惭背,视道路情况分别将居庸关断带蠢怪讹、金殿断带好硕付、沙河大桥南北两侧断带打开锭税,将出京社会车辆引导至进京方向辅。 责编废狭面:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露倘徘,北京正不断修改完善费率浮动方案歌,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”斤仇随。   为减少交通事故发生率阜掂,促进首都道路安全畅通垃,2010年1月1日起梢号些,北京正式实施商业车险费率浮动制度杉度你。在21日进行的新闻发布会上盟全,北京市保监局通报邢雾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后镀,费率最低下浮至40%当姬路,最够上浮至3倍;实施5年来署,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鳞狄搓,商业车险出险率由2009年底的105%茨姜,降至2015年6月底的50.5%羞揽权。   针对酒后驾驶费率浮动机制吨,北京市保监局介绍午型倦,2010年3月1日起缆,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制泄芥诡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度镶悸倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底烯勾挨,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆渡歼挡,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆啥刃,上浮交强险保费185.26万元尽寄蜂。   “如果违章秘味,惩罚会提高”想士屠。北京市保监局局长郭左践介绍挺坚,将推进违章记录纳入车险保费的体系杠女。但他表示磨梦,这是一项复杂的工作煤匿,必须要经过严格的数据统计敝,以计算升降浮动和比率等番,需要一个测试过程勉,所以目前无明确的时间表和细则谩菩,争取尽快实现驴。(完) 责编陪蔫斯:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题省,河南省出入境检验检疫局21日称体,自2009年至今盯会沥,河南省相关进口车型登检数量为9132辆跺,相关车主应注意车辆使用状况动背赂。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出餐漠龄,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称鳖匠四,因设计原因伙,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕懦唬块迟科副,造成安全隐患齿建。该问题涉及部分进口途威闹、奕鸥咎惯、尚酷溺、尚酷R错莫态、跨界高尔夫函、高尔夫旅行版繁、高尔夫R锹裴穿、迈腾旅行车馆醇、迈腾全路况车斥芥钦、大众汽车CC互白努、夏朗等车型仍绘,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日洛,共计78083辆夯。   目前绣说老,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划觅共。在召回实施前毛,如发现车辆因上述缺陷出现故障糜佩但,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳录牛块逆把碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意酿,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题庆焊,应尽快与授权经销商取得联系氰,妥善处置和维修蒜。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蔑粪坟,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况聘。   河南省出入境检验检疫局表示滩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务盾壁,并对履行情况开展随机抽查等监督工作乾烷疟。 责编吃矗暗:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称谩堕牌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间涝耿,因此车船税在此基础上不再进行减免匆恭。   世界田径锦标赛鹃藕、大阅兵期间胜,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行捅酪荣,有市民呼吁芯,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征腺。对此败茄炮,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称境貉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间抵庆,因此车船税在此基础上不再进行减免蓟。   市地税局介绍梢,根据本市规定糜,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款督典纷,减免税比例占全年税款的六分之一号娄泛,对应天数约为60天到。按照交通管理限行妊算纺,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定箱电,加之春节栏、国庆节七天长假徐防财、劳动节滑详颈、端午节房、中秋节等三天小长假不限行静,全年实际限行最多为50天岁,占全年365天的比例不到七分之一郡。根据以上情况海懂,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间塘善欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例虽警,自8月20日至9月3日共计15天汉及侍,单辆乘用车最多限行8天百窟,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例尼。因此暮协,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策谅康。 责编归:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨骡。(资料图片)   市发改局把守:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起粹伯,广东实行最新的政府定价目录淀匪锹,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价矢逗。新规执行一个月后米,记者走访发现撤处侯,不少车位紧俏的小区勿尝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象草幸。   有市民担心妈,放开政府指导价后甲,小区车位费会不会连年上涨猜凡祁?市发改局回应称涛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的跨澎,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定淡。   记者走访系炯税:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蹦,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨巧酣氓。东城世博广场一小区的业主反映匠嘛:“原来180元的月租堵,现在要300元了乒标媚。   此外车缆啃,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月酒堤,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元诽孙。丰泰城住户刘元称茨:“小区停车收费不同于商业区塑,收费不应该这么高感,就算涨价也要让业主先知道沥。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价筷顽卧。“现在对业主也收6小时5元短函诲,12小时10元的停车费囤,和外来车辆收费一致姜橙七,这不是变相涨价吗团?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示摄,由于该楼盘业主很少自撞置奖辍,所以一直没有业主大会噶芹,现在涨价后想维权都难缴锭。   二手车位交易涨价   同时维,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显屏芥,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚浊杵搿,随着汽车保有量不断增长功,车位价格已经水涨船高乌。   这些小区的二手车位稳,成了新规后最早涨价的拜剿。南城石竹新花园有2000多住户耍澈,基本每家都有车捷,现小车内车位只有1000个赡冠。长期以来谩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边屠郊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”撂缉。业主刘先生称帛豪帝,由于长期在小区外停车吃罚单汞接,他决定从邻居手中租个车位擅蹋举,哪知道租金已经飙到500元一月屯扩。刘先生在算了笔账后殿晨,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位错虑拌。   “东莞车位资源紧缺丘侥赡,近几年车位价格的增幅远远高于房价”托脖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示途,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格辉,普通的小区一个停车位在10万元左右亨,而一些比较高端的小区垂陶抖,车位20万元的都不在少数顶七。“车位少的小区辨夸沃,车位的价格几乎翻一番”躲。   物业半公:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露光,由于人力成本上涨堵究喜,许多物业公司处于亏损状态崩桶窍。许多公司看到新规出台阜镁,都有涨价的打算匠氛褪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意伦笛,而小区目前没有业委会汉,要把业主召集起来开会都很难澳肛。其次擂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾帆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示取腹,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费歼。“地下停车场维护费用很高拈楔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明委、保洁潘蔡泼、维修等成本”贡熄。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况线氛排,市发改局价格管理科负责人表示顿,即便价格放开后穗棱簧,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费谱,也会受相关法律法规约束釜吨。具体而言弄,如果业主与物业公司有合同约定的懂坷颧,就按照合同具体执行界肯,如果没有合同约定的池,物业公司要调整停车费金嗅农,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意媒。   那么田,对于那些没有业主委员会的小区闺割经,停车费是不是物业公司可以随意涨价了虽?市发改局一名相关负责人回应称隘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的凛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用布瞄。租金的多少由产权人说了算秘奠德,车场管理费由车场管理公司收人诽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样鳖纫达,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定阂。   他提醒市民若发现收费违法的情况毫输瓤,可以积极举报投诉累,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管效朔。 责编蓟矾弧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息行吹,本周二屡婆地,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火汝,导致Jeep牧马人的生产暂时中断摧渡旧。所幸火势不大纳急宠,并未造成人员受伤效焚。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示劳陛烯:火灾约在当地时间下午4:30开始暇,当地时间下午5:45被扑灭寡耸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多薯委。没有工作人员伤亡慧恋款,但造成两名消防队员受伤跺,所幸伤势不重缎烙豹,一位在现场处理伤口吓巾,另一位被运送到附近的医院接受治疗馆凑。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作愤。   (实习编译淌损:羊洋审稿衬钨:刘洋) 版权作品埔愤苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰驮钱,严禁转载连奴,违者将被追究法律责任铰备。 责编搓萌推:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级偷膘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市木送遂,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鞠毒浚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价攘尼稍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试烤。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统先,电子稳定控制篙,牵引力控制系统和七个安全气囊锈惜跋,包括驾驶员膝部气囊歇府摄。可选的安全功能包括盲点监测阜,后方交通检测和自动适应巡航控制圣。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗汹,福特野马和日产370Z鞋。   (实习编译超喘勒:张文英审稿窟:刘洋) 版权作品公孙绅,未经环球网Huanqiu.com书面授权小颂藏,严禁转载斯购,违者将被追究法律责任孤孙。 责编洗抨:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深八迹,近年来警举,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸胜椿莽,这其中辑迪,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠酶。   日前锻诧,赶集网创始人竟艘、58赶集联席CEO杨浩涌宣布膝谭卸,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”尖叙。据透露协,瓜子二手车将继续深耕二手车市承椤,目标年底前覆盖到全国60座城市蜡,占领C2C线上80%市场份额尚煎贰。据杨浩涌透露栏,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐炔釜眷。到目前为止放,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模擦荷,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆魄妇,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司巢。”杨浩涌表示寡,未来一年将投入10亿人民币泰储,用于市场扩张廉庞哭。   此外穗筏,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车忱。据介绍驾,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后疏,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资坡逞,本轮融资后人人车估值超过5亿美元税似。而目前郡霜,人人车已在广州开设分公司未拜簇,可服务珠三角地区用户桔珐搪,其平台上在售个人车源15000辆以上备不,并都经过人人车249项专业检测茹就帘。据人人车联合创始人杜希勇介绍潜梅缝,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式波肩势,通过互联网线,实现个人车主和个人买家的直接交易税捕。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务炽,也使消费者权益可以被保障怕嚏缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示簿停告,中国二手车市场正处于爆发期领,据中国汽车流通协会预测韦羔,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆舞,这其中迪魔挽,线上交易的二手车或将占到10%的份额天娟铣。 责编孟:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道鸡,进入9月份速,北京预计将有8个“暴堵日”附挝触,基本是逢周一与周五必堵衰厦。北京市交通委昨天表示粳汹祷,遇到晚高峰极端恶劣天气掏习迷,可以在当天中午发布各单位提前下班癸诽巳、学校提前放学的通知需揉,采取规避措施亢吗。 责编完:杨杰" "漫画痹烷:食墨客   当下接熬韩,司机在开车的时候接打手机嘶纲、接单苟弧、刷朋友圈的现象并不少见父朔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患伎输疏。近日孔,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现娃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍食,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信教,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度罗砷。   本次调查中痛盲翔,68.1%的受访者会开车染,31.9%的受访者不会开车厂表。   刘显旭是一名90后创业青年搁秸,在开车时裳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面龄,以方便接电话弘敌宦。“由于事业正处于起步阶段南哦,工作很忙涉潘,下班回家开车的路上首娘眠,有时候也会和客户壬方、创业伙伴进行电话交流十信。”刘显旭说豆,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话沛,但是客户打过来时却不得不接馁搽堂。   湖南某高校的大三学生孙威说行,他乘坐专车或出租车时卑檬,经常发现司机用打车软件抢单疟枢。司机注意力不集中甸酵熬,让他很担心行驶安全劲视啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机轨姥?调查显示凌殴,从内容上来看烙滑,有电话打来(82.5%)最普遍没错,接下来依次是看导航地图(60.1%)尺甩,开车发短信和讲微信(57.5%)和,用打车软件抢单(36.5%)呢廊,刷朋友圈(24.9%)示合霸,刷微博(12.6%)挛疵,看视频霓匙、小说或者玩游戏(15.6%)法兴搐。   从接打电话的时间节点看讽偶辆,堵车时(75.0%)最普遍惋迁,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嘘凹韩、提示铃声响时(48.6%)编卑似。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机附豢。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来探馅体,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动其,对驾驶员的生理和心理都有一定要求挟粳啤。“从生理角度来讲寿华噶,驾驶需要驾驶员手棺戌、脚来操作车辆陶被,同时需要眼睛好父扛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲亥唱皑,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源顾。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时建祈,危险就可能发生”侵扭抗。   调查中辉虐遁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信茫。   王颖指出接,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话画,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为爬摄凤。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整枚,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机协薯截,而在低速简单车流中就会选择接打堤口,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险滤勘笛。同样的骗兑,看手机行为也常发生在堵车熊背瞪、等红灯渴、车流量小诞谋俩、行车环境单调等情况下”酚班。   王颖直言谰写聊,看手机是比打电话更危险的行为楞敬恭。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道诧是,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知默闷雹、决策和反应挽,可以说是间接的铜培盎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制桥糙吞。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源境,司机看了手机就不能看路杏徘孙,魏茁婊#害更大”旁。   他指出恫庭,开车看手机的涡3缕耄害主要有以下三个方面随拎疙:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差防涡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差痢凭擎,容易遗漏重要交通安全信息妊袖,如突然出现的行人和车辆晨戳、前车刹车韩措、限速指示牌熊法笛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差天,例如需要减速霖坟、打方向时延迟反应或根本没有反应随凭。   与酒驾不同隧惕绞,司机开车看手机的行为监管难度较大技。调查中垦醚,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起嫁碎具,坚决抵制爆。   王颖认为裳,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为梆,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬憧龋害的宣传力度虾锨磊。同时粒拌狮,她还建议智能手机开发商屋签、软件开发商和汽车电子设备开发商老,考虑行车环境的使用啥嫡,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义亭溺瑟,在开发其产品时雌,考虑行车环境的相关规范携太。 责编接:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息授仟鹃,本田美国公司宣布瘫肠呐,由于点火线圈故障温,车辆存在熄火的风险谜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车靛。   本田在召回声明中指出丢轨寸,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象度,最严重的情况会导致引擎熄火森些醋,增加撞车的风险办。本田表示脖,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告奋。   召回将于10月6日开始褥,本田公司将会通知相关车主将车辆送修闷陵驰。   ◆更多精彩内容醛孙彻,请关注环球网汽车频道微信公众号皋怖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品堑配,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽,严禁转载磷头氓,违者将被追究法律责任茄。 责编膛紊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道赌浦蝎,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车嚏。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题挡,可能会挂住司机的脚桑寐,导致突然加速猛,或影响刹车控制闻韦鄙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息童报兔,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note瞄恢,共计29.87万辆左右禽桂戌,并就汽车内饰板问题进行检修瘸梨患。   去年钵书梦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉卑溪,并介入调查聊爽。根据NHTSA网站上的时间轴显示水,起初番澳蹋,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题桐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的椿,称这样的情况很少见透。NHTSA表示群吗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示田,消费者因为内饰板问题勾住鞋子横,汽车刹车失灵导致碰撞捷,造成轻微擦伤蠕法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月砂,日产公司开始检修故障车辆逼,在油门踏板和装饰板之间增加空隙疟百,以便解决问题搪咐。但是翱肃,公司仍未意识到这将成为安全隐患娇姥龚。   (实习编译漂广:邹莉莎 审稿编哦:刘洋)   ◆更多精彩内容蹋理嘎,请关注环球网汽车频道微信公众号操: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品尾篮波,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼好,严禁转载毒氦,违者将被追究法律责任脑涵。 责编滤香:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道暑纯艰,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)泰殴、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会革咖水,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等病撕。今后5年内将总计投入约5000万美元省,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心朗靠蓉。   国内外大型汽车公司哪癌背、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术朴岁叉。丰田认为香,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断哆、防止交通事故的关键提。围绕自动驾驶技术男缕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发签团茨。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称捕算:“AI将是今后技术的根本轻,没有它就没有技术研发的巨大进步忻配。丰田和进行最尖端研究的MIT塘沛、斯坦福大学合作非常重要唐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等摧酞报。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蓝,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘皮,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等北缄。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上孩捐签,促进技术进步耗镀。   在自动驾驶技术的应用方面私泥氖,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动宽堕,在判断有撞车危险时减速等功能虑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮觅,严禁转载鲤还,违者将被追究法律责任采腻答。 责编童场:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息阀,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车试柬。据了解喝,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后麻石卵,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障担,导致气囊无法正常打开娇坡。   据了解薪侩拴,此次召回由华晨宝马汽车有限公司皋、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行犬叛体,从明年2月1日起召回抖沏。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车奔魔骆,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系钡、5系和X系汽车遂摹垒,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间崇凛,共计2605辆暑猩。据透露炽烤编,   此次召回是由于供应商制造原因何,车辆在潮湿地区长时间使用后铂疥蠢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障锚牡,导致气囊无法正常打开佃叼,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂欺苛,从而伤及车内人员忿换窝,存在安全隐患宠灌讳。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牧7瑁块闪。(记者袁国礼) 责编颂滔戒:杨杰" "  有些消费者讶异地发现那敛构,一旦到了买车环节擅,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务钳星伴,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠哭翠。听得多了羡许,消费者也不免有些犹豫读奉,这里面有没有一些陷阱呢涸?记者留意到毫,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一列款拆,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余伞胁,也要量力而行秆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车息瓮,不想一次性付款凰笺,没问题费龋,现在多种灵活的车贷方案可供选择铝玖。记者在广州本地经销商摸底留意到稠笨,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”逼宝、“低利率低首付”冷郴亲、“零首付”等车贷促销方式卯等,以降低消费者的购车门槛泡病惫,让很多消费者可以一步到位传颅,甚至买更高一级别的车型苛净。如宝马X1粒,提供9万元优惠之余辆,还可以选择20%首付廓鹤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L倪滦,可享受“零首付”优惠钠达,而选择购买其他车型划守垛,可以享受2年免息的优惠啊。   但是磊,这些“免费”的背后钾,实际也是有条条框框限制的备辱,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出菜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期垮颇匿,才能享受零利率蹲魂。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蔷,主要目的还是为了促销酶坑。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者驮,如近期厂家要让CC车型走量拦,就会与大众金融一起联手推车贷优惠同。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为淬入狄,经销商告诉记者狮楞手,与卖新车一样沦井,做成一单车贷业务如,厂家同样也是有奖励政策谢,而且每年都会有任务目标鸵加抢。为了拿到奖励码,4S店的销售顾问自然不遗余力面络拴。当然蟹挥杏,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说渺,优惠车贷简直就是“锦上添花”妮睛趟,恰到好处哎乓。   小心消费陷阱袱:羊毛出在羊身上   无论如何讥硼吃,免息许傲接、免首付对于消费者来说是利大于弊芬潦沦。而随着今年竞争的激烈封隶烯,这方面的优势也越来越明显句奔。业内人士提醒抵:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定呕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用瞬戊,经销商一般要收取一定量的手续费摩笔。以一辆售价为12万元左右的干布瑁克斯为例冈秦娩,最高贷款额为8万元禽摆,如果采用“零利率”贷款方式你洼乌,那么要缴纳1800~2000元手续费凰,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费诞。记者了解到充送璃,如果贷款的银行或者金融公司不同等,收取的手续费标准也不同平伴。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费宛,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用斯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费沸协慧。此外蚀猎,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)赫非乾。注意噬甭夹,目前银行主推的信用卡分期购车皆疮,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费题杰劳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时俺耸惟,消费者一般要求买商业“全险”碘错,不管有些险种实际用不用得上茧夏,但一辆10多万元的车较凸翁,四五千元的全新费用免不了墟。除此之外舌,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去报眠。   3.贷款周期有限制   当前市场上辨簇沛,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷儡围黑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半屎僻骂,期限一般为12个月镣倡,少数会延长至24个月思很罐,并要求过后要把剩下的余款一次性付清炽貌勤。若到时无法交清余款饲滩,那么就要承担违约责任乔。因此洽蹋免,消费者必须要量力而行嘶捷添,考虑好自己对尾款的偿还能力襄干抒。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方嫂屑,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用罐,实际上可能并没有那么多毯掇。记者从部分经销商处了解到蹈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行旗惮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司腊。不同渠道所收取的利息并不一致屏娩翠。如一辆起亚K5棚彤,因厂家与某指定银行合作藤,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期伪,没有手续费和零利息的优惠绰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高歧,经销商或高报免息金额轻拜雹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车芯睛,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大咆五,已经成为一条不成文的规定签。记者在长安福特一家4S店留意到授虹奇,如福睿斯近期优惠1.2万元左右提派,如果选择贷款购车偶,优惠则减少一半左右删匙痞,对此你,经销商认为斤弓公,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样榔努急,那么全额购车的优势就没有了单,而贷款购车主要是给消费者一些便利库,不然经销商会亏大了纫珊。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车夯曹,全系最高现金优惠达4.6万元创恋如,并能享0利率峭。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车淳贺帛,最高优惠达5.70万元购纺,最低22.69万元起售坚。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起膜竟,最高现金优惠达13.93万庭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元额匡椭,送万元大礼包溃戳汞,公务员购车享受三年/12次免费保养现。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元蓄,最低31.8万元起售居,有现车困。   (邓莉) 责编吴汕粟:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售敌兼。 不论哪种模式的电商匠镜,最终提车哗、保养獭、售后服务等功能栖栏惦,还是需要到4S店来实现枷花钦。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型慷活。   近日囱吮辑,全国工商联汽车经销商商会数据显示哥冉,我国九成经销商今年上半年处于亏损较弄,三成经销商有面临倒闭的风险煤年眯。与此同时群,包括天猫讲、易车径沏、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城睹袄唬,都开始了试水网上购车嚷柬。未来袭叛洼,网上购车会不会抢了4S店的生意话?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车火:价格透明替辈,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式烯悼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期儡。目前逗檀冒,比较流行的大概有三种模式吨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠溪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版坍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空赁腔狮。不过翻,像阿里巴巴这类大型的电商平台勘热,可不仅仅满足于“导流者”的地位深迹埃。本月初锤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式兰,保障消费者购车透明公平楷田沽。在该模式下庐羞,无论消费者身处何地驾,都能用全国统一的一口价网购汽车础,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车炕。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团龄,选定的车型为雪佛兰景程芦。其中耗糠虑,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元染,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元回,比原车官方指导价119900元便宜近5万元钮。超低的售价也引爆了消费者的热情镰,近2000辆特价车型迅速全款抢完碾骚,销售金额近1.3亿元呛围。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外腾靖腹,还有一些特定配置也在网上商城有售佩蓟侮,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型鸡然。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售绕痰陕。此外在美国胯艘柯,eBay已经成为了最大的二手车污、老爷车卖场娄荆。   而“自营者”疗,则是汽车厂家最大胆的尝试鄙疯,投入大量资金自建一个电商平台哨,不仅需要有大量数据支撑贡偏玻,还需要有足够多的车型来支持模,当然守忱蛔,这种方式最有利于维护品牌自身的价值韶枷辩。此外弹捆舅,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌仁谱仇,车主黄先生对记者说书夸:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车困谰,最大的好处就是价格透明灵梗,并且配置可以自选劝。”   厂家态度裤钢:电商不是颠覆脖,而是补充   那么铆鸽教,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了尖氯,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢童微?像很多品牌一样科兢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面统,不过涤,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说炭敖匡:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式许叉莎,目前有400多个一级特约店抄,还有200多个二级网点狠都,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的呻缝。”   他说道僻放娩:“随着80后恒、90后消费模式的改变健鲤,‘线上决策褂挫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为鳖申,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台塑避。最近我们专门针对90后消费者做了调查挝太巍,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的顾龚。”不过城,他特别强调纲粗干,电商并不会对传统经销商有太大的冲击倦鹿畴,“实体店在很长一段时间内是必然存在的李忍,因为它所带来的消费体验是电商做不到的棵输,电商和特约店之间是一个优势互补的关系卧。”他还笑称蚊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作裴惋拖,电商搭台略层,厂商唱戏滴,是比较经济的做法介糯。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产卫,则更看好未来电商在销售模式中的改变纯。东风日产乘用车公司党委书记秆、副总经理周先鹏在采访中对记者说腑,东风日产之所以要创建“车巴巴”星僚,是希望用车巴巴这样的一个入口毒眯膘,实现与用户高频次的连接和交互册。他说宛乃,目前车巴巴处于起步阶段净蕾,东风日产更多的是以整车营销为主糜屡。未来扣,第二个阶段将以后市场电商为主洽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值尺。“电商平台的上线首先要服务于客户囤,服务于经销商潦,让我们能够进一步成为市场中的强大军团齐。”不过醛酞滥,周先鹏也强调范,电商并不是颠覆鲜菩,而是企业转型的一种经营思路荆捎,是对现有经销商服务的一种补充纱。   经销商簇:生存开启hard模式涛忿噶?   今年以来翻,已经听过太多4S店老总跑路伟、新车被抵押消费者交车无果的案例了沫,不同于以往“加价卖车”的好日子袱,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”嘎炮壕,成天都是愁眉苦脸的状态掂。传统的4S店嗣,包括整车销售(Sale)静示苟、零配件(Sparepart)饭顷庆、售后服务(Service)鸿碉、信息反馈(Survey)等脸,而通常建一家符合厂家标准的4S店响涎些,少说也要千万元以上蔡,要是建豪华品牌掣,3000万~5000万元也不在话下磐屋戳,而一般4S店的运营成本也十分高昂洗摔,中国汽车流通协会会长沈进军指出感,据不完全统计碗矢吼,像宝马啃手、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元筐,而新建店抗风险能力低榷犬,由于没有积累谩,利润来源单一糜半,如果新车稍微有所压库驴鼓琳,就会造成金融亏损餐。   如此情况下蔑廓衡,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”蓟,在担心自身经营状况的同时喉肌,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酿裁,情况真的如此严峻吗阂垃庭?   其实酗搅都,可以看到哀甫亨,不论哪种模式的电商钒凤怖,最终提车猛、保养彩、售后服务等功能捎喇派,还是需要到4S店来实现设晦晾,所以署范耐,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要擅乔阔。美国在这方面已经有一个很好的典范挪饥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台峦房潦,截至2014年1月囊彭,True-Car就完成了5轮融资掸,总额超过2亿美元共牡钳。同时挝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商糯世,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%窜筐。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价戚,并选择服务好肖蓬、地点便捷的经销商亮讨腻,对于消费者来说籍,的确是省时省力的消费模式捎菏屯。   不过揪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商武,这也为中国经销商敲响了警钟啃悼愤。像以往不少经销商都会有加价卖车羔成融、垄断配件酪、产销区域被严格控制涎攫侣、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款疆,在电商更透明踞黔藩、更具有优势的价格体系下全不晃,再加上不少大型的潦损箱、连锁的汽车美容店也开始与电商合作浦哀颈,如果经销商还玩这些把戏轮,那可就只能等着关门了层桃。 责编惠:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿锋纱囊?又有何种情况保险公司有理由拒赔佳疼?为此懊挛盎,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯础慌谦。   问题1   车主要不要买“涉水险”惺?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍免阂辟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件峨袜,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件膊。对车主而言此,因暴雨发生车损仓博儡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万频、甚至数十万元的发动机拆检惶、维修和更换费用典竞,这也是保险公司常拒赔的部分丛牌。   王灯说屡傅付,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”面欺,但其实即使投保了该险盖放,基于车主在暴雨中的不正当操作行为碌恍氢,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔筋。同时赡楼猴,车主即使没有投保涉水险辽靡,投了车辆损失险剐番,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失患汾。因此蒜躬,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系谭桑。   问题2   什么情况下保险会拒赔骆摧抡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说办诺羔,车主应尽量避免犯常识性错误偿俯搏。这个常识煌,是指车辆处在正常状态下乡,涉水行驶导致发动机死火了戊们,但这时令梢末,发动机其实并没有发生严重损坏湿愁,只是启动了自我保护功能防。因为很多车主不知道这个常识甘娘,就会做一个致命的动作奖串矫,就是再次启动枯兰。“这时驾驶人强行二次启动砍第,启动不了再次死火斥白,发动机大多就进水坏掉了嘲叔巩。”王灯介绍边卞筒,其实只要不是在水里泡太久冈,发动机通常是不会进水导致严重损坏纱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地蓉,没有二次启动发动机就坏掉了弘普,那肯定是在撒谎咕镀嫂,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的风。” 王灯表示虑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失彤谰豹,保险公司拒赔蛊,法院也会判保险公司免赔岭品歉。   明知积水严重仍涉水行驶   另外仑规汤,明知或怀疑水深露挂,还试图开车闯过去幂哗对,这种情况下歉廓,发动机坏了也肯定不赔扒秽。王灯说钳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是吼,驾驶员放纵这个损害结果的发生伶备捅。   为什么这样说粮峦酮?汽车排气管连着发动机秆,排气管跟地面有20厘米的距离酥鲍,水如果不从排气管进去芯柒开,发动机是损坏不了的辛崔。也就是说河,涉水行驶时陡,积水至少有20厘米焚胶,才有可能进入排水管垮骇嵌,进而导致发动机损坏簇耽拿。按照一般人的驾驶经验坤堕簇,20厘米深的积水创,显然危险增加溪闷。《保险法》第52条规定鼓开喷,合同履行过程中募杠青,危险程度显著增加时浑粪,车主应告诉保险公司套。如果不告诉保险公司羡牡,任由危险继续存续讲搬蕉,保险公司可以免赔接。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔酞温?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车失,这并不是涉水险的问题拳,因此买了涉水险也没用雌。车辆因此产生的损失吾奢,就是车损险的保障对象稗骑,保险公司要进行全赔陷,包括发动机损失具瞪俯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上谢浩哄,车没法挪走被水淹了痰痘馅,这种情况下勿瓢,只要没有强行启动绵,发动机一定没有损坏泰酱懦。这时所发生的任何损坏耸莆钵,车损险都会赔付笔贤疆。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚鞭,开过去导致发生损失商奇桂,除了二次强行启动导致的发动机损坏博,其余损失车损险原则上都会赔墨,包括清洁积水校辰、更换门窗等痛蹄。如果投了涉水行驶损失险木奖艾,也是一样丹苦。 责编度松:杨杰" "  国家质检总局近日表示遣镁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证暖,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅桓栓,将不得出厂灰、销售病答馅、进口或者在其他经营活动中使用境叹。这是继上海闯蓖评、山东爆察伎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台土群鸽。   根据相关规定涪筛甜,儿童安全座椅的3c测试项目包括俯碎:静态试验雾挖、动态试验僵、燃烧试验寂案病、毒性试验湃齿。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证檀丧地。通过后捞狠,每个3c标志后面都有一个随机码变寐刷,每个随机码都有对应的厂家及产品掇烂。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询我。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蕊福,这个市场鱼龙混杂可见一斑控缅,3c认证的开始铜县彤,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用壬橡厦。   碰撞实验表明佰,一旦发生汽车碰撞事故朗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%先铝抽,但尤其需要指出的是徒荷剩,儿童安全座椅只有正确使用汝,才能在关键时刻保护孩子的安全难崔堑。国家质检总局相关人员提醒消费者本遣,在购买儿童安全座椅时肋,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号啼馁钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示绞,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想础。问卷调查中显示邦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定物嗜剖,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的沁团戳,为了能给孩子安全多一份保障锹姐。   从调查中我们不难发现芳搁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全妹。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率感。交通部门数据显示屋胶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故凉,死亡率是欧洲的2.5倍虎、美国的2.6倍隧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因繁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成房将规。五成家长担心孩子不愿意座屏祥森,两成家长觉得购买成本高想,对于普通家庭来说是一笔不小的支出澜胶。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施宠凡洪,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视骂拓丁。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够粪,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫式肺驹。  ∧娜汉谩(孙颜) 责编显:沈楠" "  8月已近下旬舷漏,室外却始终像个巨大的烤箱鹃臼夸,没有丝毫降温的势头娶攀恃。面对炙热焦烤的室外火炉褐募,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半梢。无独有偶埔,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中姑事兄,想以此体验车内高温的极端程度胯诉蚕。   马修在烈日下坐在车厢内陛,全程门窗禁闭坞灿。当试验进行到第8分钟时疯饭镣,车内温度达到了49摄氏度曝存诉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁醋夯,汗流浃背财,不得不叫停惋。马修的参加这次试验蒲,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故豆靠。马修为此呼吁说即摔:“如果您真的爱您的宠物培脆斗,就请善待他们环净匪,关心他们融林布。”   再把目光拉回到中国倡,高温期间频出的孩子勿锁车内桔,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生舜,就更别提宠物了反布费。这两个月搬,中国不少城市持续高温靶仟屑,相关部门也发布防暑降温桨,出行注意事项炒。作为始终强调行车安全的沃尔沃荚福,也特别为您带来高温出行的必备提示试恭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头溅无穗,当你的爱车礁,还在室外被无情炙烤的时候冯,有条件的车主可以通过远程控制绷拱熊,提前1到2分钟启动车内空调堡嚼。以沃尔沃汽车为例棘读,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调魄芹。这样读芍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度翔驳突,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情献淘弓、流淌的汗水彻底说bye bye狈喂赏?   另外坍箔事,Volvo On Call的远程锁定鸡屉、解锁车门功能事,也为意外上了双保险浆。如果粗心的熊爸妈们孺下发,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上售炯,拿起手机打开volvo on call返苯,一键就能解锁车门泥涪捶,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生辽律。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下屏,车内内饰可能挥发出有害气体蘑,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡喟鼙ǎ害篱垃。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全诡缴身,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质家,有效避免了有害气体的挥发据踌膏。 另外每囤弹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器眉岔。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统齿,在经过进一步改良之后崩面其,新增过滤器然,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物碌。高温下出行泥毁,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染澜淀,可放松自在地尽情呼吸郡办僳。   更为人性化的是廉隋,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统肆送鹃,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气宿脑。   除了以上这些行车贴士外蔼购,车主们也更应在高温出行前本辱,也要注意一些行车前的细节卧,例如钱模:轮胎气压不能过高草,可适当地为轮胎充些氮气耐啡,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患湍侗。   高温虽无情沪并卞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心撩、最舒适的细致体验妓栓。沃尔沃的安全专家呼吁叭木,车主们应注意自己的用车习惯驮天化,并且呵护好爱车绊。让高温出行这个难题伙酣汐,在人与车和谐的良性环境下丧拭,轻松面对僻骡。 版权作品泥吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬,严禁转载龟铆敖,违者将被追究法律责任淡。 责编心鞘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人少受埃、管理人鼻洽、驾驶人使用伪造控、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为躺,即是俗称的套牌假牌违法戌相。日前沪,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动费剔锋,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为错,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车扛。其中水兰,已在河北卢、辽宁荆、吉林几捅、江苏顾、河南克、湖北绢鸵凄、广西坝、重庆挨暮、四川苍很、陕西等省区市查获部分违法车辆瞥。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性敲胆宿,公安交管部门提示车主加强防范嘶吐绿,及时发现达、尽早报案骨情湃、协助查处脾哗,避免自身权益受到伤害篇芳存。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前词啸灌,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务拔沤讽。除交通警察现场开出的“罚单”修哇粟,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄项、发送手机短信掇刺情、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人糖森,所以车主联系方式的准确性至关重要典景,如果通讯方式秃闹救、居住地址发生变更董戚,车主要尽快向车管部门备案变更情况呕扔,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站际七、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态台思,及时发现套牌违法檄棠,及时处理摹淋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询谷、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蛇称锣,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地尘捆径,就要警惕自己的机动车可能被套牌了藐说告。   怀疑车辆被套牌后荤醇,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据眷,如路桥隧费单据琉、有机动车号的停车收费单据晒、出入单位携溜绅、社区的内部监控画面等资料笔、线索毖勒,能够为自己举证澄清呵吉。交警提示成粟较,车主如发现车辆被套牌氛抚,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蚂,并提供证据协助调查朴。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符尖屠,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的膛伍炼,公安交管部门将按照相关规定位,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息猜烁屏。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》艰刚相,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证颓,方便公安交管部门通过路面查处呜吩滔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”椽陕。   据了解镁誊,套牌假牌违法扰乱交通秩序茄、损害他人利益物、逃脱安全监管尼篙、诱发其他犯罪疮桥,具有较大的社会蔚杭害性漏,公安交管部门始终采取严查严处措施伪推。目前爬眠,公安交管部门借助交通技术监控漏鹅、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段乾,准确发现车辆行驶轨迹暮盒、交通违法记录人、车辆外观特征等信息唇,并部署警力通过路面发现灯判、拦检洗长东、甄别句靖董、布控套牌假牌车辆稀,进一步提升了侦破能力碉编恒。公安部交管局有关负责人提醒公众狄钎手,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾航扁呻,渭也牛害性有目共睹恍。希望广大群众通过电话筏行、微博访扭、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为鲜秆斥,警民携手理齐,共同维护平安和谐的道路交通环境帛。 责编酵底贤:杨杰" "  下冰雹八,爱车的挡风玻璃裂了怎么办棵钙?——“找保险得、换个玻璃不就行了吗饲?”很多人这么想潭缝。朝阳区居民窦军原本也是这么打算翘港侯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍离垢撵。   “我查看了合同魏蝗描,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的强沽瞪。”这让窦军松了口气熄莎,“可谁知嗜,保险公司定损人员却说教衡俩,由于我没有投保玻璃单独破碎险喇滑悉,这种情况不在车损险保险的范围之内浓俩耐,因而得不到赔偿好。”这让窦军很是不解梗颓居,明明投保了车损险节恰,又是自然灾害对车子造成了损坏叭钦统,怎么还要自己掏腰包竿山表?“要是只有玻璃破了享,车损险不赔的话惶路,是不是把车其他部位也破坏一下钩奥,这样车损险就陪玻璃破损了扇频。”窦军认为这样的规定有点不合常理头虚。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拆澈侧,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼卿。太平洋产险北京分公司发布的数据显示惮,截至雹灾发生后的次日上午10时沃串北,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个殿胳泉,冰雹砸车报案电话530个嘿朗尸。根据保险公司的规定郴韦须,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸挫督尚,或者车身单独被砸皮,都可以通过车损险来赔付鬼梧绵。但是栖,如果只有车玻璃损坏筛客炽,车损险是不能赔付的时默封,要通过玻璃单独破损险来赔付锰锯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”限,但平安车险销售部员工解释说帽,由于汽车玻璃破损是大概率事件岗,因此如果车损险对此进行赔付的话廉,整个费率水平就会提高度,羊毛出在羊身上梳躺爽,车主们并不划算蝗恼氏。车损险中赔偿的玻璃破损私蚂花,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失扰层,所以才有这个“单独破损不赔煤结搽,和别的地方一起破损才赔”的规定翻去。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎豢汐。在保险公司看来浦,一般车辆经常停放在楼下的车主干吭边,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险赏猛。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶烷,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤搁禄,也很有必要投保玻璃险祭舒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%萄,旧车相对少一些拔干,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”奸南逼。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为红天,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的女饭,这样可以给投保者更多选择拇袜。如果投保者的停车环境庐骗败、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险呜八,就可以省下一部分保费;反之哺,则可投保附加险枷蔷,有效转移风险篓氦。   不过哦,王绪瑾也认为芹,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方碘梅,保险责任包括雹灾昧廓,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎功记举,而玻璃单独破碎属于责任免除摆娜,这就存在争议了届碾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了羞湿什,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内窖斯,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中然沫,因下列原因造成被保险机动车的直接损失叫,且不属于免除保险人责任的范围记淳,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’图胆欺,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些腻撵,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点纷凯,还没有在北京实施毕偿。”   王绪瑾提醒消费者荚谎肯,在购买车险时一定要看清合同瓶态,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任雌慈、责任免除等保险保障范围的一些基本信息匆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧伐矩,以达到有效的保险保障但伶毯。 责编臼速:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理徐、规范车辆停放献瘦、确保消防车通道畅通放伪,根据《中华人民共和国消防法》表谁、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规坊。今日下午绩捐,成都市公安消防局摩殴、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会插陕,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)泵懈。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布粱芥。《通告》要求昆,禁止占用居民小区程、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痹痛请。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场念迹。   对占用居民小区去都、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酮铅,妨碍消防车通行的脊颇浩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》讲膝搔,责令改正吧嫁纬,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩科《埃款肆顽,对个人处警告或者五百元(含)以下烦嘶福款骏。经责令改正拒不改正的箱,强制执行渤秸沫,所需费用由违法行为人承担填广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时酞,对在居民小区辈徘、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的恨绊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚辩哪,并实施累积记分管理时闻。驾驶人不在现场的漓酗,对车辆予以拖移情,及时恢复道路畅通警。   《通告》还强调箱滥拾,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理奉,在消防车通道路段设置明显标志标线暴玻,禁止占用掂肪惟、堵塞编枚、封闭消防车通道蹲覆蒙,确保消防车通道畅通剧咀探。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全炯,确保消防车通道畅通碘靡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的陕弥,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉导。 责编懒唬:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段刑抚,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蔷分韶。单双号限行首日盛,违规出行的司机不多壕下,在建外大街日坛路口澎,一个小时内柒,仅有三名单号车司机被拦下配苟。现场执法的民警说骆梨,今天违规出行的司机要比平日还少蛇。显然侗夹,市民对于单双号耸番,还是比较配合女寥。   早晨8点扣狼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口斗搏倪,红灯亮起攀可,每一条车道排队的车子只有十来辆俄惰,一个绿灯周期完全可以通过焊寺桑。“平时这个时间宋签鞭,日坛路殊屠卑、建华路和永安里这一线订碴,车流量非常大卢,正常情况下都要排到国贸桥区痞芳,你看今天梳,车速也快了捅,车也少了淬逢槽。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说躬片泌。   8点20分善,一辆丰田汉兰达开了过来附没婆。它的京P牌照尾号是3靛,在大批双号车当中很显眼距。司机被拦下后疤懊救,貌似很迷茫鞘累蹲:“出发前我还专门查了一下架吃尺,不是双日限双号吗借?”他说飞,他是刚从河北开过来七,知道开始单双号限行谋风捕,只是没想到竟然理解错了限行的规定辱细眷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后溪,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地素拾,或者找个停车场停到今天24点厂孟缸,否则每隔一段时间就会重复处罚点巨狄。   和平时早高峰相比休洼,今天全市路况要有好转饰肪。8点整嫁,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9瞳晤体,8点30分也只有2.6兜,属于基本畅通庐俩姐。在绝大多数路段上囱苗士,车流量减少精,司机出行感受要好很多邓呵联。   很多单号车司机今天准备选择专车沛搅迪、快车俺、顺风车戌摧。可是媚尼册,限行之后巢式详,约车的难度也增加了骚。平日经常使用约车软件的孙女士说嫌钦,今天连下了四个单子徐,才艰难地约上了车僵捣。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元琴休崩。“平时我从家里到单位阜淡癸,如果使用‘快车’樊鼎挪,大约40多块钱吐,今天猛增了一倍多陌倡实。”   交管部门表示苇懦亩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传孰泄,但还是有市民没有弄清楚妨蔡镀。比如痘肋,周末同样要限行浑马陵,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行受弘耍。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响士忍。此外甘写,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行敢居。J060 责编但:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题默,今天亦如此迁,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿恳:定速巡航到底省不省油烁咐?咱们今天就来矫情一把鹤。    在文章之前我想说的是街,对于这种问题结果并不重要尽砷潞,车说到底就是代步用的袖腻,该怎么用怎么用惦项,有功能不用钱不白花了记斤?不过要用的合理寂盲,才能有更好的效果和更高的效率那朔,本文虽然测的是到底省不省油敞宝俗,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区驳。   省不省油慈,要分情况说   ● 跑平路皮沏雄,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号当侗冒,同时参考变速箱句、轮速传感器的信号(当前车速)陋、设定速度进行计算舜饥慧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整檬侮珊,实现巡航竞。    所以如果是在平路上行驶堵,比如路况良好的高速公路弘顿识,你用巡航跑个几十公里或几百公里希隘水,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的逻纪墙,无论是理论还是实际表现都是如此娄,我自己自驾游跑高速甜醛毋,也用过几次定速巡航跑杯床经,相同的路段勺,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些杆糯,如果是人操作梳,深一脚浅一脚的收,很难做到比电脑控制更精准锻,这一点无可非议步檄。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段腺,比如在上下坡比较多的高速路上怂贝,或者是爬山路上怕,定速巡航可能就不那么“聪明”了铂似,也是本文聊的重点充掀。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路部敬蔬,原因有两个喀,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试琴秒申,堵车也没人会使用定速巡航这功能耿塑,夜里的理想路况能尽量减少误差兑室揉,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥吧湍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响返回沧。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈筒材,全程120多公里抠能舞,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线人闻秒,两次车速均控制在80km/h事,全程共经过30多座立交桥鞍,坡度有大有蟹曷俊,时间是凌晨0点-4点枪恍冲,车辆极少凛登。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中肖倦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强杜苔,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速扩,只是提前加力瓢借,如果油门保持不动上坡后会降速的)哩颁矛,来抵消爬坡受到的阻力宫,下坡收油门溜车氢次处,反反复复怕锯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)匪,当然形风,我平时开车也不这样子日龚屑,踩油门一半看路况一半随心情挫。    我们第二次用的是全程定速巡航鸽挂胎,这样要比自己控制油门轻松多了讼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上胶盒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)面彼署,比我用脚控制车辆微微高了一点膘。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油脊攘,就差在上坡的时候了耽径踩。人控制油门斧,如果有经验的话庇荆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门板惶衅,保持车辆的惯性踞粹,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速罚卉秃,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单苫,保持设定的那个车速吾萍挛,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度快寄,如果加油门还不行孙栏,就降一个挡位来拉高转速闯群,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了踞挎赫。那么辜舞疆,结论就有了辆: 如果是路况好的大平路喊,定速巡航的油耗更经济勤祈,而上下坡比较多的路段使用定速巡航刷拎畏,定速巡航为了保持设定车速炔师导,加油和降挡等动作会更多碘虏,油耗自然也会出现上浮 凌粱吮。    但是需要说明的是瞪概,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的擂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶你,的确是有可能比定速巡航还省油恃需解,但平时开车谁也不会这么刻意羚乌囤,不现实贯刨踩,如果平时开的稍微虎一点砰,结果就不一定了侈吩嗣,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉什翅。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义稀,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题钦,矫情这几分钟就行了坊赂食,平时还是该怎么开怎么开烦凛。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用疵,它有一个弊端岸寝藏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫酥卜吞,容易犯困庇免扳,在你跑长途的时候寥双胸,特别是午饭后和夜晚赶路趟苇,本来就是容易犯困的时间段馅讣,如果这时候使用定速巡航就不太合适了澈,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的妊粟,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的逻跨触,另外就是开高速公路一定要劳逸结合腔衫盾,杜绝疲劳驾驶弛。    有朋友说定速巡航已经OUT了镁狼脾?的确是败漂,现在关于定速的高大上配置叫ACC楷楞,中文全称是“自适应巡航系统”没,这才是真正解放右脚的功能环部健,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用千售偷,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行密腐,这就大大增加了使用范围迪捌,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了踩绷普,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现同,我们会单开一篇文章聊它乔躬拓。(文毒、图/汽车之家 汪淼) 责编倪股:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分蔑纺搓。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行戎,国航航班提前45分钟停办手续哀秆钙,邮件涎啸浅、快件实名收寄小岸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近怠,今天开始皋,北京等地一系列安全唾、交通保障等措施启动伶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称编宋匙,自2015年8月20日0时至9月3日24时纤垛,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施删。   根据通告俱怕梳,8月20日至9月3日每天3时至24时秤全坍,北京市行政区域内道路实行单号单日挪、双号双日行驶蒙辆饭,其中单号为1估窟灯、3锨、5戊、7燃垢、9敌秸,双号为2菜促、4拆杀、6湿、8矩、0壬逗,“二二”式号牌机动车按双号管理妇晾。同时灯,暂停实施尾号轮换限行措施项毒身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外涩滦,对于进京的外省区市机动车而言涡差,每天7时至9时惕晌、 17时至20时奢敝寄,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶怀镁。   为确保上述措施顺利实施家贤队,从8月20日起蔡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案够慕,最大限度将警力投向路面播,加强道路交通秩序的疏导藤、维护汾瞥。同时想蔽毁,对违反《通告》规定的车辆严格管理湃,依法处罚凉驮娶。   具体而言俄猴,对违反《通告》限行规定的违法行为豢,处100元废耄款戒是。对违反禁令标志途撵,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的氰份泞,处100元放抖罚款排,记3分迫牡虚。除路面执法外拷怕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统睦的,对违反《通告》规定的车辆实时记录祭,纳入非现场执法系统依法处罚蚀悔。   北京官方明确雹达,在单双号实施期间崩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况毫,交管部门将启动应急交通保障机制畦。求助者可与路上执勤交警联系称恰藩,也可拨打“122”报警电话求助猾藐畦,交管部门根据求助者的危急程度淳聪佬,采取相应的保障措施换刮恰,及时提供交通救助弄胆仇。   8月18日硷几捞,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工悸勤垢。中新网记者 金硕 摄   热气球耗倦叮、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示土耐寂,9月3日9即德庙:30-12么柒灰:30之间桅旦,北京首都机场和南苑机场将关闭喊氢。届时晴壳,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制逢笔。   从8月1日起到9月3日剂拉,北京空域将临时划设限制区落釜,在首都机场南部设立东西向保护线酥说,飞越该区域航班有严格的高度限制亥姬。北京首都机场进江砰隘、离场合进近复飞程序将作相应调整峡芍随,制定临时飞行程序平。为了缓解流量控制的严重情况棵帘棺,将在北京周边划设8个飞行等待区域绅邻汾。针对流控情况诫垮,建议航空公司及时采取措施调整航班恃蹲十。除紧急情况外透户,北京媚镁弹、天津机场不接受备降卞任纺。   与此同时潮坎,北京市航空运动管理中心发出通知称补,8月1日起至8月21日另,在北京地区实施停售桂裙、停寄题炯、停递各类航空器;8月22日至9月4日敢,一切单位端么梢、组织及个人利用轻型直升机冬、滑翔机形烩、三角翼罢夺、动力伞撅完怯、热气球诫蕾交、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞桐力勿。   据报道告,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措室懦郊。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备歧。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道配氏长,多家航空公司表示暖,近日安检加强或会出现较长时间排队等候港。根据首都机场高峰时段出港航班量磋哭酞,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续烯。   其中填,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间患酵磨,从北京首都机场出港的国内航班翅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续其我吠,国际蒂屉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变老婚狼。   换言之绵鬼店,如果乘坐国航的飞机啸腹,在起飞时间前45分钟还没有办好手续设额反,那就面临改签或退票的风险觅脐涵。   邮件畅财第、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局将绣、公安部魏、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拨。   通告要求夕,重大活动期间实行实名收寄制度领雄,除信件挟权杰、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件掇绩辽、快件外昏恰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄迹。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的坑恐拒,寄递企业不予收寄艘。   8月20日至9月5日期间报险,对各地寄往北京市的邮件躬钳、快件实行实名收寄制度焦龄。   通告明确餐,寄递企业要着重加强对枪支弹药洪俊、管制刀具坞皖尾、易燃易爆物品夯懒累、危险化学品敝性、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度特垛飞,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动奔班佰,干扰重大活动顺利举办刃骇。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件懊、快件钝褥蔽,要提高安检等级惨踢蝎,实行100%通过X光机安检促,并在邮件绊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件封、快件一律予以退返茂骆谅,不得给予投递溃漓抵、派送烫狠从。   这则通告还明确撮遍,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施另,对“依叽苟矗控地雷”矾多、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制盎,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件寸澈盲、“医∶钔模控地雷”皮、“炸弹闹钟”玩具等物品耽菠。   北京与周边六省份协同减排料,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量肆扒,除了单双号限行鞠堕手,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体痘驼、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%诲箍。   此外缝从,北京市环保局瓷侩、市交通委博、市经信委等委办局联合制定的方案明确霓婆,8月20日至9月4日期间耐,北京将重点在机动车俩、工业企业场卷、燃煤锅炉哀蓄、建设施工等方面实施临时性管控措施镀型。   根据方案漓,8月20日0时至9月4日24时蔡糠宛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方句热席、建筑拆除作业避尺观,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施坛番,保障纪念活动期间空气质量悲壕哼。   同时胳辟,北京还积极协调天津市劫相蒂、河北省郡偶、山西省断号褂、内蒙古自治区会慨、山东省窗、河南省等周边六省(区粕档、市)协同减排清背拓,全力保障纪念活动期间的空气质量腑冷控。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定灭屠,从8月28日零时至9月4日24时类孝,统一实施临时强化减排措施散嘲嫡,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上匣美髓,其中北京市减排量达到40%以上獭鲁戊。同时丁,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉卷、工业企业及混凝土搅拌站停产限产千啪模。   地铁早高峰延长运营半小时脆,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间狠挪,为保障市民出行禽,北京公交企业将采取增加车辆硕失、加密车次等方式尸嫩,计划日运营车次达16万余次烹嫂,提高2%公交运力枚。   不过需要提醒的是呕棵娥,阅兵活动期间脐赋,北京市将进行交通管制兄,45条公交线路甩站或者绕行庐,市民出行前需查询相关信息琉隶。   另外郎辟,单双号限行期间开,因客流增加曝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟僻套行,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车镜泪。届时顺弦,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店潭丸、“四站一场”等重点线路运力保障随黄搞,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆略官。   除了公交和地铁方面的保障牵壬,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》究,保证出租车出车率不低于80%滔哨盾,重点确保活动期间观众疏散时韦夏蔽,无出租汽车议价千、拒载烁恃、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生祥窝。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时兢帮苍,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会锨特,邀请阅兵领导小组办公室副主任伴胎、总参作战部副部长曲睿路晾,阅兵联合指挥部办公室常务副主任炕楞剐、北京军区副参谋长王舜镀臀瘸,介绍阅兵准备工作有关情况含,并答记者问靖。 责编餐歌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口廓士,天津港也是中国进口车的主要集散地扣继,2014年栋霜,该港进口量几乎占到市场份额的50%侵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后啼,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区恒,直接导致近万辆进口新车受损匿。   东风雷诺发布声明称丧,经初步估计迟愁榔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损涕、毁坏褂霓替。大众进口车损失也较大泉惕邦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实魂陛禾,包括甲壳虫沃抢拟、迈特威层、途锐等多款车型娃佃腐。有消息称嚼喘蹄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大喂铜,共造成约4000辆进口现代屡痹、起亚车型受损闯圭蜂,但截至目前肖相,其官方声明中并未列出具体数字恢豪绥,仅称“具体损失下一步将进行核实”毋。   除上述品牌车型受损外眉啥,克莱斯勒寐膳、宝马宽技、标致雪铁龙淖、捷豹路虎绘旧缚、马自达死、三菱等均有进口车辆不同程度受损丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理呐春室?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扒。对此坪,大众堪硅、现代起亚轮劳、雷诺等公司纷纷发出声明寞肆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”腐炔闪。   据中国汽车流通协会数据断邯,上半年我国进口车市场整体下滑明显陌,累计进口量同比下降23.3%糯。7月潦,进口车经销商库存深度已达两个月左右奋疏抖,库存压力大损椽采、消化时间长输。因此残白,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损赌惠蒲,但业内人士普遍认为诲,在一两个月内犊,除部分个性化定制车型外建谩,大部分车型不会出现货源紧张的局面洼疟钙。   为了避免货源不足的状况练翠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作武浮,确保为各地经销商正常供货彩脆恰。   汽车市场的“金九银十”即将到来闹漆,进入9月锑缕填,消费者需求预计将相对上升琅。据了解晃迷,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值示平窃,进口车销量却仍陷于低谷郝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限尼,但据业内人士分析隧稿,随着供需关系不断变化袖坤嗜,不排除出现紧俏车型加价的可能蛔桃馅。 责编叛帛裁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口耸热,天津港也是中国进口车的主要集散地彭烈仁,2014年骚荣丹,该港进口量几乎占到市场份额的50%桓挪贾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后瘁杏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挖锻煤,直接导致近万辆进口新车受损寞呸心。   东风雷诺发布声明称雌盛,经初步估计娘妈,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损帘县、毁坏沉愤。大众进口车损失也较大姥汗秸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实孰厂凛,包括甲壳虫椽考匆、迈特威峡诽、途锐等多款车型厦救。有消息称福,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大夏,共造成约4000辆进口现代仕努莽、起亚车型受损品桥,但截至目前谢,其官方声明中并未列出具体数字氰帕憋,仅称“具体损失下一步将进行核实”固譬谭。   除上述品牌车型受损外旅拎逝,克莱斯勒封讨粉、宝马薪澈、标致雪铁龙蔽逝、捷豹路虎瞥、马自达察、三菱等均有进口车辆不同程度受损耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理毯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场晒奠千。对此返即,大众膘萝闪、现代起亚虽豢缝、雷诺等公司纷纷发出声明拷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”骡暑陛。   据中国汽车流通协会数据底小奠,上半年我国进口车市场整体下滑明显篓痹,累计进口量同比下降23.3%喷拈。7月哎,进口车经销商库存深度已达两个月左右修,库存压力大认薪檀、消化时间长牛岁。因此朔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损饰邵,但业内人士普遍认为峰,在一两个月内翱弊,除部分个性化定制车型外起,大部分车型不会出现货源紧张的局面情申。   为了避免货源不足的状况累颠赦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作靛躲伤,确保为各地经销商正常供货现臀。   汽车市场的“金九银十”即将到来磕,进入9月僚蓖,消费者需求预计将相对上升蓬遂。据了解徘覆卡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凌蔡辨,进口车销量却仍陷于低谷颊灌酬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限牵,但据业内人士分析污念,随着供需关系不断变化桔暇慕,不排除出现紧俏车型加价的可能坑肆袱。 责编镐托狈:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%守魏,只搭载一位乘客鹊。从今天起尝,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时惹对,又多了一种车型选择恼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线江。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示灸房,之所以上线“小滴”这个产品笑卡俊。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外味,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效衰、环保地去解决高峰期分散的交通压力吹鸥埃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍挨,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时末冻,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项轿。选择该选项后嘲,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单皋瑞。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司雹。时空电动CEO陈峰介绍想柯,“小滴”采用的车型为时空E20耍,是一款微型乘用车董暖。车上除了驾驶员之外砂,还可以乘坐一名乘客充幂泞。   E20的最高时速可达80公里/小时贤锚,续航里程为260km瞳开蔡。可使用220V家用进行充电桓盗。快充20分钟可充80%乔川,慢充8小时即可充满丝护。百公里耗电约为10-14度挛募。按照杭州最低电费换算朔甩,E20每跑100公里菜,仅需花费2.8元-3.92元辑枷。   在价格方面畴,“小滴”比快车更实惠一些活菠垛。据了解卧侥,“小滴”的定价为0.99元/公里香铆擎,0.3元/分钟拆僚。收费方式为公里费叠加时间费尝毖副。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折痪休。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示哆隙,在早晚交通高峰期穗光纷,有很多一个人出行的乘客磊脯。这部分乘客潘汹,其实只需要一个座位绘。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位叫什弥,且收取更低的出行费用论罕号。与此同时旧仿,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率溯怖鄙。“这是一次细分解决出行需求的尝试天起。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”草瓢,今累居、明两天陡,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格枫戎悄。“我们希望更多的消费者来体验这款环保德炔、高效的出行产品功。”孙枢说泼惊醒。   陈峰表示脱,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面脑。“小滴是我们和滴滴合作的起点端剁拳,我们之间的更多爆炸性合作驶,敬请期待暑笆。”据悉来环,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”瘫然襄。到年底前渴,在杭州测耽,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车藤、快车平台欢级骗。   另据了解竭护,除了时空电动的E20之外葡绢戳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽冒累,上线二人迷你车辆叙囤。(完) 责编奇:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭芹伺,往往停车时一不小心蹭到树或地锁痞维,而这些剐蹭往往较为轻微痰弹赎,不会影响车辆正常驾驶既酵。在发生单方事故后耗颓,只要上了车损险暑,即可通过保险来进行理赔修车剩弹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故呵沙,及时上了不计免赔廷,也许承担部分责任睛拉。   总结缔绿: 其实发生单方事故后导乌,首先判断车辆维修情况必,如果是小剐蹭不在意则无需修理焦,有的剐蹭痕及睿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚却挞少。入股已经伤到底漆紊瘁汀,则可以走保险进行修复剿毕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额椿角玻,所以如果只是小伤的话篓枯加,自己要权衡走保险且自付支出的费用湃疚逞,与自费修理与保费上浮是否划算儡弦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣欠武、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能腊配醒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动畏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凰岗。 责编谷椽:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破骏归浪。昨天霉钢,北京市科委等部门发布消息疯秘,公交傻默刹、班车等纯电动客车也将享受购车补贴谅,最高补贴额度达50万元侠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴乘巳你。数据显示担嘲苏,新能源小客车也越来越受到欢迎碉胖脆,最近三个月腐,新能源小客车的上牌量均突破千辆徒吉。   补贴可达车价的60%   昨天谷,市财政局蔷、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读送空。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置逃讨、运营纯电动客车翘。新政策鼓励公交冗焙檀、公路客运挡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作泡。   购买纯电动公交和班车耪,补贴丰厚尺缺劳。国家和市级财政的补贴总额昏莽霸,最高可达车辆价格的60%维,补贴总额不超过50万元低桓款。按照规定介朔郊,10米及以上的纯电动客车蛇,今年最高可以拿到50万元购车补贴崎,8米至10米的客车最高补贴达40万元撇哼供,6米到8米的客车最高补贴30万元敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起粮碌膳,纯电动客车推广补助标准将有所调整典看处,新增续航里程沸十、单位载重能力消耗等指标滦寄驳。以10米到12米的客车为例芭,续航250公里以上刚肮、单位载重能耗小于0.25的车辆镣,购车补贴50万元;续航不足250公里雹陶、单位载重能耗小于0.25的车辆新飞,可获补贴42万元瓷。单位载重能耗在0.6到0.7之间冬踌、续航不足250公里的车辆般椿粉,购车补贴可达24万元骑泞。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场熊。采用备案制管理描,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》秦,完成企业和产品备案畴,即可在京销售很。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车恼施,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩偏。依据有关规定退锨下,从2015年起砷,本市新增以及更换的公交车中尾,新能源车的比例要逐年提升溉,2015年要达40%萍抬,随后逐步提高到50%暑沃聘、60%需诲、70%晒抽晦,2019年要提高到80%步殴幕。   达到新能源车推广标准后览处,补助将全额拨付;未能达标扒,则扣减当年应拨款补助数额的20%铺蜂。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助法究,将以2013年实际执行数为基础逐步递减歪,其中2015年减少15%剐,到2019年减少60%笆。   有关负责人表示桂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策圃扮翰,进一步理顺补助对象和环节权壕,还原燃油公交车的真实使用成本厘型摊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性姥冲恃。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露镜,最新统计显示蔫世,今年前7个月膳蔷皑,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌瘫棋,超过去年总数鼎。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆祥村鲍。   许心超说僵侍,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎箔墓。今年5埃撅贰、6扁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆双辱,分别达到1101辆儒坍、1955辆乒盲尉、1706辆畏程幸。7月上牌纯电动汽车中疚茹,超过80%是个人用车弟,达到1400多辆倡率避。   新建的自用充电桩数量也在快速增长宝割溉。7月建设数据已达5月的近两倍囊都。由此可见爽绍,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高级胳。   目前亨推廉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次瞄窃磐,摇号中签难度将增大灌。 责编颧:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注绕盖。事实上齿撇尼,在北京锰,随着停车难问题的日益严重实碾,车位越来越贵也成了各界的共识捂。那么北京车位到底有多贵苍溯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区娘,了解北京停车位的租售情况憨故沦。   调查显示闹,北京车位的租售价格跟房价关系有限平,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关病炼。因此邯佳姥,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几吗獭。车位稀缺的小区五,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定伪。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院险,是北京成熟的高端居住区之一单疼。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话试歌矗,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的巴敌襄,达到了1匈龚身:3们渐蛾。车位是单买的晾衰,70年的产权车位价格达到70万至80万裂酒揽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位加械擎,但其实车位价格已经含在了房价中融艰础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区稻祈,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区捌,现在大多为地下停车库卯,70年的产权车位在60万左右镀唾酸,如果按月停车每月车位价格为1080元授,其中80元为管理费涵勃携。其实前几年车位价格比现在低很多平瞎帘,大概在30万至40万喇戏,2013年就涨到了50万左右起。   北青报记者在现场看到盼柬,增光路街道两侧都被私家车占满迟咳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵瘟,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场窃脐。北青报记者采访了家住附近的王女士耍忍,“车辆占道的确影响了交通倘,来回在车辆中间也很危险崩,但这附近旧小区没有地下车库痴韦,车又多付龄,停在路边没办法也可以理解偶勾藉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者鞍,当初自己没买车位现在很后悔凭,“这个房子2011年就买了抚恒,但一直装修散味没有入住烽对。2010年第三期建好时沉,车位20万驼陪吓,但觉得没入住就先不买了恰。现在准备入追铩,想买个车位但已经涨到了50万惜垃。” 虽然车位现在价格猛涨维,但没有业主卖车位了仙。   调查显示灸,事实上簿,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位何欠缴。北青报记者来到了位于东二环钢诫妙、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际党祁歼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高叮。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位兴互,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位苟师誊,只能买房者自己租踩圃。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势宋贩案。最早的时候缸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间瘟,现在50年的产权车位大多在30万至35万元马赊毛,三四期50年产权车位达到了45万元缺痢,月租也在1100至1200元槽钳皑,但想租到满意的车位也不一定容易狮徊蕉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上乘阿,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜辅扣。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万兼摊物,租的话只要1000元每月椽露。不过很多业主现在选择不买车位跺垄。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓必,其二手房成交均价基本都在千万以上秘吓阔。该小区地下车位有1400个邦筋篙,停车位配比为1叙赣:1.5形。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车沧扣纪,地下车库倒有不少闲置空提。中介介绍说无肆,产权车位大概40万至50万元缸浆,但没必要买蓬贝情,因为每月租金1500元左右肪风,而且比较容易租到岛。离棕榈泉不远的泛海国际显托肖,开发商规划的车位比达到1:2秒凛危,停车位更加充裕身灭,每月租金只要1000元肚导。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱咆角,好长一段时间以来裳旗,“投资车位”也成了热点话题嗡幕。那么覆拖碘,车位是否值得投资嫩纠红?能否投资馅?调查显示兽钦斯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的努乏。的确舞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨巳掇阀,这就需要投资者自己判断未来的趋势食飞,但最关键的价格决定因素还是供求道。投资车位一定要选择周边车位稀缺橙锋,但人群密集需求量大的地区吗朝缝。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查九饭湃,如果按照环线划分册捕坤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间惹。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间胆搪蛙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个遍景。   多家房屋中介人士告诉北青报记者痢颂屋,买二手房时底,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位猫。那些车位充裕的新小区电翘蓄,租车位是很方便的奸,因为需求有限队反,买了车位也不一定增值快道酗。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区抵寐桑,如果每天停车都是个大难题肥,买个产权车位比较踏实挫。但这种地区车位价格一般较贵匆陇膝,而且对外出售的也很少塘感。   投资专家建议狮绿老,从投资角度看仙呕禾,还要考虑租金和售价比值横。如果车位价格过高歌,而租金行情却不好冀,那么车位投资回报时间相对较长孺蔚杜,不划算龄相俱。举例来说纠笨氛,一个20万元的车位恍跑担,每月能租1000元钱片鲸蜡,一年的回报率就达到6%嘎畅矾,大大超过存款利率到扰就,比当前的银行理财产品还合算闭。但如果车位要50万北,但每月租金只有1200元渐显踏,年回报率不到3%估割啤,还不如去买理财产品漏。   此外红擒稠,产权车位还有40年的期限庙袒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效检荆涝,价值灭失棵。 责编闲:李芳" "  原标题轻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹痰、大雨天气的影响刀,8月8日报案铺慑、理赔的车主数量激增顾。北京青年报记者了解到沟矫咐,目前全市保险部门已经启动应急预案烩坛唯,由于冰雹是一种局部性灾害匡,并未列入不可抗力骡,属于车损险的范围汗。车主只要投保了车损险丸,在有效期内因冰雹造成的车辆损失底,都可以直接向保险公司申请理赔冠玲裁。保险公司工作人员表示采沪,车主报案后将不用提供气象证明久麓。   4S店工作人员说遁,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑偷,但仍需要整车喷漆酮,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后呸。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午霜捂缔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时偷季苏,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车马。私家车被救援叉车抬起的时候溯衫戳,排气管还在不断往外淌水沛块释,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来司。在现巢琛,有的车主打开汽车的前后车门锚,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖豆,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人割冠贝、朋友把车往马路中间推腾哪颇,方便叉车工作齐耻难。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看吮校,7日夜的积水已经没过车窗底座片孪管。截至8日下午5点记者离开现场时喉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走驾涉。   被淹车主文:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车殴拳。刘先生回忆熟,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蠕捍娶,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大吮,他有点担心慨趁告。“晚上快10点钟屠番灭,雨刚小一点我就趟着水看车去了鹅菜捍,那时候积水都快齐腰了戊汉擅,我一看眯,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了霖肆僻,直接压在我车头上蛊摩。”刘先生的车是一辆中华轿车浚办,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面采。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去寞小,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶戚倡。刘先生告诉记者囱涤挛,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了间玫,“要有人来及时清理一下肝仑撩,这车也不能泡成这样”昆。   住在附近的于女士说订画,她的车这两个月已经被泡过两回了钉缓,头一次发生在上个月弊微,“那次不严重硷,发动机没坏憨,送到4S店修了两个星期就好了”辞,而前夜的积水多纫层味,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏谈蛙酸,“发动机坏了起码得修一个月”使哭。尽管买了保险钨,能够全额赔付屏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦搬还。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈豢,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蓄,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了惭冒。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖希,因为报拖的人太多邢,当天晚上没能把车拖走醛,“担心了一整夜獭,一大早我就过来了夸遁,一直等到下午4点多才排上我”腾坎殿。   清障公司拳搓:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者滦,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了律居,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”烈。在现撑聘骸,拖车的王师傅说揉,从前天晚上到昨天下午癌呢诵,他们公司起码拖走了一百多辆私家车嫡,“大部分是在这妇产医院附近的”夸悄。王师傅表示毁妹,停在路边的私家车相对来说情况还算好的持修,叉车和清障车工作起来比较方便煽肠八,“停在小区胡同里的车就很麻烦了饱,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”随辰。   “这几年一下暴雨就这样墟,没记错的话诽,这是第三回了呕鞘洗。”家住附近小区的一位住户说辽沸。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿吹悍玲。”路边的一家店主补充说几:“这里的地势洼栋,水不好走蚊慌,排水系统也差峡。”   4S店员工怂谋短:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司拈,在现场还有不少汽车4S店的工作人员竟咸狗。“就今天一天江亩,我们店就处理四起这样的了径擞。”一家汽车4S店的员工告诉记者熊侥涵。关于理赔问题淋耙挖,该员工表示艾攻沉:“买了车损险全险的陇圭回,并且里面包含涉水险的垄瓢恢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的仆托,保险公司会全部理赔敲遂酥。”但同时他也指出垂唤境,如果被水浸泡后人为启动发动机壳坑良,导致积水倒灌损伤车子的门,保险公司会拒绝理赔仙衫。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蘑。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示峰太,截止到8月8日上午10时峭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个慰蟹面,冰雹砸车报案电话530个蔼。   太平洋产险北京分公司表示烤,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备使,保障95500客服电话畅通皇架牡,接听车主报案蛋换,500名定损人员全部停休待岗届吴笔,尽快为车主做好定损服务签倘。该公司提供的数字显示惋亩,8月8日10时前尉,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援侈康雄,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退啪,救援拖车暂时无法驶入文。该公司表示攫痉疮,一旦积水退到安全高度廉阂,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援事男。   此外蕊姥钱,北京青年报记者从平安公司获悉陀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法呵托。北京平安表示多桑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风土熔兴,基本分布在北京市城区的东部以及北部俩,其中城区东部较多(朝阳区北部栖佃、顺义区机场路周边)绩,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案忿茂炒,本周末将加派查勘定损岗到位值班物,做好柜台以及渠道客户的服务幌。   据介绍磊俱胃,作为应对举措劲,北京平安各区组增加值班人员响氛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班痊沪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象竟枫,如周末出现柜台大面积排队的情况沪哀跺,分部将引导客户至周边合作厂荷,避免客户长期排队等待底昏捣。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚挫,北京各区县普降暴雨凡仿皆,造成多处路段颁滤侯、居民家中积水帕查,人员和车辆被困剔毛泰。朝阳消防支队从晚6时40分许抛年,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起峨烂巩,共解救群众33人短,疏散群众110人宝峡剧。   21时10分粟侥,慈云寺桥东侧路面积水约1米深说如拱,造成附近411路肯、615路酪瓢、639路淮誊檬、95路坤此、488路5辆公交车无法行驶炔霸人,车内被困乘客较多柿。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场茬。一组消防员踏入湍流的积水之中猎沉室,立即展开营救疲,一个接一个背负搭、搀扶被困人员皇彼,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带吩酮,共疏散乘客70余人棉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇摊纶、病人配冷、老人等疏散到200米外的地势较高处必琴,共营救30人信,其中6名孕妇徐阶晨,12名老人艇,10名小孩居,2名病人峭啃模。   当晚歼,红庙中队官兵分别在慈云寺小区错绘、建国路寝、光辉桥东掂、南磨房深沟村等多处积水路段和区域高,出动3个抗洪抢险突击队徐量、冲锋舟1台抠,出动车辆4车次倡共,出动官兵30余人恕,疏散营救被困群众120人露宏。   晚8时许叙频,长虹桥下严重积水母,最深处也近一米墒蔬乐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中捆薪热。左家庄中队接警后睡戒,一方面测,迅速将路边的下水道排水口盖子打开痛,并进行疏通清理诺莎,让积水迅速排进下水道糖。另一方面奥烘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带险耸。   16时许诧,在南皋的电影博物馆附近地下通道内肯帮碴,一米多深的积水将三辆车困壮刖滋贰,两名司机在车顶部正焦急地求救靡噶伟。   搜救犬中队官兵到场后晒,及时安抚被困人员情绪痹氮拴,由于车体已被积水淹没大半逛,两名消防员身着潜水服锋穗,立即扎进一米多深的积水中凌赣罢,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部江笔,同时一名消防员掌握车辆方向盘钠魏,其余人员慢慢将车拖离出积水湾矮盎。经过一个多小时的救援扭匿,成功将被困人员救出棵诉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间羡扇,冰雹突袭京城颈讨,东部地区停在户外的车可遭了殃废澜,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”穗夕,记者从4S店了解到绷闭,7日晚被砸的车细胳,基本上有坑的访撼,都得整车钣金喷漆边,取车至少得10天后扫窗薄。   7日晚嘲,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外量朴,还没有来得及将车挪进地库猫,冰雹就下了起来衫劫晤。8日上午祷登,为了不排队害呵,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心耐鸡。经过定损人员检查柯,仅前车盖上就有50个坑湃举,而车顶上的就直接不用数了孪芥虐,定损不到6000元闹脆。郁先生称刻,这种情况萌,只能是整车重新钣金喷漆屯。通俗地说瑰,就是把坑打平了般骏,之后打腻子睬哪,再喷漆廊懂。   尽管可以走保险屎,但是郁先生仍然认为损失惨重眯,因为自己的车是新车涂爬,原厂漆是高温漆乌拟沃,能用终身滥。而重新喷的漆是会掉的稍础恰,只有两年的使用寿命屑靡卫。如果要是卖车卸,重新喷漆的车会折价5万元左右氦李。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车溺莆去,人不是特别多祁,但也排了一会儿队疽湃。陈先生说碎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆窟朝,因为自己是老车所以并不是太在意梆垒,但新车的车主估计都比较心疼项煤獭。在4S店内乾保净,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃脑。车主都很关心到底何时能取车攻,由于20日之后北京要单双号限行那,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修钎怜,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来念孝袱。4S店的工作人员告诉北青报记者昏欣讥,因为修车的人比较多疮恫感,连等带修需要至少半个月锑揉喊。   东四环一家4S店的维修人员称势,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蒙,正常情况下相凡,全车喷漆十天可以搞定秆栖肚,但由于受损车辆较多罚,这个时间要延后界皇。8日来维修的车已经开始排队牢筏喜。这名维修人员建议钦,如果已经向保险公司报案赡裴,可以过3天人少一点再来季。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示盒,7日夜冰雹太大稿俺孩,受损的车只能通过整车喷漆来修复懈。如果真是受损特别少的车晚视,又不想花太多钱的形,可以免喷汞,拿吸盘吸一下桥巷竿,但这仍然会留下痕迹罗僳。昨天已经有40辆车来维修套挫,所以取车得半个月以上昏傻帆。“如果车的品牌在北京的4S店多感怯享,还能修得快一些绵份。要是店少投岛,就更慢了”稻府,这位维修人员称城凄。(匡小颖) 责编奋另:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵羞航搁、交通纠纷是常见的“城市病”播促嗜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点咯。日前纹,西城法院结合实际案例发布调研还,指出城区交通的“四大症状”涡涧:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”烧忻房。法官表示彩猾,对于因“路怒”引发人身纠纷察昆垃、扩大损害后果的行为诧,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任汲。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见夕炬,虽然大多发生在汽车停驶状态外瞬,但仍然属于交通事故恕钡,适用机动车交通事故的一般处理规则腻膳令。   法官介绍莱檄宿,如果是违法停车挂俱,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车海般户,草率开车门疗,主要责任应该是开门人删。如果是出租车插撅垒,情况则比较特殊募燃,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全蚂入视,例如要求乘客一律从右侧下车娩韶五,或者注意后方情况谜,慢慢打开左侧车门等萌混。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任识。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街娇,适逢赵某开启徒眨靠在非机动车道内的客车车门角,李某被撞倒受伤换垮,经诊断腰椎骨折啊扭,电动车也严重受损凯。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方骚,可能存在视野死角态净怯,但也没有回头细看娘,最终导致发生碰撞绅荆。经交管部门认定沧,赵某承担全部责任人盲烫。最终诽鞭,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元缉储抛。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车际藉零,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达澳剐。然而辫扮鳖,倒车影像与雷达都是有盲区的涵集。法官提醒膏弛哗,倒车时除了绕车一周检查外蓖香,倒车速度切记要缓慢颇踌,以防突发情况弟。   【典型案例】   在平安里西大街祟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时纺微,将在人行道上准备过马路的马某撞倒屡厕危,后轮从其左足部轧过导致骨折檄咳农。吴某称称解项,当时只注意观察倒车影像纤,没有注意到车侧方有行人站立扫。吴某被确定为全责泊弦罗,最终贫,被判赔偿马某7万元苹必翅。   电动自行车太“疯狂”   法院统计扁急,近一年来赎劫,交通事故责任纠纷案件中闲,受害人构成伤残的案件达490件复,占交通事故责任纠纷的41%烷室,其中长,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人亮芳,其中又以电动自行车车主净、老年人最容易受到伤害魂咖胆。特别是电动车车主往往既受伤又担责棵厢。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处工,张某在深夜驾驶电动自行车烽,不仅酒后驾驶烹捅卤,还逆行孩类寞、闯红灯毫类鲤,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蔑凸。张某受了重伤梦荤,治疗费将近40万元壳。经交管部门认定镶谩起,张某负事故主要责任踢。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院燃,索要赔偿去矩。最终寿吵次,该案由法官调解结案弗检。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线仙巴毁、强行超车纹枯、闯黄灯倍拣换、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现泄,这些都是“路怒症”的表现闪完。路怒扒,不仅直接引发了不少交通事故峡托,有时候涪疚,更使得矛盾升级叹的娩。   法官介绍铺,对于因路怒引发的人身纠纷诺,超出交通事故损害范畴的季,对于这种扩大损害后果的行为敢客,法院在查明起因后蔬沏,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任遁,在严重情况下莎,还要承担治安乃至刑事责任胎。   法官表示讨穿,在交通状况无法有效改变的情况下醛废鲜,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节颂,情绪失控时不宜再驾车行驶秃特。   【典型案例】   出租车司机尉某啦飘,从真武庙东口二条由西向北左转弯评桑面,因欲借道行驶帘,向右侧车道并线咆钮非。适逢私家车司机张某驾驶小客车仆孔埠,由南向北行驶至此然嗡。张某认为尉某并线时机不当泛挥妹,一边鸣喇叭厢,一边强制提速占道茫,将尉某“逼回”左侧车道啦剂切。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁羁,本就着急氮美榷,此时孩子哭闹硅存聚,就认为是尉某并线吓到了孩子艰缸姓。随后张某强行将尉某车辆逼停艰采,并把其拉出车外怪腻模,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉蛾桔。   尉某提起诉讼杯炉朽。法院审理认为萌嘶导,尉某作为职业司机计,未注意文明驾驶烈完猾,应予批评蹈喜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后户掀亨,又按下尉某脖子懂,其行为显已超过合理限度乾箍,不但侵犯了尉某的人格权朗,同时违反公共管理秩序闹鲜,应承担赔偿责任桨